Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2,5 л V6 - VIN [л]: Технические характеристики Ford Contour I

Объем картера

Емкость сухого картера с масляным фильтром 5,5 qts. (5.2L). Заправка масляным фильтром 4,5 qts. (4.3L).

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт компрессора кондиционирования воздуха15-22 (20-30)
Болт генератора переменного тока29-40 (39-54)
Болты монтажного кронштейна генератора переменного тока15-22 (20-30)
Болт крепления кронштейна полуоси к блоку цилиндров15-23 (20-31)
Гайка дефлектора15-22 (20-30)
Болты фиксатора заднего масляного уплотнения распределительного вала(1)
Гайка цилиндра выключения сцепления7-14 (9-19)
Болт шатуна
Шаг 126-33 (35-45)
Шаг 2Дополнительные 90-120 градусов
Болт выхода хладагента15-22 (20-30)
Болт шкива коленвала
Шаг 189 (121)
Шаг 2Ослабьте болт на 360 градусов
Шаг 335-39 (47-53)
Шаг 4Дополнительные 85-95 градусов
Болт головки цилиндра (2)
Шаг 127-32 (37-43)
Шаг 2Дополнительные 85-95 градусов
Шаг 3Ослабьте болт на 360 градусов
Шаг 427-32 (37-43)
Шаг 5Дополнительные 85-95 градусов
Шаг 6Дополнительные 85-95 градусов
Болт клапана рециркуляция отработавших газов15-22 (20-30)
Гайки крепления двигателя
Шаг 17
Шаг 2(3)
Шаг 352-70 (70-95)
Крепление двигателя через болты75-102 (102-138)
Болты между двигателем и коробкой передач25-34 (34-46)
Гайка выпускного коллектора13-16 (18-22)
Гайка от выхлопной трубы к выхлопному коллектору26-33 (35-45)
Болт маховика54-64 (73-87)
Болты / шпильки передней крышки15-22 (20-30)
Болт топливной рейки(1)
Болт впускного коллектора(1)
Болт масляного поддона15-22 (20-30)
Болт масляного поддона для трансакселя25-34 (34-46)
Болт масляного насоса(1)
Болты насоса усилителя рулевого управления15-22 (20-30)
Болты крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления29-40 (39-54)
Гайка кронштейна насоса ГУР(1)
Болты шкива насоса усилителя рулевого управления15-22 (20-30)
Болт штока переключения передач17 (23)
Свеча зажигания7-15 (9-20)
Гайка звена стабилизатора35 (47)
Зажимной болт рулевого вала18 (24)
Болты / шпильки корпуса дроссельной заслонки(4)
Гайка соединительной тяги21 (28)
Направляющий болт цепи ГРМ15-22 (20-30)
Болт натяжителя цепи ГРМ15-22 (20-30)
Гайка гидротрансформатора27 (37)
Болт / гайка крепления трансмиссия40-55 (54-75)
Болт водяного насоса
Шаг 111-13 (15-18)
Шаг 2Дополнительные 85-95 градусов
Натяжитель приводного ремня водяного насоса(1)
Гайка проушины колеса85-105 (115-142)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт крышки подшипника распределительного вала (5)71-106 (8-12)
Болт датчика положения коленчатого вала71-106 (8-12)
Болт крышки клапана (6)71-106 (8-12)
Болт шкива водяного насоса71-88 (8-10)
(1) Затянуть болт на 71-106 ДЮЙМ фунт. (8-12 Н.м). (2) Затянуть болты в соответствии со спецификацией, в обратном порядке, показанном на рисунке. (Продолжение 5) (3) Опустить двигатель на монтажную стойку. (4) Затянуть болт / шпильку на 44-62 ДЮЙМ. Фунт. (5-7 Н.м). (5) Затянуть болты в соответствии со спецификацией в порядке, показанном на рисунке ( 6) (6) Затянуть болты в соответствии со спецификацией, в обратном порядке.
(1)Затянуть болт до 71-106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8-12 Н.м).
(2)Затянуть болты в соответствии со спецификацией в порядке, обратном указанной последовательности. (Таблица 5)
(3)Опустите двигатель на грузовую стойку.
(4)Затянуть болт / шпильку на 44-62 ДЮЙМА (5-7 нм).
(5)Последовательно затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 14)
(6)Затянуть болты в соответствии со спецификацией, в обратном порядке. (Таблица 6)

Моменты затяжки

Общие технические характеристики

ПрименениеХарактеристика
Смещение155 Cu. In. (2,5 л)
Скука3,25 " (82,6 мм)
Удар3,10 " (78,7 мм)
Степень сжатия9.7:1
Топливная системаSFI
Мощность в л.с. при об/мин170 @ 6250
Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ165 @ 4250

Общие технические характеристики