Поиск неисправностей системы бесключевого доступа - дистанционно: диагностики
Перед выполнением любых испытаний системы проверьте следующее на предмет возможной причины неисправности системы.
- Связывающая связь
- Переплетные замки или защелки
- Несоосная дверь
- Несоосная крышка багажника
- Неисправный предохранитель (и)
- Свободные или корродированные соединители
- Поврежденная проводка
- Повреждение удаленного измерительного преобразователя
- Неисправны батареи удаленного передатчика
Испытание а: двери не запираются и не отпираются от удаленного измерительного преобразователя
ПримечаниеВ следующих процедурах при указании нажать кнопку (кнопки) передатчика может потребоваться нажать кнопку более одного раза.
- Проверьте переключатели блокировки дверей для правильной работы Попробуйте несколько раз заблокировать и разблокировать двери с помощью переключателей блокировки дверей водителя и пассажира. Если дверные замки не работают должным образом, перейдите к следующему шагу. Если дверные замки работают должным образом, перейдите к шагу 5).
- Проверьте работу тревожной сигнализации Нажмите тревожную кнопку на удаленном передатчике. Если тревожная сигнализация не работает, перейдите к следующему шагу. Если тревожная сигнализация активируется, снова нажмите тревожную кнопку, чтобы отключить тревожную сигнализацию.
- Проверьте оранжевый / белый провод на наличие напряжения Отсоедините 13-контактный разъем C451b модуля центрального замка (расположен в правой части стойки " A "). С помощью вольтметра проверьте напряжение между землей и 13-контактным разъемом C451b модуля центрального замка. (Оранжевый / белый провод). ( 1) Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение составляет 10 вольт или меньше, отремонтируйте оранжевый / белый провод и повторно протестируйте систему.
- Проверить черный провод на обрыв С помощью омметра проверить сопротивление между землей и модулем центрального замка 13-контактный разъем C451b клемма № 6 (Черный провод). ( 1) Если сопротивление менее 5 Ом, заменить модуль центрального замка и повторить проверку работы системы. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтировать открыть в черном проводе и повторить проверку работы системы.
- Проверьте батареи удаленного передатчика Удалите батареи удаленного передатчика. Используя вольтметр, проверьте напряжение между клеммами батареи удаленного передатчика. Если напряжение превышает 3 вольта, перейдите к следующему шагу. Если любое напряжение составляет 3 вольта или менее, замените батареи удаленного передатчика и повторите проверку работы системы.
- Проверьте антенну на короткое замыкание на массу. Отсоедините антенну модуля центрального замка от модуля центрального замка (расположенного за перчаточным ящиком). С помощью омметра проверьте сопротивление между контактом разъема антенны и втулкой разъема. Если сопротивление превышает 10 к Ом, снова подключите антенну и перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, замените антенну и повторите тестирование работы системы.
- Проверьте дистанционный датчик Перепрограммируйте дистанционный датчик. См. " ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если дистанционный датчик работает правильно, перепрограммируйте все оставшиеся дистанционные датчики и повторите тестирование работы системы. Если дистанционный датчик не работает должным образом, запрограммируйте НОВЫЙ дистанционный датчик. Если НОВЫЙ дистанционный датчик теперь работает правильно, перепрограммируйте все оставшиеся дистанционные датчики и повторите тестирование работы системы. (ref-29376-S37160947472001010800000)
Схема №5
Испытание B: дверь багажного отделения не работает при использовании дистанционного передатчика
- Проверьте двигатель разблокировки багажного отделения Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя decklid C844 (расположенный в центре задней части багажного отделения, за подкладкой багажного отделения). Подключите соединительный провод между положительной клеммой аккумулятора и клеммой двигателя decklid № 3 (оранжевый / зеленый провод). Подключите другой соединительный провод между отрицательной клеммой аккумулятора и клеммой двигателя decklid № 1 (черный провод). Если двигатель decklid работает, перейдите к следующему шагу. Если двигатель decklid не работает, замените систему двигателя и двигатель deckllid.
- Проверка черного провода на обрыв Используя омметр, проверьте сопротивление между землей и разъемом двигателя decklid C844 клемма № 1 (черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, перейдите к шагу 4).
- Проверьте оранжевый / зеленый рабочий провод Для разомкнутого или короткого замыкание на массу Отсоедините 13-контактный разъем модуля центрального замка C451a (расположен в правой части стойки " A "). С помощью омметра проверьте сопротивление оранжевого / зеленого провода между разъемом двигателя decklid C844 и 13-контактным разъемом модуля центрального замка C451a клемма 10. ( 1) Проверьте сопротивление между землей и разъемом двигателя decklid tag1. C844
- Проверка черного провода на обрыв Отсоедините шунтирующую шину № 4 10-контактный разъем C103 (расположен в левой задней части багажного отделения, за подкладкой багажного отделения).при помощи омметра проверьте сопротивление в черном проводе между шунтирующей шиной № 4 10-контактный разъем C103 клемма № 4 и разъемом двигателя decklid C844 клемма № 1. (ХХХХ2) Если сопротивление меньше 5 ом, замените шунтирующую шину на сопротивление в системе обрыва и ретеста больше 5.
