Протечки воды могут проявиться как после ремонта кузова, так и на новых автомобилях с завода. Различные причины можно установить с помощью описанных в дальнейшем методов проверки. Во всех случаях локализация протечек воды требует систематических и логичных методов.
Общие сведения
При поиске неисправностей следует учитывать то, что вода может попасть в салон автомобиля различными путями и при различных условиях. Поэтому не всегда достаточно провести "водный тест" на неподвижном автомобиле.
Перед началом выполнения обширных проверок следует выполнить полномасштабный осмотр. Здесь необходимо учитывать следующее:
- Проверить зазоры и точность посадки присоединяемых элементов, таких как крышка багажника и двери.
- Проверить уплотнительные элементы, такие как заглушки, уплотнения и дверные уплотнители на наличие повреждений и правильность установки.
- Проверить пропускную способность отверстий и магистралей для стока воды
Методы проверки
Проверка с использованием подачи воды из шланга ("водный тест")
ПримечаниеНе использовать электронасос (сильный напор не допустим). Использовать обычный садовый шланг с распылительной насадкой или разбрызгивателем. Убедиться, что все окна и двери полностью закрыты.
Протечки воды в салоне зачастую нельзя локализовать с первого раза, так как вода часто распределяется по большим площадям. По этой причине перед проведением испытания на герметичность следует просушить салон. Необходимо снять присоединяемые элементы, закрывающие обзор. При проведении проверки с использованием подачи воды из шланга автомобиль опрыскивается водой в зонах предполагаемой протечки. Одновременно второй механик проверяет салон на наличие мест, через которые поступает вода. В зависимости от проверки и автомобиль может потребоваться много времени, прежде чем протечка проявит себя. В данном случае рекомендуется подложить промокательную бумагу под проверяемое место, что локализовать место протечки.
Пример: Водный тест с разбрызгивателем (дождевая проверка)
Проверка в моечной установке
Определенные проблемы герметичности проявляются только в моечной установке, либо могут быть смоделированы только там. Во время процесса мойки соответствующий салон необходимо проверить с помощью карманного фонарика.
Дорожное испытание
Некоторые случаи протечек проявляются лишь при движении автомобиля. Если при выполнении вышеназванных проверок никакие протечки не обнаружены, следует выполнить дорожные испытания на влажных дорогах:
- При различных скоростях.
- На различных дорожных покрытиях (от асфальта до булыжной мостовой).
- При загруженном или разгруженном автомобиле.
- Движение через лужи (брызги воды).
Проверка с использованием ультрафиолетовой лампы
Для проведения проверки на герметичность можно использовать ультрафиолетовую лампу и специальное контрастное средство. Преимущества при применении контрастного средства:
- Мокрые зоны не нужно предварительно просушивать.
- Можно сделать более заметными место протечки и распространение воды.
- Отсутствует необходимость в снятии большинства присоединяемых элементов с автомобиля.
ПримечаниеПри применении ультрафиолетовой лампы и контрастного средства необходимо соблюдать указания изготовителя оборудования.
Способ действий при применении ультрафиолетовой лампы:
- Смочите проверяемую зону с наружной стороны чистой водой.
- Подготовьте проверочную жидкость и с помощью подходящего распылителя для воды нанести жидкость снаружи.
- Осветите соответствующую зону изнутри, используя ультрафиолетовую лампу. При этом место протечки станет видно благодаря проникающей проверочной жидкости.
Проверка с использованием мела/ проверка с использованием порошка
С помощью этой проверки контролируется поверхность прилегания уплотнителей к дверям и крышкам.
Последовательность действий на примере уплотнителя двери:
Для этого уплотнитель двери посыпается порошком или покрывается мелом. На поверхность прилегания уплотнителя наносится тонкая жировая пленка. После этого следует медленно закрыть и затем снова открыть дверь. Теперь на уплотнителе можно проконтролировать ширину и проходимость отпечатка.
Проверка с использованием дыма
Прибор для проверки с использованием дыма
| Деталь | Описание |
|---|---|
| 1 | Проверочная трубка |
| 2 | Приспособление для открывания проверочной трубки |
| 3 | Воздуходувный шар |
Принцип действия
Прибор для проверки с использованием дыма состоит из набора проверочных трубок, приспособления для открывания трубок, воздуходувного шара и колпачка для трубок.
