Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ: Снятие и установка Ford Edge I

Ручная система кондиционирования 20 иллюстраций ~17 мин чтения

Как снять систему овкв: снятия и установки

ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционирования воздуха (A / C) в связи с внутренней неисправностью старого блока, вы должны выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы A / C. Если оборудование для промывки A / C доступно, выполните процедуру промывки системы A / C до установки нового компрессора A / C. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". Если оборудование для промывки A / C недоступно, выполните процедуру фильтрации системы C после установки новой системы. (ref-292527)(ref-292527)

ПримечаниеУплотнительные кольца, используемые на этом автомобиле, не взаимозаменяемы со всеми уплотнительными кольцами аналогичного размера, используемыми на других продуктах Ford. Используйте только уплотнительные кольца, указанные для этого автомобиля в каталоге основных деталей Ford.

ПримечаниеУстановка нового мешка с осушителем приемника / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения мешка с осушителем приемника / осушителя. Повреждение мешка с осушителем приемника / осушителя включает физическое повреждение мешка с осушителем приемника / осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой возникает только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления хладагента в системе охлаждения с атмосферным давлением в течение периода, превышающего один час.

  1. Если промывка системы кондиционирования не проводилась, восстановите хладагент. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
  2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
  3. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  4. Снимите брызговик правого крыла, дополнительная информация приведена в статье " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)
  5. Отвернуть гайку компрессора ФК и шпильку.
  6. Отверните нижний болт компрессора кондиционирования воздуха.
  7. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
  8. Снимите верхний болт компрессора кондиционера и переместите компрессор кондиционера, чтобы обеспечить доступ к выпускному и всасывающему патрубкам компрессора.
  9. Отверните болт всасывающего патрубка компрессора кондиционера и отсоедините патрубок, а уплотнительное кольцо утилизируйте.
  10. Удалите болт выпускного фитинга компрессора кондиционера и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  11. Снимите компрессор кондиционера.

Как установить систему овкв: снятия и установки

  1. Если фильтрация системы кондиционирования не проводится, смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
  2. Подсоедините выпускной патрубок компрессора кондиционера и установите болт выпускного патрубка компрессора кондиционера. Установите новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым маслом ПАГ. Затяните до 9 Н.м (80 фунтов-дюйм).
  3. Подсоедините всасывающий патрубок компрессора кондиционера воздуха и установите болт всасывающего патрубка компрессора кондиционера воздуха. Установите новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым маслом ПАГ. Затяните до 9 Н.м (80 фунтов-дюйм).
  4. Установить, но не затягивать верхний болт компрессора кондиционирования воздуха.
  5. Установить, но не затягивать нижний болт компрессора кондиционирования воздуха.
  6. Установите шпильку компрессора кондиционирования воздуха и затяните до 9 Н.м.
  7. Расположите нагнетательную линию от компрессора к конденсатору и установите, но не затягивайте гайку компрессора кондиционера.
  8. Затяните болты и гайку компрессора кондиционирования воздуха в последовательности, показанной на рисунке. Затяните до 25 Н.м.
  9. Подсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
  10. Установите брызговик правого крыла, дополнительную информацию см. в статье " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292537)
  11. Установите приводной ремень.
  12. Если фильтрация системы кондиционирования не должна проводиться, вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
Схема №95
ПунктНомер деталиОписание
1Винт входного воздуховода свежего воздуха (требуется 5)
2Входной воздуховод свежего воздуха (часть 19B555)
3Винт канала впуска воздуха (требуется 7)
4Канал входа воздуха (часть 19B555)
519C603Электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха
619N619Салонный фильтр
719B735Крышка воздушного фильтра кабины

