Визуальный осмотр
Визуально осмотрите всю электропроводку, ищите натертую, натянутую, порезанную или защемленную проводку. Убедитесь, что электрические соединители плотно прилегают и не подвергаются коррозии. Убедитесь, что вакуумные шланги правильно проложены и не защемлены и не порезаны. Осмотрите систему впуска воздуха на предмет возможных утечек вакуума.
Испытание под давлением электрического топливного насоса
- Снимите топливную магистраль с выходной стороны топливного насоса. Установите переходник давления топлива между выходной магистралью топлива и топливным насосом. Подсоедините переходник давления топлива к манометру 0-1103 кПа (0-1103 к Па) на тестере давления двигателя. Запустите двигатель на холостом ходу и проверьте утечки из магистрали в манометр. Измерьте давление топлива при полной нагрузке на двигатель. Если измеренное давление топлива меньше указанного, проверьте клапан регулятора топлива на наличие мусора. Характеристики давления топлива см. в соответствующей статье ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
- Если топливный регулятор чист, замените электрический топливный насос. После замены топливного насоса перепроверьте давление топлива, чтобы убедиться, что ограничение ниже по потоку от насоса не вызывает высокого давления топлива, что приведет к повторному отказу насоса.
Как проверить давление топлива
- На Econoline снять крышку картера и снять заглушку 1 / 8 " дюймового клапана с верхней части левой головки. На Exursion и Pickup снять заглушку 1 / 8 " дюймового трубопровода с верхней передней части правой головки. На всех моделях установить манометрическую штангу (014-0061). Запустить двигатель на холостом ходу и проверить утечки из линии и манометра. Измерить давление с полной нагрузкой на двигателе. Если давление не соответствует указанному, заменить топливный фильтр. Технические характеристики давления см. в соответствующей спецификации давления топлива, проверить на левой головке.
- На Econoline при необходимости снимите генератор переменного тока и кронштейн. Снимите 1 / 8 " дюймовую заглушку трубопровода с верхней передней части правой головки. При отклонении и захвате снимите 1 / 8 " дюймовую заглушку трубопровода с верхней задней части левой головки. На всех моделях установите манометрическую штангу (014-0061). Запустите двигатель на холостом ходу и проверьте утечки из линии и манометра. Измерьте давление топлива с полной нагрузкой на двигателе. Если давление топлива не соответствует указанному, замените обратный клапан правой головки на Econoline или левый обратный клапан на впускной головке.
Как продиагностировать без запуск
ПримечаниеНезапуск определяется как работа кривошипов двигателя в норме, но не запускается. Двигатель может сработать несколько раз.