Как отрегулировать нагрузку сети
| Предупреждение | Электропитание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Это может быть выполнено путем выключения переключателя пневматической подвески, расположенного в зоне правой панели управления. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному надуванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций. |
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- При выключенном двигателе поверните рулевое колесо из правого замка в левый замок по крайней мере один раз. Снимите подушку безопасности со стороны водителя. См. статью " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1997 ГОДА ", " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1998 ГОДА " или " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1999 ГОДА ". (ref-123856)(ref-97836)(ref-98316)
- Поднять и поддерживать транспортное средство. Снять шплинт и зубчатую гайку тяги рычага рулевого сектора. (Таблица 13) Использовать Pitman Arm Puller (T64P-3590-F) для отделения тяги рычага рулевого сектора. (Таблица 10) Опустить и поддерживать переднюю часть транспортного средства. Передние колеса не должны касаться земли.
- Прикрепите динамометрический ключ ДЮЙМОВОГО фунта к центральной гайке рулевого колеса. Измерьте крутящий момент, чтобы повернуть центральную гайку рулевого колеса по дуге 90 градусов, непосредственно перед концом хода. (Рисунок 11)
- Измерьте нагрузку на рулевой механизм по дуге 90 градусов от центра. Центральный крутящий момент должен быть на 2-7 ДЮЙМОВ фунтов (0,23-0,80 Н.м) БОЛЬШЕ, чем крутящий момент, измеренный в конце хода. Отрегулируйте нагрузку на сеть, если она не соответствует техническим требованиям.
- Чтобы отрегулировать вал сектора на момент вращения, удерживайте вал сектора и ослабьте контргайку регулятора нагрузки сети. Отрегулируйте вал сектора. (Таблица 12)
- Убедитесь, что вращающий момент соответствует спецификации, при необходимости выполните сброс. Чтобы затянуть контргайку регулятора нагрузки, удерживайте секторный вал и затяните контргайку. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-141818-S00444553992002110600000)
- Установите зубчатую гайку и шплинт тяги рычага рулевого сектора. (Таблица 13) Затяните в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Опустите транспортное средство. Установите подушку безопасности со стороны водителя. (ref-141818-S00444553992002110600000)
Схема №4