Охлаждение двигателя - (кроме гибридного): Диагностика Ford Escape I рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверьте озабоченность клиентов, эксплуатируя двигатель, чтобы продублировать условие.
2. МЕХАНИЧЕСКАЯ И ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КАРТА Механические И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ Утечки Ограниченный воздушный поток через конденсатор / радиатор Поврежденные шланги Ослабленные / поврежденные зажимы шлангов Поврежденная прокладка охлаждающей жидкости Поврежденные прокладки головки Поврежденная прокладка впускного коллектора Поврежденный насос охлаждающей жидкости Поврежденный радиатор Поврежденный баллон дегазации Поврежденный сердечник нагревателя Поврежденная температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Поврежденная проводка датчика Поврежденная или засоренная электрическая проводка охлаждения
3. Если проверка выявит очевидную проблему, которую можно легко выявить, отремонтируйте ее по мере необходимости.
4. Проверить температуру охлаждающей жидкости. Проверьте температуру охлаждающей жидкости: 40 °. Если двигатель Premium Gold, то охлаждающая жидкость может быть включена в систему охлаждения двигателя. Если в систему охлаждения двигателя входит охлаждающая жидкость, то в систему охлаждения двигателя может быть включена охлаждающая жидкость, то в систему охлаждения двигателя может быть включена охлаждающая жидкость. Если в систему охлаждения двигателя включена охлаждающая жидкость, то в систему охлаждения двигателя входит охлаждающая жидкость. M97B51 M99B37 (ref-232214)(ref-232214)(ref-232214)
5. Если проблема остается после проверки, определите симптом (ы). ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232207-S37860093612006051600000)
6. Убедитесь, что система охлаждения правильно заполнена и прокачана. Дополнительную информацию см. в разделе " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-232207-S22064689552006051600000)

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Контрольное испытание а: потеря охлаждающей жидкости двигателя

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости двигателя. Ключ в положении ВЫКЛ. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазацией. Уровень охлаждающей жидкости двигателя в пределах спецификации? Да: ПЕРЕЙТИ К A2. Нет: ДОЛЕЙТЕ охлаждающую жидкость двигателя по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ К A6.
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КОЛПАЧОК БАЛЛОНА ДЕГАЗАТОРА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм не откручивайте предохранительный колпачок охлаждающей жидкости во время работы двигателя или в горячем состоянии. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут с силой выходить при небольшом ослаблении колпачка. Осмотрите предохранительный колпачок на наличие посторонних веществ между уплотнительной прокладкой и диафрагмой. Предохранительный колпачок В порядке? Да: ПЕРЕХОДИТЕ В А5. Нет: очистите ИЛИ ИТЕ УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ.
3. А3 ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УТЕЧКЕ: Во избежание травм не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости во время работы или в горячем состоянии двигателя. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут принудительно выходить при небольшом ослаблении колпачка. Ключ в положении ВЫКЛ. Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя в дегазированном баллоне на наличие признаков моторного масла. Есть ли масло в охлаждающей жидкости? Да: Если моторное масло очевидно, обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ: НЕТ ". (ref-232214)
4. А4 ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снимите с двигателя указатель уровня масла. Есть ли в масле наличие охлаждающей жидкости? Да: Если в двигателе есть охлаждающая жидкость, ОБРАТИТЕСЬ К " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". Нет: ПЕРЕХОДИТЕ К А5. (ref-232214)
5. А5 ОПРЕССОВАТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Опрессовать систему охлаждения двигателя. См. раздел " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Имеет ли место течь системы охлаждения двигателя? Да: РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов. ОПРЕССОВАТЬ систему на предмет нормальной работы. Нет: Система охлаждения работает. ПЕРЕЙТИ К " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-232207-S21233409592006051600000)(ref-232207-S37860093612006051600000)
6. A6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БАЛЛОНА ДЕГАЗАЦИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм не откручивайте крышку сброса давления охлаждающей жидкости, пока двигатель работает или горячий. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут принудительно выходить, когда крышка немного ослаблена. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель должен быть холодным, когда охлаждающая жидкость добавляется в баллон дегазации. Добавьте охлаждающую жидкость в баллон дегазации до тех пор, пока жидкость не окажется между отметками уровня заправки охлаждающей жидкости. Утечка давления да: Установить новую систему в качестве баллона дегазации. (ref-232207-S21233409592006051600000)

