Инспекция и проверка
ПримечаниеНе регулируйте предварительную нагрузку на шестерню рулевого механизма, либо может произойти износ и / или повреждение рулевого привода.
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических повреждений или протечек. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический уровень жидкости Давление в шинах Шины Приводной ремень Натяжитель приводного ремня Центровка рулевой колонки Концы рулевых тяг Компоненты подвески U-образные соединения вала рулевой колонны Промежуточные болты вала гидроусилителя рулевого управления Перегородка резервуара ГУР Напорные линии, фитинги или уплотнительные кольца ГИД Обратные шланги и зажимы усилителя руля Усилитель привода Насос рулевого механизма охладителя руля (если он оборудован)
- Осмотреть жидкость гидроусилителя рулевого управления на наличие следующих условий: Аэрация или пена: Продуть систему усилителя руля. Обратитесь к разделу " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Перегрев или загрязнение: Промыть систему рулевого механизма с усилителем. См. " Промывка системы усилителя управления ". (ref-538790-S13836647512013033000000)(ref-538790-S27898422532013033000000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Для достижения нужного уровня может потребоваться добавить жидкость в усилитель рулевого управления. Проверить уровень жидкости и очистить компоненты усилителя рулевого управления. При выключенном зажигании: проверить уровень жидкости в усилителе рулевого управления и добавьте жидкость по мере необходимости. Протереть любые видимые признаки скопления жидкости или остатков. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите рулевое колесо на остановках в течение длительного времени. Может произойти повреждение насоса усилителя рулевого управления. Запустить двигатель и повернуть рулевое колесо от остановки до остановки несколько раз.
- Визуально проверить гидравлические соединения усилителя рулевого управления на предмет повреждений и утечек. Если обнаружена утечка в резьбовом соединении или зажимном шланге, подтянуть до технических требований. " Если течь все еще очевидна, визуально осмотреть уплотнительные кольца или тефлоновые уплотнения. Установить новые о-кольца или уплотнения из тефлона по мере необходимости. См. " СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". При обнаружении утечки в пружинном хомуте постоянного натяжения убедиться, что шланг не поврежден и полностью установлен на шланговом креплении. (ref-538795)(ref-538795)
- Визуально установить бачок усилителя рулевого управления на предмет утечек. Если обнаружена утечка в нагнетательной линии гидроусилителя руля или возвратном шланге, установить новый шланг. См. раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". При обнаружении утечки в трубках поворота рулевого механизма отремонтируйте или установить новые трубки поворота. Обратитесь к разделу " Система рулевого привода с усилителем и шестерней ". ПРИМЕЧАНИЕ: для транспортных средств с зубчатой рейкой необходимо удалить рулевой механизм. (ref-538795)(ref-538795)(ref-538795)(ref-538795)(ref-538795)
- Для получения информации об обнаружении протечек рулевого управления с усилителем обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-538790-S10975690272013033000000)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно) перед продолжением.
- Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и перейдите к " SYMPTOM CHART - рулевое управление система " или GO к " СИМПТОМОГРАММЕ - Nvh ". (ref-538790-S40643400672013033000000)(ref-538790-S05661388902013033000000)
Определения симптомов системы рулевого управления
ПримечаниеНе регулируйте предварительную нагрузку на шестерню рулевого механизма, либо может произойти износ и / или повреждение рулевого привода.
Дрейф/вытягивание
Тяга описывается как ощущение тяги, ощущаемое руками на рулевом колесе, которое необходимо преодолеть, чтобы поддерживать прямолинейность движения автомобиля.
Дрифт описывает, что делает автомобиль с таким состоянием с руками от рулевого колеса.
- Связанный с транспортным средством дрейф/тяга на ровной дороге может привести к последовательному отклонению от прямолинейного пути и потребовать постоянного участия рулевого управления в противоположном направлении для противодействия эффекту.
- Дрейф/тяга могут быть вызваны условиями, внешними по отношению к транспортному средству, такими как ветер или развал дороги.