Как снять и установить систему овкв: снятия и установки

  1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ЯДРА НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-292553-S19216720412008080400000)
  2. Отсоедините электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха.
  3. Снимите крышку воздушного фильтра кабины и воздушный фильтр кабины (если он оборудован) или воздухозаборную решетку (если он оборудован).
  4. Отверните 5 винтов входного воздуховода свежего воздуха.
  5. Отсоедините 4 зажима впускного воздуховода свежего воздуха и снимите впускной воздуховод свежего воздуха.
  6. Отвинтите 7 винтов воздуховода.
  7. Снимите воздуховод.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №96
ПунктНомер деталиОписание
112A647Датчик температуры наружного воздуха
  1. Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в статье " БАМПЕРЫ ". (ref-292550)
  2. Отсоедините электрический разъем датчика температуры наружного воздуха и снимите датчик температуры наружного воздуха.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №97
ПунктНомер деталиОписание
119C603Электрический соединитель двигателя воздуходувки
2Винт двигателя воздуходувки (требуется 3)
319805Электродвигатель вентилятора отопителя
  1. Снимите изолятор правой нижней приборной панели.
  2. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  3. Отверните 3 винта двигателя воздуходувки.
  4. Снимите двигатель воздуходувки.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-292553-S11898075872008080400000)
  1. Отсоедините демпфер бардачка от бардачка.
  2. Снимите бардачок.
  3. Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
  4. Отверните 2 винта управления скоростью двигателя воздуходувки.
  5. Снимите регулятор скорости двигателя воздуходувки.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №98
ПунктНомер деталиОписание
118519Ручка переключателя двигателя воздуходувки
2Гайка выключателя двигателя воздуходувки (часть 18578)
318578Выключатель двигателя воздуходувки
  1. Снимите модуль климат-контроля. Дополнительную информацию см. в разделе " МОДУЛЬ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ОВКВ) - КРОМКА ". (ref-292553-S27913019032008080400000)
  2. Потяните, чтобы снять ручку переключателя двигателя воздуходувки.
  3. Отверните гайку выключателя двигателя воздуходувки.
  4. Отпустите 2 удерживающих язычка указательным пальцем на каждой руке, одновременно нажимая большими пальцами на вал переключателя двигателя воздуходувки, чтобы снять переключатель двигателя воздуходувки.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУплотнительные кольца, используемые на этом автомобиле, не взаимозаменяемы со всеми уплотнительными кольцами аналогичного размера, используемыми на других продуктах Ford. Используйте только уплотнительные кольца, указанные для этого автомобиля в каталоге основных деталей Ford.

ПримечаниеНагнетательная линия между компрессором и конденсатором состоит из 2 отдельно обслуживаемых линий. Если необходимо удалить только одну линию, выполните только те шаги, которые соответствуют этой линии.

Обе линии нагнетания компрессора в конденсатор

  1. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
  2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
  3. Отверните гайку фитинга линии нагнетания компрессора в конденсатор и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Н.м.
  4. Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в статье " БАМПЕРЫ ". (ref-292550)
  5. Слейте охлаждающую жидкость двигателя, дополнительную информацию см. в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-292560)
  6. Отпустите верхний хомут шланга радиатора и отсоедините верхний шланг радиатора от радиатора.
  7. Снимите вентилятор охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-292560)
  8. Отвернуть болт кронштейна линии нагнетания компрессора в конденсатор. Для установки затянуть до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
  9. Отсоедините электрический соединитель датчика давления в A/C.
  10. Отсоедините 2 кронштейна радиатора от опоры сердечника и расположите радиатор назад.
  11. Отвернуть болт входного патрубка конденсатора и отсоединить патрубок. Выбросить уплотнительное кольцо. Для установки затянуть до 6 Н.м (53 фунта-дюйм).
  12. Отсоедините зажим линии нагнетания компрессора в конденсатор в радиатор.
  13. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору на стороне конденсатора.
  14. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  15. Снять брызгозащитный экран правого внутреннего крыла.
  16. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления.
  17. Отверните гайку кронштейна линии нагнетания компрессора в конденсатор.
  18. Снимите болт выпускного фитинга компрессора кондиционирования воздуха и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 9 Н.м (80 фунтов-дюйм).
  19. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
  20. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
  21. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)

