Нижнее и верхнее шаровое соединение
Перед осмотром шаровых шарниров убедитесь, что подшипники колес отрегулированы должным образом. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ". Поднимите и поддержите транспортное средство. Переместите нижний край шины, наблюдая за перемещением между шпинделем и нижним рычагом управления. Если перемещение превышает 1 / 32 " (.8 мм), замените нижний шаровой шарнир. Для проверки верхнего шарового шарнира переместите верхний край шины внутрь и наружу. Если перемещение между шпинделем и верхним рычагом управления превышает 1 / 32 " (.8 мм), замените верхний рычаг управления в сборе. (ref-167127-S42324325452004100600000)
Высота посадки
| Внимание | Используйте ручные инструменты для регулировки высоты езды. НЕ используйте электроинструменты. |
|---|
Подъём автомобиля на ВПП. Jounce vehicle to normal передний и задний подвеска static ride height. Measured ride height. (Хххххх2) Вычесть замер " А " из замера " В ". Разница - высота езды. На оригинальных компонентах подвески высота езды должна быть 3,58-4,37 " (90-111 мм). Высота езды на НОВЫХ компонентах подвески должна быть 4,33-4,56 " (110-116 мм). Отрегулируйте высоту езды, поворачивая регулировочный болт.
Схема №13
Верхний рычаг управления
ПримечаниеВерхние шаровые шарниры и втулки являются неотъемлемой частью верхнего рычага управления, и заменяются только в сборе.