Содержание Электросхемы Раздел: Система рулевого управления Все разделы

Рулевой механизм: описание и работа — снятие Ford EcoSport II

Система рулевого управления 16 иллюстраций ~1 мин чтения

Снятие

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ВниманиеУбедиться, что блокировка рулевого колеса включена.

ПримечаниеУбедиться, что колёса находятся в положении прямо.

ВниманиеУбедиться, что установлен новый болт.

  1. Момент затяжки: 34 Н·м.
  2. С обеих сторон.
  1. Момент затяжки: 80 Н·м.
Автомобили с 1,6 л или дизельным двигателем
Все транспортные средства
  1. Момент затяжки: 50 Н·м.
  1. трансмиссионная стойка.

ВниманиеУбедиться, что шарик шарового шарнира не вращается.

  1. С обеих сторон.

ВниманиеУбедиться, что шарик шарового шарнира не вращается.

  1. С обеих сторон.
  1. С обеих сторон.

ПримечаниеЭтот шаг необходим только при установке нового компонента.

  1. Момент затяжки: 50 Н·м.

ПримечаниеЭтот шаг необходим только при установке нового компонента.

  1. Момент затяжки: 90 Н·м.

Установка

  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеНа данном этапе затягивать болты следует только туго.

ВниманиеПроверить установку новых болтов.

ПримечаниеНа данном этапе затягивать болты следует только туго.

  1. Использовать приспособления 205-870-01 (Переходник на 205-870), 205-870 (Центрирующие штифты, подрамник); Момент затяжки: 52 Н·м.
  1. Момент затяжки: 70 Н·м.

ВниманиеПроверить установку новых болтов.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 110 Н·м; Ступень 2: 110 Н·м; Ступень 3: 180 Н·м; Ступень 4: 180°.
  2. См. регулировка схождения передних колёс.