Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Активная система помощи при парковке, азимутальная система, проверка положения объекта 1 (P1), расстояние от датчика | 508 мм (20 дюймов) ± 101,6 мм (4 дюйма) |
| Активная система помощи при парковке, азимутальная система, проверка положения объекта 2 (P2) и положения 3 (P3), расстояние от датчика | 3 911,6 мм (154 дюйма) ± 203,2 мм (8 дюймов) |
| Азимутальная система помощи при парковке спереди проверяет положение объекта 1 (P1) и положение 4 (P4), расстояние от датчика | 610 мм (24 дюйма) |
| Система контроля азимута переднего вспомогательного датчика парковки проверяет положение объекта 2 (P2) и положение 3 (P3), расстояние от датчика | 711 мм (28 дюймов) |
| Азимутальная система помощи при парковке сзади проверяет положение объекта 1 (P1) и положение 3 (P3), расстояние от датчика | 610 мм (24 дюйма) |
| Азимутальная система помощи при парковке сзади проверяет положение объекта 2 (P2), расстояние от датчика 1 829 мм | (72 дюйма) |
Схема №29
| Пункт | Описание |
|---|
| 1 | Активные датчики помощи при парковке |
| 2 | Модуль помощи при парковке (PAM) |
| 3 | Активный переключатель помощи при парковке |
Активная система помощи при парковке - это дополнительная система парковки, которая помогает оператору обнаружить доступное параллельное парковочное место и автоматически направляет автомобиль в пространство, в то время как оператор управляет акселератором, переключением передач и тормозами. Модуль помощи при парковке (PAM) использует геометрическое уравнение для определения того, вписывается ли транспортное средство в парковочное место, и для определения правильных углов поворота рулевого колеса по запросу PSCM. Система визуально и/или звуковым сигналом подает оператору команду на парковку транспортного средства посредством сообщений на дисплее информационно-развлекательной системы центрального стека и предупредительных сигналов.
Схема №30
