Содержание Электросхемы Раздел: Электрораспределение Все разделы

Модульная конфигурация: описание и работа Ford Edge II

Меню программирования модуля

Программирование модуля отображается на вкладке Toolbox после начала сеанса интегрированной диагностической системы с транспортным средством. Меню программирования модулей отключается при создании сеанса работы с транспортным средством вручную.

Меню модуль Programming имеет 4 варианта выбора:

  • установка программируемого модуля (PMI)
  • Перепрограммирование модуля
  • Программируемые параметры
  • Исполнительная документация

Этот выбор может присутствовать не для всех транспортных средств.

установка программируемого модуля (PMI)

Установка программируемого модуля (PMI) - это процесс сканирования, который конфигурирует настройки в новом модуле. Данные, используемые для процесса установки программируемого модуля (PMI), автоматически загружаются из исходного модуля и сохраняются при запуске сеанса сканирования. Если эти данные не могут быть извлечены из заменяемого модуля, сканирующее устройство может запросить ввод исполнительных данных или отобразить список значений параметров, которые необходимо выбрать вручную. Некоторые модули перепрограммируются во время установки программируемого модуля (PMI), когда доступно обновление стратегии / калибровки.

Важно, чтобы сканирующее устройство идентифицировало транспортное средство и получало конфигурационные данные до удаления любых модулей. Новый модуль должен поддерживать связь с сканирующим устройством для выполнения установки программируемого модуля. (PMI).

Программирование: модуль

Перепрограммирование модуля (также называемое " миганием ") - это процесс сканирования, который обновляет стратегию / калибровку в модуле. Во время программирования модуля IDS считывает текущие уровни программного обеспечения в модуле и сравнивает эту информацию с базой данных интегрированной диагностической системы. При наличии обновления оно будет отображено на экране интегрированной системы диагностики.

Перепрограммирование модуля с таким же уровнем программного обеспечения не улучшает работу модуля и не устраняет аппаратный сбой. Перепрограммирование модуля выполняется автоматически при установке программируемого модуля (PMI), когда доступна более поздняя стратегия / калибровка.

Ограничьте перепрограммирование модуля обстоятельствами, при которых опубликованное действие по обслуживанию на местах, бюллетень технического обслуживания или процедура SSM рекомендуют сделать это.

Во время перепрограммирования модуль не может взаимодействовать с другими модулями в сети связи. После перепрограммирования сбросьте все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) сетевой связи, которые могли быть установлены в других модулях.

Некоторые модули перепрограммируются в координации с другими модулями. Во избежание ошибок перепрограммирования, в том числе сбоя программирования одного или нескольких модулей, тщательно следовать инструкциям по циклическому переключению клавиш интегрированной системы диагностики.

Программируемые параметры

Программируемые параметры - это элементы предпочтений клиента, которые могут быть изменены дилером с помощью сканирующего устройства или в некоторых случаях модифицированы клиентом в соответствии с процедурой, указанной в литературе владельца. В то время как для модуля может существовать множество вариантов конфигурации, только некоторые из этих вариантов являются программируемыми параметрами.

Адаптивное обучение и калибровка

Некоторые модули требуют проведения отдельной процедуры обучения в случае их замены как части процедуры ремонта. Для получения инструкций по адаптивному обучению и калибровке см. конкретные процедуры удаления и установки модуля.

Блок идентификации транспортного средства (VID)

Блок идентификации транспортного средства обычно хранит элементы конфигурации силового агрегата, такие как идентификационный номер транспортного средства (VIN), размер шины, передаточное число оси и наличие или отсутствие на транспортном средстве круиз-контроля.

Обозначение коробки передач

Корпус соленоида имеет уникальный файл данных стратегии, который должен быть загружен в модуль управления трансмиссией. Имеется 7-значная идентификация корпуса соленоида и 13-значный подход к каждому корпусу. При установке нового корпуса соленоида или коробки передач необходимо использовать сканирующее устройство для получения файла данных о стратегии корпуса соленоидов и загрузки его в модуль управления трансмиссией. В случае замены модуля управления силовым агрегатом и невозможности вдыхания или выдыхания данных из этого модуля, идентификация корпуса соленоида и стратегия его использования должны быть загружены в модуль управления трансмиссией.

Идентификация заднего блока привода (RDU)

ПримечаниеПеред установкой заднего привода записать 4-значный штриховой код. (RDU).

Система полного привода оснащена соленоидом активной моментной муфты со штриховым кодом. 4-значный штриховой код расположен в нижней части заднего блока привода (RDU). Модуль управления силовым агрегатом использует эту 4-значную информацию о штриховом коде для согласования характеристик сцепления соленоида муфты активного крутящего момента с желаемым выходным крутящим моментом. Если информация о штрих-коде не соответствует информации модуля управления силовым агрегатом, могут возникнуть проблемы с повреждением трансмиссии или управляемостью.

