Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus III (2011-2015)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Помощь при парковке - активная помощь при парковке - кроме …
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Помощь при парковке - активная помощь при парковке - кроме электрической: Прочее Ford Focus III

Система оповещения 1 иллюстрация ~6 мин чтения

Диаграмма сетевых сообщений

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
ABS активнаМодуль АБСИспользуется для отключения активного помощника парковки, если активирована АБС.
Температура окружающего воздухаPCMИспользуется для температурной компенсации входов датчиков помощи при парковке.
Статус двери ПриоткрытоBCMИспользуется для отключения активной помощи при парковке, если открыта любая дверь, кроме двери водителя.
Отказ ЭПАСPSCMИспользуется для отключения активной помощи при парковке в случае отказа системы EPAS.
Режим питанияBCMИспользуется для сообщения положения выключателя зажигания.
Положение рычага переключения (PRNDL)PCMИспользуется для сообщения положения рычага селектора.
Активен тормоз контроля устойчивостиМодуль АБСИспользуется для отключения активной помощи при парковке, если активирована система контроля устойчивости
Состояние угла поворотаSASMИспользуется для подтверждения запросов угла поворота руля.
Крутящий момент торсионаPSCMИспользуется для отключения активной помощи при парковке, если водитель вмешивается, прикладывая вращающий момент к рулевому колесу во время активного события помощи при парковке.
Активен тормоз управления тягойМодуль АБСИспользуется для отключения активной помощи при парковке, если активирована система контроля тяги.
Состояние переключателя поворотного сигналаSASMИспользуется для установления того, с какой стороны транспортного средства находится предполагаемое место для стоянки.
Данные колесаМодуль АБССодержит размер колеса, число оборотов и данные о направлении. Используется для подтверждения движения транспортного средства и расчета пройденного расстояния

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM).

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Активный статус помощи при парковкеМодуль помощи при парковке (PAM)Используется для отображения состояния системы помощи при парковке и сообщений запроса на ввод данных водителем в FDIM.

ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ СЕТИ APIM.

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Активный статус помощи при парковкеМодуль помощи при парковке (PAM)Используется для подачи звукового сигнала через аудиосистему, поскольку сообщения запроса на ввод драйвера отображаются на FDIM.

ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ СЕТИ ACM.

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Запрос угла поворота рулевого колесаМодуль помощи при парковке (PAM)Используется для управления углами поворота, рассчитанными модулем помощи при парковке (PAM) во время активного события помощи при парковке.

ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ СЕТИ PSCM

Электронный усилитель рулевого управления (EPAS)

Узел зубчатой передачи EPAS используется для управления управляющей частью активной системы помощи при парковке на основе сообщений, поступающих от модуля помощи при парковке (PAM).

Активный дисплей сообщений помощи при парковке

Активные сообщения помощи парку отображаются на информационно-развлекательном дисплее центрального стека. Условия, которые вызывают отмену активной системы помощи парку (и соответствующий дисплей / звуковой сигнал)

Событие отменыСообщение центра обработки сообщений/звуковой сигнал
Захват рулевого колеса, в то время как активная система помощи при парковке управляет рулевым управлением.«активно Park ассистент cancelled by водитель вход»(«Активная помощь при парковке, отмененная по сигналу водителя»), после чего раздается звуковой сигнал
Скорость транспортного средства выше 29 км/ч (18 миль/ч) во время фазы измерения в течение 30 последовательных секунд.«Уменьшить скорость»
Скорость транспортного средства выше 9,7 км/ч (6 миль/ч), когда система управляет рулевым управлением.«активно Park ассистент cancelled by высокий скорость», после чего раздался курант.
Отключение системы Advance Trac® оператором или событие ABS или Advance Trac® происходит, когда активная система помощи при парковке имеет управление рулевым управлением«активно Park ассистент cancelled by Advance Trac» или «активно Park ассистент cancelled by антиблокировочная система (ABS) event», после чего раздается звуковой сигнал
Любая дверь транспортного средства (за исключением двери водителя) или подъемная дверь открываются, когда активная система помощи при парковке управляет рулевым управлением, оператор включает привод (D) до того, как транспортное средство находится достаточно далеко внутри парковочного места, или система не может следовать желаемой траектории рулевого управления.«активно Park ассистент cancelled», сопровождаемый звонком
Обнаружено крепление транспортного средства. такие как прицеп или велосипедная стойка, системой помощи при парковке задним ходом.«активно Park ассистент not available»(Активная помощь при парковке недоступна) с последующим звонком
Любая дверь (кроме водительской) приоткрыта.«активно Park ассистент not available»(Активная помощь при парковке недоступна) с последующим звонком

Модуль помощи при парковке (PAM)

PAM вычисляет и сообщает расстояние между задней частью транспортного средства (и передней частью транспортного средства, если оно оборудовано) и объектом. Модуль помощи при парковке (PAM) - это управляющий модуль для активной системы помощи при парковке, предоставляющий команды угла поворота и входные запросы водителя. PAM способен устанавливать и сохранять расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) для вспомогательных датчиков парковки и активных вспомогательных датчиков парковки, переключателя вспомогательных средств парковки и активных цепей вспомогательного переключателя парковки, когда возникает проблема.

