Инструменты и оборудование для кузовных ремонтов: описание и работа Ford Galaxy II

Правочные системы

Для восстановления первоначальной формы кузова после столкновения часто требуется проведение работ по устранению деформаций или работ по правке кузова (рихтовочных работ).

Для этого подходят универсальные правочные стенды и измерительные системы или универсальные стенды восстановления геометрии кузова.

К правочным стендам и измерительным системам предъявляются следующие основные требования:

• Возможность универсального применения для всех типов легковых автомобилей. А также возможность применения для легких грузовиков и внедорожных автомобилей.
• Снятие усилий обратной деформации.
• Высокая стабильность и мобильность.
• Способность частично или полностью воспринять массу автомобиля.
• Короткое время подготовки к работе.
• Простота в обращении. Стационарное исполнение с площадкой для въезда. Рихтовочная платформа с регулировкой по высоте. Универсальная правочная консоль с возможностью быстрого крепления по периметру правочного стенда.
• Возможность проверки отдельных точек замера кузова со снятыми или установленными агрегатами.

Держатели правочного стенда фиксируют автомобиль в нескольких точках кузова. Как правило, это те точки, которые используются и при сборке. К тому же возможна дополнительная фиксация над порогами двери. Измерительная система не является обязательной, так как необходимые точки кузова задаются с помощью шаблонов. Для этих целей предлагаются универсальные или специфические для каждой модели шаблоны.

Универсальные правочные стенды состоят из устройства установки автомобиля (универсальных захватов, крепящихся к порогу) и вытяжного устройства. Дополнительно требуется измерительная система.

Необходимо соблюдать следующее:

• Очистить зоны присоединения.
• Закрепить автомобиль на соответствующем стенде таким образом, чтобы в нем не возникли повреждения.
• Подоприте агрегаты, чтобы снять напряжения с кузова.

Измерительные системы

Для точной диагностики поврежденного кузова необходима измерительная система. В зависимости от метода измерений измерительные системы различают по наличию механических, оптических, акустических и электронных измерительных устройств. Существуют системы смешанной формы.

Измерительные системы должны удовлетворять следующим основным требованиям:

• Возможность универсального применения для всех типов легковых автомобилей. А также возможность применения для легких грузовиков и внедорожных автомобилей.
• Пригодность для всех аварийных случаев.
• Быстрая регистрация точек замера кузова в зоне днища кузова и на внешней поверхности кузова.
• Наличие каталога данных для регистрации всех точек замера (длина, ширина и высота) как с установленными, так и со снятыми агрегатами.

Штангенциркуль Штангенциркуль является очень практичным и простым вспомогательным средством для обмера кузова и, в особенности, основания кузова. Штангенциркуль можно использовать для определения отклонений в размерах по длине и ширине посредством сравнительных измерений и диагональных измерений.

Прежде всего, необходимо выбрать базовые точки кузова, которые приводятся в таблице размеров кузова/рамы.

Сравнительные измерения также можно делать на наружной стороне кузова. С помощью штангенциркуля, телескопической штанги или измерительной рулетки в зависимости от повреждения можно провести обмеры левой и правой сторон (обмер симметрии) и диагональные обмеры.

Лазерные измерительные системы Эти системы используют лазерные лучи, которые проецируются в одной или нескольких плоскостях.

Посредством двух параллельных, вращающихся лазерных головок существует возможность проверить и сравнить симметричные точки. При помощи измерительных линеек, которые прикрепляются к точкам замера, используя спроецированный лазерный луч, можно получить результаты измерений.

С помощью интегрированного уклономера можно также быстро проверить разность высотных отметок.

Механическая измерительная система Механические измерительные приспособления дают простую и эффективную возможность для быстрого, точного и надежного контроля рамы и ходовой части автомобиля.

С помощью такой системы во многих случаях можно оценить объем повреждений не прибегая к дорогостоящим восстановительным работам.

Такая система благодаря своему самоцентрирующемуся держателю измерительного прибора позволяет одному человеку осуществлять измерения, не прибегая к посторонней помощи.

Другие преимущества:

• Быстрая подготовка к работе.
• Простота в обращении.
• Расширяется посредством адаптеров, измерительных наконечников и измерительных трубок.

Более дорогостоящие восстановительные работы требуют измерительных систем, которые прочно устанавливаются на правочный стенд. Эти системы используются при правочных работах для постоянного контроля размеров.

