Главная/Ford/Edge/Ford Edge II (2015-2018)/Руководство по ремонту/Информационно-развлекательная система/Информационно-развлекательная система: описание и работа — …
Содержание Электросхемы Раздел: Информационно-развлекательная система Все разделы

Информационно-развлекательная система: описание и работа — расшифровка кода ошибки Карта: модуль SYNC Ford Edge II

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания диагностических практик Ford. Для получения информации об этих практиках, (см. Способы диагностики)

Для получения информации о проблемах, связанных с SYNC ®, перед подключением сканирующего устройства и началом диагностики неисправностей на основе кода обратитесь к таблице системных симптомов SYNС ®.

расшифровка кода ошибки Карта: аудио передний модуль управления
код неисправности (DTC)описаниеДействие
B1A01:01Громкоговоритель №1: Общая неисправность электрооборудованияДля левостороннего фронтального дверного громкоговорителя,, (см. Проверка G, Проверка H)
B1A01:11Громкоговоритель No1: короткое замыкание на массуДля левостороннего фронтального дверного громкоговорителя,, (см. Проверка G, Проверка H)
B1A01:12Динамик № 1: короткое замыкание на батареюДля левостороннего фронтального дверного громкоговорителя,, (см. Проверка G, Проверка H)
B1A01:13Динамик № 1: Цепь разомкнутаДля левостороннего фронтального дверного громкоговорителя,, (см. Проверка G, Проверка H)
B1A02:01Громкоговоритель №2: Общая неисправность электрооборудованияДля проблем с правой передней дверью, для проблем с правым передним динамиком, (см. Проверка I, Проверка J)
B1A02:11Динамик No2: короткое замыкание на массуДля проблем с правой передней дверью, для проблем с правым передним динамиком, (см. Проверка I, Проверка J)
B1A02:12Динамик № 2: короткое замыкание на батареюДля проблем с правой передней дверью, для проблем с правым передним динамиком, (см. Проверка I, Проверка J)
B1A02:13Динамик № 2: Цепь разомкнутаДля проблем с правой передней дверью, для проблем с правым передним динамиком, (см. Проверка I, Проверка J)
B1A03:01Громкоговоритель №3: Общая неисправность электрооборудованияДля вопроса о правой задней двери, для вопроса о правом заднем динамике, (см. Проверка K, Проверка L)
B1A03:11Громкоговоритель No3: короткое замыкание на массуДля вопроса о правой задней двери, для вопроса о правом заднем динамике, (см. Проверка K, Проверка L)
B1A03:12Динамик № 3: Замыкание цепи на батареюДля вопроса о правой задней двери, для вопроса о правом заднем динамике, (см. Проверка K, Проверка L)
B1A03:13Динамик № 3: Цепь разомкнутаДля вопроса о правой задней двери, для вопроса о правом заднем динамике, (см. Проверка K, Проверка L)
B1A04:01Громкоговоритель №4: Общая неисправность электрооборудованияДля левосторонней задней двери громкоговорителя, для левостороннего заднего твитер-динамик, (см. Проверка M, Проверка N)
B1A04:11Динамик # 4: Короткое замыкание на массуДля левосторонней задней двери громкоговорителя, для левостороннего заднего твитер-динамик, (см. Проверка M, Проверка N)
B1A04:12Динамик # 4: короткое замыкание на батареюДля левосторонней задней двери громкоговорителя, для левостороннего заднего твитер-динамик, (см. Проверка M, Проверка N)
B1A04:13Динамик # 4: Цепь разомкнутаДля левосторонней задней двери громкоговорителя, для левостороннего заднего твитер-динамик, (см. Проверка M, Проверка N)
B1A06:02Громкоговоритель No6: Отказ общего сигналаПроверка O
B1A06:11Динамик # 6: Короткое замыкание на массуПроверка O
B1A06:12Динамик № 6: Замыкание цепи на батареюПроверка O
B1A06:13Динамик # 6: Цепь разомкнутаПроверка O
B1A56:21Антенна: Амплитуда сигнала <минимальнаяЕсли расшифровка кода ошибки B1A56:21 устанавливается после запуска диагностических тестов лицевой панели, НЕ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЯ на этот код диагностической неисправности. Этот тест используется для тестирования конца линии или ремонтного отсека на заводе Ford. К каждому заводу предъявляются свои требования по назначенной частоте и уровню сигнала. Выполнение и прохождение этого теста зависит от местных радиостанций. Если ни одна местная станция не вещает на требуемой частоте, тест будет неуспешным.
B1A89:11Спутниковая антенна: замыкание на массуДля концерна спутниковой радиосвязи, для концерна SIRIUS Data Services, (см. Проверка B, Проверка C)
B1A89:13Спутниковая антенна: Цепь открытаДля концерна спутниковой радиосвязи, для концерна SIRIUS Data Services, (см. Проверка B, Проверка C)
B1D19:49Блок компакт-диска: Внутренний электронный сбойОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если диагностический номер неисправности B1D19:49 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый аудиомодуль управления передней панели. (см. передний модуль управления аудиосистемой (ACM))
B1D19:4BБлок компакт-диска: Над температуройВ модуле управления передней аудиосистемой была превышена температура. Это может произойти во время длительного использования. Работа аудио может возобновиться после того, как модуль управления аудиосистемой остынет. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Это нормальная работа.
U0100:00Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) «A»: Нет информации о подтипеПроверка AH
U0140:00Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипеПроверка AI
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеПроверка AK
U0253:00Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола: нет информации о подтипеПроверка AQ
U0256:00Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления " A ": нет информации о подтипеПроверка AR
U0257:00Потеря связи с передней панелью управления / модулем интерфейса дисплея: Нет информации о подтипеПроверка AS
U201A:51Основные данные калибровки модуля управления: Не запрограммированыЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполной или неправильной установки программируемого модуля переднего блока управления аудиосистемой. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем управления передней аудиосистемой. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с модулем управления аудиосистемой, УСТАНОВИТЬ исполнительные данные от Professional Technician Society (PTS), Программирование: следуя инструкциям диагностического сканера в разделе " Модуль>Исполнительная документация. Если в последнее время не выполнялось никаких сервисных действий, то модуль управления передней панелью аудиосистемы не смог сохранить данные конфигурации. УСТАНОВИТЬ новый модуль управления фронтальной панелью аудио. (см. Модульная конфигурация, передний модуль управления аудиосистемой (ACM))
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполной или неправильной установки программируемого модуля переднего блока управления аудиосистемой. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем управления передней аудиосистемой. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с модулем управления аудиосистемой, УСТАНОВИТЬ исполнительные данные от Professional Technician Society (PTS), Программирование: следуя инструкциям диагностического сканера в разделе " Модуль>Исполнительная документация. Если в последнее время не выполнялось никаких сервисных действий, то модуль управления передней панелью аудиосистемы не смог сохранить данные конфигурации. УСТАНОВИТЬ новый модуль управления фронтальной панелью аудио. (см. Модульная конфигурация, передний модуль управления аудиосистемой (ACM))
U2101:00Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполной или неправильной установки программируемого модуля переднего блока управления аудиосистемой. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем управления передней аудиосистемой. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с модулем управления аудиосистемой, УСТАНОВИТЬ исполнительные данные от Professional Technician Society (PTS), Программирование: следуя инструкциям диагностического сканера в разделе " Модуль>Исполнительная документация. Если в последнее время не выполнялось никаких сервисных действий, то модуль управления передней панелью аудиосистемы не смог сохранить данные конфигурации. УСТАНОВИТЬ новый модуль управления фронтальной панелью аудио. (см. Модульная конфигурация, передний модуль управления аудиосистемой (ACM))
U3000:41Модуль управления: Сбой общей контрольной суммыОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если диагностический номер неисправности U3000:41 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый аудиомодуль фронтального управления. (см. передний модуль управления аудиосистемой (ACM))
U3000:42Модуль управления: Общая ошибка памятиОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если диагностический номер неисправности U3000:42 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый аудиомодуль фронтального управления. (см. передний модуль управления аудиосистемой (ACM))
U3000:96Модуль управления: Внутренний отказ компонентаОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если диагностический номер неисправности U3000:96 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый аудиомодуль управления передней панели. (см. передний модуль управления аудиосистемой (ACM))
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогаПроверка AT
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогаПроверка AU
расшифровка кода ошибки Карта: модуль SYNC
код неисправности (DTC)описаниеДействие
B108E:01Дисплей: Общая электрическая неисправностьПроверка AC
B116A:01Микрофон телефонной трубки: Общая электрическая неисправностьПроверка U
B1215:00Внешняя карта памяти: Нет информации о подтипеПроверка AD
B1252:11Порт универсальной последовательной шины: замыкание на массуДля неработоспособного порта универсальной последовательной шины, Для неработающего защищенного слота цифровой карты, (см. Проверка W, Проверка X)
B1252:13Порт универсальной последовательной шины: обрыв цепиДля неработоспособного порта универсальной последовательной шины, Для неработающего защищенного слота цифровой карты, (см. Проверка W, Проверка X)
B12B8:11универсальная последовательная шина Порт № 2: замыкание на массуЭтот расшифровка кода ошибки относится к порту универсальной последовательной шины # 2 на самом модуле SYNC, который не используется. ОСМОТРЕТЬ модуль SYNC через порт универсальной последовательной шины No2 на предмет повреждений и УДАЛИТЬ мусор. СБРОС диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B12B8:11 извлекается снова, ВЫПОЛНИТЬ тест аппаратных средств модуля SYNC.
C1001:01Камера системы технического зрения: Общая неисправность электрооборудованияПомощь при парковке
U0140:00Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипеПроверка AI
U0151:00Потеря связи с модулем управления системой пассивной безопасности (RCM): Нет информации о подтипеПроверка AJ
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеПроверка AK
U0159:00Потеря связи с модулем управления помощи при парковке «A»: Нет информации о подтипеПроверка AL
U0162:00Потеря связи с навигационным дисплейным модулем: нет информации о подтипеПроверка AC
U016A:00Потеря связи с модулем глобальной системы позиционирования: нет информации о подтипеПроверка AM
U0184:00Потеря связи с радио: нет информации о подтипеПроверка AN
U024B:00Потеря связи с модулем управления сиденьем " G ": нет информации о подтипеПроверка AO
U024C:00Потеря связи с модулем управления сиденьем " H ": нет информации о подтипеПроверка AP
U0256:00Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления «A»: нет информации о подтипеПроверка AR
U0423:00Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипеКоды неисправностей (DTC) диагностики RETRIEVE и FOLLOW (коды неисправностей) присутствует в комбинации панелей приборов. • При отсутствии диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) присутствуют в панели приборов, ДИАГНОСТИРУЮТ наблюдаемый симптом. (см. Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие сигналы)
U0452:00Неверные данные, полученные от модуля управления системой пассивной безопасности (RCM): Нет информации о подтипеКоды неисправностей (DTC) диагностики RETRIEVE и FOLLOW (коды неисправностей) присутствует в модуле управления удерживающими устройствами. • При отсутствии диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) присутствуют в модуле управления системой пассивной безопасности (RCM), ДИАГНОСТИРУЮТ наблюдаемый симптом. (см. Дополнительная удерживающая система подушки безопасности (SRS))
U1A00:87Частная сеть связи: Отсутствует сообщениеПроверка C
U2017:45Программное обеспечение модуля управления No2: сбой памяти программыСБРОС диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U2017:45 извлекается снова, ВЫПОЛНИТЬ тест аппаратных средств модуля SYNC.
U2017:51Программное обеспечение модуля управления No2: Не запрограммированоЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполного или неправильного программирования / конфигурирования модуля SYNC. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем SYNC. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с модулем SYNC, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ программирование модуля SYND согласно указаниям диагностического сканирующего устройства. См. раздел Программирование модуля SYNC. Если в последнее время не выполнялось никаких действий по обслуживанию, то модуль SYNC не смог сохранить данные конфигурации. ВЫПОЛНЕНИЕ теста аппаратных средств модуля SYNC. (см. «Информационно-развлекательная система»)
U2017:52Программное обеспечение модуля управления No2: Не активированоЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполного или неправильного программирования / конфигурирования модуля SYNC. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем SYNC. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с модулем SYNC, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ программирование модуля SYND согласно указаниям диагностического сканирующего устройства. См. раздел Программирование модуля SYNC. Если в последнее время не выполнялось никаких действий по обслуживанию, то модуль SYNC не смог сохранить данные конфигурации. ВЫПОЛНЕНИЕ теста аппаратных средств модуля SYNC. (см. «Информационно-развлекательная система»)
U2017:54Программное обеспечение модуля управления No2: отсутствует калибровкаЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполного или неправильного программирования / конфигурирования модуля SYNC. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем SYNC. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с модулем SYNC, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ программирование модуля SYND согласно указаниям диагностического сканирующего устройства. См. раздел Программирование модуля SYNC. Если в последнее время не выполнялось никаких действий по обслуживанию, то модуль SYNC не смог сохранить данные конфигурации. ВЫПОЛНЕНИЕ теста аппаратных средств модуля SYNC. (см. «Информационно-развлекательная система»)
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполного или неправильного программирования / конфигурирования модуля SYNC. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем SYNC. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с модулем SYNC, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ программирование модуля SYND согласно указаниям диагностического сканирующего устройства. См. раздел Программирование модуля SYNC. Если в последнее время не выполнялось никаких действий по обслуживанию, то модуль SYNC не смог сохранить данные конфигурации. ВЫПОЛНЕНИЕ теста аппаратных средств модуля SYNC. (см. «Информационно-развлекательная система»)
U2101:00Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполного или неправильного программирования / конфигурирования модуля SYNC. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем SYNC. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с модулем SYNC, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ программирование модуля SYND согласно указаниям диагностического сканирующего устройства. См. раздел Программирование модуля SYNC. Если в последнее время не выполнялось никаких действий по обслуживанию, то модуль SYNC не смог сохранить данные конфигурации. ВЫПОЛНЕНИЕ теста аппаратных средств модуля SYNC. (см. «Информационно-развлекательная система»)
U3000:04Модуль управления: Внутренний сбой системыСБРОС диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:04 извлекается снова, ВЫПОЛНИТЬ тест аппаратных средств модуля SYNC.
U3000:41Модуль управления: Сбой общей контрольной суммыСБРОС диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:41 извлекается снова, ВЫПОЛНИТЬ тест аппаратных средств модуля SYNC.
U3000:42Модуль управления: Общая ошибка памятиСБРОС диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:42 извлекается снова, ВЫПОЛНИТЬ тест аппаратных средств модуля SYNC.
U3000:88Модуль управления: шина OffМодулю не удалось установить связь по сети в определенный момент времени. В настоящее время ошибка отсутствует, так как модуль должен был связаться с диагностическим сканирующим инструментом для сообщения этого расшифровка кода ошибки. Во избежание повторных проблем с сетью: ПРОВЕРИТЬ наличие поврежденной или корродированной проводки в модуле SYNC. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ тест сети с диагностическим сканирующим инструментом.
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогаПроверка AT
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогаПроверка AU
расшифровка кода ошибки Карта: интерфейсный модуль переднего управления - (двойной автоматический контроль температуры)
код неисправности (DTC)описаниеДействие
B00D5:01Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Общая неисправность электрооборудованияОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B00D5:01 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый интерфейсный модуль управления передней панели. (см. Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM))
B1034:11Левый элемент нагревателя переднего сиденья: короткое замыкание на массу«Передние сиденья»
B1034:12Левый элемент нагревателя переднего сиденья: короткое замыкание на батарею«Передние сиденья»
B1034:13Левый нагревательный элемент переднего сиденья: Цепь разомкнута«Передние сиденья»
B1036:11Правый нагревательный элемент переднего сиденья: короткое замыкание на массу«Передние сиденья»
B1036:12Правый элемент обогревателя переднего сиденья: короткое замыкание на батарею«Передние сиденья»
B1036:13Правый нагревательный элемент переднего сиденья: Цепь разомкнута«Передние сиденья»
B1038:11Датчик обогревателя левого переднего сиденья: замыкание на массу«Передние сиденья»
B1038:15Датчик обогревателя левого переднего сиденья: замыкание на батарею или размыкание цепи«Передние сиденья»
B103A:11Датчик подогревателя правого переднего сиденья: замыкание на массу«Передние сиденья»
B103A:15Датчик подогревателя правого переднего сиденья: замыкание на батарею или размыкание цепи«Передние сиденья»
B105A:12Вентилятор датчика температуры в салоне: короткое замыкание на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B105A:14Вентилятор датчика температуры в салоне: замыкание на массу или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1081:07Левый температура Демпфер Motor: Механический отказ«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1081:11Левый двигатель температурной заслонки: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1081:12Двигатель левой температурной заслонки: замыкание цепи на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1081:13Двигатель левой температурной заслонки: Цепь разомкнута«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1082:07Правый двигатель температурной заслонки: Механический отказ«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1082:11Правый двигатель температурной заслонки: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1082:12Правый двигатель температурной заслонки: Замыкание цепи на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1082:13Двигатель правой температурной заслонки: Цепь разомкнута«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1083:07Двигатель рециркуляционной заслонки: Механический отказ«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1083:11Двигатель рециркуляционной заслонки: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1083:12Двигатель рециркуляционной заслонки: Замыкание цепи на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1083:13Двигатель рециркуляционной заслонки: Цепь разомкнута«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1086:07Двигатель воздухораспределительной заслонки: Механический отказ«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1086:11Двигатель воздухораспределительной заслонки: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1086:12Двигатель заслонки распределения воздуха: Замыкание цепи на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1086:13Двигатель воздухораспределительной заслонки: Цепь разомкнута«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10AF:11Реле вентилятора воздуходувки: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10AF:15Реле вентилятора воздуходувки: замыкание цепи на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B0:11Реле вентилятора задней воздуходувки: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B0:15Реле вентилятора задней воздуходувки: замыкание цепи на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B3:11Температура выброса воздуха правой панели: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B3:15Температура выхода воздуха правой панели: замыкание на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B4:11Температура выхода воздуха правого пола: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B4:15Температура выпуска воздуха правого пола: замыкание на батарею или размыкание цепи«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B5:11Температура выброса воздуха левой панели: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B5:15Температура выпуска воздуха левой панели: замыкание на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B6:11Температура выброса воздуха левого пола: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B6:15Левый Floor воздух Discharge температура: замыкание на батарею или размыкание цепи«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B7:11Температура выпуска воздуха сзади: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B7:15Температура выпуска воздуха сзади: замыкание на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B8:63Нажимные кнопки: тайм-аут защиты цепи / компонентаОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B10B8:63 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый интерфейсный модуль передней панели управления. (см. Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM))
B10B9:12Управление воздуходувкой: Замыкание цепи на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B9:14Управление воздуходувкой: замыкание на массу или обрыв«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10BA:12Управление задней воздуходувкой: Замыкание цепи на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10BA:14Управление задней воздуходувкой: замыкание на массу или обрыв«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B113C:11Освещение выключателя опасности: короткое замыкание на массуОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B113C:11 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый интерфейсный модуль управления передней панели. (см. Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM))
B11E3:07Задний двигатель заслонки ОВКВ: Механический отказ«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E3:11Задний двигатель заслонки ОВКВ: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E3:12Задний двигатель заслонки ОВКВ: Замыкание цепи на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E3:13Задний двигатель заслонки ОВКВ: цепь разомкнута«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E4:07Двигатель задней воздухораспределительной заслонки: Механический отказ«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E4:11Двигатель задней воздухораспределительной заслонки: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E4:12Двигатель задней воздушной распределительной заслонки: Замыкание цепи на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E4:13Двигатель задней воздухораспределительной заслонки: Цепь разомкнута«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E5:11Левый датчик положения заслонки ОВКВ: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E5:15Левый датчик положения заслонки ОВК: короткое замыкание на батарею или обрыв«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E6:11Правый датчик положения заслонки ОВКВ: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E6:15Правый датчик положения заслонки ОВК: замыкание на батарею или размыкание цепи«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E7:11Датчик положения заслонки распределения воздуха: Замыкание цепи на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E7:15Датчик положения заслонки распределения воздуха: замыкание цепи на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11F0:11Датчик положения заслонки воздухозаборника: Замыкание цепи на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11F0:15Датчик положения заслонки воздухозаборника: замыкание на батарею или размыкание цепи«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1202:01Индикатор включения пассажира удерживающей системы: Общая неисправность электрооборудованияОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1202:01 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый интерфейсный модуль управления передней панели. (см. Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM))
B12CA:11Start / Stop " Eco-Start " Индикатор состояния: замыкание на массуПроверка AG
B12CA:15Start / Stop " Eco-Start " Индикатор состояния: короткое замыкание на батарею или размыканиеПроверка AG
B14D5:11Правая задняя панель разрядного датчика: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B14D5:15Правый датчик разряда задней панели: замыкание на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B14D6:11Правый задний датчик напольного разряда: короткое замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B14D6:15Правый задний датчик напольной разрядки: замыкание на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1A61:11Датчик температуры в салоне: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1A61:15Датчик температуры в салоне: короткое замыкание на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1A63:11Правый солнечный датчик: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1A63:15Правый солнечный датчик: цепь замыкается на батарею или размыкается«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1A64:11Левый солнечный датчик: короткое замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1A64:15Левый солнечный датчик: короткое замыкание на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1A69:11Датчик влажности: Замыкание цепи на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1A69:15Датчик влажности: Замыкание на батарею или размыкание цепи«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1B71:11Датчик температуры испарителя: Замыкание цепи на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1B71:15Датчик температуры испарителя: замыкание цепи на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1C83:12Заднее реле отключения: Замыкание цепи на батарею«Стекло, рамы и механизмы»
