Система управления ОВКВ: Снятие и установка Ford Explorer Sport Trac II

Как снять и установить систему управления овкв: снятия и установки

1. Если промывка системы кондиционирования воздуха не была выполнена, восстановите хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
3. Отверните гайки фитинга компрессора 2 кондиционер. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
4. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения и отсоедините жгут от шпильки компрессора кондиционера.
5. Отверните гайку кронштейна линии нагнетания компрессора в конденсатор и отсоедините кронштейн. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
6. Отверните гайки компрессора 2 кондиционер. Для установки затяните до 25 Нм.
7. Снимите 2 шпильки компрессора кондиционера. Для установки затяните до 4 Нм.
8. Отверните болт компрессора кондиционирования воздуха. Для установки затяните до 25 Нм.
9. Снимите компрессор кондиционера.
10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если необходимо установить новый компрессор кондиционера, то муфту в сборе необходимо перенести со старого агрегата на новый. Дополнительную информацию см. в разделе Сцепление и катушка управления сцеплением. Установите новые уплотнительные кольца и прокладки. Если фильтрация системы кондиционирования воздуха не проводится, смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого ПАГ-масла. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
11. Если фильтрация системы кондиционирования воздуха не должна проводиться, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Если промывка системы кондиционирования воздуха не была выполнена, восстановите хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
3. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
4. Снимите правое переднее колесо и шину. Дополнительная информация приведена в статье КОЛЕСА И ШИНЫ.
5. Снимите переднюю часть брызговика правого крыла.
6. Отверните гайки фитинга компрессора 2 кондиционер и отсоедините всасывающий фитинг компрессора. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
7. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения и отсоедините жгут проводов от шпильки компрессора кондиционера.
8. Отверните гайку кронштейна линии нагнетания компрессора в конденсатор и отсоедините кронштейн. Для установки затяните до 9 Н· м.
9. Отверните болт компрессора кондиционирования воздуха. Для установки затяните до 25 Нм.
10. Отверните нижнюю заднюю гайку компрессора переменного тока. Для установки затяните до 25 Нм.
11. Снимите нижнюю заднюю шпильку компрессора ВС. Для установки затяните до 14 Нм.
12. Отверните верхнюю гайку компрессора переменного тока. Для установки затяните до 25 Нм.
13. Снимите верхнюю шпильку компрессора ВС. Для установки затяните до 14 Нм.
14. Отсоедините выпускной патрубок компрессора кондиционера и снимите компрессор кондиционера. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку.
15. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если необходимо установить новый компрессор кондиционера, то муфту в сборе необходимо перенести со старого агрегата на новый. Дополнительную информацию см. в разделе Сцепление и катушка управления сцеплением. Установите новые уплотнительные кольца и прокладки. Если фильтрация системы кондиционирования воздуха не проводится, смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого ПАГ-масла. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
16. Если фильтрация системы кондиционирования воздуха не должна проводиться, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
3. Снимите предохранительный клапан компрессора кондиционера и уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 10 Нм.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
5. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

Схема №170

Войти

1. Снимите сердцевину нагревателя и корпус испарителя. Дополнительную информацию см. в статье ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ.
2. Снимите воздуховод. Отверните винт опорного кронштейна. Отсоедините вакуумный разъем двигателя управления вакуумом дверцы воздухозаборника. Отверните 3 винта воздушного впускного канала. Снимите воздуховод.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №171

Войти

Альпинист

1. Снимите решетку радиатора. Дополнительную информацию см. в статье ВНЕШНЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
2. Снимите фиксаторы штыревого типа и расположите воздушный дефлектор вперед.
3. Снимите 2 фиксатора воздушного дефлектора штыревого типа и отсоедините воздушный дефлектор от 2 фиксаторов на опоре радиатора.
4. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры наружного воздуха.
5. Снимите датчик температуры окружающего воздуха.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №172

Войти

1. Отверните винт вакуумного резервуара.
2. Расположите вакуумный резервуар в сторону.
3. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
4. Отверните 3 винта двигателя воздуходувки.
5. Снимите двигатель воздуходувки.
6. Снимите колесо двигателя воздуходувки с двигателя воздуходувки. Снимите нажимной зажим. Снимите колесо двигателя воздуходувки.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №173

