Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины: Капитальный ремонт Ford Explorer V

Колёса и шины 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как разобрать колесо и шину: капитального ремонта

  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Батарея датчика TPMS шины может выпускать только опасные химические вещества, если подвергается экстремальному механическому повреждению. Если эти химические вещества соприкасаются с кожей или глазами, немедленно промойте водой в течение минимум 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. Если какая-либо часть батареи проглотила TMS, немедленно обратитесь к врачу. При утилизации датчиков TPMS следуйте правильным процедурам утилизации опасных материалов. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. ПРИМЕЧАНИЕ: несоблюдение приведенных ниже инструкций может привести к повреждению датчика TPPPMS. (ref-517542-S03306105402012121200000)
  2. Снимите сердечник штока клапана и полностью выпустите воздух из шины. Если устанавливается новый датчик TPMS, снимите и утилизируйте винт от штока клапана к датчику и датчик.
  3. Расположите колесо и шину в сборе на подходящей шинной машине и отделите оба борта шины от колеса. Для шинной машины лопастного типа установите шток клапана в положение 12 часов или 6 часов, а лопасть - в положение 3 часа. Для шинной машины роликового типа совместите шток клапана с роликом в любом положении.
  4. Поместите колесо и шину в сборе на поворотный стол машины для изготовления шин со штоком клапана в положении 11:30 и рычагом машины в положении 12 часов и снимите внешний борт с колеса.
  5. Переустановите колесо и шину в сборе на поворотной платформе шинной машины со штоком клапана в положении 11:30 и рычагом машины в положении 12 часов и снимите внутренний борт с колеса.
  6. Извлеките датчик TPMS в следующей последовательности. Используя T10 Torx ®, снимите винт, соединяющий шток клапана с датчиком TPMS. Осторожно и твердо потяните датчик прямо вниз и отделите его от штока клапана.
  7. С помощью подходящего съемника штока клапана и деревянного блока снимите шток клапана с колеса.
  8. Если датчик TPMS используется повторно, проверьте датчик TPMS на наличие повреждений и при необходимости установите новый датчик.
Схема №1
Схема №2
  1. Установите новый шток клапана на датчик TPMS. Затяните новый винт крепления штока клапана к датчику TPMS до 2 Нм (13 фунтов-дюйм).
  2. Смажьте шток клапана мыльной водой и установите шток клапана и датчик TPMS в сборе в колесо с помощью деревянного блока и подходящего установщика штока клапана.
  3. Убедитесь, что резина штока клапана полностью посажена на колесо.
  4. Расположите колесо на поворотной платформе шинной машины, затем смажьте и расположите нижний бортик шины на колесе.
  5. Расположите колесо, чтобы совместить шток клапана с рычагом машины, в положении часов 6 o ', и установите нижний борт шины.
  6. Переставьте колесо, чтобы совместить шток клапана с рычагом машины в положении часов 6 o ', и установите верхний борт шины.
  7. Накачать шину до давления, указанного на этикетке Vc, расположенной на двери водителя или стойке двери. Перейдите к шагу 8, если борта шины не сидят под указанным давлением накачки.
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если шина не должна превышать максимальное давление, указанное на боковине шины. Давление в боковине шины не должно превышать давление в боковине шины. Чтобы установить шины, выполните ВСЕ шаги, перечисленные ниже. Несоблюдение этих шагов может привести к серьезным травмам. Следующие шаги следует выполнять только в том случае, если шины не могут быть установлены путем накачивания шины до максимального давления, указанного на боковине шины. Восстановите давление в боковине шины и зоне сиденья колеса. Установите удаленный клапан и манометр.
  9. Установите колесо и шину СОГЛАСНО разделу " Колесо и шина ". (ref-517542-S03306105402012121200000)