B1C83:14Заднее реле отключения: короткое замыкание на массу или размыкание«Стекло, рамы и механизмы»
B1B7D:11Задний привод распределения воздуха: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1B7D:15Задний привод распределения воздуха: замыкание на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
C1B14:11Напряжение питания датчика A: Короткое замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
C1B14:12Напряжение питания датчика А: Короткое замыкание на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
U0140:00Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипеПроверка AI
U0151:00Потеря связи с модулем управления системой пассивной безопасности (RCM): Нет информации о подтипеПроверка AJ
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеПроверка AK
U0253:00Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола: нет информации о подтипеПроверка AQ
U0401:00Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) A: нет информации о подтипеКоды неисправностей (DTC) диагностики RETRIEVE и FOLLOW (коды неисправностей) присутствует в модуле управления силовым агрегатом. Для автомобилей с экобостом 2.0L (184 кВт/250 л.с.), Для автомобилей с экобостом 2.7L (238 кВт/324 л.с.), Для автомобилей с 3,5 л Duratec (212 кВт/278 л.с.), При отсутствии диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) присутствуют в модуле управления силовым агрегатом, ДИАГНОСТИРУЮТ наблюдаемый симптом. (см. «Электронное управление двигателем», «Электронное управление двигателем», «Электронное управление двигателем»)
U0401:68Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) A: Информация о событииКоды неисправностей (DTC) диагностики RETRIEVE и FOLLOW (коды неисправностей) присутствует в модуле управления силовым агрегатом. Для автомобилей с экобостом 2.0L (184 кВт/250 л.с.), Для автомобилей с экобостом 2.7L (238 кВт/324 л.с.), Для автомобилей с 3,5 л Duratec (212 кВт/278 л.с.), При отсутствии диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) присутствуют в модуле управления силовым агрегатом, ДИАГНОСТИРУЮТ наблюдаемый симптом. (см. «Электронное управление двигателем», «Электронное управление двигателем», «Электронное управление двигателем»)
U0401:81Получены недопустимые данные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) A: Получены недопустимые последовательные данныеКоды неисправностей (DTC) диагностики RETRIEVE и FOLLOW (коды неисправностей) присутствует в модуле управления силовым агрегатом. Для автомобилей с экобостом 2.0L (184 кВт/250 л.с.), Для автомобилей с экобостом 2.7L (238 кВт/324 л.с.), Для автомобилей с 3,5 л Duratec (212 кВт/278 л.с.), При отсутствии диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) присутствуют в модуле управления силовым агрегатом, ДИАГНОСТИРУЮТ наблюдаемый симптом. (см. «Электронное управление двигателем», «Электронное управление двигателем», «Электронное управление двигателем»)
U0401:82Неверные данные, полученные от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) A: Alive / счетчик последовательности неверный / не обновленКоды неисправностей (DTC) диагностики RETRIEVE и FOLLOW (коды неисправностей) присутствует в модуле управления силовым агрегатом. Для автомобилей с экобостом 2.0L (184 кВт/250 л.с.), Для автомобилей с экобостом 2.7L (238 кВт/324 л.с.), Для автомобилей с 3,5 л Duratec (212 кВт/278 л.с.), При отсутствии диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) присутствуют в модуле управления силовым агрегатом, ДИАГНОСТИРУЮТ наблюдаемый симптом. (см. «Электронное управление двигателем», «Электронное управление двигателем», «Электронное управление двигателем»)
U0422:68Недопустимые данные, полученные от модуля кузов управление: Информация о событииКоды неисправностей (DTC) диагностики RETRIEVE и FOLLOW (коды неисправностей) присутствует в модуле контроля кузова. • При отсутствии диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) присутствуют в модуле контроля тела, ДИАГНОСТИРУЮТ наблюдаемый симптом. (см. блок управления кузовом (BCM))
U0422:81Недопустимые данные, полученные от модуля управления телом: получены недопустимые последовательные данныеКоды неисправностей (DTC) диагностики RETRIEVE и FOLLOW (коды неисправностей) присутствует в модуле контроля кузова. • При отсутствии диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) присутствуют в модуле контроля тела, ДИАГНОСТИРУЮТ наблюдаемый симптом. (см. блок управления кузовом (BCM))
U0452:82Недостоверные данные, полученные от модуля управления системой пассивной безопасности (RCM): Alive / счетчик последовательностей неверен / не обновленКоды неисправностей (DTC) диагностики RETRIEVE и FOLLOW (коды неисправностей) присутствует в модуле управления удерживающими устройствами. • При отсутствии диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) присутствуют в модуле управления системой пассивной безопасности (RCM), ДИАГНОСТИРУЮТ наблюдаемый симптом. (см. Дополнительная удерживающая система подушки безопасности (SRS))
U1000:00Solid State водитель Protection активно - драйвер отключен: нет информации о подтипеИнтерфейсный модуль переднего управления временно отключил выход управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу). Интерфейсный модуль переднего управления не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена. (коды неисправностей (DTC)) во-первых. После того как причина проблемы исправлена, ОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U1000:00 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый интерфейсный модуль переднего управления. (см. Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM))
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполной или неправильной установки интерфейсного модуля управления на передней панели. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с интерфейсным модулем переднего управления. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с интерфейсным модулем переднего управления, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру установки программируемого модуля интерфейсного модуля переднего управления согласно указаниям диагностического сканирующего устройства. См. раздел Установка программируемого модуля. Если в последнее время сервисные действия не выполнялись, интерфейсный модуль переднего управления не смог сохранить конфигурационные данные. УСТАНОВИТЬ новый интерфейсный модуль переднего управления. (см. Модульная конфигурация, Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM))
U3000:41Модуль управления: Сбой общей контрольной суммыОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:41 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый интерфейсный модуль переднего управления. (см. Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM))
U3000:49Модуль управления: Внутренний электронный сбойADDRESS (Адрес) - все остальные расшифровка кодов ошибок интерфейсного модуля управления передней панели (коды неисправностей (DTC)) во-первых. После того как причина проблемы исправлена, ОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:49 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый интерфейсный модуль переднего управления. (см. Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM))
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогаПроверка AT
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогаПроверка AU
расшифровка кода ошибки Chart: модуль глобальной системы позиционирования
код неисправности (DTC)описаниеДействие
U0100:00Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) " A ": Нет информации о подтипеПроверка AH
U0140:00Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипеПроверка AI
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеПроверка AK
U0401:00Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем / модуль управления силовым агрегатом (PCM) " A ": нет информации о подтипеКоды неисправностей (DTC) диагностики RETRIEVE и FOLLOW (коды неисправностей) присутствует в модуле управления силовым агрегатом. Для автомобилей с экобостом 2.0L (184 кВт/250 л.с.), Для автомобилей с экобостом 2.7L (238 кВт/324 л.с.), Для автомобилей с 3,5 л Duratec (212 кВт/278 л.с.), При отсутствии диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) присутствуют в модуле управления силовым агрегатом, ДИАГНОСТИРУЮТ наблюдаемый симптом. (см. «Электронное управление двигателем», «Электронное управление двигателем», «Электронное управление двигателем»)
U0422:00Недопустимые данные, полученные от модуля кузов управление: нет сведений о подтипеКоды неисправностей (DTC) диагностики RETRIEVE и FOLLOW (коды неисправностей) присутствует в модуле контроля кузова. • При отсутствии диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) присутствуют в модуле контроля тела, ДИАГНОСТИРУЮТ наблюдаемый симптом. (см. блок управления кузовом (BCM))
U0423:00Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластером приборной панели: нет информации о подтипеКоды неисправностей (DTC) диагностики RETRIEVE и FOLLOW (коды неисправностей) присутствует в комбинации панелей приборов. • При отсутствии диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) присутствуют в панели приборов, ДИАГНОСТИРУЮТ наблюдаемый симптом. (см. Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие сигналы)
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполной или неправильной установки программируемого модуля глобальной системы позиционирования. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем глобальной системы позиционирования. Если в последнее время выполнялись сервисные операции с модулем глобальной системы позиционирования, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру установки программируемого модуля модуля глобальной системы определения местоположения согласно указаниям диагностического сканирующего устройства. См. раздел Установка программируемого модуля. Если в последнее время сервисные действия не выполнялись, то модуль глобальной системы позиционирования не смог сохранить конфигурационные данные. УСТАНОВКА нового модуля глобальной системы позиционирования. (см. Модульная конфигурация, «модуль глобальной системы определения местонахождения (GPSM)»)
U2101:00Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполной или неправильной установки программируемого модуля глобальной системы позиционирования. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем глобальной системы позиционирования. Если в последнее время выполнялись сервисные операции с модулем глобальной системы позиционирования, ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру установки программируемого модуля модуля глобальной системы определения местоположения согласно указаниям диагностического сканирующего устройства. См. раздел Установка программируемого модуля. Если в последнее время сервисные действия не выполнялись, то модуль глобальной системы позиционирования не смог сохранить конфигурационные данные. УСТАНОВКА нового модуля глобальной системы позиционирования. (см. Модульная конфигурация, «модуль глобальной системы определения местонахождения (GPSM)»)
U3000:09Модуль управления: Отказ компонентаОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:09 снова извлекается, ОТКЛЮЧИТЬ батарею на 1 минуту, затем повторно подключить ее. Очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:09 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль глобальной системы позиционирования. (см. «модуль глобальной системы определения местонахождения (GPSM)»)
U3000:41Модуль управления: Сбой общей контрольной суммыОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:41 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль глобальной системы позиционирования. (см. «модуль глобальной системы определения местонахождения (GPSM)»)
U3000:42Модуль управления: Общая ошибка памятиОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)). ПОДОЖДАТЬ не менее 10 секунд. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:42 извлекается снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль глобальной системы позиционирования. (см. «модуль глобальной системы определения местонахождения (GPSM)»)
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогаПроверка AT
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогаПроверка AU
расшифровка кода ошибки Карта: модуль управления рулевой колонкой
код неисправности (DTC)описаниеДействие
B1380:09Комплект правого переключателя рулевого колеса: Отказ компонентаПроверка AA
B1380:11Комплект правого переключателя рулевого колеса: короткое замыкание на массуПроверка AA
B1380:17Комплект правого переключателя рулевого колеса: напряжение цепи выше порогового значенияПроверка AA
Все другие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)Электрические компоненты рулевого колеса и колонки
Диаграммы симптомов
Диаграмма симптомов: Общая аудиосистема
СостояниеВозможные источникиДействия
Модуль не реагирует на диагностическое средство сканированияМодуль проводки, клемм или разъемов предохранителейСм. таблицу симптомов. (см. сеть обмена данными)
Правые переключатели рулевого колеса не работают или работают неправильноОбратитесь к разделу «диагностический тест»ВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. Если проблема все еще присутствует, (см. Сброс модуля SYNC [APIM], Проверка AA)
Проигрыватель компакт-дисков не работает или работает неправильнокомпакт-диск аудио передний модуль управленияОСМОТРЕТЬ компакт-диск на наличие царапин, отпечатков пальцев, незакрепленной бумажной этикетки, неверного формата или повреждений. ВСТАВИТЬ известный хороший компакт-диск и ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему. Если система работает корректно, то опасения вызывал поврежденный компакт-диск. Если система работает неправильно, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления аудиосистемой. (см. передний модуль управления аудиосистемой (ACM))
Неправильно работает громкость с компенсацией частоты вращенияОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка D
Компас не работает или работает неправильноОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка AE
Аудиосистема не работает должным образом из интерфейсного модуля переднего управленияОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка AB
Подсветка интерфейсного модуля переднего управления не работает или не тускнеетСистема освещения касается переднего управления интерфейсным модулем«Подсветка приборной панели и внутренних переключателей»
Сенсорный экран интерфейсного модуля переднего дисплея не работает или работает неправильноОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка AC
Услуги передачи данных SIRIUS недоступны - если они оснащеныОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка C
Диаграмма симптомов: Навигация - если оборудована
СостояниеВозможные источникиДействия
Навигационное приложение не работает или не отвечаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка AD
Карта не загружается и не показывает то, что ожидаетсяОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка AD
Навигация неправильно отслеживает транспортное средство на картеОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка AD
значок глобальной системы позиционирования, отображаемый поверх красного символа X с выбранной навигационной вкладкой интерфейсного модуля переднего дисплеяОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка AD
Распознавание голоса не работает правильно для голосовой навигации к адресатуОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка AF
Услуги SIRIUS Data Services недоступны - если они оснащеныОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка C
Диаграмма симптомов: Спутниковое радио
СостояниеВозможные источникиДействия
Плохой приемОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка B
Низкое качество звука или отсутствие звука в режиме спутникового радио - все остальные функции работают корректноОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка B
Спутниковое радио не работает или работает неправильноОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка B
Диаграмма симптомов: Качество звука
СостояниеВозможные источникиДействия
Плохой прием - амплитудная / частотная модуляцияОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка A
Непрерывный поиск или сканирование - амплитудная / частотная модуляцияОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка A
Плохое качество звука или искаженное звучание одного или нескольких динамиков (не всех динамиков)Обратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка E
Нет звука из всех динамиковОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка F
Динамик левой передней двери не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка G
Динамик-твиттер левой передней двери не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка H
Не работает центральный динамик приборной панелиОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка O
Динамик правой передней двери не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка I
Динамик twiter с правой передней дверью не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка J
Не работает динамик левой задней двериОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка M
Динамик твитера левой задней двери не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка N
Динамик правой задней двери не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка K
Динамик твитера правой задней двери не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка L
Диаграмма симптомов: Система SYNC®
СостояниеВозможные источникиДействия
Все функции SYNC® Services не работают или неточны (трафик, направления и информация)Обратитесь к разделу «диагностический тест»ВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. Если проблема все еще присутствует, (см. Сброс модуля SYNC [APIM], Проверка T)
Все стереовыходы модуля SYNC находятся в нерабочем состоянии или работают неправильно См. Список стереовыводов в модуле SYNС. (см. «Информационно-развлекательная система»)Обратитесь к разделу «диагностический тест»ВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. Если проблема все еще присутствует, (см. Сброс модуля SYNC [APIM], Проверка Q)
Все выходы модуля SYNC находятся в нерабочем состоянии или работают неправильно. Список выходов модуля синхронизации см. в разделе Модуль синхронизации. (см. «Информационно-развлекательная система»)Обратитесь к разделу «диагностический тест»ВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. Если проблема все еще присутствует, (см. Сброс модуля SYNC [APIM], Проверка R)
Распознавание голоса не работает или работает неправильноОбратитесь к разделу «диагностический тест»ВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. Если проблема все еще присутствует, (см. Сброс модуля SYNC [APIM], Проверка U)
Во время телефонного звонка на внешнем устройстве не слышно исходящего звукаОбратитесь к разделу «диагностический тест»ВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. Если проблема все еще присутствует, (см. Сброс модуля SYNC [APIM], Проверка U)
Переключатели рулевого колеса SYNC® не работают или работают неправильноОбратитесь к разделу «диагностический тест»ВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. Если проблема все еще присутствует, (см. Сброс модуля SYNC [APIM], Проверка AA)
Все функции медиа-концентратора не работают или работают неправильно (порты универсальной последовательной шины, защищенная цифровая карта и разъем аудиовхода)Обратитесь к разделу «диагностический тест»ВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. Если проблема все еще присутствует, (см. Сброс модуля SYNC [APIM], Проверка V)
Порт(ы) универсальной последовательной шины не работает или работает неправильноОбратитесь к разделу «диагностический тест»ВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. Если проблема все еще присутствует, (см. Сброс модуля SYNC [APIM], Проверка W)
Защищенный слот для цифровых карт не работает или работает неправильноОбратитесь к разделу «диагностический тест»ВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. Если проблема все еще присутствует, (см. Сброс модуля SYNC [APIM], Проверка X)
Разъем аудиовхода не работает или работает неправильноОбратитесь к разделу «диагностический тест»ВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. Если проблема все еще присутствует, (см. Сброс модуля SYNC [APIM], Проверка Y)
Не удалось соединить устройство BluetoothОбратитесь к разделу «диагностический тест»ВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. Если проблема все еще присутствует, (см. Сброс модуля SYNC [APIM], Проверка Z)
Функция отдельного устройства Bluetooth не работает (обмен текстовыми сообщениями, воспроизведение мультимедиа или элементы управления, загрузка телефонной книги, история вызовов или ожидание вызова)Совместимость устройств заказчикаВЫПОЛНИТЬ сброс модуля SYNC. ПРОИНСТРУКТИРУЙТЕ покупателя ознакомиться со списком совместимости устройств. См. www.syncmyride.com. В нормальном режиме работы неподдерживаемые или несовместимые функции Bluetooth недоступны через SYNC® Системы. Если неработоспособная функция совместима, ПОСОВЕТУЙТЕ клиенту проверить свое устройство на наличие обновлений микропрограммного обеспечения и при необходимости перезагрузить устройство в соответствии с инструкциями производителя. (см. Сброс модуля SYNC [APIM])
911 ассистент или отчет о состоянии автомобиля не работает или работает неправильноНеправильная конфигурация модуля управления ограничениями учетной записи владельца SYNC ®Убедиться, что у клиента есть SYNC® Учетная запись владельца на сайте www.syncmyride.com. Это сообщение об ошибке появляется из-за неполных или неправильных процедур установки программируемого модуля. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с панелью приборов или модулем управления удерживающими устройствами. Если в последнее время выполнялись сервисные действия с панелью приборов или модулем управления системой пассивной безопасности (RCM), ПОВТОРИТЬ / ВЫПОЛНИТЬ процедуру установки программируемого модуля согласно указаниям диагностического сканирующего устройства. См. раздел Установка программируемого модуля. Если в последнее время не выполнялось никаких действий по обслуживанию, то модуль SYNC не смог сохранить данные конфигурации. ВЫПОЛНЕНИЕ теста аппаратных средств модуля SYNC. (см. Модульная конфигурация)
диагностические тесты
Плохой прием или непрерывный поиск или сканирование - амплитудно-частотная модуляция
Условия нормальной работы и неисправности См. Амплитудная модуляция / частотную модуляцию Радио, система радиоданных, антенна и шумоподавляющее оборудование.
Возможные источники
  • В выбранной категории радиосистемы передачи данных не найден канал
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • амплитудная модуляция / частотная модулирующая антенна
  • амплитудная модуляция / частотно-модулированный антенный коаксиальный кабель
  • система зажигания
  • Шумоподавляющее оборудование
  • система зарядки
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка A: Плохой прием или непрерывный поиск или сканирование - амплитудная / частотная модуляция
ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ АУДИОСИСТЕМЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Проверить прием при работающем двигателе, а также при выключенном.
ПРОВЕРИТЬ ГЕНЕРАТОР
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключить: генератор B + кабель.
  1. Запустить двигатель.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Подключение: Генератор B + кабель.
  1. Визуально осмотреть моторный отсек и убедиться, что все катушки зажигания правильно и надежно подсоединены, а в корпусах катушек нет видимых трещин.
  1. Проверить все жгуты проводов и разъемы на наличие поврежденной изоляции, а также ослабленных или сломанных элементов.
ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ НАПРЯЖЕНИЯ В ЦЕПИ ВКЛЮЧЕНИЯ АНТЕННЫ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: Антенна.
  1. Зажигание включено.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ АНТЕННЫ С АМПЛИТУДНОЙ / ЧАСТОТНО-МОДУЛИРОВАННОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ ПРИ замыкание на массу
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ АНТЕННЫ С АМПЛИТУДНОЙ / ЧАСТОТНО-МОДУЛИРОВАННОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЖИЛУ И ЭКРАН КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ С АМПЛИТУДНОЙ / ЧАСТОТНО-МОДУЛИРОВАННОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Разъединить: коаксиальный кабель антенны с амплитудной / частотной модуляцией на переднем модуле управления аудиосистемой. (см. «Антенный кабель аудиоблока»)
  1. Разъединить: Подключение встроенного коаксиального кабеля антенны с амплитудной / частотной модуляцией под центральной консолью. (см. «Антенный кабель аудиоблока»)
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЖИЛУ КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ С АМПЛИТУДНОЙ / ЧАСТОТНО-МОДУЛИРОВАННОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ С АМПЛИТУДНО-ЧАСТОТНОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ АНТЕННУ С АМПЛИТУДНОЙ / ЧАСТОТНО-МОДУЛИРОВАННОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ, СЕРДЕЧНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ И ЭКРАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ С АМПЛИТУДНОЙ / ЧАСТОТНО-МОДУЛЯЦИЕЙ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Подключение: амплитудной модуляции / частотной модуляции антенны встроенный коаксиальный кабель под центральной консолью.
  1. Разъединить: коаксиальный кабель антенны амплитудной модуляции / частотной модуляции на антенне. (см. «Антенный кабель аудиоблока»)
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ЖИЛУ КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ С АМПЛИТУДНОЙ / ЧАСТОТНО-МОДУЛИРОВАННОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО СЕРДЕЧНИКА И ЭКРАНА КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ С АМПЛИТУДНОЙ / ЧАСТОТНО-МОДУЛИРОВАННОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ВМЕСТЕ ЖИЛУ КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ И ЭКРАН ЗАДНЕЙ АНТЕННЫ С АМПЛИТУДНОЙ / ЧАСТОТНО-МОДУЛИРОВАННОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ИЗОЛИРУЙТЕ АНТЕННУ
  1. Подключение: коаксиальный кабель антенны с амплитудной / частотной модуляцией на переднем модуле управления аудиосистемой.
  1. Установка новой антенны. (см. «Антенна аудиоблока»)
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
ИЗОЛИРУЙТЕ КОАКСИАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ АНТЕННЫ
  1. Замена каждого антенного коаксиального кабеля путем прокладки нового компонента. Не удаляйте оригинальный антенный кабель в это время.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Спутниковое радио не работает, имеет плохой прием или нет звука
Нормальная работа и условия отказа См. Спутниковое радио.

