Подсветка приборной панели и подсветка панелей: Обзор Ford Fiesta Mk6

Обзор

Система подсветки состоит из диммируемых компонентов и не диммируемых компонентов.

Нормальная эксплуатация

Переключатель диммера приборной панели представляет собой переключатель в виде коромысла с 2 входами для модуля управления корпусом (BCM), чтобы увеличить или уменьшить подсветку. Когда переключатель диммера приборной панели нажимается вверх или вниз, сигнал массы направляется на BCM.

На основании сигнала массы, поступающего от переключателя диммера приборной панели, BCM посылает сообщение по сети на модули с выходом подсветки, указывающим уровень интенсивности подсветки, и подает напряжение на проводные источники диммируемой подсветки.

1. Расшифровка кода ошибки B134E:23 (выключатель Illumination регулировка управление: сигнал Stuck низкий) - непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает, что переключатель диммера приборной панели застрял или удерживается на низком уровне более 2 минут или цепи управления увеличением или уменьшением замкнуты на массу. Если переключатель диммера приборной панели застрял на низком уровне, BCM по умолчанию устанавливает подсветку на полную интенсивность подсветки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Переключатель диммера приборной панели
3. BCM

Когда стояночные лампы включены, модуль управления кузовом (BCM) подает напряжение на проводные источники диммируемого освещения на основе проводных входов от переключателя диммера приборной панели к BCM.

1. Расшифровка кода ошибки U2010:11 (выключатель Illumination: цепь короткое замыкание To масса) - Непрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда BCM временно отключил выходной драйвер. Модуль временно отключил выход подсветки из-за чрезмерного потребления тока (например, короткого замыкание на массу). BCM не может включить выход подсветки, пока причина короткого замыкания не будет устранена, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не будет очищена и не произойдет цикл зажигания.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. BCM

Когда стояночные лампы включены, модуль управления кузовом (BCM) подает напряжение на проводные источники диммируемого освещения на основе проводных входов от переключателя диммера приборной панели к BCM.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. BCM

Модуль управления кузовом (BCM) посылает напряжение на переключатели рулевого колеса. Напряжение проходит через часовую пружину на подвесную систему рулевого колеса и на переключатели рулевого колеса.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Переключатель (ы) рулевого колеса
3. Подвесная система рулевого колеса
4. Часовая пружина

Модуль управления корпусом (BCM) посылает напряжение на светорегулируемые компоненты.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель с подсветкой