Общие указания
Для обеспечения безопасной работы автомобиля и личной безопасности очень важно правильно выбрать и надлежащим образом реализовать способы ремонта.
ВниманиеТравмоопасные факторы:
- Высокое напряжение при электросварке. Запрещается выполнять сварочные работы во влажной среде или на влажной поверхности. Рекомендуется использовать подходящие изолирующие коврики.
- Горючие вещества в зоне сварки. Убрать горючие вещества из опасной зоны. Убрать топливный бак и при необходимости компоненты системы подачи топлива. Снять и убрать аккумуляторную батарею перед выполнением любых сварочных работ в этой зоне.
- Образующиеся при сварке дым и пары, опасные для здоровья. Всегда проветривайте производственное помещение и пользуйтесь вытяжной системой.
- Сварочные брызги и ультрафиолетовое излучение. При проведении сварочных работ необходимо использовать защитную спецодежду, перчатки и сварочную маску или сварочные защитные очки.
- Пиротехнические элементы. снять клемму с минусового полюса аккумуляторной батареи; Снять все компоненты системы надувных подушек безопасности.
При проведении ремонта кузова необходимо выполнять все предписания техники безопасности на рабочем месте.
Средства индивидуальной защиты
Сварочные газы и шлам могут быть опасны для здоровья. Ввиду этого следует убедиться в том, что помещения оборудованы хорошей вентиляцией, и проводить работы при включенной системе вытяжки сварочных паров и газов. Не следует допускать попадания открытого пламени на остатки герметика и лакокрасочных покрытий и защитное покрытие нижней части кузова, так как при этом могут образоваться вредные для здоровья газообразные вещества. При сварке или высокотемпературной пайке необходимо всегда использовать специальную вытяжную систему.
При работе с веществами, содержащими растворители, необходимо обеспечить хорошую вентиляцию, использовать средства защиты органов дыхания и вытяжную систему.
Не рекомендуется выполнять сварочные работы во влажной среде, при необходимости следует использовать изолирующие коврики. Сварочные и шлифовальные работы вблизи аккумуляторной батареи могут привести к взрыву. Поэтому перед началом работ аккумуляторную батарею необходимо убрать из рабочей зоны.
При выполнении резания, шлифования и работ по устранению деформаций на металлических панелях уровень шума может составлять от 85 до 90 дБ (А) или более. В связи с этим следует всегда использовать предохранительные наушники.
В процессе работ по устранению деформаций на различные части кузова действуют силы большой интенсивности. При внезапном отрыве любого из компонентов в процессе этих работ возникает серьезная опасность травмы. Поэтому все тяговые цепи и стяжки необходимо закрепить с помощью предохранительных тросов.
ПримечаниеРаботу с системами подушек безопасности могут проводить только лица, обладающие соответствующим квалификационным аттестатом.
При работе с системами надувных подушек безопасности необходимо выполнять специальные инструкции.
- При установке или снятии надувной подушки безопасности всегда стойте сбоку от нее.
- Всегда храните надувную подушку безопасности или рулевое колесо с надувной подушкой безопасности в безопасном месте надувной подушкой безопасности вверх.
- Устанавливать надувную подушку безопасности на место следует только после окончания ремонта автомобиля и полной проверки его электрической системы.
- Необходимо учитывать расположение бокового занавеса и боковых надувных подушек безопасности.
Защита автомобиля
При проведении любых сварочных и шлифовальных работ на автомобиле необходимо защитить участки ремонта от сварочных брызг и шлама. Если частицы металлического шлама остаются на автомобиле в течение некоторого времени, существует вероятность образования слоя ржавчины. Шлифовальные работы образуют на поверхности автомобиля микроповреждения, которые могут привести к возникновению коррозии.
Поэтому необходимо выполнить следующие действия.
- Использовать для защиты кузова автомобиля кошму из углеродного волокна.
- Использовать защитную пленку для предохранения кузова автомобиля от шлифовальной и металлической пыли.
- Принять адекватные меры для защиты внутреннего оборудования автомобиля в ходе ремонтных работ.
Кроме того, важно помнить о следующем.
- При необходимости следует снять компоненты системы подачи топлива.
- Места работ, которые могут подвергнуться действию пламени, необходимо защитить с помощью противопожарной кошмы.
- При сварке необходимо предохранять компоненты системы воздушного кондиционирования от нагревания.
- Необходимо снять все присоединяемые компоненты вблизи места проведения ремонта.
- Для защиты салона от шлифовальной пыли следует использовать защитную бумагу.
- Между рабочей зоной и салоном следует создать барьер с помощью кошмы из углеродного волокна.
Защитное оборудование
Необходимо всегда использовать следующие виды защитного оборудования:
- защитный шлем или сварочную маску;
- предохранительные наушники и индивидуальные средства защиты органов дыхания;
- защитные перчатки и ботинки;
- систему принудительного удаления сварочных паров.
Электронные компоненты
Повышенный уровень применения электронных средств обеспечения комфорта и безопасности в современных автомобилях требует также повышенного внимания при проведении кузовных работ. Скачки напряжения, возникающие при сварочных работах и работах по выравниванию деформаций кузова, могут привести к повреждению электронных систем. В особенности указания по безопасности для сварочных работ должны соблюдаться на автомобилях с системами надувных подушек безопасности.
ПримечаниеПосле отключения питания и перед началом дальнейших работ необходимо выждать некоторое время (до 15 минут) в зависимости от специфики автомобиля. Работу с системами подушек безопасности могут проводить только лица, обладающие соответствующим квалификационным аттестатом.
Необходимо учесть следующее:
- снять клемму с минусового полюса аккумуляторной батареи;
- отсоединить электрический разъем модуля управления подушками безопасности;
- при сварочных работах в непосредственной близости от модуля управления этот модуль необходимо заранее снять;
- ни в коем случае не закрепляйте минусовой провод электрического сварочного аппарата рядом с подушкой безопасности или модулем управления;
- закрепить минусовой провод электрического сварочного аппарата рядом с местом сварки.