Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus III (2011-2015)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Помощь при парковке - активная помощь при парковке - кроме …
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Помощь при парковке - активная помощь при парковке - кроме электрической: Диагностика Ford Focus III

Система оповещения 1 иллюстрация ~12 мин чтения

Диаграмма расшифровки кода ошибки: Модуля помощи при парковке (PAM)

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.

СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.

DTCОписаниеДействие
B129C:12Датчик левой передней стороны: короткое замыкание на батареюПереход к Точному контролю A
B129C:14Датчик левой передней стороны: замыкание на массу или размыканиеGO в диагностический тест B
B129C:96Датчик левой передней стороны: Внутренний отказ компонентаGO в диагностический тест C
B129D:12Датчик правой передней стороны: короткое замыкание на батареюПереход к Точному контролю A
B129D:14Датчик правой передней стороны: замыкание на массу или размыканиеGO в диагностический тест B
B129D:96Датчик правой передней стороны: Внутренний отказ компонентаGO в диагностический тест C
B129E:73Переключатель включения/выключения - полуавтоматический расширенный параллельный парк: Привод застрял в закрытом положенииGO в диагностический тест D
B129F:11Функциональный светодиод - полуавтоматический расширенный параллельный парк: короткое замыкание на массуGO в диагностический тест E
B129F:12Функциональный светодиод - полуавтоматический параллельный парк: короткое замыкание на батареюGO в диагностический тест E
B1B57:11Цепь питания передних датчиков: замыкание на массуСМ. ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ.
Все другие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)СМ. ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ.

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM)

Диаграмма (ы) симптомов

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.

СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.

СостояниеВозможные источникиДействие
Модуль не взаимодействует с сканирующим устройствомМонтаж предохранителей, клемм или разъемовСМ. СЕТЬ СВЯЗИ.
Активный переключатель помощи при парковке не реагирует при нажатии, а на дисплее информационно-развлекательной системы центрального стека не отображается активное сообщение помощи при парковкеСм. программу диагностикиGO в диагностический тест F
На дисплее информационно-развлекательной системы центрального стека отображается сообщение «активно PARK ассистент неисправность»См. программу диагностикиGO в диагностический тест G
На дисплее информационно-развлекательной системы центрального стека отображается сообщение «активно Park ассистент is not available»Любая дверь или подъемный ворота (за исключением двери водителя) были приоткрыты, когда система была активирована AdvanceTrac® был выключен, когда система была активирована Событие ABS или AdvanceTrac® было в процессе, когда система была активированаАктивная система помощи при парковке недоступна, если какая-либо дверь (за исключением двери водителя) приоткрыта, если AdvanceTrac® выключена, если происходит событие ABS или AdvanceTrac®, когда система активируется водителем.
Активная система помощи при парковке неправильно позиционирует транспортное средствоГрязные или обледеневшие активные вспомогательные датчики парковкиОЧИСТИТЕ крышку переднего бампера и активный датчик помощи при парковке водой под высоким давлением.
Панель (панели) активного ассистента парковки или активный ассистент парковки неправильно зафиксированы в переднем бампереПри необходимости СНИМИТЕ и правильно УСТАНОВИТЕ активные вспомогательные датчики парковки.
Активные датчики помощи парку, на которые влияет внезапное изменение температуры окружающего воздухаТемпература воздуха вокруг транспортного средства может быстро изменяться, например, транспортное средство въезжает в гараж или автомойку или выезжает из них. В результате температура воздуха, отображаемая в автомобиле, может оказаться недостаточно близкой к фактической температуре окружающего воздуха. Активная система помощи при парковке основана на точном измерении температуры окружающего воздуха для компенсации датчиков. Никаких действий не требуется.
Шины не накачаны до правильного давления, шины не одинакового размера или шины не OE (оригинального оборудования) размера.ОСМОТРИТЕ состояние шины, давление и размер. Значительно изношенная шина располагает автомобиль далеко от бордюра. Шина большего размера располагает автомобиль ближе к бордюру. При необходимости отремонтируйте или замените шину (шины).
Водитель допустил крен автомобиля в противоположную сторону от трансмиссии, например, накат вперед при выборе передачи заднего ходаПРОИНФОРМИРУЙТЕ клиента о том, что при работе активной системы помощи при парковке автомобиль не должен катиться в противоположном направлении. СМ. Литературу Заказчика.
Вдоль парковочного места присутствует неровный бордюрСистема может оказаться не в состоянии выровнять автомобиль по бордюрам, которые повреждены, очень неглубокие или покрыты мусором. Если это обстоятельство, то система выравнивает автомобиль относительно переднего граничащего объекта.
Транспортные средства или предметы, граничащие с парковочным местом, расположены неправильноСистема выравнивает автомобиль по переднему автомобилю или объекту, когда система не обнаруживает бордюр.
Один из припаркованных автомобилей имеет приподнятое крепление, такое как разбрасыватель соли или движущаяся кровать грузовика, которую датчики не могут обнаружитьПовышенные вложения могут не обнаруживаться системой.
Длина парковочного места или положение припаркованных объектов изменилось после того, как транспортное средство проехало парковочное местоСистема сканирует парковочное место, так как автомобиль приводится в движение доступными местами. Следовательно, система не может обнаружить, изменилось ли положение припаркованного транспортного средства или объектов после сканирования парковочного места. В настоящее время никаких действий не требуется.
Активная система помощи при парковке не предлагает свободных парковочных местТранспортное средство движется слишком близко или слишком далеко от соседнего транспортного средства и/или объектовТранспортное средство должно двигаться на расстоянии более 406,4 мм (16 дюймов) и менее 1 524 мм (60 дюймов) от соседнего транспортного средства.
Имеющееся парковочное место слишком малоАктивная система помощи при парковке допускает наличие только тех парковочных мест, размер которых превышает размер автомобиля более чем в 1,2 раза. В данный момент система работает корректно.
Может не хватить места для маневрирования автомобиля в имеющееся пространствоНа противоположной стороне транспортного средства должно быть достаточно места, чтобы передняя часть транспортного средства могла откидываться, когда оператор возвращается в пространство.
Возможно, препятствие перекрывает активный (е) датчик (ы) помощи при парковкеОСМОТРИТЕ и ОЧИСТИТЕ активные вспомогательные датчики парковки. УДАЛИТЕ все препятствия, закрывающие датчик (ы).