Войти

1. Отвинтите два винта модуля управления 4X4.
2. Отсоедините электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
3. Отверните 2 винта резистора двигателя воздуходувки.
4. Снимите резистор двигателя воздуходувки.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №174

Войти

1. Снимите винт управления скоростью двигателя воздуходувки.
2. Снимите регулятор скорости двигателя воздуходувки.
3. Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №175

Войти

1. Снимите отделочную панель центральной приборной панели. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
2. Отверните 4 винта узла климат-контроля.
3. Снимите блок климат-контроля.
4. Снимите 3 ручки климат-контроля.
5. Нажмите на лапки и снимите выключатель двигателя воздуходувки.
6. Нажмите на вкладки и снимите переключатель функций.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять систему управления овкв: снятия и установки

Все транспортные средства

1. Снимите компрессор кондиционера. Дополнительную информацию см. в разделах Компрессор системы кондиционирования воздуха (кондиционер) - 4.0L SOHC или Компрессор системы кондиционирования воздуха (кондиционер) - 4.6L.
2. Снимите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления и ступицу кондиционера специальным инструментом. Снимите диск сцепления кондиционера и болт ступицы.
3. Снимите диск сцепления кондиционера и ступицу.
4. Снимите стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха.
5. Снимите шкив компрессора кондиционера. Установите специальный инструмент. Снимите шкив компрессора кондиционера.
6. Снимите катушку возбуждения сцепления А/С. Установите специальный инструмент. Установите специальный инструмент. Снимите катушку возбуждения сцепления А/С.
7. Снимите стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
8. Отвинтите винт электрического соединителя катушки возбуждения сцепления кондиционера.
9. Снимите катушку возбуждения сцепления А/С.

Как установить систему управления овкв: снятия и установки

Все транспортные средства

1. Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
2. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
3. Установите катушку возбуждения сцепления кондиционера. Поместите катушку возбуждения сцепления кондиционера на компрессор кондиционера, правильно установив электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера. Поместите специальный инструмент на катушку возбуждения сцепления кондиционер. Поместите специальный инструмент 412-065 на специальный инструмент 412-078. С помощью специального инструмента установите катушку возбуждения сцепления кондиционер.
4. Установите катушку возбуждения сцепления кондиционера.
5. Установите винт электрического соединителя катушки возбуждения сцепления кондиционера.
6. Установите стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
7. Установите шкив сцепления кондиционера.
8. Установите стопорное кольцо шкива сцепления ФК конической стороной наружу.
9. Поместите один диск сцепления переменного тока номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
10. Установите диск сцепления кондиционера и ступицу в сборе.
11. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления и ступицу кондиционера специальным инструментом. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Затянуть до 14 Нм.
12. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
13. Установите компрессор кондиционирования воздуха. Дополнительную информацию см. в разделах Компрессор системы кондиционирования воздуха (кондиционер) - 4.0L SOHC или Компрессор системы кондиционирования воздуха (кондиционер) - 4.6L.

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Отверните гайку кронштейна линии нагнетания компрессора в конденсатор и отсоедините кронштейн. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
3. Отверните гайку нагнетательного штуцера компрессора и отсоедините штуцер. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
4. Отсоедините электрический соединитель датчика давления в A/C.
5. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
6. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку и уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
8. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
3. Извлеките воздухоочиститель (воздушный фильтр) и выходную трубку воздушный фильтр. Дополнительная информация приведена в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
4. Отверните гайку кронштейна линии нагнетания компрессора в конденсатор и отсоедините кронштейн. Для установки затяните до 9 Н· м.
5. Отверните гайку выходного патрубка компрессора и отсоедините патрубок. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
6. Отверните 2 болта расширительного бака хладагента и отведите расширительный бак хладагента в сторону. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
7. Отсоедините электрический соединитель датчика давления в A/C.
8. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
9. Отсоедините 2 зажима линии нагнетания компрессора в модуль охлаждения.
10. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку и уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
12. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Снимите воздухоочиститель (воздушный фильтр). Дополнительная информация приведена в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
3. Отверните 2 болта расширительного бака хладагента и отведите расширительный бак хладагента в сторону. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
4. Отсоедините электрический соединитель датчика давления в A/C.
5. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
6. Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
7. Отсоедините 2 зажима линии нагнетания компрессора в конденсатор.
8. Отверните 2 болта модуля охлаждения и расположите модуль охлаждения сзади. Для установки затяните до 12 Нм.
9. Снимите верхний дефлектор воздуха радиатора.
10. Удалите 2 болта сердечника конденсатора. Для установки затяните до 12 Нм.
11. Снимите сердечник конденсатора.
12. Снимите 2 дефлектора воздуха конденсатора.
13. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
14. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

