Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Expedition/Ford Expedition III (2006-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/ОВКВ - система Климат-Контроля - общая информация и диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - система Климат-Контроля - общая информация и диагностика: Расположение компонентов Ford Expedition III

Автоматическая система кондиционирования 25 иллюстраций ~6 мин чтения

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЭТАЛОННЫЙ ИНСТРУМЕНТ Комплект адаптера для промывки A / C 219-00074 или эквивалентный комплект Flex Probe scan Kit 300-NUD105-R025DE или эквивалентный Fluke 77-IV Цифровой мультиметр FLU77-4 или эквивалентный комплект для испытания под давлением 014-R1072 или эквивалентный хладагент хладагент R-134a Комплект манометра коллектора 176-R032A или эквивалентный прибор для обнаружения утечек хладагента 216-00001 или эквивалентный испытательный световой индикатор 250 SGT27000

Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ, пружина муфты хладагента 412-039 (T84L-19623-B)

Схема №173

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ, Впускная трубка шланга нагревателя 412-042 (T85T-18539-Ah)

Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. ВНИМАНИЕ: Перед отсоединением любых водяных шлангов отопителя выключите двигатель и дождитесь, пока двигатель полностью остынет. Несоблюдение этого предупреждения может привести к серьезным травмам или ожогам от горячей жидкости, вытекающей из системы охлаждения двигателя. Сбросьте давление в системе охлаждения двигателя.
  2. Нажмите на водяной шланг нагревателя по направлению к трубке, чтобы полностью открыть фиксирующие язычки.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: При сжатии белого фиксатора муфты съемник впускной трубки шланга нагревателя должен быть перпендикулярен и находиться в самой высокой точке муфты. Надавите на съемник впускной трубки шланга нагревателя над окнами фиксатора муфты, чтобы сжать фиксирующие язычки фиксатора.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшое скручивающее движение при вытягивании водяного шланга нагревателя может быть необходимо, чтобы помочь в удалении. Вытащите водяной шланг нагревателя из трубки сердечника нагревателя.
  5. Заглушите водяной шланг отопителя.
  6. Снимите белый фиксатор муфты с трубки.
  7. Раздвиньте лепестки фиксатора и сдвиньте фиксатор с трубки.
  8. Утилизируйте фиксатор.
Схема №178
Схема №179
  1. Прочистите трубки и смажьте обычной водой.
  2. Установите новый фиксатор муфты, проставку и смазанные уплотнительные кольца в корпус быстроразъемной муфты.
  3. Надвиньте водяной шланг нагревателя с быстроразъемной муфтой на трубку.
  4. Убедитесь, что муфта полностью сцеплена, слегка потянув за водяной шланг нагревателя.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ЭТАЛОННЫЙ Нагреваемый пентод Галогенный течеискатель 023-00178 или аналог

Схема №180

ПримечаниеХорошая вентиляция необходима в зоне, где должно проводиться электронное испытание на герметичность кондиционера. Если окружающий воздух загрязнен газом хладагента, нагретый пентодный галогенный течеискатель будет постоянно показывать этот газ. Запахи от других химических веществ, таких как антифриз, дизельное топливо, очиститель дискового тормоза или другие чистящие растворители, могут вызвать ту же проблему. Использование вентилятора для вентиляции проверяемой области перед продолжением процедуры обнаружения утечки полезно для удаления небольших следов загрязнения из воздуха, но вентилятор должен быть выключен во время фактического тестирования.

ПримечаниеХладагент хладагент R-134a тяжелее воздуха и имеет тенденцию перемещаться вниз от источника утечки, если он присутствует. Возможно, что утечка не будет обнаружена, если наконечник течеискателя удерживается над протекающим фитингом, трубопроводом или компонентом. Всегда тщательно проверяйте герметичность под фитингом, трубопроводом или компонентом на наличие хладагент хладагент R-134a, а также на герметичность над ним и вокруг него.

Схема №181
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление в системе должно быть в пределах 413-551 к Па (60-80 фунт / кв. дюйм) при 24°C с выключенным двигателем. Проверьте герметичность системы хладагента с помощью подогреваемого пентодного галогенного течеискателя. Следуйте инструкциям, прилагаемым к подогреваемому пентодному галогенному течеискателю для методов обращения и эксплуатации.