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ: активно PARK ассистент

Точечное испытание а: B129C:12, B129D:12

  1. A1: ИЗВЛЕКИТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ИЗ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) САМОТЕСТИРОВАНИЕ Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Проверьте расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) модуля помощи при парковке (PAM) из самопроверки. Записаны ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) нескольких датчиков помощи при парковке? Да: GO to A2 No: для диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) B129C:12 или B129D:12 GO to A3 Для всех других диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) СМ. «PARKING AID модуль (PAM) расшифровка кода ошибки CHART»(ref-515936-STC CHART) 38934034452012120400000).
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ БАМПЕРА Осмотрите жгут проводов бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии. Электропроводка бампера в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к А3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новый жгут проводов бампера.
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Подозрительный активный парковочный вспомогательный датчик (ы) Отключите: Парковочный вспомогательный модуль (PAM) C4014B. Зажигание включено. Для расшифровка кода ошибки B129C:12 измерьте: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение вывода / действие Отрицательное вывод xtag2-2 C1607
  4. Для B129D:12 расшифровка кода ошибки измерьте: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C1608-2 выводов - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. Нет: Перейти к A4
  5. А4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВОЗВРАТА СЕНСОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Для B129C:12 расшифровка кода ошибки измерьте: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C1607-2 ohms C1607-1
  6. Для B129D:12 расшифровка кода ошибки измерьте: Щелкните мышью, чтобы отобразить разъемы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C1608-2 ohms C1608-1 Is the resistance than 10 000 ohms? Да: Если установлены расшифровка кодов ошибок обоих датчиков (расшифровка кода ошибки), ПЕРЕЙДИТЕ к A6 В противном случае ПЕРЕЙДИТЕ к A5 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемые цепи.
  7. А5 ПРОВЕРЬТЕ АКТИВНЫЕ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Установите заведомо исправный активный датчик помощи при парковке для подозрительного датчика. С помощью средства сканирования выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM) (требуется для сброса определенных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)). Исправьте все неразрешенные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Проверить систему на нормальное функционирование. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПЕРЕЙТИ к A6 Нет: УСТАНОВИТЕ новый активный датчик помощи парку для рассматриваемого. СМ. Передние активные датчики помощи при парковке.
  8. A6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) Выключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные или изогнутые штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Повторно подключите разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке (PAM). 4-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 4-дверь. 5-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 5-дверь. Нет: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Точечное испытание B: B129C:14, B129D:14

