Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - описание и работа (кроме дизельных и гибридных двигателей) — процедуры ремонта Все разделы

Клапан продувки канистр испарительных выбросов (EVAP) Ford Focus II

Клапан продувки канистр испарительных выбросов (EVAP)

ПримечаниеКлапан продувки контейнера EVAP может также называться клапаном управления паром (VMV).

Клапан продувки канистры EVAP является частью усовершенствованной системы EVAP, которая управляется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот клапан регулирует поток паров (продувку) из канистры ЭВАП во впускной коллектор при различных режимах работы двигателя. Клапан продувки канистры EVAP является нормально закрытым клапаном. Электронный клапан продувки канистры EVAP управляет потоком паров электронным образом с помощью соленоида, что устраняет необходимость в электронном регуляторе вакуума и вакуумной диафрагме. МУП выдает сигнал от 0% до 100% рабочего цикла для управления клапаном продувки канистры EVAP. В приложениях с электронным клапаном продувки канистры EVAP, блок управления силовым агрегатом выдает сигнал между 0 мА и 1000 мА для управления соленоидом.

Схема №44
Схема №45