Все транспортные средства

1. Извлеките воздухоочиститель (воздушный фильтр) и выходную трубку воздушный фильтр. Дополнительная информация приведена в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
2. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
3. Снимите МУП и кронштейн МУП. Дополнительная информация приведена в статье ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ.
4. Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения правого колеса и отсоедините электрожгут от кронштейна магистрали конденсатор-испаритель.
5. Отверните гайку кронштейна линии всасывания аккумулятор-компрессор. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
6. Отсоедините фитинг для доступа к диафрагме испарителя. Выбросьте уплотнительное кольцо.
7. Отверните гайку кронштейна линии конденсатор-испаритель. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
8. Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
9. Отсоедините фитинг впускной линии вспомогательного испарителя (если он оборудован). Утилизируйте уплотнительные кольца.
10. Снимите переднюю часть линии конденсатор-испаритель.
11. Отверните гайку кронштейна линии кондиционирования воздуха на приборной панели и отсоедините кронштейн. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
12. Отсоедините входной штуцер испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
13. Снимите заднюю часть линии конденсатор-испаритель.
14. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
15. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Снимите сердечник нагревателя. Дополнительную информацию см. в разделе Нагреватель сердечника.
2. Отверните 5 винтов наружной крышки испарителя.
3. Отверните 6 винтов внутренней крышки испарителя.
4. Отделите крышку активной зоны испарителя от корпуса нагревателя и корпуса испарителя. Канатное уплотнение утилизировать.
5. Извлеките ядро испарителя.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Нанесите валик герметика RTV вокруг всей канавки корпуса испарителя вместо тросового уплотнения. Затяните винты крышки испарителя по диагонали для равномерного распределения герметика RTV.

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Отсоедините фитинг для доступа к диафрагме испарителя. Выбросьте уплотнительное кольцо.
3. Осмотрите диафрагму испарителя на наличие повреждений, прежде чем пытаться удалить ее из линии.
4. Если отверстие испарителя не повреждено, включите специальный инструмент. Удерживайте Т-образную рукоятку неподвижной при вращении корпуса инструмента, чтобы удалить отверстие в ядре испарителя.
5. Если отверстие испарителя сломано, ввинтите конец специального инструмента в сломанное отверстие. Удерживайте Т-образную рукоятку неподвижной при вращении корпуса инструмента, чтобы удалить отверстие в ядре испарителя.

1. Смажьте уплотнительные кольца диафрагмы испарителя чистым маслом ПАГ и установите диафрагму с помощью специального инструмента.
2. Установите новое уплотнительное кольцо и подсоедините фитинг для доступа к отверстию испарителя. Для установки затяните до 18 Нм.
3. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
4. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

Схема №176

Войти

Автомобили с 4.0L и маслоохладителем, без вспомогательного климат-контроля

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
3. Отсоедините 2 шланговых зажима входного и выходного нагревателя.
4. Отсоедините вакуумный шланг регулирующего клапана отопителя.
5. Отверните болт клапана управления нагревателем.
6. Снимите клапан управления нагревателем.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
8. Заправьте систему охлаждения двигателя. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №177