ПримечаниеКонденсатор кондиционера для этого транспортного средства производится на заводе с мешком-осушителем для приемника / осушителя, установленным в интегрированном приемнике / осушителе. Этот мешок-осушитель приемника / осушителя может быть загрязнен влагой, если конденсатор кондиционера не будет установлен в течение длительного периода времени. Поскольку невозможно определить, сколько времени прошло между производством и установкой устройства в качестве сервисной части, мешок-осушитель приемника / осушителя должен быть удален и заменен отдельным мешком-осушителем. (ref-292553-S38005048562008080400000)

ПримечаниеУплотнительные кольца, используемые на этом автомобиле, не взаимозаменяемы со всеми уплотнительными кольцами аналогичного размера, используемыми на других продуктах Ford. Используйте только уплотнительные кольца, указанные для этого автомобиля в каталоге основных деталей Ford.

  1. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
  2. При нахождении автомобиля в НЕЙТРАЛЬНОМ положении на тали дополнительную информацию см. в статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМЫ ". (ref-292517)
  3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя, дополнительную информацию см. в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-292560)
  4. Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в статье " БАМПЕРЫ ". (ref-292550)
  5. Снимите вентилятор охлаждения, дополнительную информацию см. в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-292560)
  6. Отпустите верхний хомут шланга радиатора у радиатора и отсоедините шланг.
  7. Освободите 2 зажима кронштейна радиатора от опоры радиатора и расположите радиатор назад.
  8. Освободите 2 конденсаторные линии от зажимов на радиаторе.
  9. Снимите болты выпускного и впускного патрубков конденсатора и отсоедините патрубки. Удалите уплотнительные кольца. Для установки затяните до 6 Н.м (53 фунта-дюйм).
  10. Отвернуть 2 болта конденсатора. Для установки затянуть до 6 Н.м (53 фунта-дюйм).
  11. Снимите сердечник конденсатора.
  12. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
  13. Заправьте систему охлаждения двигателя, дополнительная информация приведена в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-292560)
  14. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)

ПримечаниеУстановка нового мешка с осушителем приемника / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения мешка с осушителем приемника / осушителя. Повреждение мешка с осушителем приемника / осушителя включает физическое повреждение мешка с осушителем приемника / осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой возникает только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления хладагента в системе охлаждения с атмосферным давлением в течение периода, превышающего один час.

  1. Снимите сердечник конденсатора кондиционера, дополнительную информацию см. в разделе " СЕРДЕЧНИК КОНДЕНСАТОРА ". (ref-292553-S41580455742008080400000)
  2. Снять пробку приемника / осушителя. Для установки затянуть до 3 Н.м (27 фунтов-дюйм).
  3. Используя подходящий инструмент. Возьмите и снимите приемник / осушитель мешок осушителя.
  4. Для монтажа необходимо изменить процедуру демонтажа. Смазать уплотнительное кольцо на новой пробке ресивера / осушителя чистым маслом ПАГ.

ПримечаниеУплотнительные кольца, используемые на этом автомобиле, не взаимозаменяемы со всеми уплотнительными кольцами аналогичного размера, используемыми на других продуктах Ford. Используйте только уплотнительные кольца, указанные для этого автомобиля в каталоге основных деталей Ford.

ПримечаниеУстановка нового мешка с осушителем приемника / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения мешка с осушителем приемника / осушителя. Повреждение мешка с осушителем приемника / осушителя включает физическое повреждение мешка с осушителем приемника / осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой возникает только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления хладагента в системе охлаждения с атмосферным давлением в течение периода, превышающего один час.

  1. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
  2. Отверните гайку накладки массы на правой ударной башне.
  3. Отвернуть болт крепления выходного трубопровода испарителя. Для установки затянуть до 11 Н.м.
  4. Отсоедините пружинную блокировочную муфту выходной линии испарителя и выбросьте уплотнительные кольца.
  5. Снимите гайку фитинга термостатического расширительного клапана (Txv) и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 8 Н.м.
  6. Снимите выходную линию испарителя.
  7. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
  8. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
Схема №99
ПунктНомер деталиОписание
1N806113Левый задний фиксатор колодца (требуется 5)
218C420Левый задний футляр
3N806113Задний штифтовой фиксатор правого нижнего колодца (требуется 4)
418C420Правый задний футляр

