Точечное испытание M: аварийные лампы не работают/всегда включены Ford Econoline E250

Точечное испытание M: аварийные лампы не работают/всегда включены

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. M1 проверить FOR CORRECT TURN сигнал OPERATION зажигание ON (ПРОВЕРЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЕ).установите МФИ в положение Lh (ЛЕВЫЙ) и Rh TURN (ПРАВЫЙ).КАК ПРАВИЛЬНО РАБОТАЮТ ПОВОРОТНЫЕ СИГНАЛЫ? Да: GO на M2. Нет: GO на " диагностический тест J ". (ref-494939-S42585563212012081700000)
2. M2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Проверьте записанные коды неисправностей из самотестирования Sjb. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2071? Да: GO в M3. Нет: GO в M5.
3. М3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Отключить: Многофункциональный выключатель C202A. Зажигание ВКЛ. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самотестирование Sjb. Повторить самотестирование Sjb. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки B2071? Да: ПЕРЕЙТИ к M4. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛРУЛРУЛРУЛ". (ref-494940)
4. M4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОПАСНОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключите: SJBC2280B. Измерьте сопротивление между многофункциональным выключателем C202A-10, цепью CLS32 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO до M8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ XTAG3 (Bn / Ye) для проверки системы на короткое замыкание. CLS32
5. M5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Выключение зажигания. Отключите: Многофункциональный выключатель C202A. Измерьте напряжение между многофункциональным выключателем C202A-10, цепью CLS32 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO на M6. Нет: GO на M7.
6. M6 В ОБХОД МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Подключите плавкий соединительный провод между многофункциональным выключателем C202A-10, цепь CLS32 (Bn / Ye), сторона жгута и многофункциональным выключателем C202A-6. Цепь GD114 (Bk / Bu), сторона жгута. Работают ли лампы опасности? Да: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ТЕСТ системы для НОРМАЛЬНОЙ 4. GD114 (ref-494940)
7. М7 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОПАСНОСТИ НА ОБРЫВ Отключите: SJBC2280B. Измерьте сопротивление между SJBC2280B-48, цепь CLS32 (Bn / Ye), сторона жгута и многофункциональным выключателем C202A-10, цепь CLS32 (Bn / Ye), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: переход к M8. Нет ремонта испытательной цепи XYE / TAG5 CLS32
8. M8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте работу разъема. Нет: система работает правильно. (ref-494937)

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический выключатель фары Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Предохранитель 22 (15A) Держатель колбы Лампочка Корпусная сборка Оборудование Проводка, клеммы или разъемы Sjb
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-494936)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что зажигание находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-494936)
7. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если сетевое тестирование прошло успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-494936)
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
9. Если извлеченные Дтк связаны с проблемой, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART ". Для всех остальных Дтк обратитесь к карте код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494939-S01099604142012081700000)(ref-494937)
10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-494939-S16746864872012081700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