Диаграмма симптомов - система рулевого управления
ПримечаниеНе регулируйте предварительную нагрузку на шестерню рулевого механизма, либо может произойти износ и / или повреждение рулевого привода.
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Рулевое управление не оказывает помощи или оказывает непоследовательную помощь | Загрязненная жидкость гидроусилителя руля Рулевой механизм Насос гидроусилителя руля Ограниченные линии/шланги гидроусилителя руля | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-538790-S32216071432013033000000) |
| Чрезмерный люфт рулевого колеса | Рулевое управление Вал рулевой колонки / муфта | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538790-S29186236742013033000000) |
| Система рулевого управления дрейфует/тянет/блуждает | Вал рулевой колонки / U-образные соединения | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-538790-S30225188642013033000000) |
| Плохая возвращаемость/липкое рулевое управление | Связующие U-образные соединения вала рулевой колонки/муфты | УСТАНОВИТЬ новый вал рулевой колонки (см. раздел " Рулевая колонка "). (ref-538823) |
| Компоненты подвески | Для продолжения диагностики подвески ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-538784) | |
| Крепление подшипника (подшипников) рулевой колонки | УСТАНОВИТЬ новую рулевую колонку (см. раздел " Рулевая колонка "). (ref-538823) | |
| Обвязка крышки люка | УСТАНОВИТЬ новое уплотнение багажника приборной панели, СМ. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-538823) | |
| Рулевой механизм поворота трубки банджо болты / демпферы | УСТАНОВИТЬ новый банджо-болт / амортизаторы. СМ. Демонтаж и монтаж трубок поворота рулевого механизма в разделе " СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-538795) | |
| Рулевой механизм | Рулевой механизм нельзя отрегулировать. ПРИ необходимости УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм. СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". (ref-538795) |
СХЕМА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с помощью доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в разделе " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что причиной симптома может быть любая из нескольких систем, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не причинная система для симптома, обратитесь к разделу 100-04 для следующей диагностики. (ref-538782)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Шум при холодном запуске системы рулевого управления | Закупорка фильтрующего экрана резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления или обратных отверстий, вызванная загрязнением жидкости гидроуправления | ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторый шум во время чрезвычайно холодного запуска (-12,2 ° C [-23°C]) является нормальным и должен улучшаться по мере прогрева системы рулевого управления (обычно в течение 60 секунд). ПРИМЕЧАНИЕ. Может потребоваться удалить резервуар жидкости гидроусилителя руля, чтобы смыть загрязнения, попавшие в фильтр / экран резервуара или устранить закупорку в обратных отверстиях. ПРОВЕРИТЬ фильтр / решетку резервуара жидкости гидроруля или возвратные отверстия на предмет загрязнений или закупорки. ПРОМЫТЬ СИСТЕМУ ГИДРОРУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ СМ. (ref-538790-S27898422532013033000000) |
| Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечек. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ИСПЫТАНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " в разделе " Испытания компонентов ". УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. " ПРОДУВКА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-538790-S25829515612013033000000)(ref-538790-S13836647512013033000000) | |
| Хрюканье руля или шудер - возникает при повороте в поворот или из поворота на низких скоростях (чувствительный к температуре) | Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечек. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ИСПЫТАНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " в разделе " Испытания компонентов ". УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. " ПРОДУВКА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-538790-S25829515612013033000000)(ref-538790-S13836647512013033000000) |
| Рулевой механизм или шланги усилителя рулевого управления | ПЕРЕЙДИТЕ к " рулевой механизм GRUNT / SHUDDER " (Масса рулевого механизма / ШУДЕР) в разделе испытания компонентов. (ref-538790-S17526378272013033000000) | |
