Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer V (2010-2015)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Колеса и шины: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины: Расположение компонентов Ford Explorer V

Колёса и шины 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Специальные инструменты

Название иллюстрации Номер TKIT Номер Датчик, цифровое давление в шинах 204-354 TKIT-2004C-FLM

Название иллюстрации Номер TKIT Номер Датчик, цифровое давление в шинах 204-354 TKIT-2004C-FLM

Схема №3

Название иллюстрации Номер TKIT Номер Датчик, цифровое давление в шинах 204-354 TKIT-2004C-FLM

Схема №4
Схема №5
  1. Расположите колесо и шину в сборе на шинной машине и нанесите контрольную метку на боковину шины в положении штока клапана.
  2. Используя подходящую машину для изготовления шин, отделите борта шины от колеса. Смажьте борта шины с помощью подходящей быстро высыхающей, ингибирующей коррозию смазки для борта шины. Расположите шину на 180 градусов (на полпути вокруг) на ободе, чтобы контрольная метка штока клапана теперь была напротив штока клапана.
  3. Повторно накачать колесо и шину в сборе до указанного давления воздуха и снова измерить сборку, используя подходящий циферблатный индикатор или колесный балансир Hunter Road Force ® 9700 Series. Отметьте второе высокое место на шине. Если биение или Road Force ® снижено до соответствия спецификациям, проблема была решена. Сбалансируйте сборку и установите на автомобиль, используя ССЫЛКУ на " Оптимизация от колеса к ступице ". (ref-517542-S00350797582012121200000)
  4. Если высокое биение шины или измерение Road Force ® все еще не соответствует спецификации и оба высоких пятна находятся близко друг к другу (в пределах 101,6 мм (4 дюйма)), основной причиной, вероятно, является шина (высокое пятно следовало за шиной). Чтобы быть УВЕРЕННЫМ, что шина вызывает высокое биение, необходимо иметь 2 измерения биения или Road Force ®, которые не соответствуют спецификации, и высокие пятна должны быть примерно в одном и том же месте оптимизации на боковине шины. Если шина является причиной, установите новый баланс. (ref-517542-S00350797582012121200000)
  5. Если второе высокое пятно шины все еще выше спецификации и находится в пределах 101,6 мм (4 дюйма) от положения напротив первого высокого пятна на колесе, основной причиной, вероятно, является колесо (высокое пятно следовало за колесом). Снимите шину с колеса, установите колесо на балансир и проверьте биение колеса. Если биение колеса превышает 1,14 мм (0,0449 дюйма), установите новое колесо, сбалансируйте сборку и установите на транспортное средство, используя процедуру оптимизации " от колеса до ступицы ". (ref-517542-S00350797582012121200000)
  6. Нарисуйте стрелку на боковине шины от второго высокого места к первому высокому месту (в самом коротком направлении). Отделите борта шины от колеса и поверните шину на 90 градусов (один четвертый оборот) в направлении стрелки.

Название иллюстрации Номер TKIT Номер Датчик, цифровое давление в шинах 204-354 TKIT-2004C-FLM

Схема №6
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеМомент затяжкиНаименование материалаПримечания
11508Шина
21007Колесо
31700Шток клапана и винт (также часть 1A189)
41A189Датчик TPMS (новый датчик в сборе включает в себя и 1700 винт и крышку штока клапана)
5Винт крепления штока клапана к датчику TPMS (часть 1700 или 1A189)2 Н · м
61A163Крышка штока клапана (также часть 1A189)