DTC B1681: TRANSCEIVER DEFECTIVE OR NOT CONNECTED Ford Contour I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки B1681: приемопередатчик неисправен или не подключен

1. Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выключите зажигание. Используя тестер NGS, извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей. Очистите непрерывные коды неисправностей и выполните самотестирование по требованию модуля PATS. Если извлечено расшифровка кода ошибки B1681, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1681 не извлечено, система в порядке.
2. Проверить цепь питания трансивера на обрыв Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля трансивера PATS C1945 и разъем модуля PATS C1968. Измерить сопротивление между клеммой разъема модуля трансивера PATS № 1 (желтый / зеленый провод) и клеммой разъема модуля PATS № 7 (желтый / зеленый провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, перейти к следующему шагу. Если сопротивление равно 5 Ом или больше Желтый / зеленый провод.
3. Проверьте короткое замыкание на массу в цепи питания приемопередатчика Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 7 разъема модуля PATS (желтый / зеленый провод). Если сопротивление меньше 10 к / Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 10 к / Ом или более, восстановите цепь желтого / зеленого провода.
4. Проверьте масса приемопередатчика на обрыв Измерьте сопротивление между клеммой № 2 разъема модуля приемопередатчика PATS (черный / зеленый провод) и клеммой № 6 разъема модуля PATS (черный / зеленый провод). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте цепь черного / зеленого провода.
5. Проверьте схему приема приемопередатчика на наличие напряжения Повторно подключите разъемы модуля и приемопередатчика PATS. Включите активную команду PATS TRANSMIT сигнал. Измерьте напряжение (обратное зондирование) между клеммой 4 разъема приемопередатчика PATS (белый / зеленый провод) и землей. Если напряжение больше 2 вольт, перейдите к шагу 7). Если напряжение 2 вольта или меньше, переходите к следующему шагу.
6. Проверьте цепь приемопередатчика на короткое замыкание на массу Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините разъем модуля PATS C1968 и разъем приемопередатчика PATS C1945. Измерьте сопротивление между клеммой разъема модуля PATS № 9 (белый / зеленый провод) и землей. Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, отремонтируйте цепь белого / зеленого провода.
7. Проверьте приемопередатчик передачи сигнала Повторно подключите модуль PATS и разъемы приемопередатчика. Установите активную команду PATS TRANSMIT сигнал на. Измерьте напряжение (backprobe) между разъемом приемопередатчика PATS № 3 (серый / оранжевый провод) и землей. Если напряжение более 2 вольт, перейдите к шагу 9). Если напряжение 2 вольта или меньше, перейдите к следующему шагу.
8. Проверьте цепь передачи приемопередатчика на короткое замыкание на массу Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините разъем C1968 модуля PATS и разъем C1945 приемопередатчика PATS. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 разъема модуля PATS (серый / оранжевый провод) и землей. Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, восстановите цепь провода серого / оранжевого цвета.
9. Проверьте цепь передачи приемопередатчика на обрыв Повторно подключите разъем модуля PATS C1968. Убедитесь, что зажигание выключено. Включите активную команду PATS TRANSMIT сигнал. Измерьте сопротивление между клеммой 3 разъема приемопередатчика PATS (серый / оранжевый провод) и землей. Если сопротивление превышает 10 к Ом, восстановите цепь серого / оранжевого провода. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, замените приемопередатчик PATS.