| Клонк рулевой системы - звук гидравлического стука | Воздух в гидросистеме рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество шума при замыкании считается приемлемым. Если сомневаетесь в приемлемости, сравнить с другим транспортным средством. Проверить наличие утечек в системе. ОБРАТИТЕСЬ к " ИСПЫТАНИЮ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " Испытание компонентов ". УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. СМ. " ПРОДУВКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЕЙ РУЛЯ ". (ref-538790-S25829515612013033000000)(ref-538790-S13836647512013033000000) |
| Насос гидроусилителя руля стонет - при повороте рулевого колеса в положение остановки возникает громкий гудящий шум. Производит частоту 120-600 Гц, которая изменяется с об/мин | Низкий уровень жидкости и/или воздуха в гидравлической системе рулевого управления (аэрированная жидкость) | ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечек. СМ. " Испытание усилителя рулевого управления на герметичность " в разделе " Испытания компонентов ". ПРОДУВАЙТЕ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. См. " ПРОДУВКА СИСТЕМ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". Если стон насоса все еще существует, УСТАНОВИТЬ новый насос ГУР. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " СИСТЕМА ГРУС ". (ref-538790-S25829515612013033000000)(ref-538790-S13836647512013033000000)(ref-538795) |
| Закупорка фильтра / экрана или возвратных отверстий в резервуаре жидкости гидроусилителя рулевого управления, вызванная загрязнением жидкости гидроуправления | ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться удалить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления для смыва загрязнений, захваченных в фильтре / сетке резервуара или для удаления закупорки в обратных портах. ПРОВЕРИТЬ фильтр / сетку резервуара жидкости гидроуправления на наличие загрязнений или засоров в возвратных отверстиях. ПРОМЫТЬ систему усилителя руля по мере необходимости. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ". (ref-538790-S27898422532013033000000) | |
| Линия рулевого управления с усилителем/шланг заземлены на шасси | ОСМОТРЕТЬ линии/шланги гидроусилителя рулевого управления. РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Ослаблены или смещены кронштейны насоса ГУР | ПРОВЕРИТЬ центровку болтов, кронштейнов и кронштейна. ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии со спецификацией. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые кронштейны по мере необходимости. СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". (ref-538795) | |
| Изоляторы рулевого механизма | ОСМОТРЕТЬ изоляторы на предмет износа или повреждения. РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Зацепление рулевого механизма - происходит только при прохождении поворота над неровностью (может быть чувствительным к температуре) | Рулевой механизм | ОСМОТРЕТЬ рулевое устройство на наличие ослабленных крепежных болтов. При необходимости ЗАТЯНУТЬ в соответствии с техническими требованиями. СМ. " СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-538795) |
| Обратная связь (дребезжание, хихиканье или стук-шум в рулевом механизме) - в рулевом колесе ощущается шероховатость при движении автомобиля по неровным поверхностям | Повреждение или износ вала рулевой колонки/муфтовых соединений | УСТАНОВИТЬ новый вал рулевой колонки (см. раздел " Рулевая колонка "). (ref-538823) |
| Ослабленные, поврежденные или изношенные концы стяжки | ОСМОТРЕТЬ и УСТАНОВИТЬ новые концы стяжек в соответствии с требованиями. ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе испытания компонентов. (ref-538790-S08430099982013033000000) | |
| Ослаблены или повреждены изоляторы рулевого механизма или крепежные болты | ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии со спецификацией или УСТАНОВИТЬ новые болты по мере необходимости. СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". (ref-538795) | |
| Вал рулевой колонки/соединительные болты ослаблены | ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии с техническими требованиями (см. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА "). (ref-538823) | |
| Рулевая колонка повреждена или изношена | При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новую рулевую колонку (см. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА "). (ref-538823) | |