При активации подписки на спутниковую радиосвязь электронный серийный номер (ESN) встроенного спутникового приемника связывается с идентификационным номером транспортного средства.

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1A89:11Спутниковая антенна: замыкание на массуУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении короткого замыкание на массу на коаксиальном кабеле спутниковой радиосвязи в течение более 1 секунды. Этот расшифровка кода ошибки может быть либо непрерывным, либо по требованию.
B1A89:13Спутниковая антенна: Цепь открытаУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении размыкания коаксиального кабеля спутниковой радиосвязи в течение более 250 миллисекунд. Этот расшифровка кода ошибки может быть либо непрерывным, либо по требованию.
Возможные источники
  • Срок действия подписки истек
  • Неправильно подобранный электронный серийный номер (ESN)
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Препятствия в зоне прямой видимости антенны
  • Спутниковая радиоантенна
  • Коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны
  • Проблема спутниковой радиосистемы
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка B: Спутниковое радио не работает, имеет плохой прием или нет звука
ПРОВЕРКА АКТИВНОЙ ПОДПИСКИ
  1. Управляйте аудиосистемой в режиме спутникового радио и наблюдайте за дисплеем информационно-развлекательной системы.
ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ
  1. Привод транспортного средства на открытое место, свободное от препятствий (например, высокие здания или большие деревья).
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента просмотрите модуль управления аудиосистемой Parameter Identifications (pids).
  1. Контроль уровня спутникового сигнала (SAT<UNK> SIG<UNK> STR) Идентификация параметра (PID).
  1. Если идентификация параметра (PID) читается как " нет сигнала " или " плохо ", переместить транспортное средство в другую зону и повторить тестирование до тех пор, пока не будут получены значения идентификации параметра (ПИД) " Хорошо ", " Очень хорошо " либо " Отлично ".
  1. Работа нескольких каналов с информационно-развлекательной системой в режиме спутникового аудио.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСИСТЕМЫ
  1. Работа аудиосистемы в режиме спутникового радио и выбор нескольких каналов для проверки проблемы.
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ РЕКЛАМНОГО КАНАЛА 184
  1. Выбор канала 184.
ПРОВЕРКА ТОГО, ЧТО ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VIN) И ЭЛЕКТРОННЫЙ СЕРИЙНЫЙ КОД (ESN) В ФАЙЛЕ СОВПАДАЮТ С ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ НОМЕРОМ АВТОМОБИЛЯ (ВИН), А ТАКЖЕ ЭЛЕКТРОННЫМ СЕРИЙНЫМ КОДОМ (ЭСН), ПРИСВОЕННЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
  1. Получить электронный серийный номер радиосистемы спутниковой связи (ESN). (см. «Поиск серийного номера спутникового радио»)
  1. Свяжитесь с линией поддержки дилеров SIRIUS (888-465-8528).
  1. Убедиться, что идентификационный номер транспортного средства (VIN) и электронный серийный номер (ESN) SIRIUS в файле клиента совпадают с идентификационным номером транспортного средства и электронным серийным номером, полученными из транспортного средства.
  1. Следовать действиям из шага 2, чтобы получить прием " Хорошо ", " Очень хорошо " или " Отлично ".
  1. Управляйте информационно-развлекательной системой в режиме спутникового аудио.
  1. Запрос SIRIUS на отправку сигнала активации автомобилю 2-3 раза.
  1. Работа нескольких каналов с информационно-развлекательной системой в режиме спутникового аудио.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления аудиосистемой
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства снять расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) с модуля управления аудиосистемой.
  1. Повторить самотестирование модуля управления аудиосистемой.
ПРОВЕРКА СЕРДЕЧНИКА И ЭКРАНА КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Разъединить: Коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны во фронтальном модуле управления аудиосистемой. (см. «Спутниковый радиоантенный кабель»)
  1. Разъединить: Спутниковая радиоантенна коаксиальный кабель на спутниковой антенне. (см. «Спутниковый радиоантенный кабель»)
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ВМЕСТЕ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ИЗОЛИРУЙТЕ СПУТНИКОВУЮ РАДИО АНТЕННУ
  1. Подключение: спутниковая антенна коаксиальный кабель в аудио передней модуль управления.
  1. Установка новой спутниковой радиоантенны. (см. «Спутниковая радиоантенна»)
  1. Следовать действиям из шага 2, чтобы получить прием " Хорошо ", " Очень хорошо " или " Отлично ".
  1. Работа нескольких каналов с информационно-развлекательной системой в режиме спутникового аудио.
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Услуги передачи данных SIRIUS недоступны - если они оборудованы
Нормальная работа и состояния отказа См. " Службы передачи данных и медиаузел SIRIUS ".
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1A89:11Спутниковая антенна: замыкание на массуУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении короткого замыкание на массу на коаксиальном кабеле спутниковой радиосвязи в течение более 1 секунды. Этот расшифровка кода ошибки может быть либо непрерывным, либо по требованию.
B1A89:13Спутниковая антенна: Цепь открытаУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении размыкания коаксиального кабеля спутниковой радиосвязи в течение более 250 миллисекунд. Этот расшифровка кода ошибки может быть либо непрерывным, либо по требованию.
U1A00:87Частная сеть связи: Отсутствует сообщениеУстанавливается модулем SYNC при отсутствии сообщений в модуле управления аудиоблоком каналов передачи данных sirius.
Удаление карты данных безопасной цифровой карты приводит к потере SIRIUS Data Services, пока карта извлекается. Это нормальная работа.
Возможные источники
  • Цифровая карта безопасности картографических данных отсутствует, не полностью установлена или повреждена
  • Медиа-хаб
  • Срок действия подписки истек
  • Препятствия в зоне прямой видимости антенны
  • Неправильно подобранный электронный серийный номер
  • Коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны
  • Спутниковая радиоантенна
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • передний модуль управления аудиосистемой
  • Модуль SYNC
Проверка C: Услуги передачи данных SIRIUS недоступны - если они оборудованы

ПримечаниеFord Motor Company не поддерживает добавление SIRIUS Data Services к автомобилям, не оборудованным установленной на заводе навигационной системой.

