Снятие
- См. Переднее крыло; См. Кожух переднего бампера.
ПримечаниеЧастичная замена
- Для усилительного элемента панели фартука крыла возможна частичная замена.
- Возможная линия разреза показана на рисунке E154294.
- В показанном ремонте описывается только полная замена.
- Частичная замена
- Возможная линия реза.
- Усиление панели фартука крыла
- Отшлифуйте паяные соединения, выполненные сваркой MIG.
- Усиление панели фартука крыла
- Выфрезеруйте места контактной сварки.
Установка
ПримечаниеПеред выполнением точечного сварного шва кузовных панелей суммарной толщиной 3 мм и выше необходимо соблюдать указания изготовителя в отношении сварочного оборудования, содержащиеся в подразделе 501-25.
ПримечаниеВ зоны сварки нельзя наносить герметик или клей. Обработанные герметиком или проклеенные участки должны быть впоследствии тщательно герметизированы.
ПримечаниеЗамена паяных соединений по технологии MIG сварными швами по технологии MIG. Заводские паяные соединения, выполненные по технологии MIG должны заменяться сварными соединениями по технологии MIG, выполняемыми в других местах. Эти сварные швы не должны наносится поверх паяных швов или непосредственно рядом с ними, поскольку даже незначительное количество припоя может привести к потере прочности сварного шва.
- Усиление панели фартука крыла
- Точечная контактная сварка — Толщина панели 3 мм и более.
- Усиление панели фартука крыла
- Выполнить сварку по технологии MIG.