Встроенная зубчатая рейка и шестерня: Снятие и установка Ford Contour I

Как снять и установить встроенный зубчатый рейку и шестерня: снятия и установки

Как снять и установить (2.0L 4-цилиндровый)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите теплозащитный экран выхлопного коллектора, снимите шланг резервуара насоса с кронштейна.
2. Слейте жидкость из резервуара, отсоединив линию возврата жидкости на насосе. Слейте насос, сняв напорную линию на насосе. Заглушите напорную линию для предотвращения загрязнения. Снимите натяжение ремня, вращая автоматическое натяжное устройство по часовой стрелке.
3. Снимите приводной ремень. Снимите 3 болта с кронштейна модуля помощи при тяге. Поверните шкив насоса, чтобы получить доступ к 3 болтам насоса. Снимите 3 болта. Снимите болт сзади насоса и снимите насос. Чтобы установить насос, выполните процедуру обратного демонтажа. Дозаправьте и прокачайте гидравлическую систему.

Демонтаж и монтаж (2.5L V6)

1. Слейте воду из удаленного резервуара, отсоединив линию возврата жидкости на насосе. Слейте насос, сняв напорную линию на насосе.
2. Заглушите напорную магистраль от загрязнения, снимите шланг с кронштейна, снимите изолятор передней опоры двигателя, разметьте расположение шкива относительно ступицы, ослабьте, но НЕ снимайте, 4 болта шкива насоса.
3. Снять натяжение ремня, вращая автоматическое натяжное устройство в сторону от ремня. Снять приводной ремень. Снять 6 гаек и 5 болтов с кронштейна насоса. Снять насос. Установить насос, выполнить процедуру обратного снятия. Дозаправить и прокачать гидросистему.

Как снять и установить (насос Ford C-III)

Снимите насос с автомобиля. С помощью съемника (D80L-1013-A) снимите шкив с насоса. С помощью установщика шкивов (T91L-3A733-A) установите шкив. Фланец ступицы шкива должен быть заподлицо с концом вала насоса ГУР.

Как снять и установить (встроенный)

Поместите насос в тиски. Снимите выпускной фитинг, клапан-регулятор расхода и пружину. Снимите емкость, закрутив из стороны в сторону и подняв. Выбросить уплотнительное кольцо. Для установки емкости смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо вазелином. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять и установить (удаленного типа)

Слейте емкость в контейнер, отсоединив шланг от емкости к насосу на насосе. Отсоедините шланг от резервуара. Отверните болты крепления резервуара. Снимите емкость. Для установки резервуара необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Пополнить емкость и проверить на герметичность.

Как снять встроенный зубчатый рейку и шестерня: снятия и установки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Снимите панель доступа снизу рулевой колонки. Выверните 4 винта из багажника рулевой колонки на приборной панели и сдвиньте багажник вверх по промежуточному валу.
2. Снять болт промежуточного вала на входном валу шестерни. Ослабьте болт на соединении вала рулевой колонки. Используя отвертку, раздвиньте пазы достаточно, чтобы ослабить промежуточный вал с обоих концов. Промежуточный вал и вал шестерни в это время не могут быть разделены.
3. Разделите напорную и сливную магистрали у рулевого механизма и слейте жидкость. Снимите реле давления. Отсоединить вытяжную вторичную трубку у обратного клапана. Отсоединить выхлопную систему при промежуточном соединении.
4. Снимите шплинты и контргайки на внешних концах тяг. С помощью устройства для удаления концов тяг (T00L-3290-D) снимите концы тяг с поворотных кулаков. На автомобилях с механической коробкой передач отметьте и снимите левый конец тяги, чтобы обеспечить зазор между тягой и рычагом переключения передач. На автомобилях с автоматической коробкой передач отсоедините трос спидометра и снимите датчик скорости и переключите трос в сборе.
5. На всех моделях поверните рулевой механизм до полного левого упора. Снимите кронштейны крепления шестерни и изоляторы. Положите ткань на обе кромки проема фартука, чтобы защитить ботинки при снятии шестерни. Отделите шестерню от промежуточного вала.
6. Повернуть шестерню вперед и вниз для освобождения вала шестерни через отверстие приборной панели. Убедитесь, что вал шестерни находится в положении полного левого поворота. Перемещайте шестерню через правое боковое отверстие фартука до тех пор, пока левая тяга не освободится от левого отверстия фартука. Снять снаряжение с транспортного средства, соблюдая осторожность, чтобы не порвать ботинки.

Как установить встроенный зубчатый рейку и шестерня: снятия и установки

1. Поверните вал-шестерню до упора полного левого поворота. Переведите правое грузовое колесо в положение полного левого поворота. Запуск правой стороны шестерни через отверстие в правом фартуке. Устанавливайте зубчатое колесо до тех пор, пока левая поперечина не освободит все компоненты и не поднимется вверх для освобождения левого проема фартука. Поднять шестерню и вставить левый борт через проем фартука. Одновременно направьте шланги гидроусилителя руля в нужное положение.
2. Поверните шестерню так, чтобы вал шестерни вошел в отверстие приборной панели. С помощью вспомогательного устройства, направляющего промежуточный вал изнутри транспортного средства, вставить вал-шестерню в муфту промежуточного вала. Затянуть пальцы болтов зажимов промежуточного вала.
3. Установите изоляторы и кронштейны для монтажа шестерен. Убедитесь, что плоская левая монтажная область параллельна приборной панели. Затяните левый верхний болт кронштейна наполовину. Затяните левый нижний болт, левый верхний болт и правые болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Прикрепите концы тяг к поворотным кулакам. (ref-55306-S39139898572001011700000)
4. Подсоедините линии нагнетания и возврата к рулевому механизму. С помощью вороткового ключа установите реле давления. Затяните болт зажима муфты на валу шестерни. Затяните болт зажима верхнего промежуточного вала. Для завершения установки, процедуры обратного демонтажа. Проверьте и отрегулируйте центровку колес в соответствии с требованиями. См. соответствующую статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС

" ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " - Контур (ref-52341)

" СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС " - Mystique (ref-52342)

Схема №1

Войти