Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Усилитель руля - Super DUTY F-250, F-350, F-450, F-550 | |
| Напечатать | Рециркуляционный шар XR50 (QSC) |
| Подшипник | 17:1 |
| Повороты рулевого механизма (от упора до упора) | 4.0 |
| Вращающий момент на рулевом колесе | 2 Нм |
| Минимальный крутящий момент при повороте рулевого колеса | 1 Н · м |
| Максимальная предварительная нагрузка на червячный подшипник (только для проверки) | 0,9 Нм (8 фунтов-дюйм) |
| Общая нагрузка сети над червячным подшипником Предварительная нагрузка над концами (только для целей проверки) | 0,45-1 Нм |
| Поджатие червяка к поршню (только для осмотра) | 0,11-0,34 Нм |
| Насос ГУР - Super DUTY F-250, F-350, F-450, F-550 | |
| Напечатать | CII |
| Расход при 74 ° - 80 ° C (165 ° - 79°C) и установленная частота вращения двигателя на холостом ходу | 8-9,5 л / мин (2,1-2,5 галл. / мин) |
| Давление @ 74 ° - 80 ° C (165 ° - 79°C) и частота вращения двигателя, установленная на холостом ходу | 1034 кПа (150 фунт/кв. дюйм) |
| Минимальный расход @ 74 ° - 80 ° C (165 ° - 79°C) и анализатор усилителя руля, установленный на 5102 к Па (750 фунт / кв. | 5,7 л / мин (1,5 галл. / мин) |
| Давление сброса | 10005-10550 к Па (1450-1530 фунт / кв. дюйм) |
| Напечатать | CIII |
| Расход при 74 ° - 80 ° C (165 ° - 79°C) и двигатель | 10,6-12,0 л / мин (2,8-3,2 галл. / мин) |
| Установка скорости на холостом ходу | |
| Давление @ 74 ° - 80 ° C (165 ° - 79°C) и частота вращения двигателя, установленная на холостом ходу | 1034 кПа (150 фунт/кв. дюйм) |
| Минимальный расход @ 74 ° - 80 ° C (165 ° - 79°C) и анализатор усилителя руля, установленный на 5102 к Па (750 фунт / кв. | 5,3 л / мин (1,4 галл. / мин) |
| Давление сброса | 9660-10 557 к Па (1400-1530 фунт / кв. дюйм) |
| Смазки | |
| Многоцелевой адаптер MERCON ® ATFXT-2-Qdx | MERCON® |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Гайка регулировки вала сектора рулевого механизма --- Super DUTY F-250, F-350, F-450, F-550 | 30 |
| Стопорная гайка рычага вала сектора --- Super DUTY F-250, F-350, F-450, F-550 | 90 |
Моменты затяжки
Рулевая система состоит из следующих элементов:
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Для получения информации о резервуаре насоса усилителя рулевого управления (3E764) см. раздел " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".
Информация о рулевом колесе и колонке в сборе приведена в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ".
Для получения информации о гидравлических магистралях усилителя рулевого управления см. УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
Для получения информации о шпинделях передних колес (4х2) обратитесь к разделу " СПЕРЕДИ - 2WD - EXCURSION, F-250 и F-350 SUPER ". (ref-166251)
Информацию о охладителе жидкости гидроусилителя руля (3D746) см. в разделе " ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ".
Для получения информации о насосе усилителя рулевого управления (3A674) см. раздел УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
Для получения информации о рулевом механизме (3504) см. раздел " Рулевое управление с усилителем ".
Информацию о рулевом приводе см. в разделе " РУЛЕВОЙ ПРИВОД ".
Для получения информации о ступице колеса (1104) (4x4) обратитесь к разделу " СПЕРЕДИ - 4WD ЛИСТОВАЯ РЕССОРА - ЭКСКУРС, F250-F55 ". (ref-166361)
