Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок
- Снимите тормозные колодки (см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ "). (ref-138773-S35362903702002042300000)
- Снимите цилиндр колеса.
- Нажмите на удерживающий зажим троса стояночного тормоза и снимите его с опорной пластины.
- Снять заклепки подкладки. (Лист 12)
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №7
| Внимание | Удаление тормозного барабана в этой процедуре предназначено для доступа к компонентам тормозной системы, а не для установки нового тормозного барабана. Чтобы заменить тормозной барабан, снимите стопорную гайку ступицы колеса. |
|---|
- Отпустите стояночный тормоз.
- Поднять и поддержать автомобиль.
- Снимите колесо и шину.
- На автомобилях с АБС отсоедините жгут проводов датчика частоты вращения колеса от кулака колеса и панели пола, отсоедините электрический соединитель, отсоедините зажимы.
- Снимите шпиндель колеса и ступицу колеса в сборе с кулака колеса. Жгут проводов датчика скорости колеса проложен через кулак колеса.
- Отверните болты шпинделя колеса и ступицы колеса в сборе и снимите ступицу колеса в сборе. (Рисунок 13)
- Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138773-S26311746082002042300000)
Схема №8
- Отсоедините электрический соединитель от крышки заливной горловины, оттянув язычок и нажав на зажимы. (Рисунок 14)
- Снимите крышку заливной горловины бачка тормозной жидкости.
- Используйте подходящее чистое всасывающее устройство для удаления жидкости из резервуара.
- Установить колпачок резервуара.
- Отвернуть винты крепления резервуара. (Рисунок 14)
- Снять винт центральной блока предохранителей и реле (Cjb). (Таблица 15)
- Отсоедините зажим электросоединителя, расположенный под Cjb. (Рисунок 16)
- Отсоединить и заглушить рукав питания главного цилиндра.
- На автомобилях с М / Т отсоединить шланг питания главного цилиндра сцепления.
- На всех транспортных средствах отсоедините жгут проводов резервуара.
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Демонтаж и монтаж (2002 A / T)
- Отвинтите нижние стопорные винты приборной панели и отпустите зажим. (Рисунок 19)
- Отсоедините кабель стравливания капота, отсоедините разъем канала передачи данных от нижней приборной панели. (Рисунок 20) Снимите нижнюю приборную панель.
- Расконтрите и отсоедините соединители жгута педального выключателя. (Рисунок 17)
- Отсоедините тягу привода усилителя тормозов от педали тормоза, нажмите на зажим и выньте штифт. (Рисунок 22)
- Отверните гайку поворотного вала и снимите поворотный вал. (Таблица 18)
- Снять втулки педали тормоза. (Поз.25)
- Снимите резину педали тормоза (при необходимости).
- Для установки выполните обратную процедуру демонтажа, установите НОВУЮ тягу привода и штырь. Установите выключатель стоп-сигнала, вытянув плунжер выключателя на полную величину, нажмите на педаль тормоза. (Рисунок 26) Установите выключатель и медленно отпустите педаль тормоза.
Схема №12
Схема №13
Демонтаж и монтаж (2002 M / T)
- Отвинтите нижние стопорные винты приборной панели и отпустите зажим. (Рисунок 19)
- Отсоедините кабель стравливания капота, Отсоедините разъем жгута разъема линии передачи данных. (Рисунок 20) Снимите нижнюю приборную панель.
- Расконтрите и отсоедините выключатели сцепления и педали тормоза. (Выпуск 21)
- Отсоедините тягу привода усилителя тормозов от педали тормоза, нажмите на зажим и выньте штифт. (Рисунок 22)
- Отвинтите гайку поворотного вала.
- Выдвиньте ось шарнира педали и снимите педаль тормоза. (Рисунок 24)
- Снять втулки педали тормоза. (Поз.25)
- Снять резину тормозной педали (при необходимости).
- Для установки выполните обратную процедуру демонтажа, установите НОВУЮ тягу привода и штырь. Установите выключатель стоп-сигнала, вытянув плунжер выключателя на полную величину, нажмите на педаль тормоза. (Рисунок 26) Установите выключатель и медленно отпустите педаль тормоза.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Демонтаж и монтаж (2003-04 A / T)
ПримечаниеЭта процедура снимает и кронштейн педали тормоза.
