Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)
Датчик TFT расположен на корпусе клапана в отстойнике передачи. блок управления силовым агрегатом (PCM) контролирует напряжение на термисторе TFT для определения температуры передачи. В зависимости от температуры, блок управления силовым агрегатом управляет линейным давлением, планированием смены и работой муфта блокировки гидротрансформатора. Неисправность датчика приведет к неправильному линейному давлению и возможному отсутствию работы муфта блокировки гидротрансформатора.
Сброс блока управления силовым агрегатом (PCM)
После процедуры сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) выполняются следующие условия:
- Все расшифровка кода ошибки удалены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM)
- Все данные стоп-кадра удалены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM)
- Из памяти СПМ удалены все данные контроля кислородного датчика
- Сброс состояния монитора системы бортовая система диагностики-II
- Набор расшифровка кода ошибки P1000 в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM)
Чтобы выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью инструмента сканирования NGS, убедиться, что разъемы правильно подключены.
- Выбрать меню выбора автомобиля и двигателя (опционально).
- Выбрать год, двигатель, модель и любую дополнительную информацию, запрошенную средством сканирования (опционально).
- Следовать инструкциям по эксплуатации из меню инструмента сканирования.
- Выбрать GENERIC бортовая система диагностики-II FUNCTIONS и нажать кнопку CONT, если мониторы не укомплектованы.
- Включить зажигание.
- Выбрать ОЧИСТИТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ.
Все коды теперь должны быть очищены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM). Если проблема не была исправлена или неисправность все еще присутствует, жесткий код будет немедленно сброшен в памяти блок управления силовым агрегатом.