Войти

1. Снимите сердцевину нагревателя и корпус испарителя. Дополнительную информацию см. в документе Корпус активной зоны нагревателя и испарителя.
2. Отверните 2 винта воздуховода левого пола.
3. Снимите воздуховод левого пола.
4. Отверните 2 винта правого напольного воздуховода.
5. Снимите канал правого пола.
6. Снимите 3 стяжных винта корпуса.
7. Снимите скобу корпуса.
8. Отверните 3 винта крышки трубки нагревателя.
9. Снимите крышку трубки нагревателя.
10. Снимите уплотнение трубки нагревателя.
11. Отверните 4 винта крышки сердечника нагревателя.
12. Снимите крышку с сердечника нагревателя.
13. Снимите сердечник нагревателя.
14. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
3. Снимите приборную панель. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
4. Отсоедините кронштейн жгута проводов и отведите жгут в сторону.
5. Отверните гайку кронштейна трубки нагревателя.
6. Отверните гайку кронштейна линии кондиционирования приборной панели. Для установки затяните до 11 Нм.
7. Отсоедините 2 зажима шланга нагревателя на сердечнике нагревателя.
8. Отсоедините входной штуцер испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
9. Отсоедините выходной патрубок испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
10. Отсоедините 2 вакуумных разъема.
11. Отсоедините втулку и протолкните вакуумные линии в салон.
12. Отверните 4 гайки корпуса нагревателя и испарителя. Для установки затяните до 9 Н· м.
13. Отсоедините болт клеммы массы.
14. Снимите сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
15. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
16. Залить и систему охлаждения двигателя. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
17. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

Схема №178

Войти

1. Снимите отделочную панель центральной приборной панели. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
2. Отверните 4 винта модуля ОВКВ.
3. Снимите модуль ОВК.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №179

Войти

1. Снимите финишную панель комбинации приборов. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
2. Снимите датчик температуры автомобиля.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №180

Войти

1. Снимите приборную панель. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
2. Снимите аудиоблок. Дополнительную информацию см. в статье ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ.
3. Отверните 3 винта приточной камеры.
4. Снимите верхнюю отделочную панель приборной панели.
5. Отверните 3 винта канала дефростера.
6. Удалите канал размораживателя.
7. Снимите приточную камеру.
8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Все транспортные средства

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Извлеките МУП. Дополнительная информация приведена в статье ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ.
3. Отсоедините электрический соединитель выключателя цикличности ВП.
4. Выверните болт аккумулятора всасывания. Для установки затяните до 11 Нм.
5. Отверните болт кронштейна СПМ.
6. Отверните гайку кронштейна МУП и снимите кронштейн МУП.
7. Снимите шпильку всасывающего аккумулятора. Для установки затяните до 11 Нм.
8. Отверните гайку кронштейна линии всасывания аккумулятор-компрессор на кронштейне линии конденсатор-испаритель.
9. Снимите болт кронштейна аккумулятора всасывания и аккумулятор всасывания.
10. Отверните 2 гайки крепления всасывающего аккумулятора и отсоедините фитинги. Утилизируйте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 8 Нм.
11. Снимите всасывающий аккумулятор.
12. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
13. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
3. Отверните гайку всасывающего патрубка компрессора и отсоедините патрубок. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
4. Отпустите зажим вакуумного шланга тормозного усилителя и отсоедините шланг.
5. Снимите болт кронштейна линии всасывания от аккумулятора к компрессору на приборной панели. Для установки затяните до 11 Нм.
6. Отверните гайку выходного фитинга всасывающего аккумулятора. Для установки затяните до 8 Нм.
7. Отсоедините фитинг выходной линии вспомогательного испарителя (если он оборудован). Утилизируйте уплотнительные кольца.
8. Снимите всасывающую линию от аккумулятора к компрессору. Выбросьте уплотнительное кольцо.
9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнительные кольца и новую прокладку. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Отверните гайку выходного фитинга всасывающего аккумулятора. Для установки затяните до 8 Нм.
3. Отсоедините фитинг выходной линии вспомогательного испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
4. Отверните гайку кронштейна линии всасывания аккумулятор-компрессор. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
5. Отверните гайку среднего фитинга линии всасывания от аккумулятора к компрессору и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
6. Снимите заднюю всасывающую линию от аккумулятора к компрессору. Выбросьте уплотнительное кольцо.
7. Отверните гайку всасывающего патрубка компрессора и отсоедините патрубок. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
8. Снимите переднюю всасывающую линию от аккумулятора к компрессору.
9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнительные кольца и новую прокладку. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

