Как снять переднюю подвески - торсиона 4WD: снятия и установки
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поднимите транспортное средство на подъемнике. Снимите колесо и шину в сборе. Снимите и утилизируйте гайку ступицы и шайбу в сборе. Снимите болты опорного кронштейна суппорта, затем отведите суппорт и опорный кронштейн в сторону. НЕ допускайте подвешивания суппорта дискового тормоза к тормозному шлангу. Обеспечьте подходящую опору. Снимите тормозной диск.
- С помощью съемника ступицы переднего колеса (D93P-1175-B) отделите соединение полуоси переднего колеса от ступицы колеса. Снимите съемник ступицы. Отсоедините электрический соединитель антиблокировочной тормозной системы (ABS). Отсоедините передний (ABS) провод от рамы автомобиля. Используя подходящий домкрат, поддержите нижний рычаг передней подвески. ВНИМАНИЕ: Закрепите вал передней оси, чтобы предотвратить его чрезмерный отказ.
- Поддержите проволокой вал переднего моста. Снимите и утилизируйте шплинт конца тяги. Снимите и утилизируйте корончатую гайку. С помощью съемника конца тяги (TOOL-3290-D) отделите конец тяги от переднего шпинделя.
- Снимите и выбросьте шплинт нижнего шарового шарнира. Снимите корончатую гайку нижнего шарового шарнира. Используя C-образную раму и винтовой монтажник / съемник (T74P-3044-A1), отделите передний шпиндель от нижнего рычага передней подвески, затем свободно установите корончатую гайку нижнего шарового шарнира.
- Снимите зажимной болт и гайку, удерживающие шпиндель на верхнем управляющем рычаге. Снимите верхний рычаг со шпинделя. Снимите затянутую вручную зубчатую гайку нижнего шарового шарнира, затем снимите передний шпиндель.
- Снимите стопорное кольцо с шарового шарнира. Выбросьте стопорное кольцо. Используя подходящий инструмент для снятия шарового шарнира, снимите шаровой шарнир.
Как установить переднюю подвески - торсиона 4WD: снятия и установки
Очистите и осмотрите отверстие шарового шарнира рычага управления на предмет повреждений перед установкой нового шарового шарнира. Убедитесь, что новое стопорное кольцо шарового шарнира полностью посажено. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Всегда устанавливайте новые зубчатые гайки и шплинты. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166927-S35488822142004100100000)
Поднимите и поддержите автомобиль. Поддержите нижний рычаг управления. Снимите верхнюю амортизационную гайку, шайбу и изолятор. Снимите 2 нижние амортизационные стопорные гайки. Сожмите удар и снимите удар с автомобиля.
Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Осмотрите верхнюю гайку, шайбу и изолятор на наличие повреждений и / или износа. При необходимости замените. Затяните стопорные гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166927-S35488822142004100100000)
Поднимите и поддержите автомобиль. Отверните гайку, снимите шайбу и втулки крепления тяг стабилизатора к нижним рычагам подвески. Отделите тяги стабилизатора от нижних рычагов подвески. Снимите болты кронштейна крепления стабилизатора. Снимите штангу стабилизатора. Снимите и замените изоляторы стабилизатора (при необходимости).
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Опустите транспортное средство до нормальной высоты езды перед затяжкой гаек звена стабилизатора с нижним рычагом управления. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-166927-S35488822142004100100000)
Как снять и установить переднюю подвески - торсиона 4WD: снятия и установки
ПримечаниеПеред отсоединением рулевого привода от кулака всегда устанавливайте рулевую систему в центральное положение.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите центральную крышку и ослабьте гайку ступицы. Установите транспортное средство в нейтральное положение и положение на подъемнике. Снимите и утилизируйте гайку и шайбу в сборе.
- Снимите болты тормозного суппорта. Расположите в сторону анкерную пластину, тормозной суппорт и колодки в сборе. Снимите тормозной диск. Используя съемник ступицы переднего колеса (D93P-1175-B), отделите соединение полуоси переднего колеса от ступицы колеса. Снимите тормозной щиток. ВНИМАНИЕ: Не используйте молоток для отделения конца тяги или нижнего шарового шарнира от шпинделя, иначе это приведет к повреждению шпинделя.
- Снимите болт и датчик частоты вращения колеса со ступицы колеса. Снимите три болта и ступицу колеса. (Таблица 6) Снимите шплинт на конце тяги, затем снимите корончатую гайку. Используя съемник рулевого рычага (T64P-5390-F), отделите конец тяги от переднего шпинделя.