УБЕДИТЬСЯ, ЧТО КАРТА ДАННЫХ БЕЗОПАСНОЙ ЦИФРОВОЙ КАРТЫ ПРИСУТСТВУЕТ
  1. Проверка наличия защищенной цифровой карты картографических данных в слоте для защищенных цифровых карт медиа-концентратора.
ПРОВЕРИТЬ карту данных безопасной цифровой карты
  1. Удалить карту данных безопасной цифровой карты.
  1. Осмотреть карту данных безопасной цифровой карты и контакты на предмет повреждений.
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДЫ ПИТАНИЯ ПОРТОВ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ
  1. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120.
СБРОС МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ И ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАБЕЛЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ
  1. Удалить все устройства, подключенные к медиа-концентратору.
  1. Выполнить сброс питания модуля SYNC, отключив батарею на 1 минуту и повторно подключив ее.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120.
  1. С помощью тестера мультимедийных интерфейсов 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя каждый порт универсальной последовательной шины.
ПРОВЕРКА АКТИВНОЙ ПОДПИСКИ
  1. Доступ к выбору информации о подписке в меню сенсорного экрана Travel Link.
ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ
  1. Управляйте транспортным средством в открытое место, свободное от препятствий, таких как высокие здания или большие деревья.
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента просмотрите модуль управления аудиосистемой Parameter Identifications (pids).
  1. Контроль идентификации параметра уровня спутникового сигнала (SAT<UNK> SIG<UNK> STR).
  1. Если в идентификационных данных параметра указано " No сигнал " или " Poor ", переместить транспортное средство в другую зону и повторить испытание до тех пор, пока не будут получены значения идентификации параметров " Good " (хорошо), " Very Goot " (очень хорошо) или " Excellent " (отлично).
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СЛУЖБ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ SIRIUS
  1. Управление аудиосистемой в режиме SIRIUS Data Services и наблюдение за дисплеем информационно-развлекательной системы.
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ РЕКЛАМНОГО КАНАЛА 184
  1. Работа аудиосистемы в режиме спутникового радио.
  1. Выбор канала 184.
УДОСТОВЕРИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VIN) И ЭЛЕКТРОННЫЙ СЕРИЙНЫЙ КОД ИЗ ДОСЬЕ СОВПАДАЮТ С ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ НОМЕРОМ АВТОТРАНСПОРТНОГО
  1. Поиск серийного номера радиоэлектронной системы спутниковой связи. (см. «Поиск серийного номера спутникового радио»)
  1. Свяжитесь с линией поддержки дилеров SIRIUS (888-465-8528).
  1. Удостоверьтесь, что идентификационный номер транспортного средства (VIN) и электронный серийный номер SIRIUS в файле клиента совпадают с идентификационным номером автомобиля и электронным серийным номером, извлеченным из транспортного средства.
  1. Следовать действиям из шага 4, чтобы получить прием " Хорошо ", " Очень хорошо " или " Отлично ".
  1. Работа аудиосистемы в режиме SIRIUS Data Services.
  1. Запрос SIRIUS на отправку сигнала активации автомобилю 2-3 раза.
  1. Управление аудиосистемой в режиме SIRIUS Data Services и наблюдение за дисплеем информационно-развлекательной системы.
Проверить FOR audio передний управление модуль расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC))
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства снять расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) с модуля управления аудиосистемой.
  1. С помощью диагностического сканера выполнить самотестирование модуля управления аудиосистемой.
Проверить FOR SYNC модуль коды неисправностей (DTC)
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля SYNC.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
ПРОВЕРКА СЕРДЕЧНИКА И ЭКРАНА КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Разъединить: Коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны во фронтальном модуле управления аудиосистемой. (см. «Спутниковый радиоантенный кабель»)
  1. Разъединить: Коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны на блоке спутниковых радиоантенн. (см. «Спутниковый радиоантенный кабель»)
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ВМЕСТЕ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН БЛОКА СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Подключение: коаксиальный кабель спутниковой радиоантенны на блоке спутниковых радиоантен.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СЕРДЕЧНИКА БЛОКА СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕННЫ НА ЗЕМЛЮ
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ВМЕСТЕ СЕРДЕЧНИК И ЭКРАН БЛОКА СПУТНИКОВОЙ РАДИОАНТЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЭКРАНА БЛОКА СПУТНИКОВЫХ РАДИОАНТЕН С ЗЕМЛЕЙ
  1. Отсоединение: коаксиального кабеля спутниковой радиоантенны на антенном блоке.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЭКРАНА БЛОКА СПУТНИКОВЫХ РАДИОАНТЕН С ОСНОВАНИЕМ Антенного блока
  1. Снять спутниковую радиоантенну. (см. «Спутниковая радиоантенна»)
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ СПУТНИКОВЫХ ДАННЫХ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Disconnect: аудио передний модуль управления.
  1. Отключение: модуль SYNC.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ПЕРЕДАЧИ СПУТНИКОВЫХ ДАННЫХ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ СПУТНИКОВЫХ ДАННЫХ НА ОБРЫВ
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ СПУТНИКОВЫХ ДАННЫХ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC. Убедиться, что он правильно установлен и защелкивается.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Громкость с компенсацией частоты вращения работает неправильно
Нормальная работа и условия отказа См. mykey ® Audio Operation и скорость Compensated Volume.
Возможные источники
  • Регулировка громкости с компенсацией скорости
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка D: Громкость с компенсацией частоты вращения работает неправильно
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СПИДОМЕТРА
  1. Управляйте автомобилем и наблюдайте за спидометром.
ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ ГРОМКОСТИ С КОМПЕНСАЦИЕЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
  1. Выключить громкость с компенсацией скорости. Обратитесь к литературе владельца.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Управляйте автомобилем на различных скоростях и наблюдайте за громкостью динамика.
  1. Установить объем с компенсацией скорости на максимальную компенсацию. См. литературу владельца.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Управляйте автомобилем на различных скоростях и наблюдайте за громкостью динамика.
Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155:00
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь все расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs).
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Плохое качество звука или искаженный звук от одного или нескольких динамиков (не все динамики)
Нормальная работа и условия отказа Модуль управления передней аудиосистемой посылает звуковые сигналы на громкоговорители в виде напряжения переменного тока, что приводит к чистому выходу звука.
Возможные источники
  • Ослабленные крепежные детали
  • Свободная дверная ручка, замок и другие компоненты и крепления панели отделки
  • Незакрепленные предметы в зонах хранения
  • Свободные решетки динамиков
  • Свободные электрожгуты или крепеж электрожгутов
  • Докладчик(и)
  • Соединение и размещение водяного экрана
Визуальный осмотр и диагностика Предварительные проверки Визуально осмотреть подозрительную зону на наличие любых возможных условий дребезжания, таких как:
  • Любые камеры для хранения, включая держатели для стаканов (если таковые имеются)
  • Дверные карманы для содержимого, которое может дребезжать (если оборудовано)
  • Крепления дверной вытяжной чашки (если оборудованы)
  • Панели дверных переключателей (при наличии)
  • Упаковочный лоток (если оборудован)
  • Решетки громкоговорителей
  • Отделка панелей и крепежа
Проверка E: Плохое качество звука или искаженный звук от одного или нескольких динамиков (Не все докладчики)
ИЗОЛЯЦИЯ ЗОНЫ
  1. Управление аудиосистемой с использованием цифровых носителей, таких как компакт-диск или MP3.
  1. Используя функцию затухания и баланса аудиосистемы, отрегулировать звук в каждой из четырех зон (левая передняя, правая передняя, левая задняя и правая задняя) автомобиля, чтобы изолировать плохое качество звука.
  1. Найдите и приложите давление к панели настройки вокруг рассматриваемой области низкого качества звука.
СНЯТЬ И ОСМОТРЕТЬ ЗА / ПОД ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ПАНЕЛЬЮ (АМИ) облицовки
  1. Снять обивка для доступа к подозрительному громкоговорителю.
  1. Управление аудиосистемой с использованием цифровых носителей, таких как компакт-диск или MP3.
  1. Проверить, где находится область низкого качества звука.
  1. Проверка:
  2. Панель отделки для незакрепленных компонентов (например, решетка динамика) вокруг области динамиков.
  3. Облицовка панели, соединяющей компоненты для отсутствующих или сломанных деталей.
  4. Фиксация и манипулирование механическими деталями для правильного крепления.
  5. Электрожгуты для правильной прокладки.
  6. Крепеж электрожгутов для правильного крепления.
  7. Водяной экран для правильного размещения (воздушный тракт громкоговорителя не заблокирован).
  8. Водяной экран для правильного соединения с листовым металлом.
  9. Площадки для хранения сыпучих материалов.
  10. Все анкеры ремней безопасности для детей (если таковые имеются).
  11. Все втягивающие устройства ремней безопасности.
  12. Все крепления кронштейнов громкоговорителей и другие крепежные детали закреплены и затянуты с заданным крутящим моментом.
ПРОВЕРИТЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ДИНАМИК НА НАЛИЧИЕ ПРОНИКНОВЕНИЯ ВОДЫ
  1. Проверить наличие водяных знаков.
  1. Проверить:
  2. Конус
  3. Магнит
  4. Корзина
ИЗОЛЯЦИЯ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ УРОВНЯ ШУМА
  1. Извлечь подозрительный динамик из его местоположения и оставьте динамик подключенным к жгуту.
  1. Держите динамик вдали от любой панели настройки и убедиться, что динамик изолирован от контакта.
  1. Управление аудиосистемой с использованием цифровых носителей, таких как компакт-диск или MP3.
Нет звука со всех динамиков
Условия нормальной работы и неисправности Короткое замыкание на массу или напряжение короткого замыкания в схеме с одним динамиком может привести к потере звука несколькими громкоговорителями из-за встроенной функции защиты от перегрузки модуля управления аудиосистемой. В этом случае набор диагностических кодов неисправностей громкоговорителя.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Предохранитель
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка F: Нет звука со всех динамиков
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ ПРОХОДИТ ТЕСТИРОВАНИЕ СЕТИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления аудиосистемой
  1. С помощью диагностического сканера выполнить самотестирование модуля управления аудиосистемой.
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Левая передняя дверь динамика не работает
Нормальная работа и условия отказа См. модуль управления аудиосистемой передней панели.

Громкоговоритель левой передней двери и динамик левой передней дверцы совместно используют один и тот же аудиосигнал.

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1A01:01Громкоговоритель №1: Общая неисправность электрооборудованияУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении отказа левой передней двери или левого переднего динамика.
B1A01:11Громкоговоритель No1: короткое замыкание на массуЗадается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкание на массу в левой передней двери или левом переднем динамике твитера. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A01:11, выход громкоговорителя отключен.
B1A01:12Динамик № 1: короткое замыкание на батареюУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкания на левой передней двери или левом переднем динамике. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A01:12, выход громкоговорителя отключен.
B1A01:13Динамик № 1: Цепь разомкнутаУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении открытия левой передней двери или левого переднего динамика.
Возможные источники
  • Динамик
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка G: Левая передняя дверь динамика не работает
ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: левая передняя дверь динамик.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Disconnect: аудио передний модуль управления.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: левый передний динамик Tweeter.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Левая передняя дверь Tweeter Speaker не работает
Нормальная работа и условия отказа См. модуль управления аудиосистемой передней панели.

Громкоговоритель левой передней двери и динамик левой передней дверцы совместно используют один и тот же аудиосигнал.

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1A01:01Громкоговоритель №1: Общая неисправность электрооборудованияУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении отказа левой передней двери или левого переднего динамика.
B1A01:11Громкоговоритель No1: короткое замыкание на массуЗадается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкание на массу в левой передней двери или левом переднем динамике твитера. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A01:11, выход громкоговорителя отключен.
B1A01:12Динамик № 1: короткое замыкание на батареюУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкания на левой передней двери или левом переднем динамике. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A01:12, выход громкоговорителя отключен.
B1A01:13Динамик № 1: Цепь разомкнутаУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении открытия левой передней двери или левого переднего динамика.
Возможные источники
  • Динамик
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка H: Левая передняя дверь Tweeter Speaker не работает
ПРОВЕРИТЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСИГНАЛ, ПОДАВАЕМЫЙ НА ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключить: левая передняя дверь Tweeter динамик.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ИДУЩИЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ТВИТЕРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: левая передняя дверь динамик.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ИДУЩИЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ TWEETER ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ НА ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ДИНАМИКА TWEETER ДЛЯ ОТКРЫТОГО
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ НА ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ДИНАМИК TWEETER ДЛЯ КОРОТКОГО ВМЕСТЕ
  1. Мера:
Правая передняя дверь динамик не работает
Нормальная работа и условия отказа См. модуль управления аудиосистемой передней панели.

Динамик правой передней двери и динамик правого твитера передней двери совместно используют один и тот же аудиосигнал.

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1A02:01Громкоговоритель №2: Общая неисправность электрооборудованияУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении неисправности на правой передней двери или в контурах громкоговорителя правого переднего твитера.
B1A02:11Динамик No2: короткое замыкание на массуУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкание на массу в правой передней двери или правого переднего динамика твитера. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A02:11, выход громкоговорителя отключен.
B1A02:12Динамик № 2: короткое замыкание на батареюУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкания на правой передней двери или правого переднего динамика. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A02:12, выход громкоговорителя отключен.
B1A02:13Динамик № 2: Цепь разомкнутаУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении открытия правой передней двери или правого переднего динамика tweeter.
Возможные источники
  • Динамик
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка I: Правая передняя дверь динамик не работает
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: правая передняя дверь динамик.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ПРАВОГО ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Disconnect: аудио передний модуль управления.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ замыкание на массу
  1. Зажигание выключено.
  1. Disconnect: правый фронтальный динамик Tweeter.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ПРАВОГО ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Правая передняя дверь Tweeter Speaker не работает
Нормальная работа и условия отказа См. модуль управления аудиосистемой передней панели.

Динамик правой передней двери и динамик правого твитера передней двери совместно используют один и тот же аудиосигнал.

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1A02:01Громкоговоритель №2: Общая неисправность электрооборудованияУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении неисправности на правой передней двери или в контурах громкоговорителя правого переднего твитера.
B1A02:11Динамик No2: короткое замыкание на массуУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкание на массу в правой передней двери или правого переднего динамика твитера. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A02:11, выход громкоговорителя отключен.
B1A02:12Динамик № 2: короткое замыкание на батареюУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкания на правой передней двери или правого переднего динамика. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A02:12, выход громкоговорителя отключен.
B1A02:13Динамик № 2: Цепь разомкнутаУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении открытия правой передней двери или правого переднего динамика tweeter.
Возможные источники
  • Динамик
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка J: Правая передняя дверь Tweeter Speaker не работает
ПРОВЕРИТЬ ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСИГНАЛ, ПОДАВАЕМЫЙ НА ДИНАМИК ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключить: правая передняя дверь Tweeter динамик.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ДИНАМИКУ TWEETER ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: правая передняя дверь динамик.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ПРАВОМУ ПЕРЕДНЕМУ ДИНАМИКУ TWEETER ДЛЯ замыкание на массу
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ПРАВОМУ ПЕРЕДНЕМУ ДИНАМИКУ TWEETER НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА TWEETER НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ
  1. Мера:
Правая задняя дверь динамик не работает
Нормальная работа и условия отказа См. модуль управления аудиосистемой передней панели.

Громкоговоритель правой задней двери и динамик правой задней дверцы совместно используют один и тот же аудиосигнал.