| Шипение или свист гидроусилителя руля | Вал рулевой колонки/сцепление с рулевым механизмом зафиксировано или смещено | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ при необходимости новый вал рулевой колонки. СМ. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-538823) |
| Заземленный или ослабленный багажник рулевой колонки на приборной панели | РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Повреждение или износ входного вала рулевого механизма и клапана | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ при необходимости новый рулевой механизм. СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". (ref-538795) | |
| Линии/шланги рулевого управления с ограничением мощности | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-538790-S32216071432013033000000) | |
| Дребезжание рулевой колонки | Ослабли болты или крепежные скобы | ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии со спецификацией. |
| Ослабленные, изношенные или недостаточно смазанные подшипники рулевой колонки | При необходимости СМАЗАТЬ подшипники или УСТАНОВИТЬ новые подшипники рулевой колонки или рулевую колонку. СМ. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-538823) | |
| Повреждены или изношены изоляторы рулевого вала | УСТАНОВИТЬ новые изоляторы (см. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА "). (ref-538823) | |
| Вал рулевой колонки/муфта сжаты или выдвинуты | ОСМОТРЕТЬ резиновую муфту крестовины на предмет повреждений. УСТАНОВИТЬ новый промежуточный / гибкий вал. СМ. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-538823) | |
| Скрип рулевого механизма | Неправильная жидкость гидроусилителя руля в системе | При подозрении на неправильную жидкость гидроусилителя руля ПРОМЫТЬ систему рулевого управления с усилителем. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". Если шум сохраняется после промывки системы, УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм. СМ. РАЗДЕЛ СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ (ref-538795) |
| Поворотное уплотнение рулевого механизма | ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать ушки шасси для проверки того, что рулевой механизм является источником шума. Возможно, потребуется воспроизвести условия работы клиента (температура жидкости, скорость поворота рулевого колеса), чтобы вызвать повторный писк. УСТАНОВИТЬ новый рулевой привод по мере необходимости. СМ. " СИСТЕМА УСИЛЕННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-538795) | |
| Каменный щит (если оборудован) | УБЕДИТЬСЯ, что каменный щит правильно установлен и не соприкасается с рулевым валом. ПЕРЕСТАВЬТЕ каменный щит или УСТАНОВИТЬ новый каменный щит по мере необходимости. | |
| Скрип рулевой колонки, трещины или скрежет | Ослабленные или несоосные кожухи рулевой колонки | ЗАТЯНУТЬ или ВЫРОВНЯЙТЕ бандажи рулевой колонки. |
| Трение рулевого колеса о бандажи рулевой колонки | ПЕРЕСТАВЬТЕ бандажи рулевой колонки. | |
| Подтекание или скрипящий шум рулевой колонки | Нижний подшипник рулевой колонки | ПРОВЕРИТЬ, что шум исходит от нижнего подшипника и при необходимости УСТАНОВИТЬ новый подшипник. СМ. " Разборка и сборка рулевой колонки " в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-538823) |
| Шумный насос ГУР | Закупорка фильтра / экрана или возвратных отверстий в резервуаре жидкости гидроусилителя рулевого управления, вызванная загрязнением жидкости гидроуправления | ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться удалить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления для смыва загрязнений, захваченных в фильтре / сетке резервуара или для удаления закупорки в обратных портах. ПРОВЕРИТЬ фильтр / сетку резервуара жидкости гидроуправления на наличие загрязнений или засоров в возвратных отверстиях. ПРОМЫТЬ систему усилителя руля по мере необходимости. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ". (ref-538790-S27898422532013033000000) |
| Насос гидроусилителя руля | При необходимости установить новый насос ГУР. СМ. " СИСТЕМА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-538795) | |
| Шум насоса усилителя рулевого управления (рулевое колесо полностью повернуто для остановки / блокировки) | Поток жидкости гидроусилителя руля в перепускной клапан корпуса клапана насоса, с температурой жидкости ниже 54°C | Приемлемое состояние. |
| Шум насоса ГУР | Аэрированная жидкость | ПРОВЕРИТЬ наличие утечки в системе. СМ. " ИСПЫТАНИЕ НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " Испытания компонентов ". УДАЛИТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ. СМОТРИТЕ РАЗДЕЛ " ПРОДУВКА УСИЛИТЕЛЬНОЙ РУЛЕВОЙ УСТАНОВКИ ". (ref-538790-S25829515612013033000000)(ref-538790-S13836647512013033000000) |
