Главная/Ford/Focus/Ford Focus II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Система двигателя - общая информация: Технические характери…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Система двигателя - общая информация: Технические характеристики Ford Focus II

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Смазочные материалы и герметики
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A
Краситель для моторного масла 164-R3705
Резьбовой замок 262 TA-26WSK-M2G351-A6

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты крепления маховика112

Моменты затяжки

ВниманиеПри ремонте двигателей все детали должны быть без загрязнений. Если при ремонте двигателя присутствует загрязнение/посторонний материал, то может произойти преждевременный выход двигателя из строя.

ПримечаниеТехнические характеристики показывают ожидаемые минимальные или максимальные условия. См. " ДВИГАТЕЛЬ: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".

ПримечаниеЕсли какой-либо компонент не соответствует спецификациям, его необходимо заново дополнить или установить новый компонент. Предельные значения износа используются для определения возможности повторной отделки компонента. Если какой-либо компонент не соответствует спецификациям и не может быть исправлен, необходимо установить новый компонент.

ПримечаниеЭта статья содержит информацию, шаги и процедуры, которые могут быть не специфичны для вашего двигателя.

В настоящей статье рассматриваются общие процедуры, а также диагностика и испытания системы двигателя, за исключением устройств для ограничения выбросов отработавших газов, которые рассматриваются в статье ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.

Эта процедура описана в разделах " КОНТРОЛЬ ЗА ВЫБРОСАМИ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ " и " ВЫБРОСЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ".

  1. Система вентиляции или суфлирования картера
  2. Система ограничения выбросов отработавших газов
  3. Система ограничения выбросов в результате испарения

В некоторых двигателях предусмотрена отказоустойчивая система охлаждения. Процедуру см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ОПИСАНИЕ И РАБОТА ".

Двигатель, топливная система, система зажигания, система выбросов и система выпуска влияют на уровень выбросов выхлопных газов и должны обслуживаться в соответствии с графиком технического обслуживания. См. руководство по плановому техническому обслуживанию.

Для заказа деталей необходима правильная идентификация двигателя.

Полные идентификационные коды транспортных средств и двигателей см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ".

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) Быстросъемный тестер сжатия 134-R0212 или эквивалентный циферблатный индикатор с удерживающим приспособлением 100-002 (TOOL-4201-C) или эквивалентный комплект для обнаружения утечки в цилиндре двигателя / нагнетания воздуха 014-00708 или эквивалентный масляный манометр 303-088 (T73L-6600-A) Давление xtag3 / 12 В DC УФ лампа 164-agtx4 100W R0751 R0253

Схема №511
Схема №512
Схема №513

Примечание