Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer Sport Trac/Ford Explorer Sport Trac I (2000-2005)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Снятие и установка Ford Explorer Sport Trac I

Ручная система кондиционирования 63 иллюстрации ~9 мин чтения

Как снять и установить кондиционер: снятия и установки

ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционирования воздуха из-за внутреннего отказа старой установки, вы должны выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы кондиционирования воздуха. Если имеется оборудование для промывки A / C, выполните промывку системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". Если оборудование для промывки A / C недоступно, выполните фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора кондиционирования воздуха. См. дополнительную информацию. 19D990 19C836 (ref-179484-S27960026012005070800000)(ref-179484-S04856227042005070800000)

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Подготовьте автомобиль к демонтажу компрессора кондиционера. Отсоедините кабель массы аккумулятора (14301). Если промывка системы хладагента не была выполнена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (КОНДИЦИОНЕРА), ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА ". Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера. (ref-179484-S22740307172005070800000)
  2. Отверните болты. Отсоедините бачок с жидкостью гидроусилителя руля.
  3. Отверните болты и снимите кронштейн.
  4. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  5. Демонтировать болт. Отсоединить впускной коллектор кондиционера и трубку (19D734). Снять и утилизировать уплотнительные кольца. Во время установки установить новые уплотнительные кольца, смазанные маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентным ему, отвечающим спецификации Ford WSH-M1c231-B.
  6. Вынуть стопорные штифты и убрать панель доступа к колодцу внутреннего крыла.
  7. Снимите четыре гайки, четыре шпильки и компрессор кондиционера. Нижние две гайки и две шпильки доступны через колодец внутреннего крыла.
  8. Для установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Если должен быть установлен новый компрессор переменного тока, эквивалентный компрессору переменного тока, катушка возбуждения сцепления переменного тока (2931) и сцепление переменного тока (2884) должны быть перенесены со старого агрегата. Для получения дополнительной информации см. " СЦЕПЛЕНИЕ И КАТУШКА УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ". Если фильтрация холодильной системы не должна выполняться, обслуживайте сменный компрессор переменного тока правильным количеством масла для компрессора переменного тока (хладагент R-134a). YN-12 (ref-179482-S04608951222005070800000)(ref-179484-S34311105182005070800000)
  9. Если фильтрация системы хладагента не должна выполняться, вакуумируйте, проверьте герметичность и зарядите систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-179484-S22740307172005070800000)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Снимите компрессор кондиционера (19703). Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) ". (ref-179482-S33347181012005070800000)
  2. Выверните болт, придерживая специальным инструментом ступицу сцепления А / С и выньте болт.
  3. Снимите сцепление A / C (2884) и проставку втулки сцепления A / C (19D648). Заверните болт 8 x 1,25 мм в сцепление A / C, чтобы отжать его от вала компрессора. Поднимите муфту A / C и проставку втулки сцепления A / C от вала компрессора.
  4. Снимите стопорное кольцо шкива.
  5. Снимите шкив сцепления кондиционера (2E884).
  6. Снимите катушку возбуждения сцепления кондиционера. Обратите внимание на расположение электрического разъема катушки возбуждения сцепления кондиционера. Установите специальный инструмент в носовое отверстие компрессора кондиционера. Установите специальный инструмент. Снимите катушку возбуждения сцепления кондиционера.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и подшипника шкива сцепления кондиционера.
  2. Установите катушку возбуждения сцепления кондиционера. Поместите катушку возбуждения сцепления кондиционера на компрессор кондиционера, правильно установив электрический соединитель катушки возбуждения сцепления кондиционера. Поместите специальный инструмент на катушку возбуждения сцепления кондиционера. Поместите специальный инструмент на специальный инструмент. Используйте специальный инструмент, чтобы установить катушку возбуждения сцепления кондиционера до полного упора в компрессор кондиционера.
  3. Установите шкив сцепления кондиционера.
  4. Установите стопорное кольцо шкива конической стороной наружу.
  5. Поместите одну прокладку ступицы сцепления кондиционера номинальной толщины в отверстие шлица ступицы сцепления.
  6. Установите муфту A / C.
  7. Установите болт, придерживая специальным инструментом ступицу сцепления ВС, затяните болт.
  8. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
  9. Установите компрессор кондиционера. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) ". (ref-179482-S33347181012005070800000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Снимите сцепление A / C (2884) с компрессора A / C (19703). Для получения дополнительной информации см. раздел Сцепление и полевая катушка сцепления в этом разделе.
  2. Специальным инструментом снимите войлок уплотнения вала с носка компрессора кондиционер.
  3. Очистите носовую часть компрессора.
  4. Вставьте наконечник специального инструмента в одну из проушин стопорного кольца.
  5. Поверните специальный инструмент, чтобы расположить наконечник инструмента и проушину стопорного кольца ближе всего к валу компрессора кондиционирования воздуха.
  6. Быстро потяните специальный инструмент вверх, удерживая вал инструмента напротив стороны отверстия носика, и снимите стопорное кольцо.
  7. Вставьте специальный инструмент во внутренний диаметр уплотнения вала.
  8. Поверните ручку инструмента по часовой стрелке, чтобы развернуть наконечник инструмента внутрь уплотнения вала.
  9. Вытяните уплотнение из компрессора кондиционера.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Очистите носовую часть компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Поместите уплотнение вала на специальный инструмент. Смазайте уплотнение вала и специальный инструмент маслом ПАГ или эквивалентным.
  3. Поместите уплотнение вала и специальный инструмент на вал компрессора кондиционера.
  4. Надавите специальным инструментом на уплотнение вала компрессора кондиционера до посадки.
  5. Установить стопорное кольцо уплотнения вала.
  6. Проведите испытание на внешнюю утечку компрессора кондиционера. Для получения дополнительной информации см. " ЭЛЕКТРОННОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ". (ref-179484-S35434855552005070800000)
  7. Установить войлок уплотнения вала.
  8. Установите сцепление A / C. Дополнительную информацию см. в разделе " СЦЕПЛЕНИЕ И КАТУШКА УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ". (ref-179482-S04608951222005070800000)