| Закупорка фильтра / экрана или возвратных отверстий в резервуаре жидкости гидроусилителя рулевого управления, вызванная загрязнением жидкости гидроуправления | ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться удалить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления для смыва загрязнений, захваченных в фильтре / сетке резервуара или для удаления закупорки в обратных портах. ПРОВЕРИТЬ фильтр / сетку резервуара жидкости гидроуправления на наличие загрязнений или засоров в возвратных отверстиях. ПРОМЫТЬ систему усилителя руля по мере необходимости. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ". (ref-538790-S27898422532013033000000) | |
| Поврежден насос ГУР | При необходимости установить новый насос ГУР. СМ. " СИСТЕМА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-538795) | |
| Высокая скорость дрожание или шимми - происходит на высоких скоростях | Изношенные или поврежденные компоненты рулевого привода | ПЕРЕХОДИТЕ К РАЗДЕЛУ " РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " Испытание компонентов ". (ref-538790-S08430099982013033000000) |
| NOTE |
|---|
| Некоторый шум во время чрезвычайно холодного старта (-12,2 ° C [-23°C]) является нормальным и должен улучшаться по мере прогрева рулевой системы (обычно в течение 60 секунд). |
| NOTE |
|---|
| Может быть необходимо удалить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления, чтобы смыть загрязнения, захваченные в фильтре / сетке резервуара, или устранить закупорку в обратных отверстиях. |
| NOTE |
|---|
| Некоторое количество шума клонка считается приемлемым. В случае сомнений в приемлемости сравнить с другим транспортным средством. |
| NOTE |
|---|
| Может быть необходимо удалить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления, чтобы смыть загрязнения, захваченные в фильтре / сетке резервуара, или устранить закупорку в обратных отверстиях. |
| NOTE |
|---|
| Проверить с помощью ушек шасси, является ли рулевой механизм источником шума. Может потребоваться повторить условия работы клиента (температура жидкости, скорость поворота рулевого колеса), чтобы вызвать повторное возникновение скрипа. |
| NOTE |
|---|
| Может быть необходимо удалить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления, чтобы смыть загрязнения, захваченные в фильтре / сетке резервуара, или устранить закупорку в обратных отверстиях. |
| NOTE |
|---|
| Может быть необходимо удалить резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления, чтобы смыть загрязнения, захваченные в фильтре / сетке резервуара, или устранить закупорку в обратных отверстиях. |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Диагностический тест A: рулевое управление имеет недостаток помощи или непоследовательную помощь
ПримечаниеЖесткое рулевое управление или отсутствие помощи ощущается, когда усилие на рулевом колесе выше, чем обычно. Жесткое рулевое управление может оставаться постоянным на протяжении всего поворота, происходить ближе к концу поворота или отличаться справа налево.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Загрязнение жидкости гидроусилителя руля
- Рулевой механизм
- Насос гидроусилителя руля
- Шланги гидроусилителя руля
Точечное испытание а: рулевое управление испытывает недостаток помощи или непоследовательную помощь - транспортные средства Rwd
- A1 ПРОВЕРКА НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ Проверить жидкость гидроусилителя рулевого управления на наличие загрязнений. Нет: ПЕРЕЙТИ К А2. НЕТ: ПРОМЫТЬ СИСТЕМУ УСИЛИТЕЛЕЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ Гидроусилитель РУЛЯ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если проблема помощи все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к A2 (ref-538790-S27898422532013033000000)
- A2 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ПОДНЯТОЙ ЧАСТОТЕ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите рулевое колесо на упорах в течение длительного времени. Возможно повреждение насоса усилителя руля. Установить частоту вращения двигателя равной 2 100 об / мин и полностью повернуть руль влево и вправо. Система рулевого управления полностью восстановлена до нормального состояния с поднятыми оборотами двигателя? Да: УСТАНОВИТЬ новый насос усилителя рулевого механизма. СМ. " СИСТЕМА УСИЛЕННОГО ИТЕЛЯ РУЛЯ " Нет: перейдите к A3. (ref-538795)
