Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/EcoSport/Ford EcoSport II (2014-2018)/Руководство по ремонту/Система рулевого управления/Рулевой механизм: описание и работа
Содержание Электросхемы Раздел: Система рулевого управления Все разделы

Рулевой механизм: описание и работа Ford EcoSport II

Система рулевого управления 17 иллюстраций ~1 мин чтения

Снятие

ПримечаниеОписание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

  1. См. меры по охране труда и технике безопасности.

ВниманиеЗамок вала рулевого колеса должен быть закрыт.

ПримечаниеКолеса должны стоять прямо.

  1. При наличии.

ВниманиеУбедиться, что установлен новый болт.

  1. Момент затяжки: 34 Н·м.
  2. На обеих сторонах

ВниманиеУдостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира не вращается.

  1. На обеих сторонах

ВниманиеУдостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира не вращается.

  1. На обеих сторонах
  1. На обеих сторонах
  1. Момент затяжки: 50 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. трансмиссионная стойка.
  1. Момент затяжки: 90 Н·м.

Установка

  1. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

ПримечаниеИспользовать только новые болты.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Использовать приспособление 205-870 (Центрирующие штифты, подрамник); Момент затяжки: 52 Н·м.
  1. Момент затяжки: 60 Н·м.

ПримечаниеИспользовать только новые болты.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 100 Н·м; Ступень 2: 100 Н·м; Ступень 3: 240 Н·м; Ступень 4: 240°.
  1. При наличии.
  2. См. «регулировка схождения передних колёс».

Примечание

Другие статьи — Рулевое управление с усилителем (211-02)