Общее
Передняя часть
1 Бампер 2 Решетка радиатора 3 Противотуманные фары
Визуальный облик Kuga сильно напоминает предшествующую модель. Для него характерны округло-динамичные линии. Передняя часть выглядит более мощно, чем прежде. Высокий капот располагает типичными для автомобилей Ford "складками" и двумя небольшими дорожками посередине.
Под узкой решеткой радиатора находятся три больших отверстия для впуска воздуха с интегрированными в них дополнительными лампами.
Задняя часть
1 Бампер 2 Система выпуска с двойной трубой 3 Противотуманный фонарь в сборе
Классификация сталей
1 Ультрапрочная сталь (с примесью бора) 2 Нормальная сталь 3 Высокопрочная низколегированная сталь
Классификация марок стали осуществляется по свойствам их прочности и упругости:
| Классификация сталей | Предел текучести | Аббревиатура | Изделие |
|---|---|---|---|
| Нормальная сталь | < 180 Н/мм² | MS (мягкая сталь) | MS (мягкая сталь) |
| Высокопрочная сталь | >180 <280 Н/мм² | HSS (высокопрочная сталь) | HSLA260 (высокопрочная низколегированная сталь) |
| Высокопрочная низколегированная сталь | >280 <380 / >380 <800 Н/мм² | VHSS / EHESS (очень / особо высокопрочная сталь) | DP600 (двухфазная сталь) |
| Ультрапрочная сталь | >800 <1200 Н/мм² | UHSS (сталь сверхвысокой прочности) | Бор, ТБО (мартенситная сталь) |
Ультрапрочная сталь применяется для структурных деталей кузова, релевантных при столкновении.
Листовые детали из ультрапрочной стали (с примесью бора) подлежат замене только полностью, в виде детали в сборе. Частичный ремонт невозможен.
Указания по специальным инструментам, а также предписания по снятию и установке можно найти в действующей литературе для СТО.