Точечное испытание B: двигатель перегревается

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не снимайте крышку сброса давления ни при каких условиях, пока двигатель работает. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению системы охлаждения или двигателя и / или травме? Чтобы избежать перегорания горячей охлаждающей жидкости или продувки пара из системы охлаждения, соблюдайте предельную осторожность при снятии крышки сброса давления с бутылки горячего дегазатора. Подождите, пока двигатель не остынет, затем оберните толстую ткань вокруг крышки сброса давления и медленно поверните ее на один оборот (против часовой стрелки). (ref-232207-S06993658552006051600000)
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Проверьте охлаждающую жидкость на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. Состояние охлаждающей жидкости в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к B3. Нет: ПРОМОЙТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. СМ. " ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ И РАДИАТОРА ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-232207-S05525131542006051600000)
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА Проверьте сердечник конденсатора кондиционера и радиатор на наличие препятствий, таких как листья или грязь. Есть ли препятствие? Да: УДАЛИТЕ препятствие. ОЧИСТИТЕ сердечник и радиатор конденсатора кондиционера. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к B4.
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТЕРМОСТАТА Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут. Ключ в выключенном положении. Ощупайте верхний и нижний шланги радиатора. Верхний и нижний шланги радиатора холодные? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ИДИТЕ К B5.
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Проведите диагностические тесты вентилятора охлаждения. Статья " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН " для Escape (бензин) и Mariner или статья " ВВЕДЕНИЕ - HYBRID ESCAPE " для Escape (Hybrid) для диагностики системы вентилятора охлаждения. Исправна ли работа вентилятора охлаждения? Да: GO на B6. Нет: Для двигателей 2.3L перейдите к " диагностический тест D ". Для двигателей 3.0L перейдите к тестовой точке ". (ref-229953)(ref-235202)(ref-232207-S26413437082006051600000)(ref-232207-S30107708662006051600000)
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Визуально осмотрите насос охлаждающей жидкости на предмет вращения и повреждений. Насос охлаждающей жидкости В ПОРЯДКЕ? Да: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики и тестирования двигателя. Нет: УСТАНОВИТЕ новый насос охлаждающей жидкости. (ref-232214)

Контрольное испытание C: двигатель не достигает нормальной рабочей температуры

1. С1 ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ДВИГАТЕЛЯ Запустите двигатель и дайте двигателю поработать на холостом ходу 10 минут. Ощутите на ощупь верхний и нижний шланги радиатора. Не холодны ли верхний и нижний шланги радиатора? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА " за диагностикой и испытанием измерителя температуры охлаждающей жидкости двигателя. (ref-232265)

Диагностический тест D: Электрический вентилятор (ы) охлаждения не работает / работает неправильно - 2,3 л

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " (Escape) или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " (Mariner) для получения информации о схемах и разъемах. (ref-177510)(ref-177520)

Точечное испытание D: электрический охлаждающий вентилятор (ы) не работает / работает неправильно - 2.3L

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Реле охлаждения LG 2 (Bk / LG) и 60 (Bk / LG) Реле охлаждения LG 2 (Bk / LG) И 60 (Bk / LG) ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Реле охлаждения вентилятора. Отключить: Реле охлаждения вентилятора с низкой скоростью. Отключить: Реле охлаждения вентилятора с высокой скоростью. Включить положение. Измерить напряжение между землей и: Контактом реле охлаждения 30, контуром 60 (B30 / LG) Реле охлаждения вентилятора с высокой скоростью. / 60
2. D2 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: Lh вентилятор охлаждения Motor C1074 и Rh вентилятор охлаждения Motor C1077. Measure the resistance between Lh COOLFAN MOTOR XTTAG2-3-3, цепь 57 (Bk) и масса. is the resistance of less less less less less less less less than 5 O. for 5 Oon 5 O. to Repair action). Is Is Is At Ater Ater - Нет - Нет - Нет action?? C1074 C1077
3. D3 проверить цепь 229 (Rd / Og) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между контактом 87 реле вентилятора высокоскоростного охлаждения, цепь 229 (Rd / Og); и электродвигателем вентилятора левого охлаждения C1074-1 и электродвигателем вентилятора правого охлаждения C1077-1, цепь 229 (Rd / Og). Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейти к D4 Нет Исправной схемы (ремонт).
4. D4 проверить цепь 538 (Gy / Rd) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между контактом 87 реле вентилятора охлаждения, цепь 538 (Gy / Rd) и левым электродвигателем вентилятора охлаждения C1074-2, цепь 538 (Gy / Rd). Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO до D5. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь 538 (Gy / Rd) для проведения испытания системы на обрыв.
5. D5 проверить цепь 3829 (Lb / Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между контактом 87 реле низкооборотного вентилятора охлаждения, цепь 3829 (Lb / Bk) и электродвигателем вентилятора правого охлаждения C1077-2, цепь 3829 (Lb / Bk). Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЬ новый электродвигатель вентилятора охлаждения. Проверить систему на нормальное функционирование. Нет: Ремонт цепи 38b / Lb