- Отвинтите нижние стопорные винты приборной панели и отпустите зажим. (Рисунок 19)
- Отсоедините кабель стравливания капота, отсоедините разъем канала передачи данных от нижней приборной панели. (Рисунок 20) Снимите нижнюю приборную панель.
- Отсоедините выключатель отключения регулятора скорости (при наличии) и соединители жгута выключателя тормозной системы. (Рисунок 27)
- Снимите выключатель отключения регулятора скорости (если он установлен) и выключатель тормозного фонаря.
- Отверните стопорные гайки усилителя тормозов. (Рисунок 30)
- Отсоедините приводную тягу усилителя тормозов от педали тормоза, нажмите на педаль тормоза, нажмите на зажим, выньте и выбросьте палец приводной тяги усилителя тормозов.
- Снимите болт крепления рычага втягивающего устройства педали тормоза. (Рисунок 31) При необходимости снимите воздуховод.
- Снимите кронштейн педали тормоза.
- При установке стопорных гаек усилителя тормозов не затягивайте гайки в это время. Установите НОВЫЙ палец штока привода усилителя тормозов.
- При установке фиксирующего болта рычага втягивающего устройства педали тормоза не затягивайте полностью фиксирующий болт в это время. Совместите рычаг втягивающего устройства педали тормоза с кронштейном педали тормоза. (Рисунок 32) Убедитесь в наличии зазора между педалью тормоза и втягивающим устройством педали тормоза, чтобы обеспечить свободное движение.
- Затяните стопорные гайки усилителя тормозов.
- Затяните болт крепления рычага втягивающего устройства тормозной педали.
- При работающем двигателе нажмите на педаль тормоза 3 раза, чтобы убедиться, что педаль тормоза свободно перемещается и возвращается в положение полного выключения тормоза.
- Вытяните до упора плунжеры выключателя регулятора частоты вращения (при наличии) и выключателя тормозной системы и замерьте длину плунжера (размер " А "). Размер выключателя регулятора частоты вращения " А " должен быть 0,94 " (24 мм). Размер выключателя тормозной системы " А " должен быть 0,83 " (21 мм). (Рис. 33)
- Установите переключатели положения педалей.
- Подсоедините электрические соединители к педальным выключателям, выполнив монтаж в обратном порядке.
Схема №22
Демонтаж и монтаж (2003-04 M / T)
ПримечаниеЭта процедура снимает и кронштейн педали тормоза.
- Отвинтите нижние стопорные винты приборной панели и отпустите зажим. (Рисунок 19)
- Отсоедините кабель стравливания капота, отсоедините разъем канала передачи данных от нижней приборной панели. (Рисунок 20) Снимите нижнюю приборную панель.
- Отсоедините разъемы жгута от выключателя отключения регулятора скорости (если он есть), выключателя освещения тормозов и выключателя положения сцепления. (Выпуск 21)
- Снимите переключатель отключения управления скоростью (зеленый), если он установлен, переключатель торможения (серый) и переключатель положения сцепления (красный). (Таблица 21)
- Отсоедините главный цилиндр сцепления от кронштейна педали (для наглядности кронштейн переключателя положения сцепления показан снятым), снимите зажим, отверните болты. (Рисунок 28)
- Отсоедините шток привода главного цилиндра сцепления от педали сцепления. (Рисунок 29)
- Отверните стопорные гайки усилителя тормозов. (Рисунок 30)
- Отсоедините шток привода усилителя тормозов от педали тормоза, нажмите на педаль тормоза, нажмите на зажим, извлеките и утилизируйте палец штока привода усилителя тормозов. (Рисунок 22)
- Снимите болт крепления рычага втягивающего устройства педали тормоза. (Рисунок 31) При необходимости снимите воздуховод.
- Снимите кронштейн педали тормоза.
- При установке стопорных гаек усилителя тормозов не затягивайте гайки в это время. Установите НОВЫЙ палец штока привода усилителя тормозов.
- При установке фиксирующего болта рычага втягивающего устройства педали тормоза не затягивайте полностью фиксирующий болт в это время. Совместите рычаг втягивающего устройства педали тормоза с кронштейном педали тормоза. (Рисунок 32) Убедитесь в наличии зазора между педалью тормоза и втягивающим устройством педали тормоза, чтобы обеспечить свободное движение.
