ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПеред началом диагностики визуально осмотрите разъем буксировки прицепа на наличие следов коррозии или повреждений. При необходимости отремонтируйте или установите новый соединитель буксировки прицепа.

Схема №77

Рис. 77: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ Т: ЛАМПА ОСТАНОВКИ/ПОВОРОТА ПРИЦЕПА НЕ РАБОТАЕТ. Ford Econoline E250

Схема №78

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Схема №88

T1 ОПРЕДЕЛИТЬ, ЕСЛИ ОБЕ ЛАМПЫ ОСТАНОВКИ / ПОВОРОТА ПРИЦЕПА НЕ РАБОТАЮТ 2 Включить педаль тормоза, наблюдая за лампами прицепа. Обе лампы остановки / поворота прицепа не работают? Да: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Bjb 48 (20A) в ПОРЯДКЕ. Если OK, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь SBB48 (Vt / Rd) для размыкания. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие короткого замыкания.
T2 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРИЦЕПЕ БУКСИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ПРИЦЕПА II (Lh TURN) Для транспортных средств, оснащенных буксировочным устройством прицепа класса I, при включении тормозной педали измеряют напряжение между буксировочным устройством прицепа C4098-2, цепью CAT06 (Ye), кабиной и землей. Для транспортных средств, оснащенных буксировочным устройством Прицепа класса II, при включении тормозной педали измеряют напряжение между буксировочного устройства прицепа CAT06
T3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА БУКСИРОВОЧНОМ РАЗЪЕМЕ ПРИЦЕПА (7-КОНТАКТНЫЙ) (ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ) Отсоедините: Прицеп Буксировщик C4099. Во время применения тормозной педали измерьте напряжение между буксировочным устройством прицепа C4099-1, цепью CAT06 (Ye), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый буксировочный разъем Прицепа ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы 4.
T4 УСТАНОВИТЕ РЕЛЕ ОСТАНОВКИ ПРИЦЕПА Lh нет Реле ПОВОРОТА ПРИЦЕПА Отключите: Реле остановки / поворота прицепа Lh. Замените известное хорошее реле. Для транспортных средств, оборудованных буксировочным комплектом прицепа класса I, при нажатии на педаль тормоза измерьте напряжение между буксировочным комплектом прицепа C4098-2, схемой CAT06 (Ye), стороной жгута и землей. Для транспортных средств, оборудованных буксировочным комплектом прицепа класса II, при нажатии на педаль тормоза. C4099 CAT06
T5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ СТОП-ЛАМП К РЕЛЕ ОСТАНОВКИ / ПОВОРОТА ЛЕВОГО ПРИЦЕПА НА ОБРЫВ При нажатии на педаль тормоза измерьте напряжение между контактом 1 реле остановки / поворота левого прицепа, цепью CLS18 (Gy / Bn), лицевой стороной Bjb и землей. Является ли напряжение выше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ на T6 Система РЕМОНТА: НЕТ. CLS18
T6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕЛЕ ОСТАНОВКИ / ПОВОРОТА ЛЕВОГО ПРИЦЕПА НА ОБРЫВ Измерить напряжение между контактом 3 реле остановки / поворота левого прицепа, цепью SBB48 (Vt / Rd), лицевой стороной Bjb и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к T7. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ xtag1 (работа на обрыв Rd). SBB48
T7 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕПИ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕЛЕ ОСТАНОВКИ / ПОВОРОТА ПРИЦЕПА ЛЕВ. С ПОМОЩЬЮ КОНТАКТА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ Измерьте напряжение между контактом 3 реле остановки / поворота прицепа БУКСА ЛЕВ. Цепь SBB48 (Vt / Rd), лицевой стороной Bjb и контактом 2 реле остановки / поворота прицепа БУКСА: цепь xtag1 (Bk / Gy сторона). GD123 CAT06 GD123
T8 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРИЦЕПЕ БУКСИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ПРИЦЕПА 2 (ПРАВЫЙ ПОВОРОТ) Для транспортных средств, оснащенных буксировочным устройством прицепа класса I, при включении педали тормоза измеряют напряжение между буксировочным устройством прицепа C4098-1, цепью CAT09 (Gn), стороной жгута и землей. Для транспортных средств, оснащенных буксировочным устройством Прицепа класса II, при включении педали тормоза измеряют напряжение между буксировочного устройства прицепа CAT09 T10
T9 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА БУКСИРОВОЧНОМ СОЕДИНИТЕЛЕ ПРИЦЕПА (7-КОНТАКТНЫЙ) (ПРАВЫЙ ПОВОРОТ) Отсоедините: Прицеп Буксировщик C4099. Во время применения тормозной педали измерьте напряжение между буксировочным устройством прицепа C4099-4, цепью CAT09 (Gn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый буксировочный соединитель Прицепа ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. T10
T10 ПРОВЕРЬТЕ Rh TRAILER TOW реле Отключите: Rh Trailer Tow Stop / Turn реле. Замените известное хорошее реле. Для транспортных средств, оборудованных буксировочным комплектом прицепа класса I, при нажатии на педаль тормоза измерьте напряжение между буксировочным комплектом прицепа C4098-1, схемой CAT09 (Gn), стороной жгута и землей. Для транспортных средств, оборудованных буксировочным комплектом прицепа класса II 4 при нажатии на педаль измерьте C4099 CAT09 T11
T11 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА К РЕЛЕ ОСТАНОВКИ / ПОВОРОТА ПРАВОГО ПРИЦЕПА НА ОБРЫВ Во время нажатия на педаль тормоза измерьте напряжение между контактом реле остановки / поворота ПРАВОГО прицепа 1, цепью CLS19 (Vt / Og), лицевой стороной Bjb и землей. Напряжение больше 10 В? Да: ПЕРЕЙТИ к цепи TAG2 для ремонта. T12 CLS19
T12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРАВЫЙ ПРИЦЕП БУКСИРОВКА СТОП / РЕЛЕ ПОВОРОТА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерьте напряжение между контактом 3 реле остановки / поворота правого прицепа буксировка прицепа, цепью SBB48 (Vt / Rd), лицевой стороной Bjb и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ на xtag2. Нет: РЕМОНТНАЯ ЦЕПЬ СТОП / РЕЛЕ ПОВОРОТА 3. T13 SBB48
T13 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЦЕПИ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРАВЫЙ ПРИЦЕП TOW STOP / TURN реле USING THE реле масса цепь контакт Измерить напряжение между цепью 3 реле остановки / поворота ПРАВОГО ПРИЦЕПА, цепью SBB48 (Vt / Rd), лицевой стороной Bjb и цепью 2 реле остановки / поворота Прицепа больше, цепь XTAG2 (Bk / G/ G10) GD123 CAT09 GD123

Контрольное испытание T: лампа остановки/поворота прицепа не работает Ford Econoline E250

Контрольное испытание T: лампа остановки/поворота прицепа не работает