ПримечаниеАктивная зона испарителя (19860) отдельно не исправна, она обслуживается только с узлом корпуса активной зоны испарителя.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора (19C836) не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в ядре испарителя, то перед извлечением из транспортного средства ядро испарителя должно пройти испытание на герметичность. Дополнительную информацию см. в разделе " ЭЛЕКТРОННОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ". (ref-179484-S35434855552005070800000)

  1. Снимите корпус испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-179578-S39122936472005071100000)
  2. Перенести компоненты из старого корпуса испарителя в новый корпус испарителя.
  3. Установите корпус испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-179578-S39122936472005071100000)
Схема №36
Схема №37

Как снять кондиционер: снятия и установки

На всех транспортных средствах

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Подготовьте автомобиль к удалению отверстия испарителя (19D990). Отсоедините кабель массы аккумулятора (14301). Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " Восстановление системы кондиционирования воздуха (A / C), эвакуация и зарядка ". Снимите воздухоочиститель в сборе. (ref-179484-S22740307172005070800000)
  2. Отсоедините сервопривод управления скоростью (9C735), отсоедините электрический соединитель, выверните болт и отведите сервопривод управления скоростью в сторону.
  3. Отведите бак расширения охлаждающей жидкости / емкость омывателя ветрового стекла в сторону. Отверните винты и гайки. Отведите бак расширения охлаждающей жидкости / емкость омывателя ветрового стекла в сторону.
  4. Отсоедините конденсатор от муфты пружинного замка трубки испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " МУФТА ПРУЖИННОГО ЗАМКА ". (ref-179484-S29370462952005070800000)
  5. Осмотрите диафрагму испарителя на наличие повреждений.
  6. На автомобилях с исправной диафрагмой ядра испарителя Сцепить специальный инструмент с диафрагмой ядра испарителя.
  7. Удерживая Т-образную ручку специального инструмента неподвижной, поверните корпус специального инструмента, чтобы удалить отверстие испарителя. На транспортных средствах с поврежденным или сломанным отверстием испарителя
  8. Ввинтите конец специального инструмента в разбитое отверстие ядра испарителя.
  9. Удерживая Т-образную ручку специального инструмента неподвижной, поверните корпус специального инструмента, чтобы удалить разбитое отверстие в ядре испарителя.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Установите новые уплотнительные кольца на диафрагме испарителя. Смажьте новые уплотнительные кольца маслом PAG или эквивалентным.
  2. Поместите отверстие испарителя в специальный инструмент.
  3. С помощью специального инструмента установите жиклер испарителя.
  4. Установите расширительный бак охлаждающей жидкости / емкость омывателя ветрового стекла, установите расширительный бак охлаждающей жидкости / емкость омывателя ветрового стекла в сторону, заверните винты и гайки.
  5. Установите сервопривод частоты вращения, установите сервопривод частоты вращения, установите болт и состыкуйте электрический соединитель.
  6. Восстановите транспортное средство в рабочее состояние. Установите воздухоочиститель в сборе. Подключите кабель массы аккумулятора (14301). Вакуумируйте, проверьте герметичность и зарядите систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-179484-S22740307172005070800000)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Подготовьте транспортное средство к удалению аккумулятора / осушителя всасывания (19C836). Отсоедините кабель массы аккумулятора (14301). Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (A / C), ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА ". Снимите воздухоочиститель в сборе. (ref-179484-S22740307172005070800000)
  2. Отсоедините сервопривод управления скоростью (9C735), отсоедините электрический соединитель, выверните болт и отведите сервопривод управления скоростью в сторону.
  3. Отведите бак расширения охлаждающей жидкости / емкость омывателя ветрового стекла в сторону. Отверните винты и гайки. Отведите бак расширения охлаждающей жидкости / емкость омывателя ветрового стекла в сторону.
  4. Отсоедините электрический соединитель выключателя цикличности ВП.
  5. Отсоедините всасывающие линии хладагента аккумулятора / осушителя. Дополнительную информацию о муфте пружинного замка см. в разделе " МУФТА ПРУЖИННОГО ЗАМКА ". (ref-179484-S29370462952005070800000)
  6. Отверните два винта и снимите всасывающий аккумулятор / осушитель.
  7. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Если необходимо установить новый аккумулятор / осушитель на всасывании, переведите переключатель цикла кондиционирования воздуха (19E561) в новый аккумулятор / осушитель на всасывании. Если необходимо установить новый аккумулятор / осушитель на всасывании, добавьте правильное количество масла хладагента. См. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-179484-S42771998792005070800000)
  8. Эвакуировать, проверить на герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. Дополнительную информацию см. в разделе " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-179484-S22740307172005070800000)

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора / осушителя (19C836) не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы из-за вышедшего из строя компрессора кондиционера (19703) или повреждения всасывающего аккумулятора / осушителя.