Только задний канал левого нижнего колодца

  1. Снимите левое переднее кресло, дополнительная информация приведена в статье " ПОСАДКА ". (ref-292552)
  2. Снимите напольную консоль, дополнительную информацию см. в статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-292548)
  3. Снимите подоконник левой передней двери.
  4. Снимите штыревые фиксаторы коврового покрытия пола водителя и расположите ковровое покрытие в стороне от заднего канала левой подножки.
  5. Снимите 5 задних штыревых фиксаторов нижнего колодца левого борта.
  6. Отверните болты кронштейна опоры 7-й напольной консоли.
  7. Демонтируйте задний канал левого приемного колодца.
  8. Снимите боковую отделочную панель консоли правого пола.
  9. Снимите правое переднее сиденье, дополнительная информация приведена в статье " ПОСАДКА ". (ref-292552)
  10. Снимите подоконник правой передней двери.
  11. Снимите штыревые фиксаторы коврового покрытия переднего пола пассажира и расположите ковровое покрытие в стороне от правого заднего канала колодца для ног.
  12. Снимите штифтовые фиксаторы 5 заднего нижнего колодца правого борта.
  13. Демонтируйте задний канал правого приемного колодца.
  14. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №100
ПунктНомер деталиОписание
1Винт напольного воздуховода (требуется 6)
2Воздуховод пола (часть 19B555)
3Уплотнение приборной панели (входит в комплект 18529)
4Винт входного воздуховода свежего воздуха (требуется 5)
5Входной воздуховод свежего воздуха (часть 19B555)
Схема №101
ПунктНомер деталиОписание
619C603Жгут проводов приточной камеры
7Винт кронштейна трубки сердечника нагревателя
8Кронштейн трубки сердечника нагревателя (часть 19B555)
9Винт приточной камеры (требуется 8)
10Зажим приточной камеры (требуется 2)
11Приточная камера
1218476Сердцевина нагревателя

ПримечаниеПри подозрении на течь в сердечнике нагревателя, перед снятием с автомобиля сердечник нагревателя должен пройти испытание на герметичность под давлением. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)

  1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ЯДРА НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-292553-S19216720412008080400000)
  2. Отверните 6 винтов напольного воздуховода и снимите напольный воздуховод.
  3. Снять уплотнение приборной панели трубки сердечника нагревателя.
  4. Отверните винт кронштейна трубки нагревателя и снимите кронштейн трубки нагревателя.
  5. Снимите 5 винтов впускного воздуховода свежего воздуха и впускной воздуховод свежего воздуха.
  6. Отсоедините жгут проводов от приточной камеры.
  7. Отвинтите 7 винтов нижней напорной камеры.
  8. Сориентируйте корпус активной зоны нагревателя и испарителя с приточной камерой вертикально.
  9. Отверните винт верхней напорной камеры.
  10. Снимите 2 зажима камеры давления и снимите камеру давления, соблюдая осторожность, чтобы не допустить смещения ядра испарителя из установленного положения.
  11. Извлеките сердечник нагревателя в следующей последовательности. Возьмите сердечник нагревателя за сторону сердечника соединений трубки нагревателя и частично извлеките его из камеры давления. Возьмите сердечник нагревателя за верхнюю часть сердечника и извлеките его из камеры давления.
  12. Если ядро испарителя было перемещено в какой-либо момент во время извлечения ядра нагревателя, извлеките ядро испарителя, убедитесь, что дренажное уплотнение установлено в правильном положении, и установите ядро испарителя в правильное положение.
  13. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУстановка нового мешка с осушителем приемника / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения мешка с осушителем приемника / осушителя. Повреждение мешка с осушителем приемника / осушителя включает физическое повреждение мешка с осушителем приемника / осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой возникает только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления хладагента в системе охлаждения с атмосферным давлением в течение периода, превышающего один час.

ПримечаниеУплотнительные кольца, используемые на этом автомобиле, не взаимозаменяемы со всеми уплотнительными кольцами аналогичного размера, используемыми на других продуктах Ford. Используйте только уплотнительные кольца, указанные для этого автомобиля в каталоге основных деталей Ford.

