Определение терминов
Определения конфигурационных терминов:
Установка программируемого модуля (PMI)
PMI - это процесс сканирования, который настраивает настройки в новом модуле. Данные, используемые для процесса PMI, автоматически загружаются из исходного модуля и сохраняются при запуске сеанса сканирования. Если эти данные не могут быть извлечены из заменяемого модуля, инструмент сканирования может запросить ввод исполнительных данных или отобразить список значений параметров, которые необходимо выбрать вручную. Некоторые модули перепрограммируются во время PMI, когда доступна более поздняя стратегия / обновление калибровки. Для выполнения PMI обратитесь к " ПРОГРАММИРУЕМОЙ УСТАНОВКЕ ". (ref-364060-S30869493722010062700000)
ПримечаниеВажно, чтобы сканирующее устройство идентифицировало транспортное средство и получало конфигурационные данные до удаления любых модулей. Новый модуль должен поддерживать связь с сканирующим устройством для проведения PMI.
Перепрограммирование модуля
Перепрограммирование модуля (также называемое «миганием») - это процесс сканирования, который обновляет стратегию/калибровку в модуле. Перепрограммирование модуля с таким же уровнем программного обеспечения не улучшит работу модуля и не устранит аппаратный сбой. Перепрограммирование модуля выполняется автоматически во время PMI, когда доступна более поздняя стратегия/калибровка.
ПримечаниеПерепрограммирование модуля должно быть ограничено обстоятельствами, когда опубликованная процедура БСЭ рекомендует это сделать.
ПримечаниеПри перепрограммировании модуль не может взаимодействовать с другими модулями в сети связи. Удалите все сетевые коммуникационные расшифровка кода ошибки, которые могли быть установлены в других модулях во время процесса перепрограммирования.
ПримечаниеНекоторые модули перепрограммируются в координации с другими модулями. Во избежание ошибок перепрограммирования, включая сбой программирования одного или нескольких скоординированных модулей, внимательно следуйте ключевым инструкциям IDS (Integrated Diagnostic система).
Программирование модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)
Программирование APIM - это процесс обновления программного обеспечения APIM Consumer Interface Processor (CIP) и Vehicle Interface Processor (VIP). Программирование VIP обновляет файлы калибровки в части APIM, которая взаимодействует с Controller Area сеть (CAN). Программирование CIP обновляет файлы калибровки в части APIM, которая взаимодействует с мобильными телефонами и другими устройствами клиентов.
Программирование APIM использует VCM для чтения и программирования программного обеспечения VIP-систем через модуль диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Веб-приложение On-Line Automotive обслуживание Information система (OASIS) используется для чтения и программирования программного обеспечения CIP через кабель универсальной последовательной шины (USB) между сканирующим устройством и USB-портом транспортного средства. Оба приложения VCM и OASIS должны быть запущены на сканирующем устройстве во время программирования APIM. (ref-364060-S39287999952010062700000)(ref-364111)
Программируемые параметры
Программируемые параметры - это элементы предпочтений клиента, которые могут быть изменены дилером с помощью сканирующего устройства или в некоторых случаях изменены клиентом в соответствии с процедурой, указанной в литературе владельца транспортного средства. Хотя для модуля может существовать множество вариантов конфигурации, только некоторые из этих вариантов являются программируемыми параметрами.
Адаптивное обучение и калибровка
Некоторые модули требуют выполнения отдельной процедуры обучения в случае их замены в рамках процедуры восстановления. Инструкции по адаптивному обучению и калибровке см. в разделе, посвященном конкретным процедурам удаления и установки модулей.
Блок идентификации транспортного средства (VID)
Некоторые ИКМ содержат область памяти, называемую блоком идентификации транспортного средства (VID). Блок ИКМ VID обычно хранит элементы конфигурации силового агрегата, такие как идентификационный номер транспортного средства (VIN), размер шины, передаточное отношение оси и то, оснащено ли транспортное средство управлением скоростью или нет.
Адрес модуля
Каждому модулю в сети присваивается уникальный адрес модуля для идентификации.
Исполнительные данные
Исполнительные данные представляют собой специфическую для VIN запись конфигурации модуля. Во время сборки транспортного средства конфигурация из всех модулей загружается и сохраняется в исполнительной базе данных. Исполнительные данные не будут отражать элементы предпочтений клиента, которые были изменены из состояния по умолчанию. Эти элементы необходимо будет изменить с помощью программируемых параметров после настройки модуля.
ПримечаниеНет необходимости получать исполнительные данные, если это не предписано сканирующим устройством. Доступ к этим данным можно получить с веб-сайта публикации службы технического специалиста.
| Модуль | Адрес модуля | Требуется PMI | Возможность перепрограммирования/флэш-памяти | Требуется адаптивное обучение или калибровка | Доступные программируемые параметры |
|---|---|---|---|---|---|
| Модуль управления 4X4 | 761 | Нет | Да | Нет | Ничего |
| Модуль АБС | 760 | Да | Да | Интерактивная инициализация динамики транспортного средства | Ничего |
| Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM) | 7D0 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Модуль управления аудио (ACM) | 727 | Да | Да | Нет | Отображение аналоговых часов |
| Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSP) | 783 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Задний блок управления аудиосистемой (Rcu) | 774 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Модуль сиденья водителя (DSM) | 744 | Да | Да | Нет | Легкий вход / выход Электрические зеркала |
| Двойной модуль сиденья с климат-контролем (DCSM) | 776 | Да | Да | Нет | Высокое напряжение холодного вентилятора |
| Модуль глобальной системы позиционирования (GPSM) | 7DF | Нет | Нет | Нет | Ничего |
| Модуль ОВКВ | 733 | Нет | Нет | Нет | Ничего |
| Приборная панель (IC) | 720 | Да | Да | Нет | Функция автоматической блокировки Функция автоматической разблокировки Belt-Minder ® Easy вход / выход Тип дисплея Gallon Язык Метрический тип дисплея Порог предупреждения о сроке службы масла Единицы наружного воздуха Предупреждение о превышении скорости Обратный предупреждающий сигнал |
| Модуль дверь багажника/багажника (LTM) | 775 | Нет | Нет | Нет | Ничего |
| Модуль помощи при парковке (PAM) - Экспедиция | 736 | Да | Нет | Нет | Ничего |
| PAM - Навигатор | 736 | Нет | Нет | Нет | Ничего |
| PCM | 7E0 | Да | Да | Адаптивный воздушный поток Частота вращения на холостом ходу Событие дозаправки Топливо трим | Включение / выключение управления скоростью |
| Модуль платы питания (PRB) | 766 | Нет | Да | Нет | Ничего |
| Задний развлекательный модуль (RETM) | 771 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Модуль управления ограничителями (RCM) | 737 | Да | Да | Нет | Экстренный вызов Ремень безопасности водителя-активация Minder ® Ремень безопасности пассажира-активация Minder ® |
| Модуль спутниковой цифровой аудио-приемной системы (SDARS) | 782 | Да | Да | Нет | Ничего |
| Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) | 726 | Да | Да | Калибровка датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Функция автоблокировки Функция автоблокировки Дневные ходовые огни (DRL) присутствуют Противотуманные фары присутствуют Блокировка звукового сигнала Обратная связь Блокировка света Обратная связь Полиция темный автомобиль функция Удаленный доступ без ключа (RKE) функция Интеллектуальная функция разблокировки Давление в шинах |
| Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) | 7E1 | Да | Нет | Нет | Ничего |
| Модуль динамики транспортного средства (VDM) | 721 | Нет | Нет | Нет | Ничего |
КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ И ТАБЛИЦА ПАРАМЕТРОВ