- Затяните стопорные гайки усилителя тормозов.
- Затяните болт крепления рычага втягивающего устройства тормозной педали.
- При работающем двигателе нажмите на педаль тормоза 3 раза, чтобы убедиться, что педаль тормоза свободно перемещается и возвращается в положение полного выключения тормоза.
- Вытяните до упора плунжеры выключателя регулятора частоты вращения (при наличии) и выключателя тормозной системы и замерьте длину плунжера (размер " А "). Размер выключателя регулятора частоты вращения " А " должен быть 0,94 " (24 мм). Размер выключателя тормозной системы " А " должен быть 0,83 " (21 мм). (Рис. 33)
- Установите переключатели положения педалей.
- Подсоедините электрические соединители к педальным выключателям, выполнив монтаж в обратном порядке.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок
ПримечаниеУбедитесь, что задние тормоза находятся при прохладной температуре.
- Снимите багажник управления стояночным тормозом, отсоедините зажим багажника и снимите багажник. (Рисунок 34)
- Отпустить орган управления стояночным тормозом в самое нижнее положение.
- Ослабьте регулировочную гайку троса стояночного тормоза до отсутствия натяжения троса, снимите стопорный зажим и ослабьте регулировочную гайку.
- Поднимите и поддержите автомобиль, снимите заднее колесо в сборе.
- На моделях, оснащенных ABS, отсоедините жгут проводов датчика скорости колеса от кулака колеса и панели пола. Жгут проводов датчика скорости колеса проложен через кулак колеса.
- Снять шпиндель колеса и ступицу колеса в сборе. (Рисунок 2) ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать тормозной барабан с помощью стопорной гайки ступицы.
- На всех транспортных средствах снимите прижимные пружины и штифты тормозных колодок. (Таблица 3)
- Отсоединить башмаки от цилиндра колеса. (Рисунок 35)
- Отсоединить башмаки от анкерного блока. (Таблица 36)
- Используя резиновую ленту, оберните колесный цилиндр и удерживайте на месте поршни колесного цилиндра.
- Нажмите на рычаг троса стояночного тормоза внутрь и отсоедините трос. (Рис. 37)
- Снять нижнюю и верхнюю возвратную пружину. (Выпуск 38)
- Оттяните основную колодку наружу, отсоедините стойку, освободите стойку и снимите основную колодку со стойки и устройства для регулировки тормозных колодок. (Пункт 39)
- Сдвиньте стойку вниз и отсоедините возвратную пружину стояночного тормоза, снимите вторичную колодку с опоры стойки.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок
- Для смазки контактных колодок тормозных колодок используйте Силиконовый диэлектрический компаунд.
- Установите возвратную пружину стояночного тормоза на вторичную колодку, установите опору стойки на вторичную колодку и переместите опору стойки вверх.
- Установить первичную колодку на стойку и регулятор тормозных колодок. (Поз.39)
- Установить верхнюю и нижнюю возвратную пружину. (Выпуск 38)
- Подсоедините трос стояночного тормоза к якорю троса стояночного тормоза на колодке вспомогательного тормоза. (Поз.37)
- Снимите резиновую ленту, удерживающую поршни колесного цилиндра на месте, и подсоедините башмаки к колесному цилиндру. (Рисунок 35)
- Подсоединить башмаки к анкерному блоку. (Поз.36)
- Установить тормозные колодки на опорную плиту и установить прижимные пружинные зажимы тормозных колодок. (Таблица 3)
- Установить шпиндель колеса и ступицу колеса в сборе. (Рисунок 2)
- На моделях с антиблокировочными тормозами установите датчик скорости вращения колес.
- Подсоедините электрожгут датчика частоты вращения колеса к кулаку колеса и панели пола, подсоедините электрический соединитель, закрепите зажимы.
- На всех транспортных средствах установите колеса.
- Внутренний авторегулятор должен быть установлен, а тормозные колодки централизованы на тормозном барабане. Включите педаль тормоза, чтобы добиться автоматической регулировки.
- Отрегулируйте тросик стояночного тормоза, см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-138773-S21808128532002042300000)
Демонтаж и монтаж (A / T)
- Переведите задатчик трансосей в положение " N ".
- Снять подстаканник, вынуть передний стопорный винт напольной консоли под подстаканник.