  1. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
  2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя, дополнительную информацию см. в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-292560)
  3. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ ". (ref-292548)
  4. Снимите 3 фиксатора штыревого типа со стороны водителя и расположите передний ковер со стороны водителя в сторону.
  5. Снимите 4 штифтовых фиксатора заднего нижнего колодца левого борта и задний нижний колодец левого борта.
  6. Снимите 2 фиксатора переднего ковра пассажира штыревого типа и расположите передний ковер пассажира в сторону, достаточную для доступа к 2 фиксаторам переднего штыревого типа на правом заднем канале колодца для ног.
  7. Снимите 2 передних штыревых фиксатора на заднем канале правого приемного колодца и отсоедините задний канал правого приемного колодца от активной зоны нагревателя и корпуса испарителя.
  8. Отпустите 2 зажима шланга нагревателя на сердечнике нагревателя и отсоедините шланги нагревателя.
  9. Отверните гайку термостатического расширительного клапана (Txv) и отсоедините линии A / C от Txv. Удалите уплотнительные кольца. Для установки затяните до 8 Н.м.
  10. Отсоедините сливную трубку испарителя от угольника у напольного крана.
  11. Отверните гайки корпуса сердечника 5 нагревателя и испарителя. Для установки затяните до 8 Н.м.
  12. Снимите сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
  13. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
  14. Заправьте уровень охлаждающей жидкости двигателя, дополнительную информацию см. в статье " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-292560)
  15. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
Схема №102
ПунктНомер деталиОписание
104302Отделочная панель верхней центральной приборной панели
2W505945Винт модуля ОВКВ (требуется 4)
319980Модуль ОВКВ
478042K50Проставка модуля ОВКВ (требуется 2)
  1. С помощью подходящего инструмента аккуратно вытяните верхнюю центральную отделочную панель приборной панели, чтобы отсоединить зажимы и снять панель. Отсоедините электрические разъемы.
  2. Отверните 4 винта модуля ОВКВ.
  3. Снимите модуль ОВК.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №103
ПунктНомер деталиОписание
1W505945Винт модуля ОВКВ (требуется 4)
219980Модуль ОВКВ
378042K50Проставка модуля ОВКВ (требуется 2)
  1. Снимите отделочную панель центральной приборной панели, дополнительную информацию см. в статье " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-292548)
  2. Отверните 4 винта модуля ОВКВ.
  3. Снимите модуль ОВК.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №104
ПунктНомер деталиОписание
1W708268Нижний болт крышки открывания рулевой колонки (требуется 2)
27804459Нижняя открывающаяся крышка рулевой колонки
314401Электрический соединитель датчика температуры автомобиля
4Бортовой температурный шланг и трубка Вентури в сборе (входит в комплект 19C734)
519C734Датчик температуры в автомобиле
  1. Отверните 2 нижних болта крышки открывания рулевой колонки.
  2. Отсоедините крышку открывания нижней рулевой колонки.
  3. Отсоедините шланг аспиратора датчика температуры автомобиля.
  4. Отсоедините электрический разъем датчика температуры автомобиля.
  5. Отпустите 2 зажима датчика температуры автомобиля и снимите датчик температуры автомобиля.
  6. Снимите шланг датчика температуры автомобиля и трубку Вентури в сборе.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №105
ПунктНомер деталиОписание
17806200Заслонка бардачка
27806024Перчаточный ящик
319C603Электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха
4Винт привода двери режима впуска воздуха (требуется 2)
519E616Привод створки режима впуска воздуха
Схема №106
ПунктНомер деталиОписание
6Решетка воздухозаборного канала (часть 19B555)
7Винт промежуточного рычага двери режима впуска воздуха (входит в комплект 19E616)
8Промежуточный рычаг створки режима впуска воздуха (входит в комплект 19E616)
9Дверной рычаг режима впуска воздуха (входит в комплект 19E616)

ПримечаниеНе требуется устанавливать новые соединительные детали дверцы воздухозаборника, включенные в комплект деталей для обслуживания дверного привода режима воздухозаборника, если только дверной привод режима требует замены, а соединительные детали не сломаны и не заедают.

