Обзор
BCM контролирует давление в 4 дорожных шинах с помощью датчиков давления в шинах. Датчики давления в шинах работают от аккумулятора и установлены на штоках клапанов. IPC освещает индикатор предупреждения TPMS, а центр сообщений отображает сообщение, когда присутствует неисправность или когда давление в шинах падает ниже нижнего предела давления.
Схема №16
Варианты устранения прерывистой работы TPMS, вызванной RFI
- Если OEM-компонент или клиентское устройство вызывает проблему RFI, замените устройство.
- Если зарядное устройство телефона вызывает проблему RFI, клиент должен проконсультироваться с поставщиком сотового телефона, чтобы приобрести другое зарядное устройство.
- Если устройство, такое как установленный дилером сигнал тревоги, вызывает проблему RFI, переместите устройство в другое место в автомобиле. В случае портативного устройства переместите шнур питания в другое место точки питания.
Таким образом, если источник RFI присутствует и не может быть перемещен или заменен, периодическая проблема остается. TPMS должен принять нежелательную системную операцию, которую он может вызвать.
Нормальная эксплуатация и условия отказа
СМ. " Система контроля давления в шинах ". (ref-517544-S00678571852012121200000)
Связь TPMS может быть прервана RFI, что может вызвать периодические проблемы, которые не являются проблемами транспортного средства. RFI генерируется электрическими двигателями и работой приборов, сотовыми телефонами, удаленными передатчиками, инверторами питания и портативным развлекательным оборудованием.
Нормальная работа и условия отказа
СМ. " Функция системы контроля давления в шинах (TPMS) ". (ref-517544-S38548737542012121200000)
СМ. " Система контроля давления в шинах ". (ref-517544-S00678571852012121200000)
СМ. " Функция системы контроля давления в шинах (TPMS) ". (ref-517544-S38548737542012121200000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0140:87 | Потеря связи с модулем контроля тела: Отсутствует сообщение | Устанавливается модулем TPM в непрерывной памяти, если отсутствуют сообщения данных, полученные от BCM. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
СМ. " Радиочастотные помехи ". Один или несколько датчиков TPMS не обучены или отсутствуют, проводка TPM и BCM или внутренний сбой TPM или BCM могут представлять симптомы, аналогичные RFI. (ref-517544-S29729445412012121200000)
СМ. " Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) ". (ref-517544-S31867986592012121200000)
СМ. " Функция системы контроля давления в шинах (TPMS) ". (ref-517544-S38548737542012121200000)
Для того, чтобы BCM вошел в режим обучения датчика TPMS, BCM должен получить действительные входные сигналы от выключателя стоп-лампы (выключен) и выключателя зажигания (RUN), и он должен получить действительный входной сигнал датчика скорости транспортного средства 0 км / ч. (0 миль / ч). ОБРАТИТЕСЬ к " Процедуре обучения датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) - Интеллектуальный доступ (Ia) " или к " Комплексной системе контроля давления в шинах (TPMS) - обучающая головка KE. (ref-517544-S10289686072012121200000)(ref-517544-S33120446922012121200000)
СМ. " Функция системы контроля давления в шинах (TPMS) ". (ref-517544-S38548737542012121200000)
Если транспортное средство находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики TPMS переходят в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Становится необходимо разбудить их, чтобы они передавали последнюю информацию о давлении в шинах в модуль TPM. СМ. " Активация датчика системы мониторинга давления в шинах (TPMS) ". (ref-517544-S11015963132012121200000)