- Надежно поддерживайте нижний рычаг передней подвески. Снимите шплинт нижнего шарового шарнира, снимите зубчатую гайку нижнего шарового шарнира. С помощью C-образной рамы и винтового установщика / съемника (T74-3044-A1) отделите передний шпиндель от нижнего рычага передней подвески. Снимите верхний рычаг управления с зажимным болтом шпинделя. Снимите шпиндель.
- Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166927-S35488822142004100100000)
- Поднять автомобиль на тали, отвернуть болты крепления протектора торсиона к раме. (Рисунок 3) Снять протектор торсиона, измерить и записать длину выступания регулировочного болта. (Рисунок 4)
- С помощью съемника / установщика торсиона (T95T-5310-AR) поднимите торсионный регулятор до тех пор, пока он не поднимет регулировочный болт. Снимите регулировочный болт и гайку с торсиона. Ослабьте натяжение торсиона с помощью разгрузчика торсиона. Отметьте место установки торсиона. Снимите изолятор торсиона. Вытяните и снимите торсион с нижнего рычага управления.
Схема №2
Схема №3
| Внимание | Регулировочный болт торсиона покрыт сухим клеем. Если он отворачивается или снимается, необходимо установить новый болт. Невыполнение этого требования может привести к ослаблению регулировочного болта во время работы и потере центровки автомобиля. |
|---|
- Вдвиньте торсион в нижний рычаг управления. Установите регулятор торсиона и вдвиньте торсион в регулятор торсиона. Совместите метки регулятора торсиона с торсионом. Установите изолятор торсиона. Поднимите регулятор с помощью съемника / установщика торсиона до установки НОВОГО регулировочного болта и гайки. Установите регулировочную гайку и болт торсиона.
- Затяните регулировочный болт торсиона. Убедитесь, что длина выступания регулировочного болта такая же, как первоначально измеренная. Снимите разгрузочное устройство торсиона. Установите протектор торсиона и затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Опустите транспортное средство. Проверьте высоту езды. См. " ВЫСОТА ЕЗДЫ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА. Проверьте центровку колес. См. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для 2002 г. или " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для 2003 г. (ref-166927-S35488822142004100100000)(ref-166927-S31742853162004100100000)(ref-231747)(ref-193118)
- Установите рулевое колесо и систему рулевого управления в центрированное положение. Поднимите транспортное средство на подъемник и поддержите нижний рычаг управления. Снимите колесо и шину в сборе. Закрепите шпиндель от наклона и снимите верхний шаровой шарнир со шпиндельным зажимным болтом. Отделите верхний шаровой шарнир от шпинделя.
- Снимите шкворневые болты и гайки верхнего рычага управления вместе с регулировочными кулачками, снимите верхний рычаг в сборе.
- Установите верхний рычаг управления и установите шарнирные болты и гайки с регулировочными кулачками. Установите верхний шаровой шарнир в шпиндель. Установите верхний шаровой шарнир на зажимной болт шпинделя и затяните его в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166927-S35488822142004100100000)
- Извлеките подставку из-под нижнего рычага управления. Установите колесо и шину в сборе. Опустите автомобиль. Проверьте высоту езды. См. " ВЫСОТА ЕЗДЫ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКИ. Проверьте центровку колес. См. Статью " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ-ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для 2002 или " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ-ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для 2003. (ref-166927-S31742853162004100100000)(ref-231747)(ref-193118)
Схема №4
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Снять и выбросить втулочную гайку и шайбу. Снять тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе. Снять стопорный винт тормозного ротора (если он оборудован), и снять тормозной ротор. Снять 3 болта крепления экрана тормозного ротора, и снять экран тормозного ротора. Снять стопорный болт датчика антиблокировочной тормозной системы (АБС), и отсоединить датчик.
- Снять 3 болта крепления ступицы колеса и снять ступицу колеса и подшипниковый узел. (Рисунок 6) НЕ ДОПУСКАЙТЕ чрезмерного удлинения соединения Cv. Сдвиньте ступицу и подшипниковый узел со шлицов оси Cv. Соединение Cv должно скользить по ступице колеса и подшипниковому узлу и не должно требовать снятия съемника. Осмотрите ступицу и подшипниковый узел на предмет чрезмерного износа и повреждений. При необходимости замените компоненты.
- Для установки переверните процедуру снятия. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите колесо и опустите транспортное средство. Перед вождением транспортного средства несколько раз прокачайте педаль тормоза, чтобы восстановить нормальное положение педали. (ref-166927-S35488822142004100100000)