Привод двери режима впуска воздуха и рычажный механизм

  1. Отсоедините демпфер бардачка от бардачка.
  2. Снимите бардачок.
  3. Отверните 3 винта дверного привода режима впуска воздуха.
  4. Отсоедините электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха.
  5. Снимите дверной привод режима впуска воздуха.
  6. Управляйте вручную и осмотрите дверцу режима впуска воздуха и рычажный механизм дверцы режима впуска воздуха на предмет неправильного размещения или повреждения.
  7. Отверните винт промежуточного рычага дверцы режима впуска воздуха.
  8. Снимите промежуточный рычаг дверцы режима впуска воздуха.
  9. Работая через отверстие решетки воздухоприемного канала, нажмите на зажим и отсоедините дверной рычаг воздухоприемного режима от дверцы воздухоприемного режима.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №107
ПунктНомер деталиОписание
119C603Электрический разъем привода двери в режиме размораживания/панели/пола
2Винт привода двери в режиме размораживания/панели/пола (требуется 3)
319C772Привод двери в режиме размораживания/панели/пола

ПримечаниеДоступ к приводу двери в режиме размораживания / панели / пола можно получить снизу со стороны водителя приборной панели.

ПримечаниеНе требуется устанавливать новые соединительные детали двери в режиме размораживания / панели / пола, включенные в комплект сервисных деталей привода двери в режиме размораживания / панели / пола, если только привод двери в режиме требует замены, и соединительные детали не сломаны или не связаны.

Механизм управления режимной дверью и рычажный механизм

  1. Удалите 3 винта дверного привода режима размораживания/панели/пола.
  2. Отсоедините электрический разъем привода двери в режиме размораживания/панели/пола.
  3. Снимите дверной привод режима размораживания/панели/пола.
  4. Управляйте вручную и проверьте дверную рычажную передачу режима размораживания / панели / пола на предмет неправильного размещения или повреждения.
  5. Снимите рычажную передачу двери режима. Нажмите на язычок и снимите рычаг двери панели. Снимите винт промежуточного рычага двери пола / размораживания и промежуточный рычаг двери пола / размораживания. Потяните прямо наружу, чтобы удалить рычаг двери пола / размораживания.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №108
ПунктНомер деталиОписание
1Винт центральной заслонки (требуется 8)
219893Правый центральный дефлектор
319893Левый центральный дефлектор
  1. Снимите отделочную панель центральной приборной панели, дополнительную информацию см. в статье " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-292548)
  2. Отвинтите 8 винтов центральной заслонки.
  3. Удалите центральные дефлектор.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №109
ПунктНомер деталиОписание
119893Центральный дефлектор
  1. Снимите отделочную панель центральной приборной панели, дополнительную информацию см. в статье " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-292548)
  2. Отпустите зажимы 8 центральных дефлектор и снимите узел центрального дефлектор.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №110
ПунктНомер деталиОписание
119893Зарегистрироваться

ПримечаниеРегистр со стороны пассажира показан на иллюстрации, со стороны водителя - аналогично.

  1. Проходя через отверстия в венах регистров, вставьте соответствующий захват в форме крючка за каждый из 4 зажимов регистров, осторожно оттягивая регистр назад с крючком, чтобы вывести зажим из зацепления.
  2. Снимите дефлектор приборной панели со стороны водителя или пассажира.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №111
ПунктНомер деталиОписание
1W701679Регулировочный винт на стороне привода (требуется 4)
219893Регистр на стороне драйвера
  1. Снимите финишную панель приборной панели, дополнительную информацию см. в статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-292548)
  2. Отвинтите 4 винта со стороны драйвера и снимите регистр со стороны драйвера.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №112
ПунктНомер деталиОписание
17804338Финишная панель правого приборного щитка
2W701679Регулировочный винт со стороны пассажира (требуется 4)
319893Регистр стороны пассажира
  1. Выведите из зацепления 6 зажимов и снимите отделочную панель правого приборного щитка.
  2. Отвинтите 4 стопорных винта со стороны пассажира и снимите стопорный винт со стороны пассажира.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №113
ПунктНомер деталиОписание
1W708268Нижний болт крышки открывания рулевой колонки (требуется 2)
27804459Нижняя открывающаяся крышка рулевой колонки
314401Электрический соединитель датчика температуры автомобиля
419C739Шланг аспиратора датчика температуры автомобиля
5Винт привода створки смесителя левой температуры (требуется 3)
619C603Электроразъем привода створки смесителя температуры лев
719E616Привод створки смесителя левой температуры