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1A03:01Громкоговоритель №3: Общая неисправность электрооборудованияУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении неисправности правого динамика заднего твитера или правой цепи динамиков задней двери.
B1A03:11Громкоговоритель No3: короткое замыкание на массуЗадается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкание на массу в правом заднем динамике tweeter или правой задней двери. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A03:11, выход громкоговорителя отключен.
B1A03:12Динамик № 3: Замыкание цепи на батареюЗадается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкания на правом заднем динамике tweeter или правой задней двери. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A03:12, выход громкоговорителя отключен.
B1A03:13Динамик № 3: Цепь разомкнутаУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении открытия правого заднего динамика tweeter или правой задней двери.
Возможные источники
  • Динамик
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка K: Правая задняя дверь динамик не работает
ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ДИНАМИК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: правая задняя дверь динамик.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ПРАВОГО ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Disconnect: аудио передний модуль управления.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ПРАВОГО ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ПРАВОГО ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Правая задняя дверь Tweeter динамик не работает
Нормальная работа и условия отказа См. модуль управления аудиосистемой передней панели.

Громкоговоритель правой задней двери и динамик правой задней дверцы совместно используют один и тот же аудиосигнал.

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1A03:01Громкоговоритель №3: Общая неисправность электрооборудованияУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении неисправности правого динамика заднего твитера или правой цепи динамиков задней двери.
B1A03:11Громкоговоритель No3: короткое замыкание на массуЗадается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкание на массу в правом заднем динамике tweeter или правой задней двери. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A03:11, выход громкоговорителя отключен.
B1A03:12Динамик № 3: Замыкание цепи на батареюЗадается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкания на правом заднем динамике tweeter или правой задней двери. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A03:12, выход громкоговорителя отключен.
B1A03:13Динамик № 3: Цепь разомкнутаУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении открытия правого заднего динамика tweeter или правой задней двери.
Возможные источники
  • Динамик
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка L: Правая задняя дверь Tweeter динамик не работает
ПРОВЕРКА ДИНАМИКА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ДИНАМИК ТВИТЕРА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: правая задняя дверь Tweeter динамик.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ПРАВОГО ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: правая задняя дверь динамик.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ИДУЩИЕ К ПРАВОМУ ДИНАМИКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ПРАВОГО ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ПРАВОГО ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
Левый динамик задней двери не работает
Нормальная работа и условия отказа См. модуль управления аудиосистемой передней панели.

Левый динамик задней двери и левый динамик твитера задней двери совместно используют один и тот же аудиосигнал.

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1A04:01Громкоговоритель №4: Общая неисправность электрооборудованияУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении отказа в цепях левого заднего твиттера или левой задней двери громкоговорителя.
B1A04:11Динамик # 4: Короткое замыкание на массуУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении замыкание на массу в цепях левого заднего твитера или левой задней двери громкоговорителя. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A04:11, выход громкоговорителя отключен.
B1A04:12Динамик # 4: короткое замыкание на батареюУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении короткого замыкания в цепях левого заднего твитера или левой задней дверцы динамика. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A04:12, выход громкоговорителя отключен.
B1A04:13Динамик # 4: Цепь разомкнутаУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении открытия на левой цепи заднего динамика или левой цепи задней двери.
Возможные источники
  • Динамик
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка M: Левый динамик задней двери не работает
ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ДИНАМИК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: левая задняя дверь динамик.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Зажигание выключено.
  1. Disconnect: аудио передний модуль управления.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ЛЕВОГО ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ЛЕВОГО ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Левая задняя дверь Tweeter динамик не работает
Нормальная работа и условия отказа См. модуль управления аудиосистемой передней панели.

Левый динамик задней двери и левый динамик твитера задней двери совместно используют один и тот же аудиосигнал.

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1A04:01Громкоговоритель №4: Общая неисправность электрооборудованияУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении отказа в цепях левого заднего твиттера или левой задней двери громкоговорителя.
B1A04:11Динамик # 4: Короткое замыкание на массуУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении замыкание на массу в цепях левого заднего твитера или левой задней двери громкоговорителя. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A04:11, выход громкоговорителя отключен.
B1A04:12Динамик # 4: короткое замыкание на батареюУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении короткого замыкания в цепях левого заднего твитера или левой задней дверцы динамика. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A04:12, выход громкоговорителя отключен.
B1A04:13Динамик # 4: Цепь разомкнутаУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой при обнаружении открытия на левой цепи заднего динамика или левой цепи задней двери.
Возможные источники
  • Динамик
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка N: Левая задняя дверь Tweeter динамик не работает
ПРОВЕРИТЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ДИНАМИК ТВИТЕРА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключить: левая задняя дверь Tweeter динамик.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ НА ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: левая задняя дверь динамик.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ИДУЩИЕ К ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ДИНАМИКА-ТВИТЕРА ДЛЯ замыкание на массу
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ НА ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ДЛЯ ЛЕВОГО ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
Центральная колонка приборной панели не работает
Нормальная работа и условия отказа См. модуль управления аудиосистемой передней панели.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1A06:02Громкоговоритель No6: Отказ общего сигналаУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении неисправности в цепях центрального динамика приборной панели.
B1A06:11Динамик # 6: Короткое замыкание на массуУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкание на массу в цепях центрального громкоговорителя приборной панели. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A06:11, выход громкоговорителя отключен.
B1A06:12Динамик № 6: Замыкание цепи на батареюУстанавливается модулем управления аудиосистемой при обнаружении короткого замыкания в цепях центрального динамика приборной панели. Если установлен расшифровка кода ошибки B1A06:12, выход громкоговорителя отключен.
Возможные источники
  • Динамик
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка O: Центральная колонка приборной панели не работает
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДИНАМИК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: Центральная колонка приборной панели.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Disconnect: аудио передний модуль управления.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Все функции службы SYNC ® не работают или неточны (трафик, направления и информация)
Нормальная работа и условия отказа см. в разделе Услуги SYNC ®.
Возможные источники
  • Незарегистрированная учетная запись владельца SYNC ®
  • Незарегистрированная, неактивная или просроченная подписка на службы SYNC ®
  • Незарегистрированный номер мобильного телефона
  • Используемый мобильный телефон не выбран как " Активный "
  • Сервер служб SYNC ®
  • Неадекватный прием телефонных звонков
  • Препятствия в зоне прямой видимости антенны глобальной системы позиционирования
  • Модуль SYNC
  • модуль глобальной системы определения местонахождения
Проверка P: Все SYNC® Сервисные функции не работают или неточны (Трафик, направления и информация)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕЛЕФОНА ЗАКАЗЧИКА К УСЛУГАМ SYNC ®, НАХОДЯСЬ ВДАЛИ ОТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  1. Посоветуйте клиенту позвонить в SYNC ® Services (888-240-4529) со своего мобильного телефона.
  1. Убедиться, что телефонный звонок выполнен и телефон подключен к службам SYNC ®.
  1. Проверить, воспроизводится ли реклама подписки на службы SYNC ® или система спрашивает, какая служба требуется.
ПРОВЕРКА РЕГИСТРАЦИИ И ПОДПИСКИ НА УСЛУГИ SYNC ® OWNER КЛИЕНТА
  1. Убедиться, что у клиента есть учетная запись владельца SYNC ® на сайте www.syncmyride.com.
  1. Убедиться, что клиент зарегистрировался для получения услуг SYNC ® и имеет активную подписку.
ПРОВЕРКА ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО НОМЕРА ТЕЛЕФОНА И СТАТУСА КЛИЕНТА
  1. Убедиться, что используемый мобильный телефон имеет правильный номер мобильного телефона, зарегистрированный в учетной записи владельца SYNC ® на сайте www.syncmyride.com.
  1. Убедиться, что используемый мобильный телефон выбран как " Активный " на сайте www.syncmyride.com.
ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕЛЕФОНА ЗАКАЗЧИКА К УСЛУГАМ SYNC ® ИЗНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  1. Убедиться, что зарегистрированный и " активный " мобильный телефон работает в паре с системой SYNC ®. Для получения информации о процессе спаривания обратитесь к литературе владельца. При необходимости просмотрите список совместимости устройств на странице support.ford.com / sync-technology / device-compatibility-sync.
  1. Убедиться, что мобильный телефон клиента имеет адекватный прием.
  1. Убедиться, что транспортное средство находится в открытом месте, свободном от препятствий, таких как высокие здания или большие деревья.
  1. Запуск транспортного средства.
  1. Подключение к службам SYNC ® с помощью элементов управления транспортного средства.
  1. Убедиться, что телефонный звонок выполнен и телефон подключен к службам SYNC ®.
  1. При запросе выбрать " Направления " и следовать звуковым подсказкам, чтобы получить направление на адрес или сохраненную точку.
Проверить FOR SYNC модуль коды неисправностей (DTC)
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
Проверить FOR global positioning система модуль расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканера выполнить самотестирование модуля глобальной системы позиционирования.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля глобальной системы позиционирования
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Все стереовыходы модуля SYNC не работают или работают неправильно
Нормальная работа и условия отказа См. Режим Bluetooth, режим разъема аудиовхода, режим защищенной цифровой карты, система SYNC ®, универсальная последовательная шина Mode, модуль фронтального управления аудио, блок синхронизации и медиа-концентратор.
Возможные источники
  • Устройство заказчика
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Модуль SYNC
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка Q: Все стереовыходы модуля SYNC не работают или работают неправильно
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИСТОЧНИКОВ ЗВУКА СИСТЕМЫ SYNC ®
  1. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120.
  1. С помощью тестера мультимедийного интерфейса 105-00120 протестируйте аудиовыход для источников звука SYNC ® (Bluetooth, порты универсальной последовательной шины и разъем ввода аудио).
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА НА МОДУЛЕ СИНХРОНИЗАЦИИ СТЕРЕО ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ К модулю управления передней частью аудио
  1. Воспроизведение аудиофайла через аудиосистему с использованием источника звука SYNC ® (Bluetooth, порты универсальной последовательной шины, разъем для ввода аудио).
  1. Во время обратного зондирования модуля управления передней аудиосистемой измерить напряжение переменного тока.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ СТЕРЕОВЫХОДА МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Disconnect: аудио передний модуль управления.
  1. Отключение: модуль SYNC.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ СТЕРЕОВЫХОДА МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ передней частью звукового сигнала НА КОРОТКОЕ замыкание на массу
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ СТЕРЕО ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ НА АУДИОМОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ СТЕРЕО ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ передней частью аудио НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Все выходы модуля SYNC Mono не работают или работают неправильно
Нормальная работа и условия отказа См. Система SYNC ®, распознавание голоса, модуль SYNС и модуль обработки цифровых аудиосигналов.
Возможные источники
  • Настройки заказчика
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Модуль SYNC
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка R: Все выходы модуля SYNC Mono не работают или работают неправильно
ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Включить переключатель на рулевом колесе VOICE и прослушать звуковую подсказку SYNC ®.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Управляйте переключателями VOLUME + / -, SEEK + / END CALL (громкость + / -поиск + / завершение вызова), SEEK- / SEND CALL / RECEPT CALL, VOICE и MUTE рулевого колеса.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА В МОДУЛЕ СИНХРОНИЗАЦИИ.
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Во время обратного зондирования аудио переднего модуля управления, измерить напряжение переменного тока при повторном включении переключателя рулевого колеса VOICE.
ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВЫВОДА МОНО МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ ЗВУКОВОГО СОПРОВОЖДЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Disconnect: аудио передний модуль управления.
  1. Отключение: модуль SYNC.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ МОНОХРОМНЫЕ ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ НА ПЕРЕДНИЙ АУДИОМОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ЗАМЫКАНИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ МОНОХРОМНЫЕ ВЫХОДНЫЕ ЦЕПИ К МОДУЛЮ ОБРАБОТКИ ЗВУКОВОГО ЦИФРОВОГО СИГНАЛА МОДУЛЯ НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ВЫХОДНЫМИ СХЕМАМИ МОНО И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Система SYNC ® находится в нерабочем состоянии (не получен ответ от телефонных, голосовых и медиа-входов)
Нормальная работа и условия отказа См. Режим аудиовхода, режим Bluetooth, система SYNC ®, универсальная последовательная шина Audio Mode, распознавание голоса, модуль синхронизации, разъем аудиоввода, микрофон SYNС ® и порт универсальной последовательной шины.
Возможные источники
  • Устройство заказчика
  • Модуль SYNC
Проверка S: СИНХР.® Система не работает (Не получен ответ от телефонных, голосовых и мультимедийных входов)
УБЕДИТЬСЯ, ЧТО МОДУЛЬ SYNC УСПЕШНО ПРОШЕЛ ТЕСТИРОВАНИЕ СЕТИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ СИСТЕМНЫХ ВХОДОВ SYNC ®
  1. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120.
  1. С помощью тестера мультимедийного интерфейса 105-00120 протестируйте аудиовыход для источников звука SYNC ® (Bluetooth, универсальная последовательная шина, разъем аудиовхода) при помощи переключателя VOICE на рулевом колесе, чтобы войти в каждый режим.
СБРОС МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ И ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ SYNC ®
  1. Выполнить сброс питания модуля SYNC, отключив батарею на 1 минуту и повторно подключив ее.
  1. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120.
  1. С помощью тестера мультимедийного интерфейса 105-00120 протестируйте аудиовыход для источников звука SYNC ® (Bluetooth, универсальная последовательная шина, разъем аудиовхода) при помощи переключателя VOICE на рулевом колесе, чтобы войти в каждый режим.
Все функции службы SYNC ® не работают или неточны (трафик, направления и информация)
Нормальная работа и условия отказа см. в разделе Услуги SYNC ®.
Возможные источники
  • Незарегистрированная учетная запись владельца SYNC ®
  • Незарегистрированная, неактивная или просроченная подписка на службы SYNC ®
  • Незарегистрированный номер мобильного телефона
  • Используемый мобильный телефон не выбран как " Активный "
  • Сервер служб SYNC ®
  • Неадекватный прием телефонных звонков
  • Препятствия в зоне прямой видимости антенны глобальной системы позиционирования
  • Модуль SYNC
  • модуль глобальной системы определения местонахождения
Проверка T: Все SYNC® Сервисные функции не работают или неточны (Трафик, направления и информация)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕЛЕФОНА ЗАКАЗЧИКА К УСЛУГАМ SYNC ®, НАХОДЯСЬ ВДАЛИ ОТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  1. Посоветуйте клиенту позвонить в SYNC ® Services (888-240-4529) со своего мобильного телефона.
  1. Убедиться, что телефонный звонок выполнен и телефон подключен к службам SYNC ®.
  1. Проверить, воспроизводится ли реклама подписки на службы SYNC ® или система спрашивает, какая служба требуется.
ПРОВЕРКА РЕГИСТРАЦИИ И ПОДПИСКИ НА УСЛУГИ SYNC ® OWNER КЛИЕНТА
  1. Убедиться, что у клиента есть учетная запись владельца SYNC ® на сайте www.syncmyride.com.
  1. Убедиться, что клиент зарегистрировался для получения услуг SYNC ® и имеет активную подписку.
ПРОВЕРКА ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО НОМЕРА ТЕЛЕФОНА И СТАТУСА КЛИЕНТА
  1. Убедиться, что используемый мобильный телефон имеет правильный номер мобильного телефона, зарегистрированный в учетной записи владельца SYNC ® на сайте www.syncmyride.com.
  1. Убедиться, что используемый мобильный телефон выбран как " Активный " на сайте www.syncmyride.com.
ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕЛЕФОНА ЗАКАЗЧИКА К УСЛУГАМ SYNC ® ИЗНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  1. Убедиться, что зарегистрированный и " активный " мобильный телефон работает в паре с системой SYNC ®. Для получения информации о процессе спаривания обратитесь к литературе владельца. При необходимости просмотрите список совместимости устройств на странице support.ford.com / sync-technology / device-compatibility-sync.
  1. Убедиться, что мобильный телефон клиента имеет адекватный прием.
  1. Убедиться, что транспортное средство находится в открытом месте, свободном от препятствий, таких как высокие здания или большие деревья.
  1. Запуск транспортного средства.
  1. Подключение к службам SYNC ® с помощью элементов управления транспортного средства.
  1. Убедиться, что телефонный звонок выполнен и телефон подключен к службам SYNC ®.
  1. При запросе выбрать " Направления " и следовать звуковым подсказкам, чтобы получить направление на адрес или сохраненную точку.
Проверить FOR SYNC модуль коды неисправностей (DTC)
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
Проверить FOR global positioning система модуль расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканера выполнить самотестирование модуля глобальной системы позиционирования.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля глобальной системы позиционирования
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Распознавание голоса не работает или работает неправильно, или во время телефонного звонка, плохое качество или отсутствие исходящего звука на внешнем устройстве
Нормальная работа и состояния отказа См. распознавание речи.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B116A:01Микрофон телефонной трубки: Общая электрическая неисправностьУстанавливается модулем SYNC при обнаружении короткого замыкания на напряжение, замыкание на массу или размыкания микрофонных цепей
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Микрофон
  • Модуль SYNC
Проверка U: Распознавание голоса не работает или работает неправильно, или во время телефонного звонка, плохое качество или отсутствие исходящего звука на внешнем устройстве
ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Включить переключатель на рулевом колесе VOICE и прослушать звуковую подсказку SYNC ®.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Управляйте переключателями VOLUME + / -, SEEK + / END CALL (громкость + / -поиск + / завершение вызова), SEEK- / SEND CALL / RECEPT CALL, VOICE и MUTE рулевого колеса.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ МИКРОФОНА К МОДУЛЮ СИНХРОНИЗАЦИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: модуль SYNC.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ МИКРОФОНА К МОДУЛЮ СИНХРОНИЗАЦИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключить: микрофон.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ МИКРОФОНА К МОДУЛЮ СИНХРОНИЗАЦИИ НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ МИКРОФОНА К МОДУЛЮ СИНХРОНИЗАЦИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ
  1. Мера:
ОТКЛЮЧИТЬ МИКРОФОН
  1. Подключение: модуль SYNC.
  1. Установка нового микрофона. (см. «Микрофон»)
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Включить переключатель на рулевом колесе VOICE и прослушать звуковую подсказку SYNC ®.
  1. Произнесите команду, чтобы проверить распознавание речи для нормальной работы.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Все функции медиа-концентратора не работают или работают неправильно (порты универсальной последовательной шины, защищенная цифровая карта и разъем аудиовхода)
Условия нормальной работы и неисправности См. Режим разъема аудиовхода, режим защищенной цифровой карты, режим универсальной последовательной шины и медиа-концентратор.