- На автомобилях с тяговым управлением отсоедините панель триммерного эффекта рычага селектора автоматической коробки передач, удерживающую зажимы, от напольной консоли. (Рисунок 41)
- Снимите панель триммерного эффекта рычага переключения и отсоедините электрический соединитель тягового управления от нижней части панели триммерного эффекта. (Рисунок 42)
- На автомобилях с центральным подлокотником отсоедините заднюю часть напольной консоли от кронштейна напольной панели.
- Снимите панель триммирования подлокотника, отверните стопорные винты. (Рисунок 44) Снимите подлокотник.
- На автомобилях без центрального подлокотника снять вкладыш с задней части напольной консоли, отвернуть задние стопорные гайки напольной консоли. (Рисунок 45)
- На всех транспортных средствах полностью поднимите рычаг стояночного тормоза и отсоедините багажник.
- Снимите напольную консоль.
- Переведите рычаг переключения трансосей в положение " Р ".
- Для установки, обратная процедура снятия.
Демонтаж и монтаж (M / T)
- Снимите держатель чашки. Снимите передний удерживающий винт напольной консоли с каждой стороны.
- Отсоедините багажник рычага переключения передач от напольной консоли.
- На автомобилях с тяговым управлением отсоедините ручную панель триммера рычага переключения передач от напольной консоли, удерживая зажимы. (Рисунок 41)
- Снимите ручной щиток триммерного эффекта рычага переключения передач и отсоедините электроразъем тягового управления. (Рисунок 42)
- На автомобилях с центральным подлокотником отсоедините заднюю часть напольной консоли от кронштейна напольной панели. (Рисунок 43)
- Снимите панель подлокотника.
- Отверните стопорные винты. (Рисунок 44) Снимите подлокотник.
- На автомобилях без центрального подлокотника снимите вкладыш с задней части напольной консоли.
- Отверните задние стопорные гайки напольной консоли. (Рисунок 45)
- На всех транспортных средствах полностью поднимите рычаг стояночного тормоза и отсоедините багажник.
- Снимите напольную консоль.
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
ПримечаниеУстановка новых тормозных колодок не требуется, если свойства фрикционного материала находятся в пределах рекомендаций. Также не требуется установка новых тормозных колодок при механической обработке тормозных дисков.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса.
- Отсоединить тормозной шланг от кронштейна опоры. (Рисунок 46)
- Ослабьте тормозной шланг. Используя 2 отвертки, ослабьте фиксатор внешней тормозной колодки. (Рисунок 47)
- Снять крышки болтов, снять болты суппорта. (Штамп 48)
- Оттяните суппорт наружу для освобождения поршня, снимите и поддержите суппорт.
- Приподнять фиксирующий зажим внешней колодки над фиксирующими проушинами пружины. (Рисунок 49) Снять внешнюю тормозную колодку, снять внутреннюю тормозную колодку.
- Если суппорт требует обслуживания, отсоедините тормозной шланг от суппорта и шланга колпачкового тормоза.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- Если суппорт был снят, подсоедините тормозной шланг к суппорту.
- Сжать поршень до тех пор, пока он полностью не сядет в отверстие суппорта.
- Установить внутреннюю подкладку в суппорт.
- Установить забортную подкладку и надвинуть наружный стопорный зажим на фиксирующие проушины пружины. (Рисунок 49)
- Перед установкой убедитесь, что поверхности тормозных дисков чистые. Установите суппорт на анкерную пластину суппорта.
- Установить болты суппорта и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138773-S26311746082002042300000)
- Найдите фиксирующий зажим внешней прокладки. (Рисунок 47)
Подсоедините тормозной шланг к опорному кронштейну стойки и тормозному суппорту, произведите дозаправку и прокачку системы, смотри " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-138773-S26514577532002042300000)
- Снимите передние колеса. Снимите передний тормозной суппорт и колодки. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ И КОЛОДКИ ". Если суппорт не требует обслуживания, НЕ отсоединяйте тормозной шланг от суппорта. (ref-138773-S36848440402002042300000)
- Закрепите суппорт в сторону.
- Снимите ротор со ступицы в сборе. Для установки ротора проведите процедуру обратного демонтажа. При необходимости прокачайте тормоза. См. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". Затяните крепеж в соответствии с техническими условиями. (ref-138773-S26514577532002042300000)
- Отсоедините кабель массы батареи.