В проверочной трубке содержится наполнитель, пропитанный дымной серной кислотой. Если воздух посредством воздуходувного шара под давлением подается через трубку, из нее выходит аэрозольное облако серной кислоты в виде белого дыма.
ПримечаниеСоблюдать руководство по применению и инструкции по технике безопасности производителя. Проверку с использованием дыма можно проводить только в окружении, где отсутствуют сквозняки.
С помощью этой проверки можно визуально зарегистрировать протечки. Действия:
- Отломите оба конца трубки в приспособлении для открывания трубки, в исключительном случае в крышке упаковки.
- Плотно вставить трубку в воздуходувный шар.
- Закрыть отверстие шара большим пальцем и выдавите содержащийся в нем воздух через трубку.
- Включить электровентилятор салона на максимум.
- Закрыть все двери, так чтобы в салоне возникло небольшое избыточное давление.
- Провести дымовой трубкой снаружи вдоль проверяемых зон кузова.
- Места протечки можно определить по неравномерному движению дыма.
Проверка с использованием стетоскопа
Этот метод в принципе идентичен проверке с использованием дыма. Вместо дымовой трубки используют стетоскоп, с помощью которого прослушивают проверяемые зоны кузова. Места протечек определяются на слух.
Стетоскоп
Проверка с использованием ультразвука
При выполнении этой проверки негерметичные места локализуются при помощи ультразвуковых волн. Установленный в салоне ультразвуковой передатчик испускает ультразвуковые волны. Определение местоположения негерметичных мест осуществляется посредством детектора, который проводится предполагаемого негерметичного участка. Негерметичным является место с наиболее громким приемом выходящих ультразвуковых волн.
Действия:
- Поместить в салон ультразвуковой передатчик.
- Полностью закрыть автомобиль.
- С помощью течеискателя (детектора) обследуйте автомобиль снаружи.
- Течеискатель просто укажет на имеющееся место протечки.
Прибор для выполнения проверки с использованием ультразвука
План-схема поиска протечки воды
| Этап | Проверка | Результат | Действия |
|---|---|---|---|
| 1. | Подробно опросите клиента о возможных причинах протечки воды. Можно ли установить причину протечки, основываясь на опросе? | Да | Просушите автомобиль и устраните неисправность. Для контроля результатов провести "водный тест" (см. Методы проверки). |
| Нет | Этап 2 | ||
| 2. | Провести первичный визуальный контроль автомобиля. Ищите следы протечки воды. Можно ли установить причину протечки с первого раза? | Да | Высушите автомобиль. Устраните неисправность. Для контроля результатов провести "водный тест" (см. Методы проверки). |
| Нет | Этап 3 | ||
| 3. | Имеется ли возможность попадания воды в автомобиль через уплотнитель (уплотнитель дверей, уплотнитель крышки багажника)? | Проверить уплотнитель на наличие повреждений. Проверить прилегание уплотнителя с помощью мела (см. Методы проверки). Этап 4 | |
| Нет | Этап 5 | ||
| 4. | Достаточна ли поверхность прилегания уплотнителя? | Да | Этап 5 |
| Нет | Выполнить работу, как было описано в случае с протечками воды в зоне уплотнителей двери. Высушите автомобиль. Устраните неисправность. Для контроля результатов провести "водный тест" (см. Методы проверки). | ||
| 5. | Перед проведением дальнейших работ найдите в eTIS с помощью VIN конкретную информацию для данной модели автомобиля. Выполнить запрос через систему OASIS и проверить TSB (Бюллетени технического обслуживания). Можно ли установить причину протечки основываясь на полученной информации? | Да | Высушите автомобиль. Устраните неисправность, руководствуясь найденной информацией. Для контроля результатов провести "водный тест" (см. Методы проверки). |
| Нет | Этап 6 | ||
| 6. | Определить объем неисправностей. Для этого освободить мокрые зоны. Снять элементы. Проверить зону предполагаемой протечки на наличие следов воды. Можно ли установить причину протечки, основываясь на проверке зоны предполагаемой протечки? | Да | Высушите автомобиль. Устраните протечку. Для контроля результатов провести "водный тест" (см. Методы проверки). |
| Нет | Этап 7 | ||
| 7. | Проверить внешние зоны (уплотнители, уплотнительные швы). Проверить внутренние зоны: Следы воды, заглушки, уплотнительные швы. Можно ли установить причину протечки? | Да | Высушите автомобиль. Устраните протечку. Для контроля результатов провести "водный тест" (см. Методы проверки). |
| Нет | Этап 8 | ||
| 8. | Выполнить "водный тест" или проверку с использованием ультразвука. Можно ли установить причину протечки? | Да | Высушите автомобиль. Устраните протечку. Для контроля результатов провести "водный тест" (см. Методы проверки). |
| Нет | Протечка воды возникает только при динамических состояниях движения. Для этого необходимо повторить интенсивные тесты/проверки при соответствующем влиянии метеорологических условий (дождь). |
Возможные жалобы и корректирующие действия
ПримечаниеПротечки воды могут иметь те же причины, что и измененная акустическая характеристика автомобиля. По этой причине полезными могут быть указания из глав "Шумы, создаваемые потоком воздуха" или "Шум, вибрация и жесткость".
