Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Expedition/Ford Expedition II (2002-2006)/Руководство по ремонту/Компрессор кондиционера/Вспомогательный Климат-Контроль: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Компрессор кондиционера Все разделы

Вспомогательный Климат-Контроль: Прочее Ford Expedition II

Компрессор кондиционера 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Электродвигатель вентилятора отопителя

Вспомогательная система кондиционирования воздуха содержит двигатель воздуходувки, который управляется переключателем двигателя воздуходувки отопителя на переднем или заднем вспомогательном A / C-управлении.

Сердцевина нагревателя

Сердцевина нагревателя состоит из ребер и трубок, расположенных для извлечения тепла из охлаждающей жидкости двигателя и передачи тепла воздуху, проходящему через вспомогательный корпус климат-контроля.

Активная зона испарителя

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в ядре испарителя, ядро испарителя должно быть проверено на утечку под вакуумом, прежде чем оно будет снято с транспортного средства. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения ресивера/осушителя.

Ядро испарителя представляет собой алюминиевую пластину / ребро и расположено во вспомогательном корпусе климат-контроля. Смесь хладагента и масла поступает в нижнюю часть ядра испарителя через входную трубку ядра испарителя, а затем выходит из ядра испарителя через выходную трубку ядра испарителя. Когда компрессор переменного тока работает, воздух из двигателя воздуходувки охлаждается и осушается, когда он проходит через ребра ядра испарителя.

Термостатический расширительный клапан

Термостатический расширительный клапан (Txv) ограничивает поток хладагента со стороны высокого давления системы хладагента и разделяет стороны низкого давления и высокого давления вспомогательной системы хладагента. Хладагент, входящий и выходящий из ядра вспомогательного испарителя, проходит через Txv по двум отдельным путям потока. Внутренний термочувствительный баллон измеряет температуру хладагента, вытекающего из ядра испарителя, и регулирует температуру внутреннего контакт-типа для измерения потока хладагента в ядре испарителя.

Вспомогательные линии A / C-нагревателя

Вспомогательные линии крепятся к днищу транспортного средства. Каждая вспомогательная линия доступна только в виде составного комплекта для удобства установки.

Кондиционер

См. статью " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ-ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)

Материал

ПунктХарактеристика
Масло компрессора хладагента ПАГ (системы хладагент хладагент R-134a) F7AZ-19589-DA (YN-12-C для автомобилей)WSH-M1C231-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
  2. Снимите правую четвертьоборотную панель, дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-209953)
  3. Отсоедините верхний воздуховод от вспомогательного корпуса.
  4. Снимите болты и кронштейн вспомогательной линии.
  5. Отсоедините шланги нагревателя. С помощью подходящих инструментов зажмите шланги нагревателя. Отсоедините шланги нагревателя.
  6. Отсоедините сливной шланг.
  7. Отсоедините электрические разъемы электродвигателя воздуходувки и резистора электродвигателя воздуходувки.
  8. Отсоедините электрические соединители электропривода.
  9. Снимите болт.
  10. Отверните болт и снимите вспомогательный корпус климат-контроля.
  11. Чтобы установить, измените процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца с правильным количеством чистого масла PAG. Очищайте и смазывайте шланги хладагента чистой водой только при необходимости. Смазывайте систему хладагента правильным количеством чистого масла PAG. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
  12. Заполните уровень охлаждающей жидкости двигателя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209901)
  13. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
Схема №100
Схема №101
  1. Снимите правую четвертьоборотную панель, дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-209953)
  2. Снимите электродвигатель воздуходувки, отсоедините электрический разъем электродвигателя воздуходувки, отверните винты, снимите электродвигатель воздуходувки.
  3. Снимите колесо с двигателя воздуходувки. Снимите нажимной зажим. Снимите колесо.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПунктХарактеристика
Масло компрессора хладагента ПАГ (системы хладагент хладагент R-134a) F7AZ-19589-DA (YN-12-C для автомобилей)WSH-M1C231-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Смазка для охлаждающих шлангов MERPOL ®ESE-M99B144-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Масло компрессора хладагента ПАГ (системы хладагент хладагент R-134a) F7AZ-19589-DA (YN-12-C для автомобилей)WSH-M1C231-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Масло компрессора хладагента ПАГ (системы хладагент хладагент R-134a) F7AZ-19589-DA (YN-12-C для автомобилей)WSH-M1C231-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №102
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
  2. Снимите правую четвертьоборотную панель, дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-209953)
  3. Отсоедините фитинги и снимите термостатический расширительный клапан, а уплотнительные кольца утилизируйте.
  4. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-209921)
  5. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. Снять чашкодержатель правой четвертной триммерной панели и лючок.
  2. Отверните винты.
  3. Отсоедините электрический соединитель привода дверцы смесителя.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №106
Схема №107
  1. Снимите люк доступа к правой четверти триммерного эффекта.
  2. Снимите резистор двигателя воздуходувки, отсоедините электрический разъем резистора двигателя воздуходувки, отверните винты и снимите резистор двигателя воздуходувки.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №108
  1. Снимите правую панель триммерного эффекта, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-209897)
  2. Снимите привод дверцы смесителя вспомогательной температуры, отсоедините электрический разъем привода дверцы смесителя, отверните винты и снимите привод дверцы смесителя вспомогательной температуры.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Вспомогательный Климат-Контроль