При замене модуля управления силовым агрегатом новый модуль должен быть сконфигурирован с использованием имеющейся информации о штриховом коде активного электромагнита моментной муфты.

В случае замены заднего ведущего моста существующий модуль управления силовым агрегатом должен быть сконфигурирован с использованием новой информации о штрих-коде электромагнита активной моментной муфты.

Исполнительные данные

Исполнительные данные - это запись конфигурации модуля, специфичная для идентификационного номера транспортного средства. Во время сборки автомобиля конфигурация из всех модулей загружается и сохраняется в исполнительной базе данных. Исполнительные данные не отражают элементы предпочтений клиента, которые были изменены из состояния по умолчанию. Эти элементы необходимо изменить с помощью программируемых параметров после настройки модуля.

Исполнительные данные не совпадают с данными калибровки модуля.

Нет необходимости в получении исполнительных данных, если это не предписано диагностическим сканирующим средством. Эти данные извлекаются автоматически с веб-сайта публикации службы техников. Если автоматическое извлечение данных не удается, данные могут быть введены в интегрированную диагностическую систему вручную.

Конфигурация модуля и таблица параметров

В таблице приведена информация о конкретной конфигурации модуля:

Имя модуляАдрес модуляУстановка программируемого модуля (PMI) доступнаВозможность перепрограммирования/флэш-памятиТребуется адаптивное обучение или калибровкаДоступные программируемые параметры
Модуль SYNC7D0YesYesNoNone
модуль антиблокировочной системы760YesYesВключение и выключение электрического стояночного тормоза инициализации IVDПомощь при раскачивании прицепа
передний модуль управления аудиосистемой727YesYesNoNone
блок управления кузовом (BCM)726YesYesКалибровка внешнего освещенияДистанционный запуск включение / отключение Сигнализация по периметру Давление в шинах
модуль системы круиз-контроля764YesYesКалибровка радара по горизонтали и вертикалиNone
Модуль обработки цифровых аудиосигналов783YesYesNoNone
цифровой модуль управления аудио C (интегрированный с модулем управления аудиосистемой)7D5YesYesNoNone
модуль управления преобразователем постоянного тока (напряжение Quality модуль [VQM])746YesYesNoNone
модуль двери водителя740YesYesИнициализация стеклоподъёмникиNone
модуль переднего сиденья водителя744YesYesNoNone
модуль системы управления микроклиматом передних сидений776YesYesNoNone
модуль интерфейса передних органов управления/дисплея7A5YesYesNoNone
Модуль интерфейса передних органов управления7A7YesYesNoNone
модуль шлюза A716YesYesNoNone
модуль глобальной системы определения местонахождения701YesYesNoNone
головной дисплейный модуль7B2NoNoNoNone
Модуль обогревателя рулевого колеса714YesYesNoNone
щиток приборов720YesYesNoФункция управления дневными ходовыми огнями Функция дистанционного старта Дистанционный старт - климатические настройки Водительское сиденье Пассажирское кресло Заднее размораживание Руль
модуль A обработки изображений706YesYesКалибровка камерыNone
модуль B обработки изображений7B1YesYesКалибровка камерыNone
модуль системы распознавания пассажира765NoNoобнуление модуля системы классификации пассажировNone
модуль контроля помощи при парковке (интегрирован с модулем управления кузовом)736YesYesNoNone
Модуль управления усилителем рулевого управления730YesYesNoNone
блок управления силовым агрегатом (PCM)7E0YesYesПроцедура коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажиганияNone
модуль двери переднего пассажира741YesYesИнициализация стеклоподъёмникиNone
модуль приемопередатчика751YesYesNoNone
модуль двери багажника775YesYesNoNone
модуль управления удерживающей системой подушек и ремней безопасности737YesYesNoNone
Модуль управления системой обнаружения боковых препятствий с левой стороны7C4YesYesNoBLIS / CTA enable / disable Блокировка включение / отключение
Модуль управления системой обнаружения боковых препятствий с правой стороны7C6YesYesNoBLIS / CTA enable / disable Блокировка включение / отключение
модуль датчика угла поворота рулевого управления797YesYesАдаптивная регулировка подстройки датчика угла поворота рулевого колесаNone
модуль управления усилием рулевого управления7C5YesYesАдаптивная регулировка подстройки датчика угла поворота рулевого колесаNone
Модуль системы управления рулевой колонкой724YesYesNoNone
модуль прицепа791YesYesNoNone