В дальнейшем вам будет представлен обзор возможных жалоб при протечках воды. На избранных примерах будут объяснены причины протечек воды и возможности их устранения. Для механиков эти примеры должны служить подсказками и стимулами в поиске неисправностей, но никак не каталогом неисправностей.
Вклеиваемые стекла
Прерванный клеевой шов может быть причиной протечки воды в зоне стекла. Разрыв клеевого шва можно локализовать с помощью "водного теста" или посредством осторожного нагнетания воздуха с внутренней стороны уплотнителя стекла.
Корректирующее действие Прерванные клеевые швы -стрелка- можно герметизировать изнутри полиуретановым клеем для стекол.
Если герметизация не дала результатов или разрыв клеевого шва слишком велик, необходимо демонтировать стекло и вклеить его заново.
Уплотнители дверей
Если вода появляется в нижней зоне двери, имеется вероятность повреждения уплотнителя двери за обшивкой двери. Если дверь не повреждена, вода поступает через уплотнитель полости нижней части двери и снова стекает через отверстия на нижней поверхности двери. Если клеевое соединение уплотнителя двери неисправно или уплотнитель двери поврежден, вода может поступать в салон.
| Деталь | Описание |
|---|---|
| 1 | Уплотнение/клеевое соединение |
| 2 | Зажимы |
| 3 | Динамик двери |
В случае с дверными модулями причиной может быть ослабление затяжки болтов или неправильное расположение зажимов.
Корректирующее действие В зависимости от примененных уплотнителей двери для их герметизации можно предпринять различные меры.
ПримечаниеСливные отверстия на нижней поверхности двери не должны быть закупорены, при необходимости прочистите их. Дефектные пленки и пеноизоляцию необходимо заменить.
Синтетические пленки, после того как склеиваемые поверхности предварительно были зачищены, склейте с помощью двухсторонней липкой ленты или заменить.
Негерметичную пеноизоляцию герметизируйте бутиловой лентой или заменить.
В случае с пластмассовыми дверными модулями установлен резиновый уплотнитель, который нельзя заменить. Негерметичные участки герметизируйте бутиловой лентой или заменить элемент.
Резиновый уплотнитель двери
Протечки могут возникать в местах плохо установленных уплотнителей. В особенности должны быть основательно проверены зоны с радиусами -стрелка-.
Уплотнители дверей могут стать негерметичными по следующим причинам:
- Поврежденные или расширенные уплотнители.
- Старение.
- Недостаточное прижимное давление.
- Недостаточная поверхность прилегания уплотнителя к элементу кузова.
- Неравномерная толщина приварного фланца, обусловленная многослойными листами кузова или производственными допусками.
- Места перегиба.
Прижимное давление уплотнителя можно установить с помощью бумажной полоски. Если полоску бумаги, зажатую закрытой дверью, можно извлечь без труда, значит прижимное давление слишком мало.
Мероприятия по устранению неисправности
- Заменить поврежденные или состарившиеся уплотнители. Избегайте возникновения мест перегиба.
- Прижимное давление можно изменить посредством подрегулировки болта с чекой или регулировки положения металлического фланца.
- Выправьте неравномерность толщины приварного фланца. Технически правильно устраните возможные повреждения лакокрасочного покрытия. В случае очень неровных фланцев кузова выполнить соответствующие рихтовочные работы. При этом особое внимание следует уделить заново наносимому вслед за этим средству защиты от коррозии.