Такие механические измерительные системы имеют измерительные линейки и измерительные салазки в трех осях измерения. Чтобы можно было обмерить кузов, автомобиль крепится к основной раме правочного стенда с помощью универсальных захватов шасси. Точные точки крепления указаны в соответствующей таблице параметров.

Ультразвуковые и электронно-механические измерительные системы Эти измерительные системы можно комбинировать со всеми распространенными стендами. Кроме того, эти измерительные системы можно использовать независимо от правочного стенда, установив их на подъемную платформу или на подходящие подставные козлы.

Акустические или ультразвуковые измерительные системы для обмера кузова используют ультразвуковые передатчики и сенсоры.

Для этого к автомобилю с помощью специальных креплений прикрепляются ультразвуковые передатчики. В процессе измерений ультразвуковой передатчик постоянно посылает сигналы, которые улавливаются сенсорами (микрофонами) и передаются на компьютер. Данные измерений отображаются на экране компьютера и сравниваются с заданными параметрами изготовителя автомобиля.

По возможностям применения механико-электронные измерительные системы близки к акустическим. Их также можно использовать без правочного стенда, установив на соответствующее основание. После того как эта система была отцентрована по днищу автомобиля и были юстированы три неповрежденные точки измерений, с помощью измерительной консоли можно снять данные с необходимых точек замера и сравнить их с заданными параметрами. Данные передаются на компьютер, который их сравнивает и отображает результат на экране.

Сварочные устройства

Как и прежде, в кузовостроении доминируют методы контактной сварки и, в особенности, точечной сварки. В зависимости от типа кузова сварочный робот или многоточечная сварочная установка делает до 5000 точек сварки.

Контактная точечная сварка позволяет в течение исключительно короткого времени сконцентрировать очень высокую энергию на относительно малой площади обрабатываемой детали, в результате чего под воздействием высокого давления образуется неразъемное соединение. В случае ремонта сварку необходимо проводить в соответствии с заводскими точками сварки.

Сверхвысокопрочные и ультрапрочные стальные листы в принципе демонстрируют пригодность к точечной сварке от достаточной до хорошей. Тем не менее, большая толщина стальных листов или трехслойные или многослойные листовые соединения при сварке в условиях станции техобслуживания приводят к определенным проблемам из-за ограниченной эффективности сварки. В особенности старые сварочные аппараты, не отвечающие требованиям новейших сварочных технологий и обладающие недостаточной производительностью, не в состоянии надежно соединять листы толщиной более 3 мм.

Аппараты с инверторной технологией обеспечивают лучшее качество сварных точек за счет постоянного и высокого сварочного тока. Кроме того высокий сварочный ток позволяет сократить время сварки и продлить срок службы электродов. Инверторная сварка представляет собой модернизированную версию электродной сварки. Кроме того, современное оборудование обеспечивает значительно более высокое усилие на электродах (давление прижима сварочных клещей).

Другие преимущества инверторной сварки:

• высокая эффективность сварки с постоянным качеством даже при большой продолжительности включения
• распознавание и компенсация мешающих факторов: например, грунтовка, клей, защищающий от коррозии лак
• возможность сохранения и вызова из памяти собственной и заданной программы сварки
• подтверждение качества посредством протоколирования всех важных параметров сварки
• быстрая замена необходимых сварочных клещей или сварочного пистолета

Следующие функции можно регулировать и контролировать посредством программирования сварочного аппарата:

• Контроль начальных условий посредством измерения сопротивления (грязь, краска, кузовной клей, шунтовое включение за счет ближайшей сварочной точки).
• Обеспечение оптимального сварного соединения.
• Проверка энергетического баланса, сопротивления и качества

При выполнении точечных сварных соединений сварочные дефекты только условно различимы снаружи. Поэтому в обязательном порядке необходимо знакомиться с особенностями каждого сварочного аппарата. Представление о качестве сварки помогает составить пробная сварка с последующей проверкой шва. Сварная точка должна не отставать, а отстегиваться.

Сварка в защитном газе в производстве кузовов в качестве соединительной техники играет подчиненную роль. Она применяется для высоконапряженных деталей, таких как резьбовые пластины для крепления осей или в местах, где ограничен доступ для точечной сварки.