Точный тест E: Электрический вентилятор (ы) охлаждения не работает / работает неправильно - 3,0 л

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " (Escape) или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " (Mariner) для получения информации о схемах и разъемах. (ref-177510)(ref-177520)

Точечное испытание E: электрический вентилятор (ы) охлаждения не работает / работает неправильно - 3,0 л

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ НИЗКИЕ И ВЫСОКИЕ ОБОРОТЫ вентиляторов ДЛЯ РАБОТЫ НА ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ ВЕНТИЛЯТОРА НА НИЗКИХ ОБОРОТАХ 29. Включите диагностический инструмент. Используя диагностический инструмент, включите вентиляторы охлаждения на низких и высоких оборотах. Оба вентилятора охлаждения работают на низких оборотах? Да: если вентилятор Lh не работает только на высоких оборотах, выполните тестирование компонентов реле вентилятора на высоких оборотах реле 1. Если реле исправно, то схема 60 (Bk / LG) для работы на низких оборотах.
2. E2 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: вентилятор охлаждения высокий скорость реле 2. Measure the resistance between the высокий скорость вентилятор охлаждения реле 2 контакт 30, цепь 57 (Bk) и масса. Is the resistance less less less less over counting 2. if the normet проверка система for a обрыв цепи.
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 57 (Bk) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В положении ВЫКЛ. Отключите: Двигатель вентилятора охлаждения ЛЕВ C1074. Измерьте сопротивление между двигателем вентилятора охлаждения ЛЕВ C1074-3, цепью 57 (Bk) и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ИДИТЕ НА E4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ 57 (Bk) для ПРОВЕРКИ системы на обрыв.
4. E4 проверить цепь 538 (Gy / Rd) FOR AN обрыв Disconnect: вентилятор охлаждения высокий скорость реле 1. Measure the resistance between the Lh вентилятор охлаждения motor C1074-1, цепь 538 (Gy / Rd) и высокий скорость fan реле 1, контакт 30, цепь 538 (Gy / R/ Rd). Is Сопротивление меньше 5 ОМ? Да: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ НЕ, НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ, А НЕ НЕ, А НЕ НЕ, А НЕ НЕ НЕ НЕ, А НЕ НЕ НЕ, А НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ, А НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ, НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ
5. Э5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 30 (БК / Лг) НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в выключенном положении. Отключить: Реле низкой частоты вращения вентилятора охлаждения. Измерить напряжение между контактом реле вентилятора низкой частоты вращения 87, цепью 30 (БК / Лг) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ на Э6. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь 30 (БК / Лг) на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. E6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 229 (Rd / Og) НА ОБРЫВ Отключите: Rh Работа вентилятора охлаждения Двигатель C1077. Измерьте сопротивление между двигателем вентилятора охлаждения Rh C1077-1, цепь 229 (Rd / Og) и реле вентилятора низкой скорости 30, цепь 229 (Rd / Og). Сопротивление менее 5 Ом? ДА: ПРОВЕДИТЕ ИСПЫТАНИЕ реле на низкую скорость вращения вентилятора.
7. E7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 3829 (Lb / Bk) НА ОБРЫВ Отключение: Работа вентилятора охлаждения Высокоскоростное реле 2. Измерить сопротивление между двигателем вентилятора охлаждения Rh C1077-3, цепью 3829 (Lb / Bk) и реле вентилятора охлаждения высокой скорости 2, контакт 87, цепью 3829 (Lb / Bk). Является сопротивление не менее 5 Ом? Да: Установить новую систему управления охлаждением Bh.

Испытание на герметичность радиатора, снятого с транспортного средства

1. Проверьте герметичность радиатора в чистой воде при давлении воздуха 138 кПа (20 фунт/кв. дюйм).