Противоугонная система - периметр: Диагностика Ford Edge I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~6 мин чтения

Инспекция и проверка

Проверка проблемы клиента.
СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электропроводка, клеммы или разъемы Выключатель капота блок управления кузовом (BCM) (BCM)
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-494551)
Если сканирующее устройство не связано с транспортным средством: убедитесь, что зажигание находится в режиме ВКЛ. Индикатор предупреждения о подушке безопасности (другие индикаторы могут НЕ подтверждать, что зажигание включено) подтверждает включение зажигания. Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ", чтобы диагностировать отсутствие питания в режиме RUN. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", раздел " Проверка и проверка ", чтобы установить сеанс сканирования сканирующего устройства. (ref-494582)(ref-494551)
Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если сетевое тестирование прошло успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-494551)
Очистите непрерывные коды неисправностей и выполните самотестирование диагностики для BCM.
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " блок управления кузовом (BCM) (BCM) расшифровка кода ошибки Chart ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Chart в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494623-S05687795372012081400000)(ref-494579)
Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-494623-S16183708942012081400000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

DTC	Описание	Действие
B1305:01	Переключатель капота: Общая неисправность электрооборудования	ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-494623-S31602783822012081400000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494579)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM)

Диаграмма симптомов

Состояние	Возможные источники	Действие
Система сигнализации не срабатывает от несанкционированного проникновения на капот	Проводка, клеммы или разъемы Выключатель капота блок управления кузовом (BCM) (BCM)	ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-494623-S09190393362012081400000)
Система сигнализации не срабатывает при несанкционированном проникновении в дверь или подъемные ворота	Дверной вход Приоткрыто Вход дверь багажника Приоткрыто	ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для диагностики входов приоткрывающих переключателей. (ref-494608)
Система аварийной сигнализации не выдает/не выдает проблесковое подтверждение сигнала поворота	Дверь Приоткрыто вход Капот Приоткрыто вход Ворота Приоткрыто вход Поворотные сигналы Keyless entry keypad concern дистанционный Keyless Entry (RKE) transmitter concern BCM	ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-494623-S25238329012012081400000)
Нет выхода сирены во время активации тревоги	Звуковой сигнал	Для диагностики сирены обратитесь к разделу " СИРЕНА ". (ref-494584)
При срабатывании сигнализации сигнал поворота не мигает	Поворотники	Для диагностики сигналов поворота обратитесь к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-494583)
Нет вспышки лампы вежливости во время активации тревоги	Лампы вежливости	ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для диагностики ламп освещения. (ref-494608)
Ложное срабатывание сигнализации	Дверной вход Приоткрыто Вход переключателя капота дверь багажника Приоткрыто вход Аварийная кнопка, нажатая на датчике RKE Действительное считывание ключа пассивной противоугонной системы (PATS) НЕ получено, когда зажигание переводится в режим RUN (РАБОТА)	Существует периодическая ошибка. КОНТРОЛИРУЙТЕ тревожное событие BCM pids ALARM EVT 1-4, чтобы определить и изолировать причину последних срабатываний сигнализации.
Утеряны все ключи / датчики RKE, активирована сигнализация по периметру и невозможно запрограммировать новые ключи	Заказчик потерял все ключи / датчики RKE	ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ передатчик RKE. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". РАЗБЛОКИРУЙТЕ ДВЕРИ с помощью запрограммированного передатчика RKE. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новые ключи. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (ПАТС) ". (ref-494609)(ref-494605)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: Система сигнализации не активируется от несанкционированного проникновения в капот

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - дистанционный KEYLESS ENTRY и ALARM для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание A: система аварийной сигнализации не срабатывает при несанкционированном проникновении на колпак

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №138

Рис. 138: КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: СИСТЕМА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ СРАБАТЫВАЕТ ПРИ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОМ ПРОНИКНОВЕНИИ НА КОЛПАК. Ford Edge I рестайлинг