ПримечаниеНе требуется устанавливать новые детали рычажного механизма дверцы для смешивания при низкой температуре, включенные в комплект деталей привода дверцы для смешивания при низкой температуре, если только привод дверцы для смешивания при низкой температуре требует замены, а детали рычажного механизма не сломаны или не связаны.

Привод и проводка створки смесителя температуры лев

  1. Отверните 2 нижних болта крышки открывания рулевой колонки.
  2. Отсоедините крышку открывания нижней рулевой колонки.
  3. Отсоедините шланг аспиратора датчика температуры автомобиля и электрический разъем.
  4. Расположите электрожгут приборной панели вдали от привода дверцы смесителя левой температуры.
  5. Отверните 3 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
  6. Отсоедините электроразъем привода створки смесителя левой температуры.
  7. Снимите привод створки смесителя левой температуры.
  8. Вручную и осмотрите рычажный механизм дверцы смесителя температуры в левой части на предмет неправильного размещения, обвязки или повреждения.
  9. Отсоедините 2 удерживающих язычка и снимите рычажный механизм дверцы смесителя температуры Lh.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №114
ПунктНомер деталиОписание
17806200Заслонка бардачка
27806024Перчаточный ящик
3Правый нижний фиксатор изолятора приборной панели штыревой (требуется 2 шт.)
4Изолятор правой нижней приборной панели
57804608Панель дифферента консоли правого нижнего этажа
6Винт привода дверцы смесителя правой температуры (требуется 3)
719C603Электрический соединитель привода створки смесителя температуры правого
819E616Привод створки смесителя правой температуры

ПримечаниеНе требуется устанавливать новые детали рычажного механизма дверцы для температурной смеси Rh, включенные в комплект деталей привода дверцы для температурной смеси Rh, если только привод дверцы для температурной смеси требует замены, а детали рычажного механизма не сломаны и не заедают.

Привод и рычажный механизм створки смесителя температуры правого

  1. Отсоедините демпфер бардачка от бардачка.
  2. Снимите бардачок.
  3. Снимите изолятор правой нижней приборной панели.
  4. Снимите обивка консоли правого нижнего этажа.
  5. Отверните 3 винта привода дверцы смесителя правой температуры.
  6. Отсоедините электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры.
  7. Снимите привод дверцы смесителя правой температуры.
  8. Вручную и осмотрите рычажный механизм дверцы смесителя температуры Rh на предмет неправильного размещения, обвязки или повреждения.
  9. Отсоедините 2 удерживающих язычка и снимите рычажный механизм дверцы смесителя правой температуры.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУстановка нового мешка с осушителем приемника / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения мешка с осушителем приемника / осушителя. Повреждение мешка с осушителем приемника / осушителя включает физическое повреждение мешка с осушителем приемника / осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой возникает только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления хладагента в системе охлаждения с атмосферным давлением в течение периода, превышающего один час.

ПримечаниеУплотнительные кольца, используемые на этом автомобиле, не взаимозаменяемы со всеми уплотнительными кольцами аналогичного размера, используемыми на других продуктах Ford. Используйте только уплотнительные кольца, указанные для этого автомобиля в каталоге основных деталей Ford.

  1. Восстановите хладагент. За дополнительной информацией обратитесь к статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
  2. Снимите гайку фитинга термостатического расширительного клапана (Txv) и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 8 Н.м.
  3. Отверните 2 болта TXV.
  4. Извлеките TXV. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  5. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)
  6. Откачать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-292527)