Снятие
Все транспортные средства
ПримечаниеУбедиться, что колёса находятся в прямом положении.
- Отцентрировать рулевое колесо и зафиксировать на месте.
- Отсоединить фиксирующий зажим ковра.
- Отсоединить вал рулевой колонки от гибкой муфты рулевой колонны.
- Стопорный болт утилизировать.
- Повернуть зажимную пластину.
- Снять переднее колесо и шину со стороны водителя.
- Снять подшлемник двигателя (при наличии).
- Снять брызгозащитный экран радиатора.
Автомобили с двигателем 2.5L
- Отсоединить гибкую муфту выхлопной трубы.
- Прокладку и гайки утилизировать
Транспортные средства с двигателем объемом 1,6 л, 1,8 л или 2,0 л.
- Отсоединить каталитический нейтрализатор.
- Прокладку и гайки утилизировать
Автомобили с механической коробкой передач
- Снять центральный болт изолятора задней опоры.
- Ослабить крепежные болты.
- Снять центральный болт изолятора задней опоры.
Автомобили с автоматической коробкой передач
- Отсоединить изолятор задней опоры.
- Снять центральный болт.
- Отвернуть крепежные болты.
Все транспортные средства
- Ослабить центральный болт изолятора передней опоры.
- Ослабить монтажные гайки.
- Ослабить центральный болт изолятора передней опоры.
ВниманиеОставить стопорные гайки на месте для защиты шпилек шарового шарнира при освобождении концов стяжки.
- Ослабить стопорные гайки конца стяжки.
ВниманиеПри разделении концов стяжки уплотнения шарового шарнира должны быть защищены во избежание повреждения.
- Специальным инструментом отсоединить концы тяг от кулаков колес.
- Освободить концы тяги.
- Снять и утилизировать стопорные гайки.
ВниманиеWhen disconnecting the connecting links, insert a suitable tool between the mounting кронштейн и connecting link Шаровой шарнир, to prevent damage to the connecting link Шаровой шарнир boot.
- Disconnect the connecting links.
- Вставить подходящий инструмент.
- Отвернуть гайки.
- Disconnect the connecting links.
- Снять брызговики с крыла со стороны водителя.
- Используя соответствующий разъем коробки передач, поддержите передний подрамник в сборе.
- Опустить передний подрамник в сборе, чтобы получить доступ к рулевому механизму.
- Ослабить два полных оборота крепежных болтов переднего подрамника в сборе.
- Отвернуть задние крепежные болты переднего подрамника в сборе.
Автомобили с автоматической коробкой передач
- Снять изолятор задней опоры.
Автомобили, построенные до 12 / 1999
ВниманиеПри отсоединении муфт рулевого механизма отверстия корпуса клапана рулевого привода должны быть заглушены для предотвращения попадания грязи.
- Отсоединить линии гидроусилителя руля от рулевого механизма.
- Отвернуть болты кронштейна опоры.
- Отсоединить линии рулевого управления с усилителем.
- Дайте жидкости стечь в подходящий контейнер.
Транспортные средства с левосторонним движением
ВниманиеПри отсоединении муфт рулевого механизма отверстия корпуса клапана рулевого привода должны быть заглушены для предотвращения попадания грязи.
- С помощью специального инструмента отсоединить линии гидроусилителя руля от рулевого механизма.
- Дайте жидкости стечь в подходящий контейнер.
Транспортные средства, изготовленные 12 / 1999 и далее
ВниманиеПри отсоединении муфт рулевого механизма отверстия корпуса клапана рулевого привода должны быть заглушены для предотвращения попадания грязи.
- Отсоединить линии гидроусилителя руля от рулевого механизма.
- Дайте жидкости стечь в подходящий контейнер.
Правосторонние транспортные средства
- Отсоединить резонансную трубу от линии усилителя рулевого управления.
Транспортные средства с левосторонним движением
- Отсоединить резонансную трубу от линии усилителя рулевого управления.
Все транспортные средства
- Снять крышку рулевого механизма (если таковая имеется).
- Снять гибкую муфту рулевой колонки.
- Стопорный болт утилизировать.
ПримечаниеМонтажный болт под уплотнением пола переборки не выйдет полностью в этот момент.
- С помощью специального инструмента снять крепежные болты рулевого механизма.
