Коммуникационная сеть модуля: Обзор Ford Expedition III

Мультиплексирование - это способ посылки 2 или более сигналов одновременно по одной цепи. Мультиплексирование используется для того, чтобы позволить 2 или более электронным модулям (узлам) одновременно обмениваться данными по витой паре [данные (+) и данные (-)] сети. Информация или сообщения, которые могут передаваться по этим проводам, состоят из команд, состояния или данных. Преимуществом использования мультиплексирования является уменьшение веса автомобиля за счет уменьшения количества резервируемых компонентов и электропроводки.

Транспортное средство имеет 2 модульные сети связи, которые подключены к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью

1. Высокоскоростная сеть контроллеров (HS-CAN)
2. Сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN)

Схема №1

Войти

СХЕМА СЕТИ СВЯЗИ

Принципы работы

Как высокоскоростная сеть Controller Area сеть (Hs-CAN), так и среднескоростная сеть Controller Area сеть (MS-CAN) используют неэкранированный кабель витой пары цепей данных (+) и данных (-). Hs-CAN работает на максимальной скорости передачи данных 500 Кбит / с и предназначена для передачи и управления информацией в реальном времени. MS-CAN работает на максимальной скорости передачи данных 125 Кбит / с для передачи сообщений по шине и общей информации.

Нормальная эксплуатация

ИКМ взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллеров (HS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. PCM

Модуль ABS взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллеров (HS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модуль АБС

Система комбинация приборов (Ic) взаимодействует с сканирующим устройством и другими модулями через сеть высокий скорость Controller Area сеть (Hs-CAN). Ic взаимодействует с другими модулями Hs-CAN и сетью Medium скорость Controller Area сеть (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. IC

Модуль управления ограничениями (RCM) взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллеров (HS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Масса корпуса открыто
4. RCM

Модуль управления 4X4 взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллера (HS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модуль управления 4X4

Модуль динамики транспортного средства (VDM) взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллера (Hs-CAN). (Hs-CAN +) и (Hs-CAN -) обеспечивают сетевое соединение с VDM.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. VDM

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллера (Hs-CAN). (Hs-CAN +) и (Hs-CAN -) обеспечивают сетевое соединение с блоком управления трансмиссией.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. TCM

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. SJB

Модуль ОВКВ взаимодействует с сканирующим устройством через локальную сеть контроллера средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модуль ОВКВ

Модуль дверь багажника / Trunk модуль (LTM) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранители
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. LTM

Модуль управления аудио (ACM) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. ACM

Модуль цифровой обработки звуковых сигналов (DSP) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранители
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модуль аудио DSP

Модуль спутниковой цифровой аудио-приемной системы (SDARS) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модуль SDARS

Модуль Rcu (Audio задний управление Unit) обменивается данными с сканирующим устройством через сеть MS-CAN (Medium скорость Controller Area сеть).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модуль аудио Rcu

Задний развлекательный модуль (RETM) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. RETM

Модуль сиденья водителя (DSM) обменивается данными с сканирующим устройством через локальную сеть контроллера средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. DSM

Модуль Dual Climate Controlled Сиденье модуль (DCSM) взаимодействует с сканирующим устройством через локальную сеть контроллера средней скорости (MS-CAN). (MS-CAN +) и (MS-CAN -) обеспечивают сетевое соединение с DCSM.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. DCSM

Модуль платы Питание Running Board (PRB) обменивается данными с сканирующим устройством через локальную сеть контроллера средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модуль PRB

Модуль помощи при парковке (PAM) связывается с сканирующим устройством через сеть контроллера средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. PAM

Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM) взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллеров (HS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. APIM

Модуль глобальной системы позиционирования (GPSM) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. GPSM

В сети со среднескоростным контроллером (MS-CAN) используется неэкранированный кабель типа " витая пара ". (Hs-CAN +) и (Hs-CAN -) обеспечивают сетевое соединение со всеми модулями сети.

В случае, если 1 из 2 сетевых цепей (MS-CAN + или MS-CAN -) становится открытой для модуля в сети, может возникнуть ненадежная сетевая связь со всеми модулями в сети.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы

В среднескоростной сети контроллеров (MS-CAN) используется неэкранированная витая пара, цепи VDB06 (Gy / Og) и VDB07 (Vt / Og) обеспечивают сетевое соединение со всеми модулями сети.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Модуль управления аудио (ACM)
3. Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM)
4. Модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSP) (при наличии)
5. Модуль заднего блока управления аудиосистемой (Rcu) (если установлен)
6. Двойной модуль сиденья с климат-контролем (DCSM) (если оборудован)
7. Модуль сиденья водителя (DSM) (если оборудован)
8. Модуль глобальной системы позиционирования (GPSM)
9. Модуль ОВКВ (при наличии)
10. Приборная панель (IC)
11. Модуль дверь багажника / багажника (LTM) (если оборудован)
12. Модуль помощи при парковке (PAM) (если оборудован)
13. Модуль платы питания (PRB) (если установлен)
14. Задний развлекательный модуль (RETM) (если установлен)
15. Модуль спутниковой цифровой аудиоприемной системы (SDARS) (при наличии)
16. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)
17. Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)

В высокоскоростной сети контроллеров (Hs-CAN) используется неэкранированная витая пара (Hs-CAN +) и (Hs-CAN-).

В случае, если 1 из 2 сетевых цепей (Hs-CAN + или Hs-CAN-) становится открытой для модуля в сети, может возникнуть ненадежная сетевая связь со всеми модулями в сети.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)

В высокоскоростной сети контроллеров (высокий скорость Controller Area сеть, HS-CAN) используется неэкранированный кабель типа «витая пара».

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)
3. Модуль управления 4X4 (при наличии)
4. Модуль АБС
5. Модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM)
6. Приборная панель (IC)
7. PCM
8. Модуль управления ограничителями (RCM)
9. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM))
10. Модуль динамики транспортного средства (VDM) (если оборудован)

Сканирующее устройство соединено с соединителем канала передачи данных (диагностический разъём) для связи с сетью высокоскоростного контроллера (Hs-CAN) и сетью связи среднескоростного контроллера (MS-CAN).

Потеря массы или плохое масса в диагностический разъём может привести к отказам HS-CAN или MS-CAN при подключении сканирующего устройства.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)
4. Сканирующее устройство