Способность
| Применение | Птс. (Л) |
|---|---|
| Контур и загадка | 2.5 (1.18) |
МОЩНОСТЬ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болты крепления кронштейна к двигателю | 30-45 (41-61) |
| Выходной фитинг | 25-39 (34-53) |
| Поворотный болт | 30-45 (41-61) |
| Гайка шланга под давлением к насосу | 10-15 (14-20) |
| Болты шкива | 30-45 (41-61) |
| Болт крепления насоса к кронштейну | 30-45 (41-61) |
| Быстросоединяемый фитинг | 20-25 (27-34) |
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Гайка крепления двигателя | 49-70 (66-95) |
| Внешние переходные трубы | 15-25 (20-34) |
| Гайка болта крепления зубчатой передачи к поперечине | 40-55 (54-75) |
| Промежуточный вал - рулевая колонка | 15-25 (20-34) |
| Болт промежуточного вала к рулевому механизму | 30-38 (41-51) |
| Крышка подшипника шестерни | 35-45 (47-61) |
| Стопорная гайка подшипника шестерни | 20-35 (27-47) |
| Фитинг напорной линии (на зубчатой передаче) | 15-25 (20-34) |
| Фитинг напорной линии (на силовом цилиндре) | 12-17 (16-23) |
| Фитинг напорной линии (у насоса) | 10-15 (14-20) |
| Фитинг возвратной линии (на передаче) | 21-25 (28-34) |
| Болт гибкой муфты рулевого управления | 20-30 (27-41) |
| Тяга в сборе | 55-65 (75-88) |
| Гайка рычага анкерной тяги от конца до шпинделя | 35-47 (47-64) |
| Замятие гайки анкерной тяги от конца до конца | 42-50 (57-68) |
| Гайка проушины колеса | 85-105 (115-142) |
| Стопорная гайка вилки | 40-50 (54-68) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Винт зажима загрузки | 20-30 (2.3-3.4) |
| Погодная панель Boot-To-Dash | 48-60 (5.4-6.8) |
| Вилка вилки | (1) 45-50 (5.1-5.7) |
| (1) Полные процедуры затяжки см. в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ВИЛКУ ШТАТИВА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". | |
| (1) | Полные процедуры затяжки см. в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ВИЛКУ ШТАТИВА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". |
|---|
Моменты затяжки
Примечание