Характеристики испытаний насоса усилителя рулевого управления
| Применение | Давление (фунт/кв. дюйм) на холостом ходу | Сброс давления (psi) | Расход (галлон/мин) Мин. | Расход (галлон/мин) Макс. |
|---|---|---|---|---|
| 1.9L все модели | 150 | 750-1030 | 1.10 | 2.20 |
| 2,0 л дизельного топлива | 150 | 1100-1380 | .95 | 2.20 |
| 2.3L Темп/Топаз | 150 | 1100-1380 | 1.64 | 2.20 |
| 2.3L Mustang, Thunderbird | 150 | 950-1230 | 1.25 | 2.60 |
| 2,5 л Телец | 150 | 1200-1480 | .90 | 2.60 |
| 3.0L Соболь и Телец | 150 | 1200-1480 | .90 | 2.60 |
| 3.8L Cougar и Thunderbird | 150 | 950-1230 | 1.40 | 2.60 |
| 5.0L Корона Виктория, Гранд Маркиз и Мустанг | 150 | 850-1130 | 1.35 | 2.60 |
| 5.0L Cougar/Thunderbird | 150 | 950-1230 | 1.40 | 2.60 |
| 5.0L Continental/Mark VII и Town Car | 150 | 1200-1480 | 1.60 | 3.40 |
ИСПЫТАНИЕ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