Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|
| Дроссельный узел | 7 |
| Болты подающего коллектора впрыска топлива | 10 |
| Болты крышки свечи зажигания | 8 |
Схема №62
Подающий коллектор представляет собой стальной рельс со штампованными чашками для форсунок. Подающий коллектор крепится к двигателю двумя болтами.
Датчик давления топлива устанавливается непосредственно на подающем коллекторе и удерживается двумя болтами. Уплотнение достигается с помощью уплотнительного кольца.
Топливные форсунки устанавливаются непосредственно в подающий коллектор и удерживаются подающим коллектором при сборке на впускном коллекторе. Уплотнение достигается с помощью верхнего и нижнего уплотнительных колец. Топливные форсунки включаются последовательно с помощью модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), который изменяет количество топлива, регулируя время открытия топливных форсунок в соответствии с условиями работы двигателя.