- Снять рулевой механизм для переборки уплотнения пола.
- Снять напольное уплотнение.
- Отвернуть монтажный болт.
ВниманиеУбедиться, что обратный клапан не выпал из канала давления корпуса клапана при демонтаже рулевого механизма в сборе.
- Снять рулевой механизм в сборе через рулевую рубку.
Установка
Все транспортные средства
ВниманиеУбедиться, что обратный клапан давления установлен правильно.
- Установить обратный клапан давления.
- С помощью специального инструмента установить новые уплотнительные кольца
- Наденьте новое уплотнительное кольцо на специальный инструмент.
- Установить специальный инструмент на штуцер и наденьте новое уплотнительное кольцо.
- С помощью специального инструмента установить рулевой механизм.
- Установить рулевой механизм на уплотнение пола переборки.
ВниманиеУстановить новый стопорный болт гибкой муфты рулевой колонки. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
- Установить гибкую муфту рулевой колонки.
- Установить крышку рулевого механизма (если таковая имеется).
Транспортные средства, изготовленные 12 / 1999 и далее
- Подсоединение магистралей рулевого механизма к рулевой передаче.
Правосторонние транспортные средства
- Присоедините резонансную трубу к линии усилителя рулевого управления.
Транспортные средства с левосторонним движением
- Присоедините резонансную трубу к линии усилителя рулевого управления.
Автомобили, построенные до 12 / 1999
- Подсоединение магистралей рулевого механизма к рулевой передаче.
- Подсоединение магистралей рулевого механизма.
- Установить болты кронштейна опоры.
Транспортные средства с левосторонним движением
- С помощью специального инструмента подсоединить линии гидроусилителя руля к рулевому механизму.
Автомобили с автоматической коробкой передач
- Свободно установить изолятор задней опоры.
Все транспортные средства
- С помощью специальных инструментов выровняйте передний подрамник в сборе.
- Проденьте установочные штифты через отверстия для выравнивания подрамника.
- Вставить стопорную пластину в стопорные пазы.
- Затянуть втулки центрирующего штифта.
- Установить болты узла переднего подрамника.
- Вынуть центрирующие штифты.
Автомобили с механической коробкой передач
- Централизация изолятора задней опоры.
- Центрировать изолятор задней опоры и затянуть монтажные болты.
- Установить центральный болт изолятора задней опоры.
Автомобили с автоматической коробкой передач
- Централизация изолятора задней опоры.
- Централизация изолятора задней опоры и установка крепежных болтов.
- Установить центральный болт изолятора задней опоры.
Все транспортные средства
- Централизация изолятора передней опоры.
- Центрировать изолятор передней опоры и затянуть монтажные гайки.
- Затянуть центральный болт изолятора передней опоры.
Автомобили с двигателем 2.5L
ПримечаниеУстановить новую прокладку и гайки.
- Закрепить гибкую муфту выхлопной трубы.
Транспортные средства с двигателем объемом 1,6 л, 1,8 л или 2,0 л.
ПримечаниеУстановить новую прокладку и гайки.
- Закрепить каталитический нейтрализатор.
Все транспортные средства
- Установить брызгозащитный экран радиатора.
- Установить подшлемник двигателя (при наличии).
ВниманиеWhen installing the connecting links, insert a suitable tool between the mounting кронштейн и connecting link Шаровой шарнир, to prevent damage to the connecting link Шаровой шарнир boot.
- Connect the connecting links.
- Connect the connecting links.
- Вставить подходящий инструмент.
- Наверните гайки.
ВниманиеУстановить новые стопорные гайки на конце стяжной тяги. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
- Закрепить концы тяги на кулаках колес.
- Установить брызгозащитные ограждения крыла со стороны водителя.
ПримечаниеПеред опусканием транспортного средства убедиться, что колёса находятся в прямом положении.
- Установить переднее колесо и шину со стороны водителя.
ВниманиеУстановить новую рулевую колонку на фиксирующий болт гибкой муфты рулевой колонки. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
- Подсоединить вал рулевой колонки к гибкой муфте рулевой колонны.
- Повернуть зажимную пластину.
- Установить стопорный болт.
- Прикрепите удерживающий зажим ковра.
- Заполнить и прокачать систему усилителя рулевого управления.