Для работы медиа-концентратора требуется цепь питания и массы от модуля SYNC. Потеря питания или массы отключает все функции медиа-хаба.

Возможные источники
  • Устройство заказчика
  • Медиа-хаб
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Модуль SYNC
Проверка V: Все функции медиа-концентратора не работают или работают неправильно (универсальная последовательная шина Порты, защищенная цифровая карта и разъем аудиовхода)
Проверить FOR SYNC модуль аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
СБРОС модуля SYNC
  1. Удалить все устройства, подключенные к медиа-концентратору.
  1. Выполнить сброс питания модуля SYNC, отключив батарею на 1 минуту и повторно подключив ее.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Проверить систему на нормальную работу.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключить: Media Hub.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: модуль SYNC.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Порт(ы) универсальной последовательной шины находится / находятся в нерабочем состоянии или работает / не работают правильно
Нормальная работа и условия отказа См. Режим универсальной последовательной шины, модуль SYNC и медиа-концентратор.

Тестер мультимедийного интерфейса 105-00120 питается от порта универсальной последовательной шины.

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1252:11Порт универсальной последовательной шины: замыкание на массуУстанавливается модулем SYNC при обнаружении короткого замыкание на массу или перегрузки по току в кабеле универсальной последовательной шины. Это может быть вызвано неисправностью кабеля универсальной последовательной шины, универсального последовательного порта шины или универсальной последовательной шиной клиента или устройством безопасной цифровой карты.
B1252:13Порт универсальной последовательной шины: обрыв цепиУстанавливается модулем SYNC при обнаружении обрыва кабеля универсальной последовательной шины.
Возможные источники
  • Медиа-хаб
  • Устройство заказчика
  • кабель универсальной последовательной шины
  • подключение кабеля универсальной последовательной шины
  • Модуль SYNC
Проверка W: Порт универсальной последовательной шины(s) Находится / находятся в нерабочем состоянии или работает / не работают правильно
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДЫ ПИТАНИЯ ПОРТОВ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ
  1. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120.
ПЕРЕЗАГРУЗИТЕ МОДУЛЬ SYNC И УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРОБЛЕМА ВСЕ ЕЩЕ ПРИСУТСТВУЕТ
  1. Удалить все устройства с универсальной последовательной шиной, подключенные к медиа-концентратору.
  1. Одновременно нажать и удерживайте кнопки SEEK UP и Питание на передней панели управления интерфейсным модулем в течение приблизительно 10 секунд. Сенсорный экран становится черным перед началом последовательности запуска.
  1. После завершения перезагрузки подключить: Multi-Media Interface Tester 105-00120.
  1. С помощью тестера мультимедийных интерфейсов 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя каждый порт универсальной последовательной шины.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАБЕЛЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ
  1. Вставить заведомо исправную, не навигационную защищенную цифровую карту с музыкальными файлами.
  1. Работа аудиосистемы в режиме защищенной цифровой карты и попытка воспроизведения аудиофайла.
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ К ЛИНИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Разъединить: Подключение медиа-концентратора к модулю SYNC через кабель универсальной последовательной шины. (см. «Модуль SYNC [APIM] к кабелю порта USB»)
  1. Осмотреть кабели универсальной последовательной шины и кабельные разъемы на предмет повреждений. Удалить любой мусор.
  1. Подключение: медиа-концентратор к модулю SYNC, кабель для подключения универсальной последовательной шины. Убедиться, что разъем правильно установлен и зафиксирован.
  1. Зажигание включено.
  1. Выполнить перезагрузку модуля SYNC, одновременно удерживая кнопки SEEK UP и Питание на интерфейсном модуле управления передней панели в течение приблизительно 10 секунд. Сенсорный экран становится черным перед началом последовательности запуска.
  1. После завершения перезагрузки подключить тестер мультимедийных интерфейсов 105-00120 к медиа-концентратору.
  1. Выбрать режим универсальной последовательной шины на тестере мультимедийных интерфейсов 105-00120.
  1. Работа аудиосистемы в режиме универсальной последовательной шины и наблюдение за звуковым выходом.
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ К МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОРУ
  1. Зажигание выключено.
  1. Разъединить: Соединение коммуникационного концентратора с модулем SYNC по кабелю универсальной последовательной шины на медиа-концентраторе. (см. «Медиа-концентратор»)
  1. Проверить кабель универсальной последовательной шины, кабельный разъем и порт разъема медиа-концентратора на наличие повреждений. Удалить весь мусор.
  1. Подключить медиа-концентратор к универсальному кабелю последовательной шины модуля SYNC в медиа-хабе. Убедиться, что разъем правильно установлен и зафиксирован.
  1. Зажигание включено.
  1. Выполнить перезагрузку модуля SYNC, одновременно удерживая кнопки SEEK UP и Питание на интерфейсном модуле управления передней панели в течение приблизительно 10 секунд. Сенсорный экран становится черным перед началом последовательности запуска.
  1. После завершения перезагрузки подключить тестер мультимедийных интерфейсов 105-00120 к медиа-концентратору.
  1. Выбрать режим универсальной последовательной шины на тестере мультимедийных интерфейсов 105-00120.
  1. Работа аудиосистемы в режиме универсальной последовательной шины и наблюдение за звуковым выходом.
ОСМОТРЕТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ универсальной последовательной шины В МОДУЛЕ SYNC
  1. Зажигание выключено.
  1. Разъединить: Подключение коммуникационного концентратора к кабелю универсальной последовательной шины модуля SYNC. (см. «Модуль SYNC [APIM]»)
  1. Осмотреть кабель универсальной последовательной шины, кабельный разъем и порт разъема модуля SYNC на предмет повреждений. Удалить весь мусор.
  1. Подключить медиа-концентратор к универсальному кабелю последовательной шины модуля SYNC в модуле SYNC. убедиться, что разъем правильно установлен и зафиксирован.
  1. Зажигание включено.
  1. Выполнить перезагрузку модуля SYNC, одновременно удерживая кнопки SEEK UP и Питание на интерфейсном модуле управления передней панели в течение приблизительно 10 секунд. Сенсорный экран становится черным перед началом последовательности запуска.
  1. После завершения перезагрузки подключить тестер мультимедийных интерфейсов 105-00120 к медиа-концентратору.
  1. Выбрать режим универсальной последовательной шины на тестере мультимедийных интерфейсов 105-00120.
  1. Работа аудиосистемы в режиме универсальной последовательной шины и наблюдение за звуковым выходом.
ИЗОЛИРУЙТЕ КАБЕЛЬ универсальной последовательной шины
  1. Установить новый кабель универсальной последовательной шины. (см. «Модуль SYNC [APIM] к кабелю порта USB»)
  1. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120.
  1. С помощью тестера мультимедийных интерфейсов 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя каждый порт универсальной последовательной шины.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Защищенный слот для цифровых карт не работает или работает неправильно
Нормальная работа и условия отказа См. Режим защищенной цифровой карты, модуль SYNC и медиа-концентратор.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1252:11Порт универсальной последовательной шины: замыкание на массуУстанавливается модулем SYNC при обнаружении короткого замыкание на массу или перегрузки по току в кабеле универсальной последовательной шины. Это может быть вызвано неисправностью в кабеле универсальной последовательной шины, универсальном последовательном шинном порте или универсальной последовательной шиной клиента или устройством безопасной цифровой карты.
B1252:13Порт универсальной последовательной шины: обрыв цепиУстанавливается модулем SYNC при обнаружении обрыва кабеля универсальной последовательной шины.
Возможные источники
  • Устройство заказчика
  • Медиа-хаб
  • кабель универсальной последовательной шины
  • Модуль SYNC
Проверка X: Защищенный слот для цифровых карт не работает или работает неправильно
СБРОС модуля SYNC
  1. Удалить все устройства, подключенные к медиа-концентратору.
  1. Выполнить сброс питания модуля SYNC, отключив батарею на 1 минуту и повторно подключив ее.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Вставить заведомо исправную, не навигационную защищенную цифровую карту с музыкальными файлами.
  1. Работа аудиосистемы в режиме защищенной цифровой карты и попытка воспроизведения аудиофайла.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ МЕДИАУЗЛА
  1. С помощью тестера мультимедийных интерфейсов 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя каждый порт универсальной последовательной шины.
Проверить THE SYNC модуль Для расшифровка кода ошибки B1252:11 Или расшифровка кода ошибки B1252:13
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля SYNC.
  1. Выполнить самотестирование модуля SYNC.
ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬ универсальной последовательной шины, МЕДИА-КОНЦЕНТРАТОР И МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Разъединить: кабель универсальной последовательной шины в медиа-концентраторе. (см. «Медиа-концентратор»)
  1. Разъединить: кабель универсальной последовательной шины на модуле SYNC. (см. «Модуль SYNC [APIM]»)
  1. Осмотреть кабель универсальной последовательной шины, концы кабеля универсальной последовательнойшины, разъем для подключения универсального последовательного порта медиа-концентратора и порт для подключения модуля SYNC на наличие повреждений и удалить мусор.
RECHECK Для расшифровка кода ошибки модуля SYNC B1252:11 Или расшифровка кода ошибки хтагх1 B1252:13
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля SYNC.
  1. Выполнить самотестирование модуля SYNC.
ИЗОЛИРУЙТЕ КАБЕЛЬ универсальной последовательной шины
  1. Установить новый кабель универсальной последовательной шины. (см. «Модуль SYNC [APIM] к кабелю порта USB»)
  1. Вставить заведомо исправную, не навигационную защищенную цифровую карту с музыкальными файлами.
  1. Работа аудиосистемы в режиме защищенной цифровой карты и попытка воспроизведения аудиофайла.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Разъем аудиовхода не работает или работает неправильно
Нормальная работа и условия отказа См. Режим разъема аудиовхода и разъем аудиоввода.
Возможные источники
  • Устройство заказчика
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Медиа-хаб
  • Модуль SYNC
Проверка Y: Разъем аудиовхода не работает или работает неправильно
СБРОС МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ И ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ SYNC ®
  1. Удалить все устройства, подключенные к универсальному порту последовательной шины и разъему аудиовхода.
  1. Выполнить сброс питания модуля SYNC, отключив батарею на 1 минуту и повторно подключив ее.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120.
  1. С помощью тестера мультимедийного интерфейса 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя разъем аудиовхода.
ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕОСХЕМЫ РАЗЪЕМА АУДИОВХОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключить: Media Hub.
  1. Отключение: модуль SYNC.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу В СТЕРЕОСХЕМАХ РАЗЪЕМА АУДИОВХОДА
  1. Зажигание выключено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕОСХЕМЫ ВХОДНОГО АУДИОРАЗЪЕМА НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Не удалось выполнить сопряжение устройства Bluetooth
Нормальная работа и условия отказа См. Режим Bluetooth и система SYNC ®.
Возможные источники
  • Несовместимое устройство Bluetooth
  • Модуль SYNC
Проверка Z: Не удалось выполнить сопряжение устройства Bluetooth
ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ BLUETOOTH
  1. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120.
  1. Используя Multi-Media Interface Tester 105-00120, подключитесь к системе SYNC ® через Bluetooth. Следовать инструкциям инструмента.
  1. С помощью диагностического сканера просмотрите модуль SYNC Parameter Identifications (pids).
  1. Контролируйте идентификацию парных параметров устройства Bluetooth (BT<UNK> PAIR) и идентификацию подключенных к устройству Bluetooth параметров (BTІ CONN).
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Правые переключатели рулевого колеса не работают или работают неправильно
Нормальная работа и неисправные состояния См. Функцию переключения рулевого колеса и переключатели руля.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1380:09Комплект правого переключателя рулевого колеса: Отказ компонентаУстанавливается модулем управления рулевой колонкой, когда правый переключатель рулевого колеса застревает более чем на 2 минуты при нормальной работе.
B1380:11Комплект правого переключателя рулевого колеса: короткое замыкание на массуУстанавливается модулем управления рулевой колонкой при обнаружении замыкание на массу в правой цепи переключателя рулевого колеса.
B1380:17Комплект правого переключателя рулевого колеса: напряжение цепи выше порогового значенияУстанавливается модулем управления рулевой колонкой при обнаружении короткого замыкания на правой цепи переключателя рулевого колеса.
Возможные источники
  • Коммуникационная проблема
  • Переключатель рулевого колеса
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Часовая пружина
  • Модуль системы управления рулевой колонкой
Проверка AA: Правые переключатели рулевого колеса не работают или работают неправильно
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического средства сканирования просмотрите выполнение теста сети.
ПРОВЕРИТЬ идентификацию параметров (pids) правого переключателя рулевого колеса
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства просмотрите модуль управления рулевой колонкой Parameter Identifications (pids).
  1. Контроль за переключателем рулевого колеса Идентификация параметров (pids) при нажатии на каждый правый переключатель руля.
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ОТ модуля управления рулевой колонкой
  1. Зажигание выключено.
  1. Снять подушку безопасности водителя. (см. Надувная подушка безопасности водителя )
  1. Отсоединение: правый переключатель рулевого колеса.
  1. Отсоединение: левый переключатель рулевого колеса.
  1. Зажигание включено.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ПРИВЯЗЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отключение: контактное кольцо руля.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ПОДВЕСНУЮ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ВМЕСТЕ РЕМЕНЬ ПОДВЕСКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ контактное кольцо руля НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Подключение: контактное кольцо руля.
  1. Отключение: контактное кольцо руля.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ВМЕСТЕ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля управления рулевой колонкой
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления рулевой колонкой и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля управления рулевой колонкой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Аудиосистема работает неправильно с передней панели управления интерфейсным модулем
Нормальная работа и условия отказа См. раздел " Расширенное воспроизведение звука, функция задержки аксессуара и интерфейсный модуль передних элементов управления ".
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • Модуль интерфейса передних органов управления
  • проблема модуля управления аудио передней панели
  • Проблема модуля SYNC
Проверка AB: Аудиосистема работает неправильно с передней панели управления интерфейсным модулем
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ
  1. Проверить работу экрана интерфейсного модуля переднего дисплея.
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО модуль управления аудиосистемой, интерфейсный модуль передней панели и модуль SYNC ПРОШЛИ ТЕСТИРОВАНИЕ СЕТИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
СБРОС МОДУЛЕЙ АУДИОСИСТЕМЫ И ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
  1. Отключить аккумулятор на 1 минуту, затем снова подключить его.
  1. Включение информационно-развлекательной системы.
  1. Протестировать интерфейсный модуль переднего управления на нормальное функционирование.
ИЗВЛЕЧЬ передний модуль управления аудиосистемой, интерфейсный модуль переднего управления И расшифровка кодов ошибок модуля SYNC (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить самотестирование следующих модулей:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ интерфейсного модуля передних органов управления
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем интерфейсного модуля переднего управления и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъем интерфейсного модуля переднего управления и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Сенсорный экран интерфейсного модуля переднего дисплея не работает или работает неправильно
Нормальная работа и условия отказа См. интерфейсный модуль передней панели дисплея.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B108E:01Дисплей: Общая электрическая неисправностьУстанавливается модулем SYNC при обнаружении проблемы внутреннего подключения или проблемы внутренней панели жидкокристаллического дисплея в интерфейсном модуле фронтального дисплея.
U0162:00Потеря связи с навигационным дисплейным модулем: нет информации о подтипеУстанавливается модулем SYNC, когда отсутствует связь с интерфейсным модулем дисплея на передней панели более 1 секунды при включенном зажигании в режиме RUN.
Возможный источник
  • Объект прижат к сенсорному экрану
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • модуль интерфейса переднего дисплея
  • Некалиброванный сенсорный экран
  • Модуль SYNC

ПримечаниеСенсорный экран интерфейсного модуля фронтального дисплея может воспринимать только одну команду касания за раз. Если какие-либо объекты прижаты к сенсорному экрану (включая проводку или компоненты за панелью отделки, окружающей сенсорный экран), интерфейсный модуль переднего дисплея может показаться неработоспособным.