Активные датчики помощи при парковке

Активные датчики помощи парку представляют собой ультразвуковые датчики с узким лучом. Датчики непрерывно посылают ультразвуковые сигналы для определения доступного парковочного места и передачи информации обратно в модуль помощи при парковке (PAM). Датчики активны при движении автомобиля независимо от того, нажал ли оператор активный выключатель помощи при парковке. Датчики будут обнаруживать только те объекты, которые отражают достаточное количество звуковых волн. Это варьируется в зависимости от формы, свойств поверхности и размера обнаруживаемых объектов. Неправильная центровка датчиков, датчики, покрытые грязью, сильный дождь и снег могут привести к тому, что объекты не будут распознаны. Поскольку температура окружающей среды влияет на скорость звука, модуль помощи при парковке (PAM) компенсирует температуру входов датчика.

Активный переключатель помощи при парковке

Активный переключатель помощи при парковке представляет собой нормально разомкнутый быстродействующий переключатель, который обеспечивает масса модуля помощи при парковке (PAM) при нажатии, что включает и выключает активную систему помощи при парковке.

B129C:12, B129D:12

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.

СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.

См. раздел ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ для получения информации о схемах и разъемах.

Возможные источники

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Активный датчик помощи при парковке
  3. Модуль помощи при парковке (PAM)

B129C:14, B129D:14

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.

СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.

См. раздел ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Активный датчик помощи при парковке
  3. Модуль помощи при парковке (PAM)

B129C:96, B129D:96

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.

СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.

См. раздел ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Активный датчик помощи при парковке
  2. Модуль помощи при парковке (PAM)

B129E:73

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.

СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.

См. раздел ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Модуль помощи при парковке (PAM)
  3. Активный переключатель помощи при парковке

Индикатор состояния активного переключателя помощи при парковке не работает или всегда включен

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.

СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.

См. раздел ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Модуль помощи при парковке (PAM)
  3. Активный переключатель помощи при парковке
Схема №35
  1. E1: ПРОВЕРЬТЕ НЕПРЕРЫВНЫЙ И ПО ТРЕБОВАНИЮ МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Включение зажигания. Используя сканирующее устройство, очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) модуля помощи при парковке (PAM). Выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Присутствует ли B129F:11 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙТИ к E2 Нет: Если светодиодный индикатор состояния не работает, ПЕРЕЙТИ к E6 Если светодиодный индикатор состояния всегда включен, ПЕРЕЙТИ к E4
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) С ОТКЛЮЧЕННЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. Отключите активный переключатель помощи при парковке. Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) модуля помощи при парковке (PAM). Выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Присутствует ли B129F:11 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙТИ к E3 Нет: УСТАНОВИТЕ новый активный переключатель помощи парку. СМ. Активный переключатель помощи при парковке.
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ АКТИВНУЮ ЦЕПЬ СВЕТОДИОДА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отсоедините C4014A модуля помощи при парковке (PAM). Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C4014A-9 ohms - Превышает ли сопротивление 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Е9 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ АКТИВНОГО СВЕТОДИОДА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (СВЕТОДИОД) НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отсоедините C4014A модуля помощи при парковке (PAM). Зажигание ВКЛ. Продолжает ли гореть светодиодный индикатор состояния активного переключателя помощи при парковке? Да: Перейти к E5 Нет: Перейти к E9
  5. Е5 ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ АКТИВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ СОСТОЯНИЕ СВЕТОДИОДА (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩЕГО ДИОДА) НА АКТИВНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Отключить: Активный переключатель помощи при парковке. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2035-8 - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Нет: УСТАНОВИТЕ новый активный выключатель помощи при парковке. СМ. Активный переключатель помощи при парковке.
  6. E6 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) С АКТИВНОЙ ЦЕПЬЮ СВЕТОДИОДА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (СВЕТОДИОД), СОЕДИНЕННОЙ ПЕРЕМЫЧКОЙ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите активный переключатель помощи при парковке. Подключите плавкую перемычку между разъемами Lead 1 Measurement/Action Lead 2 C2035-8 C2035-12 зажигание ON.очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) модуля помощи при парковке (PAM) с помощью сканирующего инструмента. Выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Присутствует ли B129F:11 расшифровка кода ошибки? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новый активный выключатель помощи при парковке. СМ. Активный переключатель помощи при парковке. Нет: СНИМИТЕ провод перемычки. Переход к E7
  7. Е7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ АКТИВНОГО СВЕТОДИОДА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините C4014A модуля помощи при парковке (PAM). Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2035-8 ohms C4014A-9 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Е8 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
  8. E8 ПРОВЕРЬТЕ АКТИВНУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ОБРЫВ Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C2035-12 выводов Ом - Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Е9 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
  9. E9 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные или изогнутые штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Повторно подключите разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке (PAM). 4-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 4-дверь. 5-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 5-дверь. Нет: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Активно Park ассистент не работает при нажатии переключателя

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.

СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.

См. раздел ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ для получения информации о схемах и разъемах.

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Активный переключатель помощи при парковке
  3. Модуль помощи при парковке (PAM)

В информационно-развлекательном дисплее Centerstack есть сообщение «активно Park ассистент неисправность»

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.

СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.

  1. Проблема модуля помощи при парковке (PAM)
  2. Проблема PSCM
  3. Проблема АБС
  4. Проблема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
  5. Озабоченность МПК
  6. Проблема SCCM

Другие статьи — Помощь при парковке - активная помощь при парковке - кроме электрической