Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus I рестайлинг (2001-2007)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - общая информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общая информация: Прочее Ford Focus I рестайлинг

Топливная система двигателя 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Привод

  1. Снимите предохранитель топливного насоса.
  2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу до тех пор, пока двигатель не заглохнет.
  3. Проверните двигатель примерно на пять секунд, чтобы убедиться, что давление в подающем коллекторе впрыска топлива сброшено.
  4. Установите предохранитель топливного насоса.

Материал

ПунктХарактеристика
Super Premium SAE 5W-20 Моторное масло Xo-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

Разъединение

ПредупреждениеНе носите с собой зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или около любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся пары всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеЭта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки.

ПримечаниеСоединители трубок подвода топлива белого цвета или обозначаются белой полосой, соединители трубок возврата топлива красного цвета или обозначаются красной полосой.

Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Стравите давление в топливной системе, смотри раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-207778-S01731693742005120100000)
  2. Отсоедините быстроразъемную муфту топливной трубки, нажмите на фиксаторы быстроразъемной муфты топливной трубки и отсоедините быстроразъемную муфту топливной трубки.
  3. Отсоедините быстроразъемную муфту топливной трубки. Потяните стопорный язычок быстроразъемной муфты топливной трубки. Протолкните зажим через быстроразъемную муфту топливной трубки, чтобы освободить топливную трубку.
  4. Отсоедините быстроразъемную муфту топливной трубки, нажмите на фиксаторы быстроразъемной муфты топливной трубки и отсоедините быстроразъемную муфту топливной трубки.
  5. Отсоедините быстроразъемную муфту топливной трубки. Нажмите на кнопки быстроразъемной муфты топливной трубки и потяните на себя топливную трубку для отсоединения.
  6. Отсоедините быстроразъемную муфту топливной трубки, отожмите штуцер в сторону трубки для сброса давления, нажмите на кнопку быстроразъемной муфты топливной трубки и потяните на себя топливную трубку для отсоединения.
ПредупреждениеНе переносите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или около компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся пары всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеЭта процедура включает в себя обращение с топливом. Будьте всегда готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки.

ПримечаниеСоединители трубок подвода топлива белого цвета или обозначаются белой полосой, соединители трубок возврата топлива красного цвета или обозначаются красной полосой.

ПримечаниеПеред вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом.

  1. Установите быстроразъемную муфту топливной трубки.
  2. Установите быстроразъемную муфту топливной трубки.
  3. Установите быстроразъемную муфту топливной трубки.
  4. Установите быстроразъемную муфту топливной трубки, установите стопорный язычок быстроразъемной муфты топливной трубки и поверните стопорный язычок быстроразъемной муфты топливной трубки в нужное положение.
  5. Установите быстроразъемную муфту топливной трубки, установите быстроразъемную муфту топливной трубки и нажмите на контровочную лапку быстроразъемной муфты топливной трубки.
Схема №123
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся пары присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливная система остается под давлением в течение длительного времени после выключения зажигания. Давление топлива должно быть сброшено перед попыткой любого ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Стравите давление топлива, смотри " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-207778-S01731693742005120100000)
  2. Снимите предохранительные зажимы с пружинных замковых муфт.
  3. Установите инструменты муфты пружинного замка.
  4. Закройте и протолкните стыковочный инструмент пружинного замка в открытую сторону обоймы.
  5. Отделите фитинг.
  6. Снимите стыковочный инструмент пружинного замка.

Другие статьи — Топливная система - общая информация