- Отсоедините верхний зажим на выходной трубке воздухоочистителя. (Рисунок 50)
- Отсоедините разъем жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). (Рисунок 51)
- Отсоедините трубопровод суфлирования и снимите воздухоочиститель. (Рисунок 52)
- Снимите выходную трубку воздухоочистителя.
- Отсоедините разъем жгута от крышки заливной горловины.
- Снять крышку заливной горловины резервуара для жидкости.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса.
- Снимите пылезащитный колпачок и ослабьте выпускной ниппель.
- Подсоедините спускную трубку к спускному ниппелю и поместите ее в соответствующий контейнер.
- Прокачайте педаль тормоза до тех пор, пока вся жидкость не вытечет из резервуара. Затяните спускной ниппель.
- Снижение транспортного средства.
- Установите колпачок бачка тормозной жидкости.
- Отвернуть стопорный винт центрального электрокороба. (Выпуск 15)
- Расстыкуйте электрический соединитель коробки центральной. (Рисунок 16)
- Снимите центральную электрическую коробку и переместите в зону воздухоочистителя.
- Отсоедините трубку подачи тормозной жидкости. (Рисунок 53)
- Отсоединить и заглушить тормозные магистрали от главного цилиндра. (Рисунок 54)
- На моделях с антиблокировочными тормозами отсоедините и заглушите тормозные магистрали от гидравлического блока управления (Hcu). (Рисунок 55)
- На всех моделях снимите вакуумный шланг усилителя тормозов. Снимите гайки главного цилиндра и снимите главный цилиндр.
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-138773-S28071018342003061700000)(ref-138773-S26514577532002042300000)
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Отпустить стояночный тормоз.
- Поднять и поддержать автомобиль.
- Снимите напольную консоль (см. раздел " НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ "). (ref-138773-S12523913882004041400000)
- Отстыкуйте электрический соединитель. (Поз.69)
- Снимите зажим и ослабьте регулировочную гайку троса стояночного тормоза. (Рисунок 9)
- Отвинтите гайки крепления органа управления стояночным тормозом. (Рисунок 70) Снимите орган управления стояночным тормозом.
- Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить и отрегулировать при необходимости. См. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-138773-S28071018342003061700000)(ref-138773-S21808128532002042300000)
Схема №51
Схема №52
Как снять и установить (кроме SVT)
- Снимите главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-138773-S02023188722002042300000)
- На моделях с регулированием частоты вращения отсоедините электрический соединитель блока регулирования частоты вращения. (Рисунок 71)
- Отвинтите гайки крепления блока управления скоростью и снимите нижний блок так, чтобы он не мешал снятию бустера. (Рисунок 72)
- Отсоединить гидравлические тормозные магистрали от переборки. (Поз.73)
- Отпустите фиксатор на соединителе жгута Hcu и отсоедините соединитель. (Рисунок 74)
- Отсоедините тормозные трубки от Hcu. (Выпуск 75)
- Отсоедините тягу привода усилителя тормозов от педали тормоза, нажмите на педаль тормоза, нажмите на зажим и выньте чеку. (Рис. 76)
- Отвинтите гайки панели " Усилитель-приборная панель ".отвинтите усилитель тормозов и прокладку.
- Для установки установите новую прокладку на шпильки усилителя. Установите усилитель тормозов. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-138773-S26514577532002042300000)
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Демонтаж и монтаж (SVT)
- Стравите давление в топливной системе, смотри " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " в разделе ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ статьи ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ. (ref-139736-S35926754282002050800000)
- Отстыкуйте разъем жгута сигнализатора Вп. (Рисунок 78)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите правое переднее колесо и шину.
- Демонтировать брызгозащитный экран крыла. (Лист 79)
- Вакуумируйте систему кондиционирования воздуха. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА " в разделе FORD MOTOR CO. В разделе " ВОССТАНОВЛЕНИЕ / ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА " в статье " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ " в разделе " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ОТОПЛЕНИЕ ". (ref-156625-S41093149322003073100000)
- Снимите радиатор.
- Поддерживайте гибкий трубопровод с помощью опорной обертки или подходящей шины. (Таблица 80)
- Отсоедините гибкий выхлопной трубопровод от глушителя и выхлопной трубы в сборе, а прокладку и гайки утилизируйте.
