Специальные инструменты
Название иллюстрации Номер TKIT Номер Датчик, цифровое давление в шинах 204-354 TKIT-2004C-FLM
Название иллюстрации Номер TKIT Номер Датчик, цифровое давление в шинах 204-354 TKIT-2004C-FLM
Схема №3
Название иллюстрации Номер TKIT Номер Датчик, цифровое давление в шинах 204-354 TKIT-2004C-FLM
Схема №4
Схема №5
- Расположите колесо и шину в сборе на шинной машине и нанесите контрольную метку на боковину шины в положении штока клапана.
- Используя подходящую машину для изготовления шин, отделите борта шины от колеса. Смажьте борта шины с помощью подходящей быстро высыхающей, ингибирующей коррозию смазки для борта шины. Расположите шину на 180 градусов (на полпути вокруг) на ободе, чтобы контрольная метка штока клапана теперь была напротив штока клапана.
- Повторно накачать колесо и шину в сборе до указанного давления воздуха и снова измерить сборку, используя подходящий циферблатный индикатор или колесный балансир Hunter Road Force ® 9700 Series. Отметьте второе высокое место на шине. Если биение или Road Force ® снижено до соответствия спецификациям, проблема была решена. Сбалансируйте сборку и установите на автомобиль, используя ССЫЛКУ на " Оптимизация от колеса к ступице ". (ref-517542-S00350797582012121200000)
- Если высокое биение шины или измерение Road Force ® все еще не соответствует спецификации и оба высоких пятна находятся близко друг к другу (в пределах 101,6 мм (4 дюйма)), основной причиной, вероятно, является шина (высокое пятно следовало за шиной). Чтобы быть УВЕРЕННЫМ, что шина вызывает высокое биение, необходимо иметь 2 измерения биения или Road Force ®, которые не соответствуют спецификации, и высокие пятна должны быть примерно в одном и том же месте оптимизации на боковине шины. Если шина является причиной, установите новый баланс. (ref-517542-S00350797582012121200000)
- Если второе высокое пятно шины все еще выше спецификации и находится в пределах 101,6 мм (4 дюйма) от положения напротив первого высокого пятна на колесе, основной причиной, вероятно, является колесо (высокое пятно следовало за колесом). Снимите шину с колеса, установите колесо на балансир и проверьте биение колеса. Если биение колеса превышает 1,14 мм (0,0449 дюйма), установите новое колесо, сбалансируйте сборку и установите на транспортное средство, используя процедуру оптимизации " от колеса до ступицы ". (ref-517542-S00350797582012121200000)
- Нарисуйте стрелку на боковине шины от второго высокого места к первому высокому месту (в самом коротком направлении). Отделите борта шины от колеса и поверните шину на 90 градусов (один четвертый оборот) в направлении стрелки.
Название иллюстрации Номер TKIT Номер Датчик, цифровое давление в шинах 204-354 TKIT-2004C-FLM
Схема №6
| Пункт | Номер сервисной детали | Описание | Момент затяжки | Наименование материала | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1508 | Шина | |||
| 2 | 1007 | Колесо | |||
| 3 | 1700 | Шток клапана и винт (также часть 1A189) | |||
| 4 | 1A189 | Датчик TPMS (новый датчик в сборе включает в себя и 1700 винт и крышку штока клапана) | |||
| 5 | Винт крепления штока клапана к датчику TPMS (часть 1700 или 1A189) | 2 Н · м | |||
| 6 | 1A163 | Крышка штока клапана (также часть 1A189) |