A1 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) В BCM ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B1305:01 устанавливает, если капот открыт. Убедитесь, что капот закрыт перед запуском самотестирования. Извлеките записанные коды неисправностей из самотестирования модуля управления кузовом (BCM). Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1305:01? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест B ". Нет: ПЕРЕЙТИ к A2. (ref-494623-S31602783822012081400000)
А2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА Приоткрыто (HOOD<UNK> Sw) PID Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных BCM. Отключить: Выключатель капота C127. Контролировать выключатель BCM PID HOOD<UNK> Sw при отключении выключателя капота. Считывает ли PID BCM Приоткрыто при отключении выключателя Да: Перейти к тестированию нового выключателя.
A3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключите: BCM C2280F. Измерьте сопротивление между выключателем капота C127-1, цепью CPL25 (Bu / Og), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В A4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ XTAG3 (Bu / Oa) для проверки на короткое замыкание. CPL25
A4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. Отсоедините все разъемы BCM. Проверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штыри. Подключите все разъемы BCM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время из-за счет коррозии. (ref-494579)

Диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1305:01

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - дистанционный KEYLESS ENTRY и ALARM для получения информации о схемах и разъемах.

Когда система сигнализации взведена, модуль управления кузовом (BCM) контролирует выключатель капота. Если капот открыт, в то время как сигнализация взведена, выключатель капота удаляет землю из сигнальной цепи. Это сигнализирует BCM о том, что произошло несанкционированное вторжение в моторный отсек, и BCM активирует сигнализацию периметра.

Расшифровка кода ошибки B1305:01 (Выключатель капота: General электрооборудование отказ) - устанавливается BCM, если он обнаруживает разрыв в цепи датчика переключения капота. Этот расшифровка кода ошибки также устанавливает, открыт ли капот во время самотестирования BCM.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

Проводка, клеммы или разъемы
Выключатель капота
BCM

Точечное испытание B: расшифровка кода ошибки B1305:01

Схема №139

Рис. 139: диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1305:01. Ford Edge I рестайлинг

Схема №140

Схема №141

B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КАПОТА Отключите: Выключатель капота C127. Подключите плавкий провод перемычки между выключателем капота C127-1, цепь CPL25 (Bu / Og), сторона жгута и выключателем капота C127-2, цепь GD123 (Bk / Gy), сторона жгута. Снимите модуль управления кузовом (BCM) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите B1305
B2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА Подключите провод с предохранителем между переключателем капота C127-1, цепью CPL25 (Bu / Og), стороной жгута и землей. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) BCM. Повторите самотестирование BCM. BCM расшифровка кода ошибки B1305: 01 извлечен? Да: Перейти к B3. Нет: РЕМОНТНАЯ ЦЕПЬ для работы GXTAG3 (разомкнута). GD123
B3 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КАПОТА НА BCM ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCM C2280F. Измерьте сопротивление между переключателем капота C127-1, цепью CPL25 (Bu / Og), стороной жгута и BCM C2280F-2, цепью CPL25 (Bu / Og), стороной жгута и землей является сопротивление не менее 5. CPL25
B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоедините все разъемы BCM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы BCM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время из-за счет коррозии. (ref-494579)

Контрольное испытание C: система аварийной сигнализации не выдает / не выдает сигнал поворота и не подтверждает мигание

C1 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) В BCM Извлеките записанные коды неисправностей из самотестирования BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1305:01? Да: GO в " диагностический тест B ". Нет: GO в C2. (ref-494623-S31602783822012081400000)
C2 проверить THE COURTESS лампа OPERATION Откройте и закройте все двери и ворота лифта, проверяя работу лампы вежливости. Правильно ли работают лампы вежливости? Да: ПЕРЕЙТИ К C3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " внутреннее освещение " для диагностики дверей и ворот лифта. (ref-494608)
C3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ Установите выключатель опасности во включенное положение. Правильно ли работают лампы опасности? Да: ПЕРЕЙТИ К C4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " НАРУЖНОМУ ОСВЕЩЕНИЮ " для диагностики ламп опасности. (ref-494583)
C4 ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ДАТЧИКА RKE Используя датчик RKE (дистанционный Keyless Entry), заблокируйте и разблокируйте двери и запустите функцию паники. Правильно ли работают функции датчика RKE? Да: ПЕРЕЙТИ К C5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА " для диагностики функции RKE. (ref-494609)
C5 проверить THE KEYLESS ENTRY KEYPAD FUNCTION Блокировка дверей с помощью бесключевой клавиатуры. Все ли двери запираются с помощью бесключевой клавиатуры? Да: ПЕРЕЙТИ К C6. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА " для диагностики бесключевой клавиатуры. (ref-494609)
C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоедините все разъемы BCM. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъемы BCM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время из-за счет коррозии. (ref-494579)