Проверка AC: Сенсорный экран интерфейсного модуля переднего дисплея не работает или работает неправильно
УБЕДИТЬСЯ, ЧТО СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН АКТИВЕН
  1. Зажигание включено.
  1. Осмотреть экран интерфейсного модуля переднего дисплея на наличие изображения или освещения.
ПРОВЕРКА РЕАКЦИИ СЕНСОРНОГО ЭКРАНА НА КОМАНДЫ ПРИКОСНОВЕНИЯ
  1. Зажигание включено.
  1. Нажать на каждый из 4 углов передней панели интерфейсного модуля дисплея и наблюдайте за работой сенсорного экрана.
УБЕДИТЬСЯ В КАЛИБРОВКЕ СЕНСОРНОГО ЭКРАНА
  1. Калибровка сенсорного экрана. (см. «Калибровка сенсорного экрана»)
  1. Проверка работы сенсорного экрана.
УБЕДИТЬСЯ, ЧТО МОДУЛЬ SYNC УСПЕШНО ПРОШЕЛ ТЕСТИРОВАНИЕ СЕТИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
Проверить FOR расшифровка кода ошибки U0162:00 SET IN THE SYNC модуль
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
СБРОС диагностических кодов неисправностей модуля SYNC (коды неисправностей (DTC)) и ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки U0162:00
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля SYNC и повторить самотестирование этого модуля.
Проверить FOR расшифровка кода ошибки B108E:01 SET IN THE SYNC модуль
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
СБРОС диагностических кодов неисправностей модуля SYNC (коды неисправностей (DTC)) и ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки B108E:01
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля SYNC и повторить самотестирование этого модуля.
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ К МОДУЛЮ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Извлечь интерфейсный модуль фронтального дисплея и отделите его от модуля SYNC. (см. «модуль интерфейса переднего дисплея (FDIM)»)
  1. Осмотреть и очистить соединение между интерфейсным модулем переднего дисплея и модулем SYNC с помощью сжатого воздуха.
  1. Установить интерфейсный модуль переднего дисплея и модуль SYNC. Убедиться, что модуль SYNC правильно прикреплен к переднему интерфейсному модулю дисплея и все разъемы и защелки установлены правильно.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля SYNC и выполнить самотестирование этого модуля.
СБРОС МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ И ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ
  1. Выполнить сброс питания модуля SYNC, отключив батарею на 1 минуту и повторно подключив ее.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Включение информационно-развлекательной системы.
  1. Нажимая на каждый из 4 углов переднего интерфейсного модуля дисплея, наблюдайте за работой сенсорного экрана.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Снять интерфейсный модуль переднего дисплея и модуль SYNC, отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNС и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Установить интерфейсный модуль переднего дисплея и модуль SYNC. Убедиться, что модуль SYNC правильно прикреплен к переднему интерфейсному модулю дисплея и все разъемы и защелки установлены правильно.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Навигация не работает или работает неправильно
Нормальная эксплуатация и условия отказа См. Модуль системы навигации и глобального позиционирования.
Удаление карты данных безопасной цифровой карты приводит к потере навигации в то время как карта извлекается. Это нормальная работа.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1215:00Внешняя карта памяти: Нет информации о подтипеУстанавливается модулем SYNC при отсутствии защищенной цифровой карты картографических данных.
Возможные источники
  • Медиа-хаб
  • Цифровая карта безопасности картографических данных отсутствует, не полностью установлена или повреждена
  • модуль глобальной системы определения местонахождения
  • Модуль SYNC
Проверка AD: Навигация не работает или работает неправильно
ОПРЕДЕЛИТЬ, ОБОРУДОВАН ЛИ АВТОМОБИЛЬ УСТАНОВЛЕННОЙ НА ЗАВОДЕ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ
  1. Обеспечение того, чтобы на веб-сайте технической службы был введен правильный идентификационный номер транспортного средства (VIN).
  1. Наведите курсор мыши на вкладку системы сервисной информации или щелкните по ней в левой верхней части экрана.
  1. Выбрать " hvbom (Historical Vehicle Bill of Material) ".
  1. Найдите поле Limit to Base: text в центре экрана.
  1. Введите номер базы карты данных защищенной цифровой карты " 19H449 " (не включая кавычки).
  1. Нажать клавишу ENTER на клавиатуре или выбрать " View bom (Build of Material) ".
  2. Если автомобиль оборудован установленной на заводе навигационной системой, то в графе ОПИСАНИЕ появится строка с указанием " КАРТА - ПАМЯТЬ ".
  3. Если транспортное средство не оснащено навигационной системой, установленной на заводе-изготовителе, строка не появится и столбец ОПИСАНИЕ будет пустым.
УБЕДИТЬСЯ, ЧТО МОДУЛЬ SYNC УСПЕШНО ПРОШЕЛ ТЕСТИРОВАНИЕ СЕТИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДЫ ПИТАНИЯ ПОРТОВ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ
  1. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120.
СБРОС МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ И ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАБЕЛЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ
  1. Удалить все устройства, подключенные к медиа-концентратору.
  1. Выполнить сброс питания модуля SYNC, отключив батарею на 1 минуту и повторно подключив ее.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса 105-00120.
  1. С помощью тестера мультимедийных интерфейсов 105-00120 попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя каждый порт универсальной последовательной шины.
ПРОВЕРКА СООБЩЕНИЯ О НЕИСПРАВНОСТИ ЗАЩИЩЕННОЙ ЦИФРОВОЙ КАРТЫ С КАРТОГРАФИЧЕСКИМИ ДАННЫМИ
  1. Зажигание включено.
  1. Наблюдение за дисплеем интерфейсного модуля переднего дисплея.
УБЕДИТЬСЯ, ЧТО КАРТА ДАННЫХ БЕЗОПАСНОЙ ЦИФРОВОЙ КАРТЫ ПРИСУТСТВУЕТ
  1. Проверка наличия защищенной цифровой карты картографических данных в слоте для защищенных цифровых карт медиа-концентратора.
ПРОВЕРИТЬ карту данных безопасной цифровой карты
  1. Удалить карту данных безопасной цифровой карты.
  1. Осмотреть карту данных безопасной цифровой карты и контакты на предмет повреждений.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ С ЗАВЕДОМО ИСПРАВНОЙ ЦИФРОВОЙ КАРТОЙ БЕЗОПАСНОСТИ КАРТОГРАФИЧЕСКИХ ДАННЫХ.
  1. Вставить заведомо исправную карту данных защищенной цифровой карты с правильным уровнем версии программного обеспечения.
  1. Убедиться в корректной работе навигационной системы.
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ПРОШЕЛ ТЕСТИРОВАНИЕ СЕТИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
ИЗВЛЕЧЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) из модуля SYNC и модуля глобальной системы позиционирования
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить самотестирование следующих модулей:
ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ модуля SYNC
  1. Программирование: выполнение модуля SYNC Standard. (см. «Программирование: стандартный модуль SYNC [APIM]»)
  1. Переопределение установки пакета обновления и выполнение полной флэш-памяти / процессора интерфейса потребителя.
  1. После завершения программирования модуля SYNC и повторной инициализации системы убедиться, что навигационная система работает правильно.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля глобальной системы позиционирования
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Компас не работает или работает неправильно
Нормальная работа и условия отказа см. Compass.
Возможный источник
  • модуль глобальной системы определения местонахождения
Проверка AE: Компас не работает или работает неправильно
УБЕДИТЬСЯ, ЧТО МОДУЛЬ SYNC И МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ УСПЕШНО ПРОШЛИ ТЕСТИРОВАНИЕ СЕТИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети.
ИЗВЛЕЧЬ модуль SYNC И расшифровка кодов ошибок модуля глобальной системы позиционирования (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить самотестирование следующих модулей:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля глобальной системы позиционирования
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Распознавание голоса не работает правильно для голосовой навигации к адресату
Нормальная работа и условия отказа См. модуль навигации, распознавания голоса и SYNC.
Визуальный осмотр и диагностика
  • Убедиться, что клавиша находится во включенном положении (функция навигации может быть ограничена в режиме аксессуаров на некоторых транспортных средствах).
  • Проверка того, что транспортное средство расположено в ясной открытой зоне для обеспечения возможности приема спутниковой информации транспортным средством.
  • Убедиться, что навигационная безопасная цифровая карта присутствует и полностью установлена в слот для безопасной цифровой карты.
  • Запуск транспортного средства в течение не менее одной минуты перед тестированием системы для правильной загрузки приложения навигации и распознавания голоса.
Проверка AF: Распознавание голоса не работает правильно для голосовой навигации к адресату
ОПРЕДЕЛИТЬ, ОБОРУДОВАН ЛИ АВТОМОБИЛЬ УСТАНОВЛЕННОЙ НА ЗАВОДЕ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ
  1. Обеспечение того, чтобы на веб-сайте технической службы был введен правильный идентификационный номер транспортного средства (VIN).
  1. Наведите курсор мыши на вкладку системы сервисной информации или щелкните по ней в левой верхней части экрана.
  1. Выбрать " hvbom (Historical Vehicle Bill of Material) ".
  1. Найдите поле Limit to Base: text в центре экрана.
  1. Введите номер базы карты данных защищенной цифровой карты " 19H449 " (не включая кавычки).
  1. Нажать клавишу ENTER на клавиатуре или выбрать " View bom (Build of Material) ".
  2. Если автомобиль оборудован установленной на заводе навигационной системой, то в графе ОПИСАНИЕ появится строка с указанием " КАРТА - ПАМЯТЬ ".
  3. Если транспортное средство не оснащено навигационной системой, установленной на заводе-изготовителе, строка не появится и столбец ОПИСАНИЕ будет пустым.
ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ модуля SYNC
  1. Программирование: выполнение модуля SYNC Standard. (см. «Программирование: стандартный модуль SYNC [APIM]»)
  1. Переопределение установки пакета обновления и выполнение полной флэш-памяти / процессора интерфейса потребителя.
  1. После завершения программирования модуля SYNC и повторной инициализации системы убедиться, что навигационная система работает правильно.
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕ ВЫБРАНЫ НИКАКИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРЕДПОЧТЕНИЮ МАРШРУТА, НАВИГАЦИИ, ТРАФИКУ ИЛИ ЗОНЕ ИЗБЕГАНИЯ
  1. Убедиться, что настройки навигационного маршрута не установлены, чтобы избежать автострад, платных дорог, паромов и автопоездов. См. Литературу владельца.
  1. Убедиться, что настройки трафика заданы правильно. См. литературу владельца.
  1. Убедиться, что вводимое место назначения не находится в границах зоны " во избежание ". См. литературу владельца.
  1. При необходимости измените настройки и управляйте системой голосовой навигации.
ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ
  1. Работа аудиосистемы в режиме амплитудной / частотной модуляции.
  1. Включить переключатель на рулевом колесе VOICE и прослушать звуковую подсказку SYNC ®.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФУНКЦИИ РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА
  1. Включить переключатель на рулевом колесе VOICE и прослушать звуковую подсказку SYNC ®.
  1. Четко произнесите слово " помогите. "
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ С РУЧНЫМ ВВОДОМ ПУНКТА НАЗНАЧЕНИЯ
  1. Используя функцию карты, коснитесь экрана в запрашиваемом пункте назначения.
  1. Проверить наличие дороги на карте в запрашиваемом месте и правильность адреса пункта назначения.
Индикатор выключателя автозапуска-останова не работает или работает неправильно
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B12CA:11Start / Stop " Eco-Start " Индикатор состояния: замыкание на массуУстанавливается интерфейсным модулем управления на передней панели при обнаружении потребления тока, превышающего ожидаемое (например, короткое замыкание на массу) в цепи светодиода индикатора выключателя автоматического пуска-останова.
B12CA:15Start / Stop " Eco-Start " Индикатор состояния: короткое замыкание на батарею или размыканиеУстанавливается интерфейсным модулем управления на передней панели при обнаружении более низкого, чем ожидалось, потребления тока (например, разомкнутое или короткое замыкание на напряжение батареи) в цепи светодиода индикатора выключателя автоматического пуска-останова.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Выключатель автозапуска-останова
  • Модуль интерфейса передних органов управления
Проверка AG: Индикатор выключателя автозапуска-останова не работает или работает неправильно
Проверить THE передний controls interface модуль расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование интерфейсного модуля переднего управления.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АВТОЗАПУСКА-ОСТАНОВА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ АВТОЗАПУСКА-ОСТАНОВА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АВТОЗАПУСКА-ОСТАНОВА НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ интерфейсного модуля передних органов управления
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъемы интерфейсного модуля переднего управления и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить разъемы интерфейсного модуля переднего управления и соответствующие линейные разъемы, убедиться в том, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0100:00

Нормальная работа и условия отказа См. таблицу сетевых сообщений.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0100:00Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) " A ": Нет информации о подтипеУстанавливается модулем управления передней аудиосистемой и модулем глобальной системы позиционирования, когда сетевые сообщения отсутствуют в модуле управления силовым агрегатом более 5 секунд при включенном зажигании RUN.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • блок управления силовым агрегатом (PCM)
  • передний модуль управления аудиосистемой
  • модуль глобальной системы определения местонахождения
Проверка AH: U0100:00
ПРОВЕРКА ВОЗМОЖНОСТИ УСТАНОВЛЕНИЯ СЕАНСА СВЯЗИ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ПРИ ПОМОЩИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА
  1. Зажигание включено.
  1. Проверка возможности установления сеанса транспортного средства с помощью диагностического сканирующего инструмента.
САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля управления силовым агрегатом
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля управления силовым агрегатом.
ПРОВЕСТИ САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля управления передней аудиосистемой И модуля системы глобального позиционирования
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить самотестирование следующих модулей:
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ аудиомодуль фронтального управления И модуль системы глобального позиционирования Коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs)
  1. С помощью диагностического средства сканирования очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) из следующих модулей:
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое сканирующее устройство, извлечь расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs) из следующих модулей:
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СЕТЬЮ СВЯЗИ
  1. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем управления силовым агрегатом, аудиомодулем переднего управления или модулем глобальной системы позиционирования. Если обнаружена недавняя история обслуживания:
  1. Эксплуатация системы и определение того, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ силовым агрегатом
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъемы модуля управления трансмиссией.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления силовым агрегатом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0140:00

