2,0 л 4-ЦИЛ-VIN [3]: Диагностика Ford Contour I

Поиск неисправностей 2,0 л 4-цил-vin [3]: диагностики

Для устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. статью " МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. (ref-27342-S05090683852001112800000)

Как проверить 2,0 л 4-цил-vin [3]: диагностики

Убедитесь, что все сопрягаемые поверхности чистые. Проверьте на коробление и трещины поверхности блока цилиндров, головки цилиндров и коллектора. См. соответствующие таблицы в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". См. таблицы " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " и " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ". (ref-48818-S08283287322001011500000)(ref-48818-S38711980202001011500000)

Схема №1

Войти

1. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что метки синхронизации коленчатого вала выровнены. (Рисунок 9) Используйте инструмент синхронизации синхронизации выравнивания распределительного вала (T94P-6256-Ch), чтобы обеспечить выравнивание распределительных валов. Установите инструмент в пазы на распределительных валах, в задней части двигателя. Установите новую прокладку головки цилиндров на блок цилиндров.
2. Установите головку блока цилиндров, используя новые болты головки блока цилиндров, и затяните болты в последовательности, соответствующей спецификации. (Таблица 7) См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48818-S42205996962001011500000)
3. Установите ремень ГРМ. См. " РЕМЕНЬ ГРМ ". Для завершения установки выполните процедуру обратного снятия. Затяните оставшиеся болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Залейте или долейте жидкости. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек. (ref-48818-S05460763312001011500000)(ref-48818-S42205996962001011500000)

Проверьте корпус масляного насоса и шестерни на предмет повреждений или чрезмерного износа. Проверьте шестерни на наличие заусенцев, забоин или задиров. Небольшие дефекты можно удалить масляным камнем. Если корпус или шестерни чрезмерно изношены, замените узел масляного насоса. Осмотрите пружину клапана сброса давления на предмет поломки или слабого натяжения пружины. Убедитесь, что поршень клапана сброса давления свободно перемещается в отверстии. Если пружина клапана сброса давления изношена или повреждена, замените узел насоса.