- Отсоедините изолятор задней опоры двигателя от кронштейна изолятора опоры. (Рисунок 82)
- Опустите автомобиль.
- Отверните болт расширительного бака охлаждающей жидкости, отсоедините расширительный бак охлаждающей жидкости от рулевой рубки в сборе и расположите его в одну сторону. (Рисунок 83)
- Отсоединить резервуар жидкости гидроусилителя руля от рулевой рубки в сборе и расположить его в одну сторону. (Рисунок 84)
- Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (Рисунок 85)
- Отсоедините кронштейн электросоединителя СПМ. (Рисунок 86)
- Отсоедините кабель массы жгута проводов фар. (Рисунок 87)
- С помощью подходящего подъемника поддерживайте двигатель. (Рисунок 88)
- Отсоедините кронштейн передней подвески двигателя от лонжерона. (Рисунок 89)
- Передвиньте переднюю опору двигателя в сторону передней части автомобиля до ее максимального отклонения. (Рис. 90)
- Отсоединить жгут проводов СПМ от переборки. (Поз.91)
- Отсоединить тормозные трубки от переборки. (Поз.92)
- Демонтируйте топливную магистраль. (Выпуск 93)
- Специальным инструментом отсоедините магистраль хладагента аккумулятора от испарителя. (Рисунок 94) Кольцевое уплотнение " О " утилизировать.
- С помощью специального инструмента отсоединить магистраль хладагента конденсатора от испарителя. (Рисунок 95) Кольцевое уплотнение " О " утилизировать.
- Отсоедините трубопроводы хладагента от рулевой рубки в сборе и снимите крепежный кронштейн трубопровода хладагента. (Приложение 96)
- Извлеките магистрали хладагента из моторного отсека, протянув магистраль хладагента через крыло.
- Снимите главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-138773-S02023188722002042300000)
- Отсоедините педальные выключатели от кронштейна педали тормоза, расстопорите выключатели и отсоедините выключатели. (Рисунок 21)
- Отсоедините тягу привода усилителя тормозов от педали тормоза, нажмите на педаль тормоза, нажмите на зажим и выньте палец тяги привода усилителя тормозов. (Рисунок 22)
- Отверните стопорные гайки усилителя тормозов. (Штамп 77)
- Отсоединить разъем жгута электромагнитного клапана усилителя тормозов. (Поз.97)
- Снимите усилитель тормозов.
- Чтобы установить, обратные процедуры удаления. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца хладагента " О ", покрытые маслом хладагента. Покройте гибкие трубные шпильки противозадирной смазкой и установите НОВЫЕ выхлопные прокладки и гайки. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138773-S26311746082002042300000)
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса.
- Оттяните назад рычаг стояночного тормоза на заднем суппорте. Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага. Снимите удерживающий зажим кабелепровода (если имеется). Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного суппорта. (Выпуск 98)
- Используя подходящий зажим тормозного шланга, зажмите тормозной шланг. Ослабьте шланг тормозной жидкости из суппорта. (Рисунок 99)
- Отсоединить суппорт от тормозной анкерной плиты. (Штамп 100)
- Снять подкладки с суппорта и анкерной плиты.
- Снимите суппорт и отсоедините от шланга, если необходимо сервисное обслуживание.
- Чтобы установить, выполните обратный демонтаж. Используйте задний тормозной суппорт поршневой регулятор (T75P-2588-A) и адаптер (T87P-2588-A) для регулятора, чтобы втянуть поршень суппорта в суппорт. (Таблица 101) Убедитесь, что пружины болта крепления суппорта правильно расположены. (Таблица 100)
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
- Отпустите стояночный тормоз.
- Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-234422)
- Снимите трос стояночного тормоза с тормозного суппорта. Оттяните назад рычаг стояночного тормоза. Отсоедините трос от рычага стояночного тормоза. Снимите фиксирующий зажим кабелепровода. Снимите трос с тормозного суппорта.
- Снимите тормозной суппорт и анкерную пластину с кулака колеса.
- Извлеките тормозной диск, снимите стопорный зажим (если он оборудован).
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Отрегулируйте трос стояночного тормоза, дополнительную информацию см. в разделе " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-138773-S21808128532002042300000)