Общие сведения
Переключатели рулевой колонки
Переключатели рулевой колонки расположены непосредственно на рулевой колонке или около нее. Это позволяет водителю контролировать различные функции автомобиля, не отвлекаясь от процесса вождения. В зависимости от комплектации автомобиля на рулевой колонке могут присутствовать следующие переключатели.
- Левый многофункциональный переключатель управляет сигналами поворота, включением дальнего и ближнего света фар, кратковременным включением дальнего света передних фар и включением дисплея бортового компьютера (при наличии). Техническое обслуживание левого многофункционального переключателя может выполняться отдельно. Дополнительные сведения о наружном освещении см. в разделе. Дополнительные сведения о бортовом компьютере см. в разделе.
- Правый многофункциональный переключатель управляет стеклоочистителями ветрового стекла и заднего окна (при наличии). Техническое обслуживание правого многофункционального переключателя может выполняться отдельно. Дополнительные сведения о системе стеклоочистителей/стеклоомывателей см. в разделе.
- Выключатель зажигания используется совместно с цилиндром замка зажигания и ключом зажигания для включения различных режимов зажигания.
- Переключатель «пуск/стоп» доступен только на автомобилях, оснащенных системой кнопки запуска. Переключатель «пуск/стоп» расположен на панели приборов справа от рулевой колонки и используется вместо стандартного переключателя зажигания для включения различных режимов зажигания.
Режимы зажигания в системе запуска двигателя кнопкой
В системе запуска двигателя кнопкой имеется 3 режима зажигания:
- ОТКЛ.
- ВКЛ (двигатель отключен)
- ПУСК
Кнопка «пуск/стоп» используется в сочетании с пассивным ключом системы бесключевого входа и запуска нажатием кнопки и педалью тормоза (автоматическая КПП в сборе с ведущим мостом) или педалью сцепления (механическая КПП в сборе с ведущим мостом) для установления различных режимов зажигания, перечисленных в следующей таблице. Дополнительные сведения о пассивном ключе см. в разделе. (см. пассивная противоугонная система (PATS))
| Начальные условия зажигания | Требуемые режимы зажигания | Действие |
|---|---|---|
| Зажигание выключено | ВКЛ (двигатель отключен) | Нажать переключатель «пуск/стоп», не нажимая педаль тормоза или сцепления. |
| Любой режим зажигания | ПУСК | Нажать и удерживайте педаль тормоза или сцепления, а затем нажать переключатель «пуск/стоп». |
| Вкл (двигатель отключен) | ОТКЛ. | Нажать переключатель «пуск/стоп». |
| Вкл (двигатель работает) | ОТКЛ. | Нажать и удерживайте переключатель «пуск/стоп». |
Режим ОТКЛ
На движущемся автомобиле кратковременное нажатие переключателя «пуск/стоп» не приведет к отключению двигателя. Для перехода в режим ОТКЛ на движущемся автомобиле необходимо нажать переключатель «пуск/стоп» и удерживать ее не менее одной секунды.
Режим ВКЛ
При переходе автомобиля в режим ВКЛ проверяются несколько предупреждающих указателей на панели инструментов щиток приборов (точно так же, как на автомобиле с цилиндром ключа зажигания) — загорается сигнал на переключателе «пуск/стоп», а на панели щиток приборов отображается пробег автомобиля и текущая передача.
Примечание
- См. также:
- пассивная противоугонная система (PATS)