- А3 ПРОВЕРКА НА ИЗМЕНЕНИЕ ПОМОЩИ ПРИ ЛЕВОМ И ПРАВОМ ПОВОРОТАХ Когда двигатель работает на холостом ходу, полностью поворачивайте рулевое колесо влево и вправо. Меняется ли помощь в рулении при повороте справа налево? Да: УСТАНОВИТЬ новый усилитель руля. СМ. " СИСТЕМА УСИЛЕННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К А4. (ref-538795)
- A4 ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ШЛАНГИ НА НАЛИЧИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ. Осмотреть линии рулевого управления и шланги на предмет повреждений, перегибов или ограничений. Нет: ПЕРЕЙТИ К A5. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новые линии и / или шланги по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
- A5 СЛЕДИТЬ ЗА ИЗМЕНЕНИЕМ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Не меняйте временно рулевое колесо на упорах в течение длительного времени. Может произойти полное повреждение насоса усилителя руля. ВНИМАНИЕ: убедиться, что автомобиль находится на ровной сухой поверхности, все аксессуары находятся в выключенном положении и система рулевого управления имеет нормальную рабочую температуру. Подключить инструмент сканирования. Запустить двигатель. При работе двигателя на холостом ходу поднять температуру жидкости гидроусилителя до 74 ° -80 ° C (° -116°C) (ref-538795)(ref-538795)
Диагностический тест В: Чрезмерный люфт рулевого колеса
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Рулевые тяги
- Вал рулевой колонки
- Рулевой механизм
Контрольное испытание в: чрезмерный люфт рулевого колеса
- B1 ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЙ ПРИВОД Выполнить проверку " РУЛЕВОГО ПРИВОДА " в разделе испытания компонентов. Исправен ли рулевой привод? Да: ПЕРЕЙТИ К B2. Нет: УСТАНОВИТЬ новые компоненты рулевого привода по мере необходимости. СМ. " СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-538790-S08430099982013033000000)(ref-538795)
- B2 ПРОВЕРИТЬ ВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Осмотреть U-образные соединения и крепежные детали вала рулевой колонки на предмет их ослабления. Исправны ли эти соединения и крепления? Да: УСТАНОВИТЬ новый механизм рулевого управления по мере необходимости. СМ. " СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". Нет: ЗАТЯНУТЬ КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ИЛИ УСТАНОВИТЬ новую ось рулевой колонны. См. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА (ref-538823)
Диагностический тест C: Дрейф/вытягивание/блуждание системы рулевого управления
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Вал рулевой колонки
- Рулевой механизм
- Опоры рулевого механизма
- U-образные соединения вала рулевой колонки
Контрольное испытание C: дрейф/вытягивание/блуждание системы рулевого управления
- C1 ПРОВЕРИТЬ ВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно держите часовую пружину в центре при отсоединении промежуточного вала. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Проверить рулевую колонку и вал на предмет массы. Отсоединить вал рулевой колонки у рулевой колонны. Осмотреть U-образные соединения вала рулевой колоны на наличие ослабления или износа. Исправны ли П-сочленения вала руловой колонки? Да: ПЕРЕЙТИ к С2. НЕТ: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ вал рулевой колонки по мере необходимости " СМ. (ref-538813)(ref-538823)
- C2 ПРОВЕРИТЬ КРЕПЛЕНИЕ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Проверить крепления рулевого механизма на предмет ослабления или износа. В порядке ли крепления рулевых механизмов? Да: ПЕРЕЙТИ К C3. Нет: УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм при необходимости. СМ. " СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-538795)
- C3 ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ Выполнить " КЛАПАН РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА " в разделе испытания компонентов. Исправен ли клапан рулевого механизма? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ", чтобы диагностировать дрейф / тягу / блуждание системы подвески. Нет: УСТАНОВИТЬ новый рулевой механизм по мере необходимости. СМ. " Система усилителя руля ". (ref-538790-S10012346002013033000000)(ref-538784)(ref-538795)
Испытание на утечку жидкости гидроусилителя руля
ПримечаниеЭто испытание должно проводиться только в том случае, если утечка в системе не была обнаружена во время тщательного визуального осмотра. См. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-538790-S30721802122013033000000)
- Снять крышку резервуара насоса гидроусилителя руля и проверить уровень жидкости в гидроусилителе руля. При необходимости добавьте указанную жидкость гидроусилителя руля.