Нормальная работа и условия отказа См. таблицу сетевых сообщений.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0140:00Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипеЗадается модулем управления аудиосистемой, модулем SYNC, интерфейсным модулем передней панели и модулем глобальной системы позиционирования при отсутствии сетевых сообщений в модуле управления кузовом более 5 секунд с включенным зажиганием в режиме RUN.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • блок управления кузовом (BCM)
  • передний модуль управления аудиосистемой
  • Модуль SYNC
  • Модуль интерфейса передних органов управления
  • модуль глобальной системы определения местонахождения
Проверка AI: U0140:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ ЗАКАЗЧИКА
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети
ПРОВЕСТИ САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля управления кузовом
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля контроля тела.
ВЫПОЛНИТЬ САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля управления передней аудиосистемой, модуля SYNC, интерфейсного модуля переднего управления И модуля глобальной системы позиционирования
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить самотестирование следующих модулей:
ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ передний модуль управления аудиосистемой, модуль SYNC, интерфейсный модуль передней панели управления И модуль системы глобального позиционирования Непрерывные расшифровка кодов ошибок памяти (cmdtcs)
  1. С помощью диагностического средства сканирования очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) из следующих модулей:
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое сканирующее устройство, извлечь расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs) из следующих модулей:
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СЕТЬЮ СВЯЗИ
  1. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем управления кузовом, аудиомодулем переднего управления, модулем SYNC, интерфейсным модулем передних органов управления или модулем глобальной системы позиционирования. Если обнаружена недавняя история обслуживания:
  1. Эксплуатация системы и определение того, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0151:00

Нормальная работа и условия отказа См. таблицу сетевых сообщений.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0151:00Потеря связи с модулем управления системой пассивной безопасности (RCM): Нет информации о подтипеУстанавливается модулем SYNC и интерфейсным модулем переднего управления, когда сообщения от модуля управления системой пассивной безопасности (RCM) отсутствуют в течение более 5 секунд при включенном зажигании.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • модуль управления удерживающей системой подушек и ремней безопасности
  • Модуль SYNC
  • Модуль интерфейса передних органов управления
Проверка AJ: U0151:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ ЗАКАЗЧИКА
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети
ПРОВЕСТИ САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля управления системой пассивной безопасности (RCM)
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления системой пассивной безопасности (RCM).
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ модуля SYNC И ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить самотестирование следующих модулей:
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ модуль SYNC И интерфейсный модуль фронтального управления Коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs)
  1. С помощью диагностического средства сканирования очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) из следующих модулей:
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое сканирующее устройство, извлечь расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs) из следующих модулей:
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СЕТЬЮ СВЯЗИ
  1. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем управления системой пассивной безопасности (RCM), модулем SYNC и интерфейсным модулем переднего управления. Если обнаружена недавняя история обслуживания:
  1. Эксплуатация системы и определение того, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля управления системой пассивной безопасности (RCM)
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъемы модуля управления системой пассивной безопасности (RCM) и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления удерживающими устройствами и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0155:00

Нормальная работа и условия отказа См. таблицу сетевых сообщений.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеУстанавливается модулем управления аудиосистемой, модулем SYNC, интерфейсным модулем передней панели и модулем глобальной системы позиционирования при отсутствии сетевых сообщений на пульте приборов более 5 секунд с включенным зажиганием в режиме RUN.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • щиток приборов
  • Модуль SYNC
  • передний модуль управления аудиосистемой
  • Модуль интерфейса передних органов управления
  • модуль глобальной системы определения местонахождения
Проверка AK: U0155:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ ЗАКАЗЧИКА
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование панели приборов.
ВЫПОЛНИТЬ САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля управления передней аудиосистемой, модуля SYNC, интерфейсного модуля переднего управления И модуля глобальной системы позиционирования
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить самотестирование следующих модулей:
ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ передний модуль управления аудиосистемой, модуль SYNC, интерфейсный модуль переднего управления И расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля глобальной системы позиционирования
  1. С помощью диагностического средства сканирования очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) из следующих модулей:
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое сканирующее устройство, извлечь расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs) из следующих модулей:
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СЕТЬЮ СВЯЗИ
  1. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с панелью приборов, передним модулем управления аудио, модулем SYNC, интерфейсным модулем переднего управления или модулем глобальной системы позиционирования. Если обнаружена недавняя история обслуживания:
  1. Эксплуатация системы и определение того, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть блок приборной панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить панель приборов и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно сидят и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0159:00

Модуль управления системой помощи при парковке является неотъемлемой частью модуля управления кузовом.

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0159:00Потеря связи с модулем управления помощи при парковке «A»: Нет информации о подтипеУстанавливается модулем SYNC, когда сетевые сообщения отсутствуют в модуле управления парковкой более 5 секунд при включенном зажигании RUN.
Возможный источник
  • модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
  • Модуль SYNC
Проверка AL: U0159:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ ЗАКАЗЧИКА
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети
САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля контроля помощи при парковке
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ модуль SYNC Коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs)
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля SYNC.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства извлечь расшифровка кодов ошибок модуля SYNC (cmdtcs).
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СЕТЬЮ СВЯЗИ
  1. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания автомобиля на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем управления парковкой или модулем SYNC. Если последняя история обслуживания найдена:
  1. Эксплуатация системы и определение того, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U016A:00

Нормальная работа и условия отказа См. таблицу сетевых сообщений.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U016A:00Потеря связи с модулем глобальной системы позиционирования: нет информации о подтипеУстанавливается модулем SYNC при отсутствии сетевых сообщений от модуля глобальной системы позиционирования более 5 секунд с зажиганием в режиме RUN.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • модуль глобальной системы определения местонахождения
  • Модуль SYNC
Проверка AM: U016A:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ ЗАКАЗЧИКА
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. Выполнение тестирования сети с помощью средства сканирования.
  1. Выполнение тестирования сети.
САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля глобальной системы позиционирования
  1. С помощью диагностического сканера выполнить самотестирование модуля глобальной системы позиционирования.
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ модуль SYNC Коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs)
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля SYNC.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства извлечь расшифровка кодов ошибок модуля SYNC (cmdtcs).
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СЕТЬЮ СВЯЗИ
  1. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем SYNC или модулем глобальной системы позиционирования. Если последняя история обслуживания найдена:
  1. Эксплуатация системы и определение того, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля глобальной системы позиционирования
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть модуль глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0184:00

Нормальная работа и условия отказа См. таблицу сетевых сообщений.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0184:00Потеря связи с радио: нет информации о подтипеУстанавливается модулем SYNC, если сетевые сообщения отсутствуют в модуле управления передней панели аудиосистемы более 5 секунд при включенном зажигании RUN.
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • передний модуль управления аудиосистемой
  • Модуль SYNC
Проверка AN: U0184:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ ЗАКАЗЧИКА
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети
ПРОВЕСТИ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. С помощью диагностического сканера выполнить самотестирование модуля управления аудиосистемой.
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок модуля SYNC (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля SYNC.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства извлечь расшифровка кодов ошибок модуля SYNC (cmdtcs).
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СЕТЬЮ СВЯЗИ
  1. Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем управления аудиосистемой или модулем SYNC. Если последняя история обслуживания найдена:
  1. Эксплуатация системы и определение того, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть модуль управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить модуль управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U024B:00

Нормальная работа и условия отказа См. таблицу сетевых сообщений.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U024B:00Потеря связи с модулем управления сиденьем " G ": нет информации о подтипеУстанавливается модулем SYNC при отсутствии сетевых сообщений от модуля многоконтурного кресла водителя более 5 секунд с зажиганием в режиме RUN.
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • модуль многоконтурного сиденья водителя
  • Модуль SYNC
Проверка AO: U024B:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ ЗАКАЗЧИКА
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети
САМОТЕСТИРОВАНИЕ МНОГОКОНТУРНОГО МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование многоконтурного модуля сиденья водителя.
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок модуля SYNC (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля SYNC.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства извлечь расшифровка кодов ошибок модуля SYNC (cmdtcs).
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СЕТЬЮ СВЯЗИ
  1. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания автомобиля на наличие последних сервисных действий, связанных с многоконтурным модулем сиденья водителя или модулем SYNC. Если последняя история обслуживания найдена:
  1. Эксплуатация системы и определение того, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля многоконтурного сиденья водителя
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля многоконтурного сиденья водителя и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить многоконтурный разъем модуля сиденья водителя и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно сидят и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U024C:00

Нормальная работа и условия отказа См. таблицу сетевых сообщений.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U024C:00Потеря связи с модулем управления сиденьем " H ": нет информации о подтипеУстанавливается модулем SYNC при отсутствии сетевых сообщений от пассажирского многоконтурного модуля кресла более 5 секунд с зажиганием в режиме RUN.
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • модуль пассажирского многоконтурного кресла
  • Модуль SYNC
Проверка AP: U024C:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ ЗАКАЗЧИКА
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети
САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля пассажирского многоконтурного кресла
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование пассажирского многоконтурного модуля сиденья.
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок модуля SYNC (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля SYNC.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства извлечь расшифровка кодов ошибок модуля SYNC (cmdtcs).
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СЕТЬЮ СВЯЗИ
  1. Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с пассажирским многоконтурным модулем сиденья или модулем SYNC. Если последняя история обслуживания найдена:
  1. Эксплуатация системы и определение того, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля пассажирских многоконтурных сидений
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля многоконтурного пассажирского сиденья и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля многоконтурного сиденья пассажира и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно сидят и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0253:00

Нормальная работа и условия отказа См. таблицу сетевых сообщений.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0253:00Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола: нет информации о подтипеЗадается модулем управления аудиосистемой и интерфейсным модулем передней панели, когда сетевые сообщения отсутствуют в модуле SYNC более 5 секунд при включенном зажигании RUN.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • Модуль SYNC
  • передний модуль управления аудиосистемой
  • Модуль интерфейса передних органов управления
Проверка AQ: U0253:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ ЗАКАЗЧИКА
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
ВЫПОЛНИТЬ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ передней панели управления аудио И
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить самотестирование следующих модулей:
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ передний модуль управления аудиосистемой И передние органы управления интерфейсным модулем Непрерывная память расшифровка кодов ошибок (cmdtcs)
  1. С помощью диагностического средства сканирования очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) из следующих модулей:
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое сканирующее устройство, извлечь расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs) из следующих модулей:
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СЕТЬЮ СВЯЗИ
  1. Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем SYNC, аудиомодулем переднего управления или интерфейсным модулем передних элементов управления. Если обнаружена недавняя история обслуживания:
  1. Эксплуатация системы и определение того, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть модуль SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить модуль SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0256:00

Нормальная работа и условия отказа См. таблицу сетевых сообщений.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0256:00Потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления «A»: нет информации о подтипеЗадается модулем управления аудиосистемой и модулем SYNC, когда сетевые сообщения отсутствуют в интерфейсном модуле передней панели управления более 5 секунд при включенном зажигании.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • Модуль интерфейса передних органов управления
  • передний модуль управления аудиосистемой
  • Модуль SYNC
Проверка AR: U0256:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ ЗАКАЗЧИКА
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование интерфейсного модуля переднего управления.
ПРОВЕСТИ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ И МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить самотестирование следующих модулей:
RECHECK THE audio передний управление модуль и SYNC модуль Continuous Memory Diagnostic Коды неисправностей (DTC) (cmdtcs)
  1. С помощью диагностического средства сканирования очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) из следующих модулей:
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое сканирующее устройство, извлечь расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs) из следующих модулей:
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СЕТЬЮ СВЯЗИ
  1. ПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с интерфейсным модулем переднего управления, аудиомодулем переднего управления или модулем SYNC. Если обнаружена недавняя история обслуживания:
  1. Эксплуатация системы и определение того, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ интерфейсного модуля передних органов управления
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить интерфейсный модуль переднего управления и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить интерфейсный модуль передних элементов управления и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0257:00

Нормальная работа и состояния отказа См. таблицу сетевых сообщений и интерфейсный модуль переднего дисплея.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0257:00Потеря связи с передней панелью управления / модулем интерфейса дисплея " A ": нет информации о подтипеУстанавливается модулем управления аудиосистемой, если сетевые сообщения отсутствуют в модуле SYNC более 5 секунд при включенном зажигании.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • Модуль SYNC
  • передний модуль управления аудиосистемой
Проверка AS: U0257:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ ЗАКАЗЧИКА
  1. Зажигание включено.
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить тестирование сети
ПРОВЕСТИ САМОКОНТРОЛЬ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
ПРОВЕСТИ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. С помощью диагностического сканера выполнить самотестирование модуля управления аудиосистемой.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ передний модуль управления аудиосистемой Коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs)
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства снять расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) с модуля управления аудиосистемой.
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства извлечь коды неисправностей (DTC) (cmdtcs) модуля непрерывного контроля передней панели аудиосистемы.
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ПРИЧИН ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СЕТЬЮ СВЯЗИ
  1. Проверить историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с модулем управления аудиосистемой или модулем SYNC. Если последняя история обслуживания найдена:
  1. Эксплуатация системы и определение того, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U3003:16

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогаЗадается модулем управления передней панелью аудиосистемы, модулем SYNC, интерфейсным модулем передней панели и модулем глобальной системы позиционирования при падении напряжения питания ниже 10 вольт в течение не менее 10 секунд во время нормальной работы или более 250 миллисекунд во время самотестирования.
Возможные источники
  • Предыдущее низкое напряжение батареи
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • передний модуль управления аудиосистемой
  • Модуль SYNC
  • Модуль интерфейса передних органов управления
  • модуль глобальной системы определения местонахождения
Проверка AT: U3003:16
RECHECK для расшифровка кода ошибки U3003:16
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) для рассматриваемого модуля.
  1. Подождать не менее 15 секунд.
  1. Используя диагностический инструмент сканирования, повторить самотестирование для рассматриваемого модуля.
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) в модуле управления силовым агрегатом
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля управления силовым агрегатом.
ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СТЕПЕНЬ ЕЕ ЗАРЯЖЕННОСТИ
  1. Проверить состояние батареи и убедиться, что батарея полностью заряжена. См. Тест состояния батареи. (см. аккумулятор)
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЬ
  1. Зажигание выключено.
  1. Измерить и записать напряжение на аккумуляторе.
  1. Отключить модуль аудиосистемы, установив расшифровка кода ошибки U3003:16.
  1. Зажигание включено.
  1. Измерить напряжение между модулем, задающим расшифровка кода ошибки U3003:16 и землей.
  1. Для модуля управления аудиосистемой измерить:
  1. Для модуля SYNC измерить:
  1. Для интерфейсного модуля передней панели управления измерить:
  1. Для модуля глобальной системы позиционирования измерить:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ
  1. Измерить напряжение на подозрительном модуле.
  1. Для модуля управления аудиосистемой измерить:
  1. Для модуля SYNC измерить:
  1. Для интерфейсного модуля передней панели управления измерить:
  1. Для модуля глобальной системы позиционирования измерить:
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ интерфейсного модуля передних органов управления
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем интерфейсного модуля переднего управления и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъем интерфейсного модуля переднего управления и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля глобальной системы позиционирования
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U3003:17

код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогаЗадается модулем управления аудиосистемой, модулем SYNC, интерфейсным модулем передней панели и модулем глобальной системы позиционирования при напряжении питания более 15,8 вольт в течение более 250 миллисекунд во время нормальной работы или самотестирования.
Проверка AU: U3003:17
RECHECK для расшифровка кода ошибки U3003:17
  1. Зажигание включено.
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) для рассматриваемого модуля.
  1. Подождать не менее 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование рассматриваемого модуля.
ПРОВЕРКА НАБОРА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ (коды неисправностей (DTC)) В НЕСКОЛЬКИХ МОДУЛЯХ
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь все расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  1. Выключение всех внутренних источников света, внешних источников света и аксессуаров.
  1. Запустить и запустить двигатель со скоростью приблизительно 2000 оборотов в минуту в течение 3 минут, одновременно контролируя напряжение батареи.
ПРОВЕРКА КОРРЕКТНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ АУДИОСИСТЕМОЙ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъемы модуля управления аудиосистемой передней панели и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления аудиосистемой и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля SYNC и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Подождать не менее 2 минут для повторной инициализации модуля SYNC.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ интерфейсного модуля передних органов управления
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъемы интерфейсного модуля переднего управления и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Снова подключить разъемы интерфейсного модуля переднего управления и соответствующие линейные разъемы, убедиться в том, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля глобальной системы позиционирования
  1. Зажигание выключено.
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы.
  1. Ремонт:
  1. Повторно подключить разъем модуля глобальной системы позиционирования и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.