Общие технические условия
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Компрессор кондиционера |
| Напечатать | FS-10 качающаяся шайба, 5 поршней двойного действия |
| Смещение | 170 см3 (10,4 куб. дюймов) |
| Вращение | По часовой стрелке |
| Предохранительный клапан a |
| Открытые давления | 3792-4137 кПа (550-600 фунт/кв. дюйм) |
| Датчик давления кондиционер | Н/Д |
| Смазочный материал для шланга охлаждающей жидкости |
| МЕРПОЛ ® | ESE-M99B144-B |
| Центральная диафрагма испарителя |
| Цвет | Красный |
| Диаметр | 1,57 мм (0 062 дюйма) |
| Магнитная муфта |
| Зазор воздушного зазора | 0,35-0,75 мм (0 014-0 030 дюйма) |
| Реле давления a |
| Открытое состояние | 3 137-3 413 к Па (455-495 фунт / кв. дюйм) |
| Закрытое состояние | 1 586-1 999 кПа (230-290 фунт/кв. дюйм) |
| Давление открытия и закрытия переключателя циклического включения кондиционирования воздуха (1) |
| Открытое давление | 145-159 кПа (21-23 фунт/кв. дюйм) |
| Закрытое давление | 290 кПа (42 фунт/кв. дюйм) |
| Смазка и емкость хладагента |
| Масло компрессора хладагента ПАГ (системы хладагент хладагент R-134a) F7AZ-19589-DA (YN-12-C для автомобилей) | WSH-M1C231-B |
| Способность | 266 мл (9 унций) |
| Хладагент и производительность |
| Хладагент хладагент R-134a YN-19 хладагента | WSH-M17B19-A |
| Способность | 0,85 кг (30 унций) |
| Очиститель системы хладагента |
| Промывочный растворитель систем кондиционирования воздуха F4AZ-19579-A | |
| (1) Манометрическое давление во впускном коллекторе может незначительно изменяться в зависимости от расстояния между проходным клапаном рабочего манометра и предохранительным клапаном кондиционера, циклическим выключателем кондиционера и местоположением выключателя отсечки давления. |
| (1) | Манометрическое давление во впускном коллекторе может незначительно изменяться в зависимости от расстояния между проходным клапаном сервисного манометра и предохранительным клапаном кондиционера воздуха, циклическим выключателем кондиционера воздуха и местоположением отсекателя давления. |
|---|
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Моменты затяжки
| Описание | Н.м |
|---|
| Гайка арахисовая фитинговая | 7-9 |
| Предупреждение | Чтобы избежать случайного развертывания и возможных травм, резервный источник питания системы подушек безопасности должен быть истощен перед ремонтом любых компонентов климат-контроля. Чтобы истощить резервный источник питания, отсоедините кабель массы аккумулятора и подождите одну минуту. |
|---|
| Предупреждение | Окись углерода бесцветна, не имеет запаха и опасна. Если необходимо эксплуатировать двигатель с транспортным средством в закрытой зоне, такой как гараж, всегда используйте коллектор выхлопных газов для выпуска выхлопных газов за пределы закрытой зоны. |
|---|
| Предупреждение | Хладагент хладагент R-134a классифицируется как безопасный хладагент, но неправильное использование может сделать его опасным. Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности. При ремонте системы кондиционирования всегда надевайте защитные очки. Избегать контакта с хладагент хладагент R-134a жидкого хладагента. хладагент хладагент R-134a испаряется при температуре приблизительно -25°C при атмосферном давлении и замораживает кожные ткани. Никогда не допускайте утечки некоторого количества хладагента хладагент хладагент R-134a газа в занимаемое пространство. хладагент хладагент R-134a нетоксичен, но он будет вытеснять кислород, необходимый для поддержания жизни. Никогда не используйте факел в атмосфере, содержащей хладагент хладагент R-134a газ. хладагент хладагент R-134a нетоксичен при всех нормальных условиях, но когда он подвергается воздействию высоких температур, таких как факельное пламя, он разлагается. Во время разложения он выделяет раздражающие и токсичные газы (как описано в листе MSDS от производителя). Продуктами разложения являются плавиковая кислота, углекислый газ и вода. Не допускайте, чтобы какая-либо часть заряженной системы кондиционирования стала слишком горячей. Давление в системе кондиционирования воздуха повышается при повышении температуры, и температура приблизительно 85°C может быть опасной. Дайте двигателю остыть в достаточной степени до проведения технического обслуживания или могут возникнуть серьезные ожоги и травмы. |
|---|
| Внимание | Для того, чтобы избежать повреждения транспортного средства или компонентов А / С, необходимо соблюдать следующие меры предосторожности. Хладагент А / С, сертифицированный для всех транспортных средств, должен быть идентифицирован и проанализирован до зарядки хладагента. Отказ из-за этого может загрязнить холодильный аппарат и другие транспортные средства. Не добавляйте хладагент xtag0 в систему А / С, которая требует использования хладагента хладагент хладагент R-134a. Эти два типа хладагента никогда не должны быть смешаны. R-12 |
|---|
| Внимание | Во избежание загрязнения системы кондиционирования воздуха: Не открывайте и не ослабляйте соединение с помощью хладагента. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. Не допускайте попадания хладагента в окружающую среду. |
|---|
Ручная система климат-контроля нагревает и/или охлаждает автомобиль в зависимости от положения переключателя функций и выбранной температуры.
- Положение переключателя функций определяет нагрев или охлаждение и распределение воздуха.
- Настройка контроля температуры определяет температуру воздуха.
- Переключатель (18578) электродвигателя воздуходувки нагревателя изменяет скорость электродвигателя воздуходувки.