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ Аккумуляторная / перезаряжаемая холодильная машина, эквивалент 1304- Истинный УФ LED фонарь ES 023-00182 или эквивалент хладагент хладагент R-134a, совместимый с контуром / Add On форсунка Kit-Set 219-00069 или эквивалент хладагент хладагент R-134a, манометрический комплект впускной коллектор 300-R0B40134AE или эквивалент хладагент хладагент R-134a, машина для управления хладагентом (SAE-T, совместимый с PRO3A-04a) J-2788 J-2788 J-2788

Схема №182
Схема №183
Схема №184

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Справочный комплект адаптера для промывки А / С 219-00074 или эквивалентный комплект фитинга для промывки и продувки А / С 219-00024 или эквивалентный аппарат для промывки и продувки А / С 219-00022 (часть 219-00023) или эквивалентный

Схема №185

ССЫЛКА НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 13.0 CFM Эквивалент холодильной машины 300-R0b15600e Соответствующий стандарту Xx0067 или эквивалентный Автоматический счетчик зарядки хладагента 023-00155 или эквивалентный хладагент хладагент R-134a Набор манометров впускной коллектор 300-R0B40134AE или эквивалентный хладагент хладагент R-134a Машина управления хладагентом (SAE xtag0 Соответствующий стандарту AG0B34E-PRO788) 300-R. J-2788 J-2788 J-2788

Схема №186

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Справочный комплект адаптера для промывки A / C 219-00074 или эквивалентный комплект фитинга для промывки и продувки A / C 219-00024 или эквивалентный

ПримечаниеНа транспортных средствах, обслуживаемых на случай выхода из строя внутреннего компрессора или осушителя, новый термостатический расширительный клапан (Txxv), вспомогательная система Txv (если она оборудована) и любые шланги, содержащие глушители, должны быть установлены до фильтрации системы кондиционирования воздуха (A / C). Внутренняя сантехника этих устройств делает невозможным правильное удаление любых посторонних материалов / мусора. Эти компоненты, как правило, выбрасываются после загрязнения системы A / C. Шланги без глушителей обычно используются повторно. 19E773

Схема №187
Схема №188
  1. Снимите сердечник конденсатора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-364092)
  2. Снимите пластиковый колпачок приемника / осушителя.
  3. Снимите пробку ресивера / осушителя. Вытолкните пробку ресивера / осушителя вверх и снимите стопорное кольцо. Установите болт M5 в центре пробки ресивера / осушителя и снимите пробку.
  4. С помощью подходящего инструмента возьмитесь за захватную ручку картриджа приемника / осушителя и извлеките картридж приемника / осушителя.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не устанавливайте новый картридж приемника / осушителя. Когда картридж приемника / осушителя удален, переустановите пробку приемника / осушителя и защелкивающееся кольцо в сердечник конденсатора.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: В данный момент запрещается вакуумировать или заряжать систему хладагента. ПРИМЕЧАНИЕ: Правая фара в сборе должна оставаться снятой для доступа к выходному патрубку конденсатора. Установите сердечник конденсатора обратно в транспортное средство и полностью соберите транспортное средство, за исключением выходного патрубка конденсатора и правой фары в сборе.
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Гибкие удлинительные адаптеры, входящие в комплект адаптера для промывки A / C (219-00074), предназначены для промывки конденсатором низкого давления и не предназначены для использования с заряженной системой хладагента. Не устанавливайте фитинги конденсатора с помощью гибких удлинительных адаптеров, иначе произойдет повреждение адаптеров и потеря хладагента. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте гибкий шланг для хладагента с пределом прочности на разрыв 17 238 к Па (2 500 фунт / кв.
  8. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-364046-S06266207902010062700000)
  9. Откачайте и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-364046-S04228210782010062700000)
  10. Обеспечьте достаточный воздушный поток в передней части транспортного средства (при необходимости с помощью вентилятора). Запустите двигатель и дайте ему кратковременно поработать на холостом ходу. Выберите режим работы кондиционера и установите скорость вентилятора на HI. Убедитесь, что кондиционер работает правильно.
  11. Если транспортное средство оборудовано вспомогательным А / С, установите вспомогательную систему на полное охлаждение при высокой скорости вентилятора. Убедитесь, что вспомогательный А / С работает правильно.
  12. Постепенно доводите двигатель до 1200 об/мин, запуская его на более низких оборотах в течение коротких периодов (сначала на 800 об/мин, затем на 1000 об/мин). Установите двигатель на 1200 об/мин и проработайте один час при работающей системе кондиционирования.
  13. Выключите двигатель.
  14. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-364046-S04228210782010062700000)
  15. Снимите с автомобиля блинный фильтр, шланги и переходник.
  16. Снимите сердечник конденсатора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-364092)
  17. Снять и выбросить стопорное кольцо пробки приемника / осушителя и пробку приемника / осушителя.
  18. Установите новый картридж приемника / осушителя.
  19. ПРИМЕЧАНИЕ: По завершении этого этапа автомобиль должен быть полностью собран. Установите ядро конденсатора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-364092)
  20. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ВАКУУМИРОВАНИЕ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-364046-S04228210782010062700000)

ССЫЛКА НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ хладагент хладагент R-134a Комплект с петлей / дополнительным инжектором, набор 219-00069 или аналог

SPECIAL TOOL REFERENCE Идентификатор смеси хладагентов с принтером 198-00012 или аналогичным

Схема №189

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЭТАЛОННЫЙ ИНСТРУМЕНТ Гибкий аппликатор 258-00004

Схема №190

Другие статьи — ОВКВ - система Климат-Контроля - общая информация и диагностика