- Плотно установить вакуумный колпак усилителя рулевого управления на резервуар и подсоединить комплект вакуумного насоса к вакуумному колпаку.
- С помощью комплекта вакуумного насоса подайте на систему рулевого управления с усилителем разрежение 68-85 кПа (20-25 дюйм рт. ст.).
- Наблюдайте за вакуумметром в течение 30 секунд. Если показание вакуумметра падает более чем на 3 кПа (0,88 дюйма ртутного столба), то имеет место утечка.
- Снять комплект вакуумного насоса.
- Запустить двигатель и вставить термометр в колпачок вакуумирования.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите рулевое колесо на упорах в течение длительного времени. Возможно повреждение насоса усилителя рулевого управления. Когда двигатель работает на холостом ходу, поднять температуру жидкости усилителя рулевого управления до 74-80 ° C (165-116°C), поворачивая рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз.
- Выключить двигатель и визуально осмотреть систему на наличие утечек. Если утечка очевидна, отремонтируйте по мере необходимости. Если утечка не очевидна, добавьте указанный УФ-флуоресцентный краситель-индикатор в жидкость гидроусилителя рулевого управления. Использовать 14,78 мл (1/2 унции) раствора красителя на каждый 1.89L (2 qt) жидкости гидроусилителя руля.
- Запустить двигатель.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите рулевое колесо на упорах в течение длительного времени. Возможно повреждение насоса усилителя рулевого управления. Когда двигатель работает на холостом ходу, поднять температуру жидкости усилителя рулевого управления до 74-80 ° C (165-116°C), поворачивая рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз.
- Остановить двигатель и проверить систему на наличие следов УФ-красителя с помощью УФ-лампы 100W/12 В пост. тока. Ремонт по мере необходимости.
Испытание клапана рулевого механизма
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Поднимайте транспортное средство до тех пор, пока передние колеса не оторвутся от земли. (ref-538770)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите руль во время выполнения этого шага. Запустить двигатель. Если рулевое колесо вращается в любом направлении (без ручного ввода), установить новый рулевой механизм. См. " Система усилителя руля ". (ref-538795)
Масса рулевого механизма/Испытание шудером
- Поместить циферблатный термометр в резервуар жидкости гидроусилителя руля.
- При холодном двигателе запустить двигатель и установить обороты холостого хода двигателя на 1 200 об / мин.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не прижимайте рулевое колесо к упорам в течение длительного времени. Возможно повреждение насоса усилителя рулевого управления. Повернуть рулевое колесо к правому упору, затем повернуть рулевое колесо на 90 градусов назад от этого положения. Медленно поворачивайте рулевое колесо назад и вперед примерно на одну двенадцатую полного оборота.
- Повернуть руль еще на 90 градусов. Медленно поворачивайте рулевое колесо вперед и назад приблизительно на одну двенадцатую полного оборота.
- Повторить испытание с жидкостью гидроусилителя рулевого управления при различных температурах, пока температура не достигнет 74-80 ° C (165-116°C).
- Если слышен легкий хрюканье или присутствует низкий (50-200 Гц) дрожь, это нормальное состояние рулевой системы.
- Если слышен громкий шум или ощущается сильное дрожание, продуть систему рулевого управления с усилителем. Обратитесь к разделу " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". Если громкий звук или сильный шум все еще существует, проверить линии / шланги рулевого механизма на наличие ограничений или повреждений и устраните их при необходимости. См. " СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ".при исправности линий / шлангов установить новый рулевой механизм. См. раздел " Система рулевого привода ". (ref-538790-S13836647512013033000000)(ref-538795)(ref-538795)
Испытание рулевого привода
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-538770)
- Только усилием руки проверить вертикальное и боковое перемещение внутренних и наружных тяг в шаровых шпильках / гнездах тяг. При наличии какого-либо бокового или вертикального перемещения шариковых шпилек / гнезд тяг (внутреннего или наружного) необходимо установить новую тягу, см. процедуру " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-538795-S23774852122013033000000)