ПримечаниеПри подозрении на утечку из сердечника A / C-конденсатора, сердечник A / C-конденсатора (19712) должен быть проверен на герметичность до его извлечения из транспортного средства. Для получения дополнительной информации см. " ЭЛЕКТРОННОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ". (ref-179484-S35434855552005070800000)

Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Подготовьте автомобиль к удалению сердечника конденсатора кондиционера. Отсоедините кабель массы аккумулятора (14301). Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (КОНДИЦИОНЕРА), ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА ". Снимите воздухоочиститель в сборе. (ref-179484-S22740307172005070800000)
  2. Отсоедините коллектор и трубку кондиционера (19D734) от сердечника конденсатора кондиционера. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Во время установки установите новое уплотнительное кольцо, смазанное маслом компрессора хладагента PAG (хладагент R-134a Systems) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентным ему, отвечающим спецификации Ford WSH-M1c231-B.
  3. Отсоединить конденсатор к трубке испарителя (19835) от сердечника конденсатора А / С. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо. Во время установки установить новое уплотнительное кольцо, смазанное маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или аналог, соответствующий спецификации Ford WSH-M1c231-B.
  4. Поднимите автомобиль.
  5. Снимите нижний воздушный дефлектор, отверните семь винтов, снимите два штифтовых фиксатора и воздушный дефлектор.
  6. Снимите металлический зажим, отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла.
  7. Снимите болт.
  8. Снимите болт и сердечник конденсатора кондиционера.
  9. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Если необходимо установить новый сердечник конденсатора кондиционера, добавьте правильное количество масла хладагента. См. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". Если необходимо установить новый сердечник конденсатора кондиционера, также следует установить новую диафрагму испарителя кондиционера (19D990). Для получения дополнительной информации см. " ДИАФРАГМА СЕРДЕЧНИКА ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-179484-S42771998792005070800000)(ref-179482-S42267050602005070800000)
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. " ЭЛЕКТРОННОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧЕК ". (ref-179484-S35434855552005070800000)
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Подготовьте автомобиль к демонтажу коллектора кондиционера и трубки (19D734). Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (14301). Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (КОНДИЦИОНЕРА), ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА ". Снимите воздухоочиститель в сборе. Снимите компрессор кондиционера (19703). Для получения дополнительной информации см. " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА (КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА) ". (ref-179484-S22740307172005070800000)(ref-179482-S33347181012005070800000)
  2. Отсоедините электроразъем выключателя давления в кондиционер.
  3. Отсоедините коллектор и трубку кондиционера воздуха (19D734) от сердечника конденсатора кондиционера воздуха (19712). Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Во время установки установите новое уплотнительное кольцо, смазанное маслом компрессора хладагента PAG (хладагент R-134a Systems) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентным маслом, отвечающим спецификации Ford WSH-M1c31.
  4. Отсоедините муфту блокировки впускной коллектор и трубной пружины. Для получения дополнительной информации см. " ПРУЖИННАЯ МУФТА ". Во время установки установите новые уплотнительные кольца, смазанные маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентным ему, отвечающим спецификации Ford WSH-M1c231-B. (ref-179484-S29370462952005070800000)
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  6. Отверните болт и отсоедините коллектор и трубку переменного тока.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Снимите коллектор и трубку переменного тока с транспортного средства.
  9. Если необходимо установить новый впускной коллектор и трубку кондиционера, переведите выключатель давления кондиционера (19D594) на новый впускной коллектор и трубку кондиционера.
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. " ЭЛЕКТРОННОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧЕК ". (ref-179484-S35434855552005070800000)
Схема №65
Схема №66
  1. Подготовьте автомобиль к удалению конденсатора с трубкой испарителя (19835). Отсоедините кабель массы аккумулятора (14301). Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C), ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА ". Снимите воздухоочиститель в сборе. (ref-179484-S22740307172005070800000)
  2. Отсоедините конденсатор от трубки испарителя от сердечника конденсатора кондиционера (19712). Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Во время установки установите новое уплотнительное кольцо, смазанное маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентным ему, отвечающим спецификации Ford WSH-M1c231-B.
  3. Отсоедините и снимите конденсатор с трубки испарителя. Дополнительную информацию о муфте пружинного замка см. в разделе " МУФТА ПРУЖИННОГО ЗАМКА ". (ref-179484-S29370462952005070800000)
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. " ЭЛЕКТРОННОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧЕК ". (ref-179484-S35434855552005070800000)

Другие статьи — Кондиционер