Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/F-150/Ford F-150 XII (2009-2014)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - общие сведения: Расположение компонентов
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общие сведения: Расположение компонентов Ford F-150 XII

Топливная система двигателя 25 иллюстраций ~6 мин чтения

Специальные инструменты

Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентный инструмент сканирования

Схема №15

Комплект для испытания топлива под давлением 310-D009 (D95L-7211-A) или эквивалентный Т-образный переходник давления топлива 3 / 8 " 310-хтагх2 или аналогичный D252

Схема №16
Схема №17
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдать меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

Все транспортные средства

Диагностический тест A

A2 3,5-литровый бензиновый турбонаддув с непосредственным впрыском (GTDI)
  1. 3,5-литровый бензиновый турбонаддув с непосредственным впрыском (GTDI)
A5 Двигатели 3.7L, 5.0L (4V), 6.2L (хтагx1) 2V
  1. Двигатели 3.7L, 5.0L (4V), 6.2L (хтагx1) 2V
A7 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства

Резервуар для хранения бензинового насоса емкостью 100 галлонов 292-00007 или аналогичный

Схема №18
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдать меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеМедленно снять крышку заливной горловины. Топливная система может находиться под давлением. Если крышка топливозаправщика выпускает пары или если вы слышите шипящий звук, подождать, пока он не остановится, прежде чем полностью снять крышку топливозаправщика. В противном случае может произойти разбрызгивание топлива. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
Схема №19
Схема №20
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-538770)
  2. Стравите давление в топливной системе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-538839-S25720692472013033000000)
  3. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА И КАБЕЛИ БАТАРЕЙ ". (ref-538828)
  4. Снять карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-538809)
  5. Отсоединить заливной патрубок топливного бака от топливного бака, для чего затянуть до 4 Н · м.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Следовать инструкциям по эксплуатации, предоставленным производителем оборудования. Вставить шланг от 100-галлонного ручного топливозаправщика и откачайте топливо через впускной штуцер топливного бака.

Отключение - тип I

ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдать меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота или могли произойти повреждения компонентов. Всегда устанавливать заглушки на открытые отверстия или трубки.

ПримечаниеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно использовать сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области удерживающего зажима соединителя перед отделением от трубки, в противном случае может произойти повреждение трубки или фиксирующего зажима разъема.

ПримечаниеВо время ремонта или замены компонентов, связанных с топливом, все отверстия для топливных жидкостей и паров топлива должны быть закрыты крышками, заклеены лентой или иным соответствующим образом защищены для предотвращения попадания грязи или других загрязнений. Перед установкой необходимо снять все колпачки, ленту и другие защитные материалы.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. При обслуживании жидкотопливной трубки необходимо стравить давление в топливной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-538839-S25720692472013033000000)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА И КАБЕЛИ БАТАРЕЙ ". (ref-538828)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никакие инструменты. Использование инструментов может вызвать деформацию в компонентах зажима, что может привести к утечке топлива. Расположить вторичную защелку наружу.
  4. Сожмите оба язычка.
  5. Снять муфту быстроразъемного соединения с трубки.
Схема №24
Схема №25
  1. Установить муфту быстроразъемного соединения на трубку до полной посадки.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никаких инструментов. Использование инструментов может вызвать деформацию в компонентах зажима, что может привести к утечке топлива. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что муфта полностью посажена и заблокирована на трубке, потянув за быстроразъемную соединительную муфту. Установить вторичную защелку в запертое положение.
  3. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА И КАБЕЛИ БАТАРЕЙ ". (ref-538828)

Разъединение - тип II

ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдать меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота или могли произойти повреждения компонентов. Всегда устанавливать заглушки на открытые отверстия или трубки.

ПримечаниеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно использовать сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области удерживающего зажима соединителя перед отделением от трубки, в противном случае может произойти повреждение трубки или фиксирующего зажима разъема.