- Если протечка происходит через сварочную точку (задир на поверхности), протечку слдует устранить, а место протечки обработать соответствующим средством защиты от коррозии.
Резиновый уплотнитель двери багажного отделения
В случае негерметичности резинового уплотнителя двери багажного отделения действительны те же самые причины и меры по устранению неисправности, что и в случае резинового уплотнителя боковых дверей. Тщательно должны быть проверены особо опасные зоны -стрелки-.
Резиновые втулки/заглушки
На многих участках кузова установлены резиновые втулки или заглушки. Зачастую они служат уплотнениями для проводов, шлангов или тяг управления. Резиновые заглушки часто применяются для технологических отверстий.
Пример: Возможные проблемные места в зоне двери багажного отделения
| Деталь | Описание |
|---|---|
| 1 | Уплотнитель шарнира |
| 2 | Кабелепровод |
Протечки могут возникать в местах плохо установленных или поврежденных резиновых втулок и заглушек.
Кроме того, причиной протечки может служить поврежденная изоляция проводов.
В случае с привинчиваемыми элементами вода может проникать через недостаточный уплотнитель в месте соединения.
Мероприятия по устранению неисправности
- Правильно установить резиновые втулки/заглушки. При установке следить за тем, чтобы рабочие кромки уплотнения хорошо прилегали и не были защемлены.
- Поверхность прилегания резиновых втулок/заглушек можно дополнительно обработать полиуретановым герметиком.
- Заменить поврежденные резиновые втулки и отремонтируйте поврежденную изоляцию проводов.
- Устраните деформацию металла в зоне прилегания заглушек.
Корпус отопителя/вентиляции
Слабые уплотнительные бутиловые полосы, поврежденные уплотнительные поверхности или защемленное ковровое покрытие пола могут привести к протечкам в зоне корпуса отопителя/вентиляции стрелки. Плохо проложенные или плохо установленные шланги также могут быть причиной возникновения протечек воды. К тому же не должны быть засорены водостоки.
ПримечаниеЧерез водосборный желоб проходит большое количество воды. В случае возникновения протечки в этой зоне, убедиться в том, что имеющаяся система водостока функционирует нормально. Сливные отверстия не должны быть засорены или заклеены. Перед поиском неисправности следует удалить листву и другие загрязнения.
Корректирующее действие Непосредственно перед ремонтом убедиться в том, что водостоки не засорены и не зажаты.
Снять корпус отопителя/вентиляции и прикрепите новую уплотнительную бутиловую полосу. Сначала отрихтуйте поврежденные уплотнительные поверхности. Удалить защемленное ковровое покрытие пола.
Уплотнительные швы
Уплотнительные швы из полиуретана наносятся на сварные или клепаные соединения, стрелки чтобы герметизировать салон автомобиля. Неправильно нанесенные или поврежденные уплотнительные швы позволяют влаге проникнуть внутрь автомобиля. Кроме того, может случиться так, что уплотнительные швы по форме и размеру выглядят нормально, но при этом не имеют хорошего сцепления.
Корректирующее действие Неполные уплотнительные швы должны быть дополнены полиуретановым герметиком. Поврежденные уплотнительные швы следует удалить и технически правильно нанести новые. При этом, прежде чем нанести новый герметик проследите за тем, чтобы остаточная влага была хорошо удалена.
Присоединяемые элементы
К присоединяемым элементам относятся:
- Наружные зеркала, ручки, приводы.
- Молдинги, декоративные накладки крыши, надписи обозначающие марку и модель автомобиля.
- Антенна крыши, брус крыши или болтовые соединения системы бруса крыши.
- Крепления бампера.
- Форсунки омывателей, дверные выключатели освещения, резиновые буфера.
- Уплотнители управляющих устройств.
- Задние фонари.
- Болтовые соединения всех видов (кронштейн педали, петли задней и боковых дверей).
Пример: Возможные места проникновения воды у заднего фонаря
| Деталь | Описание |
|---|---|
| 1 | Зажимы |
| 2 | Прокладки |
| 3 | Резиновая втулка |
Во избежание протечек воды присоединяемые элементы кузова снабжены уплотнителями, втулками или обработаны герметиком. Тем не менее, несмотря на наличие уплотнительной системы, протечка может возникнуть в зоне резьбы.