Все транспортные средства

1. Снимите всасывающий аккумулятор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Всасывающий аккумулятор.
2. Отверните гайку кронштейна линии кондиционирования воздуха на приборной панели и снимите кронштейн линии кондиционирования воздуха. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
3. Снимите болт заземляющей перемычки на приборной панели.
4. Отсоедините выходной патрубок испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
5. Отсоединить фитинг линии возврата выбросов в результате испарения на впускном коллекторе.
6. Отверните болт кронштейна топливопровода сзади правой крышки клапана.
7. Выверните болт электрожгута сзади правой головки цилиндров.
8. Снимите всасывающую линию от аккумулятора к испарителю.
9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

Схема №181

Войти

1. Снимите отделочную панель левой напольной консоли.
2. Расположите шланг аспиратора датчика температуры автомобиля вдали от левого привода двери для смешивания температур.
3. Отверните 3 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
4. Отсоедините электроразъем привода створки смесителя левой температуры.
5. Снимите привод створки смесителя левой температуры.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №182

Войти

1. Снимите отделочную панель консоли правого пола.
2. Опустите бардачок.
3. Отсоедините электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры.
4. Отверните 3 винта привода дверцы смесителя правой температуры.
5. Снимите привод дверцы смесителя правой температуры.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №183

Войти

1. Опустите бардачок.
2. Отверните винты и снимите опорную скобу корпуса нагревателя и испарителя.
3. Отсоедините вакуумный разъем двигателя управления вакуумом дверцы воздухозаборника.
4. Отверните 2 винта двигателя управления вакуумом дверцы воздухозаборника.
5. Поверните двигатель управления вакуумом дверцы воздухозаборника до тех пор, пока он не освободит удерживающий рычаг, и снимите двигатель управления вакуумом.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №184

Войти

1. Снимите модуль управления звуком (ACM). Дополнительную информацию см. в статье ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ.
2. Снимите крышку нижней рулевой колонки. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
3. Отверните 3 винта воздуховода центральной панели и расположите воздуховод центральной панели в сторону.
4. Отверните 2 винта приточной камеры.
5. Отсоедините вакуумный разъем двигателя управления вакуумом двери размораживания.
6. Отверните 2 винта двигателя управления вакуумом двери размораживания.
7. Поверните двигатель управления вакуумом двери размораживания, пока он не освободит удерживающий рычаг, и снимите двигатель управления вакуумом двери размораживания.
8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №185

Войти

1. Снимите отделочную панель центральной приборной панели. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
2. Отверните винт щитка.
3. Снимите щиток.
4. Опустите бардачок.
5. Отсоедините вакуумный разъем двигателя вакуумного управления дверью пола.
6. Отсоедините фиксатор штыревого типа жгута приборной панели и отведите жгут в сторону.
7. Отверните винты двигателя управления вакуумом 2-х этажной двери.
8. Снимите отделочную панель консоли правого пола.
9. Частично активируйте и вращайте двигатель управления вакуумом напольной двери, пока он не освободит удерживающий рычаг и не снимет двигатель управления вакуумом.
10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №186

Войти

1. Снимите модуль управления звуком (ACM). Дополнительную информацию см. в статье ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ.
2. Опустите бардачок.
3. Отверните 3 винта воздуховода центральной панели и расположите воздуховод центральной панели в сторону.
4. Отверните 2 винта приточной камеры.
5. Отсоедините вакуумный разъем двигателя управления вакуумом дверцы панели.
6. Отверните 2 винта двигателя управления вакуумом дверцы панели.
7. Поверните двигатель управления вакуумом дверцы панели, пока он не освободит удерживающий рычаг, и снимите двигатель управления вакуумом дверцы панели.
8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №187

Войти

1. Отверните винт вакуумного резервуара.
2. Снимите вакуумный резервуар.
3. Отсоедините вакуумный разъем.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.