  1. B1: ИЗВЛЕКИТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ИЗ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) САМОТЕСТИРОВАНИЕ Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Записаны ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) нескольких датчиков помощи при парковке? Да: ПЕРЕЙТИ к B2 Нет: Для расшифровка кода ошибки B129C:14 или B129D:14, ПЕРЕЙТИ к B3 Для всех других диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) СМ. СХЕМУ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM)
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Осмотрите жгут проводов переднего бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии. Электропроводка переднего бампера в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к B3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новый жгут проводов переднего бампера.
  3. В3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Disconnect: Suspect активно Park ассистент датчик (s). Отключение: C4014B модуля помощи при парковке (PAM). Для расшифровка кода ошибки B129C:14, меры: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательные Ведущие Омы C1607-2 C4014B-1 Ом C1607-1 C4014B-9 Ом C4014B-2 C1607-3
  4. Для B129D:14 расшифровка кода ошибки измерьте: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C4014B-2 Ом C1608-1 C4014B-10 Ом C1608-2 C4014B-1 Ом C1608-3 Сопротивление подозрительных цепей датчика меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к В4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
  5. B4 ПРОВЕРЬТЕ АКТИВНЫЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ НА ЗЕМЛЮ Для расшифровка кода ошибки B129C:14 измерьте: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов / Действие Отрицательное измерение выводов C1607-2 Ом
  6. Для B129D:14 расшифровка кода ошибки измерьте: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C1608-2 ohms - Является ли сопротивление больше 10 000 Ом для рассматриваемой цепи датчика? Да: Если расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) записаны для обоих активных датчиков помощи при парковке, перейдите к B5 В противном случае УСТАНОВИТЕ новый датчик для рассматриваемого. СМ. Передние активные датчики помощи при парковке. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
  7. B5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные или изогнутые штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Повторно подключите разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке (PAM). 4-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 4-дверь. 5-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 5-дверь. Нет: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Точечное испытание C: B129C:96, B129D:96

  1. C1: ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) НЕПРЕРЫВНОГО И ПО ТРЕБОВАНИЮ Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), отличные от B129C:96, B129D:96 присутствуют? Да: Сначала ДИАГНОСТИРУЙТЕ другие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). СМ. СХЕМУ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM). Нет: Перейти к C2
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АКТИВНОГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ: Убедитесь, что область вокруг автомобиля свободна от всего, что может активировать систему помощи при парковке. Очистите задний бампер и датчики водой под высоким давлением. Включение зажигания. Мониторинг и регистрация расстояния между ПИД-регуляторами активного парковочного модуля (PAM) и датчиком помощи при парковке (FSL_DIST_ER и FSR_DIST_ER) при перемещении тестового объекта в азимутальное поле для каждого из датчиков. Приблизительное соответствие расстояний между ПИД-регуляторами расстоянию от транспортного средства до тестового объекта? Да: Система в это время работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано грязным или заблокированным датчиком помощи при парковке. ОЧИСТИТЕ расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) и ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: Перейти к C3
  3. С3 УСТАНОВИТЬ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ ДАТЧИК Установить заведомо исправный датчик для подозрительного активного парковочного ассистирующего датчика. Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) и повторите самотестирование. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПЕРЕЙТИ к C4 Нет: УСТАНОВИТЬ новый активный датчик помощи парку. СМ. Передние активные датчики помощи при парковке.
  4. C4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные или изогнутые штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Повторно подключите разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке (PAM). 4-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 4-дверь. 5-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 5-дверь. Нет: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольное испытание D: B129E:73

  1. D1: ПРОВЕРЬТЕ АКТИВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите активный переключатель помощи при парковке. Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) модуля помощи при парковке (PAM). Выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Присутствует ли B129E:73 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙТИ к D2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый активный переключатель помощи парку. СМ. Активный переключатель помощи при парковке.
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ АКТИВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ замыкание на массу. Отсоедините C4014A модуля помощи при парковке (PAM). Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2035-2 ohms - Превышает ли сопротивление 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к D3 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
  3. D3 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные или изогнутые штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Повторно подключите разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке (PAM). 4-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 4-дверь. 5-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 5-дверь. Нет: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Контрольная точка F: активная система помощи при парковке не срабатывает при нажатии на переключатель