ПримечаниеВо время ремонта или замены компонентов, связанных с топливом, все отверстия для топливных жидкостей и паров топлива должны быть закрыты крышками, заклеены лентой или иным соответствующим образом защищены для предотвращения попадания грязи или других загрязнений. Перед установкой необходимо снять все колпачки, ленту и другие защитные материалы.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. При обслуживании жидкотопливной трубки необходимо стравить давление в топливной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-538839-S25720692472013033000000)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА И КАБЕЛИ БАТАРЕЙ ". (ref-538828)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никакие инструменты. Использование инструментов может вызвать деформацию в компонентах зажима, что может привести к утечке топлива. Открепите фиксирующий язычок.
  4. Нажать на язычки и прижмите зажим вниз.
  5. Отсоединить муфту быстрого соединения.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Осмотреть и очистить оба конца быстроразъемной муфты.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что топливная трубка защелкивается на месте при установке трубки. Чтобы убедиться, что топливный патрубок полностью посажен, потянуть трубку. Подключить трубку в муфту быстрого соединения.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никакие инструменты. Использование инструментов может вызвать деформацию в компонентах зажима, что может привести к утечке топлива. Нажать на зажим вверх в муфту быстрого соединения. Потянуть трубку, чтобы убедиться, что она установлена правильно.
  4. Зафиксировать фиксирующий язычок на месте.
  5. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА И КАБЕЛИ БАТАРЕЙ ". (ref-538828)

Разъединитель - тип III

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно использовать сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области удерживающего зажима соединителя перед отделением от трубки, в противном случае может произойти повреждение трубки или фиксирующего зажима разъема.

ПримечаниеВо время ремонта или замены компонентов, связанных с топливом, все отверстия для топливных жидкостей и паров топлива должны быть закрыты крышками, заклеены лентой или иным соответствующим образом защищены для предотвращения попадания грязи или других загрязнений. Перед установкой необходимо снять все колпачки, ленту и другие защитные материалы.

Схема №32
Схема №33
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никакие инструменты. Использование инструментов может вызвать деформацию в компонентах зажима, которая может вызвать утечку топлива. Отпустить фиксирующий язычок на быстроразъемной муфте.
  2. Отделите муфту быстрого соединения от фитинга.
Схема №34
Схема №35
  1. Осмотреть муфту быстроразъемного соединения и трубку на предмет повреждений. Удалить грязь или препятствия.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никакие инструменты. Использование инструментов может вызвать деформацию компонентов зажима, что может привести к утечке топлива. Отпустить фиксирующий язычок и установить муфту быстрого соединения на фитинг.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что топливная трубка защелкивается на месте при установке трубки. Чтобы убедиться, что топливный патрубок полностью посажен, потянуть трубку. Установить фиксирующий язычок в запертое положение.

Разъединение - тип IV

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдать меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно использовать сжатый воздух, чтобы удалить любой посторонний материал из области удерживающего зажима соединителя, прежде чем отделиться от трубки или может произойти повреждение трубки или удерживающего зажима соединителя.

ПримечаниеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота или могли произойти повреждения компонентов. Всегда устанавливать заглушки на открытые отверстия или трубки.

Схема №36
Схема №37
  1. При обслуживании трубки жидкого топлива необходимо стравить давление в топливной системе, дополнительная информация приведена в разделе " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-538839-S25720692472013033000000)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА И КАБЕЛИ БАТАРЕЙ ". (ref-538828)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никакие инструменты. Использование инструментов может вызвать деформацию в компонентах зажима, что может привести к утечке топлива. Нажать на ножки фиксирующего зажима и установить зажим во внешнее положение.
  4. Отсоединить муфту быстрого соединения от топливной трубки.
Схема №38
Схема №39
  1. Осмотреть и очистить оба конца быстроразъемной муфты.
  2. Установить муфту быстроразъемного соединения на топливную трубку до полной посадки.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никаких инструментов. Использование инструментов может вызвать деформацию в компонентах зажима, которая может привести к утечке топлива. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что фиксирующий зажим полностью посажен и зафиксирован на топливной трубке, потянув за быстроразъемную муфту. Нажать фиксатор в корпус быстроразъёмного соединения до тех пор, пока ножки не будут заблокированы на месте.
  4. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА И КАБЕЛИ БАТАРЕЙ ". (ref-538828)

Другие статьи — Топливная система - общие сведения