  1. F1: УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ ВКЛ. Применить тормоза. Выберите привод (ПРИВОД). Нажимая активный переключатель помощи при парковке, контролируйте центр сообщений IPC. Отображается ли в центре сообщений сообщение «активно park searching»? Да: Система в это время работает корректно. НАЖМИТЕ и ОТПУСТИТЕ активный переключатель помощи при парковке несколько раз, чтобы убедиться в отсутствии прерывистого состояния переключателя. Если возникает прерывистое состояние, GO к F2 No: GO к F2
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ И ПО ТРЕБОВАНИЮ С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Присутствуют ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СХЕМУ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM). Нет: Перейти к F3
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АКТИВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите активный переключатель помощи при парковке. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2035-12 ohms - Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к F4 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ АКТИВНУЮ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО C4014A модуля помощи при парковке (PAM). Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2035-2 ohms C4014A-16 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к F5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
  5. F5 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) С АКТИВНЫМ СИГНАЛОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ПЕРЕМЫЧКОЙ ЦЕПЕЙ ЗАЗЕМЛЕНИЯ C4014A ПОДКЛЮЧИТЕ МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM). Подключите плавкую перемычку между: Нажмите для отображения разъемов Вывод 1 Измерение/Действие Вывод 2 C2035-2 C2035-12 Включение зажигания. Подождите 10 секунд. С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Присутствует ли B129E:73 расшифровка кода ошибки? Да: УСТАНОВИТЕ новый активный выключатель помощи при парковке. СМ. Активный переключатель помощи при парковке. Нет: Перейти к F6
  6. F6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные или изогнутые штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Повторно подключите разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке (PAM). 4-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 4-дверь. 5-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 5-дверь. Нет: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.

Диагностический тест G: в Информационно-Развлекательном дисплее CENTERSTACK есть сообщение «активно PARK ассистент неисправность»

  1. G1: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) НЕПРЕРЫВНЫЕ И ПО ТРЕБОВАНИЮ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) Включение зажигания. Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Имеются ли расшифровка кодов ошибок модуля помощи при парковке (PAM)? Да: СМ. ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. Нет: GO to G2
  2. G2 ПРОВЕРКА PSCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) НЕПРЕРЫВНАЯ ДИАГНОСТИКА И расшифровка кодов ошибок ПО ТРЕБОВАНИЮ (коды неисправностей) Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование PSCM. Присутствуют ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) PSCM? Да: СМ. УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ. Нет: GO to G3
  3. G3 ПРОВЕРКА SASM (МОДУЛЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) НЕПРЕРЫВНАЯ ДИАГНОСТИКА И расшифровка кодов ошибок ПО ТРЕБОВАНИЮ (коды неисправностей) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование SASM. Присутствуют ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) SASM? Да: СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ. Нет: GO to G4
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ABS (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) НЕПРЕРЫВНО И ПО ТРЕБОВАНИЮ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование модуля ABS. Имеются ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) модуля ABS? Да: СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ. Нет: GO to G5
  5. G5 ПРОВЕРКА ИКМ (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ) НЕПРЕРЫВНЫЕ И расшифровка кодов ошибок ПО ТРЕБОВАНИЮ (коды неисправностей) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование ИКМ. Присутствуют ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? Да: Для автомобилей, оснащенных двигателем Duratec 2,0 л, СМ.: ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ. Для транспортных средств, оснащенных двигателем EcoBoost 2.0L, СМ. ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ. Нет: GO to G6
  6. G6 ПРОВЕРКА IPC (ГРУППЫ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ) НЕПРЕРЫВНЫЕ И ПО ТРЕБОВАНИЮ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование IPC. Присутствуют ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) IPC? Да: СМ. КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ. Нет: GO to G7
  7. G7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) Выключение зажигания. Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные или изогнутые штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Повторно подключите разъемы модуля помощи при парковке (PAM). Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке (PAM). 4-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 4-дверь. 5-дверный, СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - 5-дверь. Нет: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
Схема №31
  1. Включить зажигание, двигатель выключить.
  2. Включите стояночный тормоз.
  3. Установить механизм переключения передач в положение привод (D).
  4. Убедитесь, что система помощи при парковке обнаруживает указанный объект при размещении в 3 указанных местах (P1, P2, P3) и запишите расстояния.
  5. Убедитесь, что зарегистрированные расстояния находятся в пределах диапазона, указанного в спецификации.
  6. Если активная система помощи при парковке не обнаруживает объект, обратитесь к разделу Помощь при парковке.

Другие статьи — Помощь при парковке - активная помощь при парковке - кроме электрической